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十代雅閣改裝圖片內飾

發布時間: 2021-10-17 03:40:30

1. 廣本十代雅閣內飾比起上一代有沒有什麼升級突破

內飾設計更加簡約時尚了,中控部分是懸浮式的設計,中控屏幕的造型和顯示效果都比較出眾,比起上一代來,覺得內飾更加犀利了,也更加有品味了。屬於那種永不會過時的,而且科技感十足,一看就挺高檔的。

2. 十代雅閣混動版外觀年輕化,其內飾上有沒有什麼設計亮點

相較第九代,第十代雅閣混動的內飾提升挺明顯的,布局、用料、檔次感和科技感指數紛紛躍升,整體符合時下大眾年輕化的審美趨勢,中控的物理鍵,看上去透著高檔的金屬質感,很有檔次。十代雅閣混動採用的是本田近幾年新車都在用的按鍵換檔機構,讓十代雅閣混動有了幾分未來感。HUD抬頭顯示系統、液晶儀表盤和8英寸中控屏,非常有科技感。另外,方向盤上的ACC自適應巡航按鍵和方向盤左下方的HONDASENSING主動安全駕駛輔助系統操控鍵,都令十代雅閣混動科技感十足。

3. 第十代雅閣的內飾好看嗎走的是經典風格嗎

這款車型的內飾風格讓人看著很舒服,我覺得走的是比較經典的風格,整體非常的簡潔明了,功能也一目瞭然,摸上去的觸感也非常不錯,適合大部分的車友們,不誇張也不會讓人有視覺上繁重的負擔,平日里這種車子開出去,算是很省心又方便的,還是挺不錯的。

4. 第十代雅閣在內飾上有沒有什麼小設計呢

其實整體來看,第十代雅閣的內飾布局還是很花心思的,我身邊好多年輕人都挺喜歡雅閣的,尤其是它全新設計的三幅方向盤,7英寸的彩色多功能信息顯示屏和8英寸超寬懸浮式中控屏等等等等,一看就很有科技感,而且值得一提的是,中控台上方採用了大面積的搪塑材質,中間部分還加入了木紋飾板,用料在同級比較主流。座墊寬大,而且兩側的包括性不錯,整體的舒適性很好。

5. 駕上我的風火輪,尋找自己十代雅閣,內飾做工很精緻

19年11月提的車,搖號半年沒動靜,果斷轉了節能牌。才有了我的風火輪.........車子到現在跑了8000多公里,4800做的首保,換了紫桶。各人用車要求不一樣,所以我只說說我個人的觀點。本田品牌,三大件都懂的。外觀流水線跟喜歡,特別是燈;風火輪大腳更是百看不厭,內飾做工都精緻,駕駛感也很舒服,起步很靜音,油電混合一點沒感覺出切換;油耗也相對來說低,100內動力是隨叫隨到;油耗基本是4.5-6這樣(本人一直是95油)懂的;隔音真不是這個價位的車應有的,高速胎音很大。(准備換米胖子看下靜音效果)一個很重要的點,重點的說三次:這個車個人感覺很適合市區開,這個車個人感覺很適合市區開,這個車個人感覺很適合市區開。車底盤很低,一般有點那種凹的小坡都會刮到前面,經常是聽到刮的聲音的,很納悶這點(因為本人有時候會走下郊區的路);關於動力;高速的時候上了100後,那種動力就弱起來了,除非你開運動模式油門踩到底,那種是心痛的踩,高速不佔優勢,油耗也相當於市區的要高;所以我個人感覺這車很適合市區開。懶人就不多扣字了,上幾張手機找到的圖吧............

這尾燈很喜歡,現在就差這4條胎沒換,准備換米胖子的3ST.

—————————————————————————————————————————————————華麗的分割線,懶人就寫那麼多,以後我的生活里又多了一份精彩-風火輪

6. 十代雅閣改裝絞牙姿態也很漂亮 電鍍大拋邊輪轂回頭率十足

對於玩姿態的車友來說,氣動避震永遠都是最佳的選擇,而絞牙黨也一直不被大多數人理解。雖然氣動能帶來更極致的貼地效果,不過絞牙改裝也能非常漂亮,本期小編就為大家帶來一輛絞牙姿態的十代雅閣改裝案例。

內飾部分只是簡單的加了一些炭纖維件,不過檔把的造型經過改造就顯得很特別了,不是自動擋也能感受球型檔把的手感。

本期雅閣改裝案例鳴謝車主:thatwhite10thgen

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 小改怡情,大改傷車,十代雅閣加裝發動機下護板改紅色車標

買車之後一直想改改什麼東西,男人嘛,愛車就愛折騰。但是機械類和電子類的東西我很少有改的想法。電子類的改裝比較容易出現故障。也沒啥好改的。要是喜歡亂七八糟的配置,還不如直接買自主品牌了。要的就是雅閣的皮實。不過我要吐槽一下雅閣自帶的發動機下護板,太薄了。剛買車的時候就打算把它換掉的,都已經買了一個了。考慮到原裝的可能好一點,就一直防止沒有換,都生銹了。又因為聽說裝發動機下護板會導致碰撞發動機不下降。就沒敢換。結果前幾天碰了一下,原裝的護板直接就破了。二話不說就被我徒手撕下來扔了。想想還是把我以前買的護板裝上吧。對於平時的剮蹭還是有好處的。先來幾張全身照吧。已經換完了紅色的車標。下面會告訴大家怎麼換車標,非常的簡單

6.7個油,這個油耗怎麼樣?我開車一般的穩當,油耗也就6個多點。這個油耗誰要是再接受不了那就真沒招了。只能上混動了。

8. 【十代雅閣1年用車感受 超詳細】一入改裝深思海一直改裝一直爽

車價格及建議:20.249W,被狗4兒子店坑了,算雜七雜八的費用下來21.38W,首付給了11.38,還10W分三年。我去年國慶提的車實際9月份車就下來了,狗***4兒子店就不給我提車,貸款已經同意了,非要等錢到了才給我提車,硬是拖到國慶,建議買車的一定不要太急著交定金,交定金前你是大爺,交了定金後他們就是大爺。建議提前進車友群阿,汽車之家問下看下別人的落地價格,在去多貨比三家慢慢跟銷售磨,送的什麼一大堆價值幾萬的禮包阿都是不值錢的東西套路你交定金(羊毛出在羊身上,早就給你從其他地方算回去了),還有手續費、GPS安裝費,都是套路,上牌費也可以砍價,貸款4S店肯定也有返點,不說買到最底價,總不能買貴。保養經歷:首保在深圳挺滿意的,因為送了10年20次保養每次就給168工時費,二保回老家保養,套路真的多,買車的時候宰我宰的夠狠,連送的保養都不放過我,交錢的時候硬是多收了我一百多燃油寶的錢,態度很強硬,我聽朋友說過燃油寶是騙人的,去加油站的時候也經歷過,我硬是不加,還說不加的話以後出了問題不給保修來嚇唬我。?三保也是回老家保養的,我他媽車才一萬3公里,一會忽悠我換水箱油,一會又說空調空氣濾芯太臟了,?那張嘴堪稱影帝都可以去做演員了。總之保養的時候除了換機油,機濾,其他全部不要加,如果真要換就去外面汽修店?好點的就去途虎之類的平台換,空調空氣濾芯淘寶幾十塊自己都可以換用車感受:優點:都說買發動機送車,一個人的情況下動力超車那些推背感很強,挺不錯的,滿載的話就一般般?也不會太肉。油耗挺不錯的,正常開8個左右,也是看個人開車習慣和路段。正常開的情況下,高速4-6個油,國道6-7,低速8-9。然後本田的空間真的是大,同級別算是最大的,後排胖點的都可以隨便翹二郎腿。缺點:遠關燈是鹵素的,中控連觸控都沒有像個老年機只能聽音樂,音響音質也是很水,急剎車不是很給力。開過朋友的AV龍後對比,確實雅閣的方向盤有點偏大,粗。操控起來沒朋友車的方向盤好用,有時候也會覺得有點笨重的感覺。最後悔的是:買精英版,沒買豪華版。聽朋友的話?說精英版是買的人最多性價比最高的車,就買了精英版,後面了解到豪華版的差價1W才知道豪華版才是雅閣的精髓,前後雷達+液晶儀表盤+自適應和主動剎車重點是L2自動駕駛。在高速上類似半自動駕駛,速度自適應提速剎車都不用,方向盤又會自動回正保持在最中心。這些買的時候只需要加1W,後續加裝的話2W都搞不下來,並且加裝的還沒有原廠的好。改裝經歷:一波改裝深似海。一直改裝一直爽。每次改裝拆這拆那都很心痛,但又很享受成果!剛提完車牌還沒到就開始改裝?換18寸刀鋒輪+卡鉗罩、幾個月後換了原廠混動風火輪,再幾個月換了19寸美版刀鋒。其他的裝了?前黑臉/前鏟/後包圍/側裙、氛圍燈、電吸門、內外飾炭纖維全套、無鑰匙進入+離車自鎖、加裝5個高音,換了4個中低音+功放機+低音炮、中控換了觸控屏幕帶carpiay、加裝了360全景影像+前後雷達+中後段帶閥門排氣、後排USB介面加裝+盲區攝像頭+全車腳墊。風火輪又換了米其林輪胎。其他小配件是加了?自動大燈/鎖車升窗/一鍵升窗/自動啟停和機蓋屏蔽器、後杠燈,胎壓監測、?平衡桿子.....還好多改裝件和經歷沒時間細說,以後我會抽時間繼續分享更多的經歷和感受以及掉過的坑

牌照還沒有到就貼了黑臉和前鏟

保養等的時候去看了其他他車的內飾,這個是凌派混動的,挺喜歡按鍵換擋的,但是真的是一分錢一分貨飛度凌派便宜的車內飾都好水,廉價感很強。

9. 真心喜歡十代雅閣帥氣的外觀,內飾設計怎樣呢

在內飾的色彩上,雅閣永遠用極簡的風格,給人一種不會過時且百看不厭的既視感,車身的座椅全部採用高品質皮質面料包裹,舒適度和柔軟度已經超過了當下很多B級車。中控採用了懸浮的方式進行設計,顯示屏不光高清方便操作,且具有多個數字化的功能,支持藍牙、車內wifi等眾多時下熱門的功能,三幅式的方向盤永遠不會過時,科技感十足。

10. 十代雅閣,隨便改改,就能展現它獨特的魅力

部分產品清單外觀篇:小包圍套件AKSAK小包圍底漆貼膜1000元MCX大押尾MCX底漆貼膜368元後視鏡折疊200元全車蒂芙尼藍3500元黑頂貼膜170元玻璃金屬防爆膜1800元尾燈改貫穿連體尾燈2000元美版中網400元後三角百葉窗中網碳纖黑貼霧燈貼後視鏡牛角等碳纖維貼件預計1000元碳纖機蓋1900元中柱晴雨擋全黑前後紅標等小貼件大概500元內飾篇:內飾全套碳纖貼件2000元真碳纖方向盤1800元座椅腳墊尾箱墊1500元全車氛圍燈1000元360全景、舒適進入、無鑰匙進入等總計4000元全車隔音3500元底盤裝甲1000元HUD創意鑰匙殼腰靠抱枕等小物件1000元性能篇:WORK19寸鍛造輪轂(二手價8000元)米其林輪胎4條5000元BREMBO4活塞剎車(二手4800元)JVR減震器一套5500元森德排氣帶閥門9800元全車加固定吧平衡桿圖旅牌3000元DME一階電腦程序4800元

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