gl6改房車

㈠ GL6能改裝成四缸發動機嗎

別克g16的話，目前只有一款1.3t的三缸發動機的，並沒有配備四缸的發動機，這個發動機動力表現還是夠用的。

㈡ 別克GL6改裝

克GL6改裝

㈢ 別克Gl6附件和改裝有哪些需要注意的

由於改裝或安裝/使用非上汽通用汽車有限公司許可的配件導致的車輛部件損壞，包括對控制模塊或軟體的改裝，不屬於車輛保修范圍，並可能影響受影響部件的剩餘保修范圍。
上汽通用汽車有限公司的附件是為了完善並與車輛上的其他系統配合工作而設計的。
訪問特約售後服務中心，由特約售後服務中心的技術人員用純正的上汽通用汽車附件裝扮您的車輛。

㈣ 探店體驗新款別克GL6，一輛與眾不同的三缸家用MPV

首先聲明一點，我個人並不喜歡三缸車，包括三缸的寶馬1系等產品。但是，為什麼對別克GL6如此關注呢？說白了，還是因為別克GL6的價格夠便宜。至於有人提到大眾途安L或者傳祺M6等產品，說實話，這一價位的產品或多或少都不能做到完美，所以，還不如選擇價格較低的GL6，雖然這是一款三缸車。這次新款雖然沒有出四缸車型，但是新款還是比較有誘惑力的。接下來也是臨時決定去4S店體驗一下新款別克GL6，看看這款車是否值得買？

其實新款別克GL6的整體駕駛感受並沒有特別大的變化，但是不可否認的是，起步的時候，新款別克GL6幾乎感覺不到明顯的抖動，不像老款那麼誇張。而且減速等情況下，新款別克GL6的車外噪音也小了很多。至於油耗方面，雖然有所提升，但是並沒有特別誇張，畢竟新款別克GL6依舊是一輛純粹的美系車。不過，整體來說，這輛三缸家用MPV還是與眾不同且值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ GL6改裝大燈，是LED的好還是疝氣燈好

漢蘭達採用了豐田全新的「Keen LOOK 」設計理念，與雷凌和凱美瑞有著相似的前臉，家族風格更加統一。碩大的進氣格柵有大量鍍鉻裝飾，鍍鉻飾條一直延伸到燈組里更加的美觀；車身線條非常硬朗，與自身的SUV定位相契合。說實話第一眼看到漢蘭達就被外觀所震到，新款的漢蘭達著實很大氣、上檔次，依稀記得有人喜歡叫它『大漢子』。
『大漢子』的車身外觀、內飾、性能這些方面車主都比較喜歡的，唯一有些遺憾的就是原車LED大燈。雖然是LED大燈，但其不像奧迪那種全LED頭燈車型，廠家為了省下成本，只能採用LED近光+鹵素燈遠光的形式搭配，所以導致近光燈照明遠遠不夠用。不知道您是否也有這樣的感受？
原車設計近光LED單光透鏡只有近光沒有遠光，而遠光採用普通的鹵素燈設計（車主之前介意鹵素燈昏黃的顏色，後換了色溫相近的銀戰士所以遠光現在程白色），漢蘭達這樣燈光用在轎車勉強可以，但用在SUV完全不能滿足它「龐大」的身軀。原車近光效果：原車LED近光色溫偏白，亮度不佳，雨霧天穿透能力很差，照射范圍小。
師傅們將拆卸下的大燈置於鋪有藍色亞麻毯的施工台上進行施工，首先將對燈罩表面進行清潔工作，然後再貼上防刮花、防污染的大燈專用保護膜。
將貼好保護膜的大燈放入鋒程專用恆溫烤箱進行全方位均勻加熱，使大燈密封處更加柔軟，便於師傅們完美將大燈拆封。
根據車主的預算以及對燈光的需求，最終選擇升級以下套餐：
透鏡： 進口海拉五雙光透鏡
安定器： 進口博士D1S安定器
燈泡： 進口歐司朗D1S CBI燈泡

㈥ 別克GL6能改變慘淡的緊湊MPV市場嗎

和SUV市場的熱火朝天不一樣，國內MPV市場始終缺點火候，很重要的原因在於，目前可選的產品實在太有限，除了少量的例外，其他清一色是商用車，無論低端的五菱宏光、長安歐諾、江淮瑞風或者高端一些的上汽大通G10、別克GL8、賓士V級等等。

雖然有越來越多分析人士認為，家用MPV終將會成為下一個市場風口，畢竟，隨著國民生活日漸提升，消費觀念也在逐漸升級，MPV相對SUV更好的舒適性、空間性，對於家用其實是很合適的，在歐洲發達國家，家用MPV的份額遠高於SUV。但這只是個願景，中國人會否隨著歐洲消費者進行選擇？誰也說不清楚，畢竟到目前為止這個趨勢還沒有顯現。

別克最新公布的GL6官方預告圖

GL6將會採用「2+2+2」六座布局，全面搭載別克全新一代eMotion智能驅動、eConnect智能互聯、eProtect智能安全科技，樹立高檔中型MPV市場技術標桿。

雖然官方並沒有公布更多的信息，但據坊間傳言，該車將於今年的11月份正式上市，將主要針對15萬級別的合資MPV市場，也就是說，它將和途安、傑德進行正面角逐。尺寸方面，GL6的長寬高將分別是4692/1794/1626mm，軸距為2796mm。新車將會搭載一台1.3T發動機，最大功率120kW，與其搭配的或為6擋自動變速箱，百公里綜合油耗為6.6L。

㈦ 終於等到你，新款別克GL6實車曝光，內飾更漂亮了

在上汽通用別克品牌旗下的兩款MPV車型中，GL8和GL6的表現可以說是冰火兩重天，GL8穩穩地位居中檔MPV一格的位置，而GL6的銷量卻非常的不盡人意，甚至月銷量一度為0。對於GL6處境，很大原因是全系三缸發動機，另一方面是和英朗太過相似的內飾缺少檔次感。

在最為關鍵的動力配置上目前還沒有準確的消息，如果想徹底改變現款車型銷量不佳的狀況，取消三缸發動機才是最關鍵的，重新換回四缸動力的英朗已經證明了。所以希望改款之後的別克GL6能夠實用四缸發動機。

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㈧ 別克GL6將更新，三缸機配貫穿大屏！網友：給一個放棄凱捷的理由

別克GL6將更新，三缸機配貫穿大屏！網友：給一個放棄凱捷的理由

在中國MPV市場當中，別克GL8的銷量一直都是王者級別，在一般的商務接待活動當中出鏡率非常高，不過別克GL8相對來說價格是比較貴的，一般工薪家庭買一台別克GL8比較吃力。為了進一步擴大戰果，上汽通用別克早已經在國內布局了全新的別克GL6，這款車型價格更加親民，雖然沒有側滑門配置，但是搭載三排座椅的情況下內部空間並不算小，所以銷量也還不錯。

問題來了，你覺得GL6這款車和五菱凱捷誰更好？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈨ 2021款別克GL6用車報告，這才是實用派的最優解

2021款別克GL6這款車用起來怎麼樣？相信是絕大部分老用戶和新用戶最大的關注點，畢竟這款車動力上採用了48V微混系統，而且內飾、功能等都有很大幅度的優化和提升。

操控表現上，別克GL6的坐姿足夠低，因此駕駛車輛的時候很像駕駛一輛轎車，這種感覺特別好。由於車輛重心足夠低，駕駛時候的信心也很高。

至於油耗方面，這款車配的是45升油箱，百公里我們一天使用下來大概儀表顯示處於6-7L/100km區間。對於這么一款車，燃油經濟性還是很不錯了。

在實用性上，我們看到六座的布局和空間表現都很不錯，而且升級了行李架，一個戶口本的人都能裝下。

雖說這款車沒有配備側滑門，但是該車加入了電動尾門，全系配備液晶連屏設計等等，這讓它符合一款日常上下班代步，周末能帶家人出遊的多功能車。

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㈩ 售價14.99萬元起！別克2021款GL6解析

對於想要買MPV車型、但是預算相對有限的家庭用戶而言，別克GL6是非常不錯的選擇。其不但擁有不錯的車內空間，可以乘載多人，而且價格相對也比較平易近人，要明顯低於GL8、奧德賽等車型。現在2021款別克GL6已正式上市，新車共推出三款車型，售價區間為14.99萬元-16.99萬元。下面我們就來看看新款GL6有哪些特點。

這套混合動力系統最大額定功率120kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1800～4400rpm，並滿足國六b排放標准。

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