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新奇駿2017內飾選擇

發布時間: 2021-10-17 04:36:12

㈠ 求指點,買全新一代奇駿是買白色,還是黑色,內飾是選米白,還是黑色,糾結中

黑色的顯得高檔,內飾建議米白色。全新一代奇駿由內而外全面革新,設計變更率100%,是真正的產品革命!它是基於全新CMF-CD平台開發的首款SUV,累計190億人民幣投資,是日產史上規模最大、復雜程度最高的項目之一!全新一代奇駿不僅外觀更為大氣,內飾質感也有所提升,中控台各功能按鍵布局簡單清晰。6月28日,東風日產全新一代奇駿開啟預售,推出2個預售級別,VC-Turbo超變擎300 2WD預售價19.99萬元、VC-Turbo超變擎300 4WD預售價21.99萬元,車型實際售價、級別、配置以上市發布為准。據悉,新車將於7月30日正式上市。
此次奇駿全新換代,產品力大幅提升。配置尚未完全公布,但一定比同級競品有優勢;上市後會為車主提供系列的購車政策、車主活動、售後服務,絕對物超所值,歡迎後續來店了解詳情。奇駿全新搭載超變擎300,研發投入多,動力、油耗碾壓同級競品。歡迎來試駕,一試見高下! 現款奇駿四驅能力已經是同級公認最強,而全新一代奇駿升級更多、越野能力更強悍!它採用第二代4x4-i智能全模式四驅,帶有五種地形模式【自動、運動、經濟、越野、雪地】,一鍵切換!每種模式下,都可以對車輛的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器等進行智能調節,提供不同路況下最佳的車輛性能。同時,還配備智能動態中央差速器、B-LSD電子差速鎖、YMC動態扭矩控制系統、HSA上坡起步輔助等系統,再次成就同級最強四驅!

㈡ 全新日產奇駿曝光 外觀內飾均有升級/配有懸浮式中控屏

日產奇駿自上市以來一度成為同級別最熱車型,雖然定位不高,但車身尺寸和優秀的產品力在中國吸引了大批的消費者。此前,行車視線從海外媒體獲得一組全新日產奇駿的諜照,新車不光在外觀上進行了大幅升級,還新增了懸浮式中控屏和分體式LED頭燈等配置。預計新車將在2021年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 全新奇駿國產信息曝光:內飾豪華,外觀大改

前段時間,筆者發布了海外版全新一代奇駿將於本月在海外上市的消息,得到了眾多網友的關注,紛紛詢問全新奇駿什麼時候可以國產?

結語:全新一代奇駿這次可謂是從里到外的全面升級,不過如果國產後能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機,相信上市後,新奇駿一定會再次登頂銷量冠軍。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 新款奇駿的內飾差嗎空間大嗎

優點:外觀大氣,上檔次,內飾設 計很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當的漂亮。

缺點:內飾部分依然顯得很古板,但是放眼 看整個車內飾依然很LOW!

外觀:非常非常滿意,尤其車身造型,那叫 一個流暢,那叫一個完美。

內飾:一般般啦,標配嘛,沒有那種過於高 端的修飾,就連顯得時尚點的銀邊都不給加,就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動,算式為數不多的進步吧

空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有, 特別要說的是後備箱空間,比我之前的大多了。

配置:發動機電 動防盜,遙控鑰匙等等。

動力:我個人很 滿意,因為就在市內代步,雖然會遇到起車比人家慢半拍的情況,但是我相信那是我自己也是個新手的緣故

越野:轉向精度 我不知道該怎麼說,沒遇到不舒服的情況,路感反饋個人覺得非常好。

油耗:這個自然不用說 ,省油是我選擇它的原因之一

舒適:座椅舒適一般吧,肯定 沒有高配的好,至於噪音,可能開車太聚精會神了吧,一點感覺沒有

優點:這個車的外觀,很帥氣,溜背造型,然後空間夠大。內飾看起來高看。

缺點:變速箱啊,不 開不知道,開了才知道什麼叫頓挫了。

外觀:外觀沒的說,買車就 是看外觀去買的,我是外貌協會的。車子性能啥的不關注。帥氣就行,犀利的大燈以及前臉

內飾:內飾好像還是 幾年前的感覺,沒有什麼新意。

空間:足夠大的,一 家4口也夠用。女兒上車後說很寬敞,平時一個人開車感覺很浪費的。

配置:發動機電動防 盜,遙控鑰匙,上坡輔助,陡坡緩降等等

動力:不錯,非常足 夠的,很平順。一點都不擔心有什麼坡跑不上去的,就等有時間出去撒野的。

越野:就是選這車的 理由。這是最滿意的地方,轉向精準,駕駛起來沒有盲點,視線很好。

油耗:提車時24公里 ,油耗10.1,開了幾天,300多公里,油耗降到8多些。慢慢來吧。

舒適:高大寬敞,自 己感覺不錯。

㈤ 2017款奇駿2.0l舒適版內適可以選擇嗎

可能的啊,這款車的優點主要是空間大,省油,外觀不錯,缺點隔音不好,動力一般,配置也挺少等等

㈥ 新款奇駿在內飾有質感么會不會很硬塑料感很強

日產車的內飾質感一向很很高級,腿、手能接觸到的地方都是軟的,這點奇駿也不例外。新款奇駿真皮方向盤和真皮座椅都提供了良好的觸感。空調出風口位於彩色大屏的上方,朝向乘客的設計與精緻的邊框看起來很有層次感。檔桿採用鋼琴烤漆,光澤度與耐磨度都很好。內飾部分的整體用料都是軟軟的材質,加上均勻的縫線,可以說質感很強很有面子了。

㈦ 全新一代奇駿在內飾方面,都有哪些吸睛之處

作為日產家族的經典車型,多年來保持著強大的市長/市場競爭力,深受國內消費者的歡迎,但受目前世代交替的影響,現金標准產品的力量不足的缺陷被完全暴露出來,此次新標準的曝光是對現金標準的最佳補充。新車將大大彌補產品力不足。新標准有很明顯的變化,年輕時帶有很強的強硬派氛圍,很有個性,符合很多年輕消費者的審美,前臉的設計具有很高的品牌辨識度,仍然採用家庭經典的V型格柵,但尺寸大得多,細節處理也更加細膩,與鉻裝飾的裝飾和結合得很好

從曝光的裝修來看,現金車種上比較普通文雅的這種裝修終於被取代了,申基俊的車內有顛覆性的變化,有更時尚的科學技術,更符合現代消費者的審美。新標准採用懸浮式中央控制屏幕,同時儀表盤也採用全液晶顯示屏,同時儀表盤上有多種顯示方案,技術氛圍有了很大的提高。空調控制區也調整得更加整潔有序,新的風格手柄和電子手柄看起來更加高級。

㈧ 新奇駿曝光,外觀大氣硬派,內飾小提升,保留2.5L或增加1.5T

在緊湊級SUV中,合資車銷量與口碑俱佳的幾款車型中,絕對少不了奇駿。但是眼看同為日系的豐田本田都在為競品車型添加新的元素,緊追時代的腳步,而奇駿久未換代便使其顯得有點不夠看了,好在,奇駿的新一代車型已在海外上市。

動力上,海外版新車搭載的是一台2.5L自吸式發動機,最大馬力為181PS,數據比起現款還稍微弱了一些,傳動上依舊匹配CVT無級變速箱。雖然這一套動力系統已經足夠成熟,但確實不夠討喜,自吸式發動機雖更為平順卻無法代替渦輪增壓帶來的刺激感。值得一提的是,2.5L車型配備四驅系統。新一代的國產版車型並未公布具體動力參數,屆時或將在此基礎上增加一款1.5Te-Power/VCTurbo1.5T三缸發動機動力系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 白色奇駿,選什麼顏色內飾比比較好

白色的日產奇駿建議就選擇顏色比較深點的內飾,相對要更容易耐臟一些了。

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