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亞洲龍內飾黑色

發布時間: 2021-10-17 09:19:10

⑴ 23.6萬提了輛豐田亞洲龍,車主:內飾滿足了我對「豪車」的要求!

導語:23.6萬提了輛豐田亞洲龍,車主:內飾滿足了我對」豪車「的要求!
車型:一汽豐田亞洲龍售價為19.98~28.98萬元之間,其中車主購買亞洲龍2019款 2.5L 進取版 國VI裸車價購買花去20.88萬元,落地一共花去23.6萬元。
當時為什麼花23.6萬選擇這輛一汽豐田亞洲龍?車主:我是2019年9月提的車,由於工作的需要,而且正處於上升期,日常需要接待客戶,所以就想買一輛好一 點的車型來襯托一 下身份。買車的時候我看了兩款車型,一款是豐田凱美瑞,另一款就是亞洲龍,同樣是2.5L動力的車型,雖然亞洲龍要比凱美瑞的稍微貴一點點 ,但感覺亞洲龍的空間要更為寬大一些,個人還是覺得大空間的車型要更為受歡迎一些,沒有擁擠感,而且內飾也滿足了我對」豪車「的要求。而且亞洲龍的發動機和變速箱都是日本原廠的,感覺價格略貴一些也挺正常,所以我最後還是選擇了亞洲龍。
外觀方面,其實可以看出,亞洲龍的外觀設計還是略有一些雷克薩斯的影子,特別是這張大嘴,車頭整體給人的感覺就是比較激進,霸氣,很有氣勢!車身比較修長,運動感十足;屁股給我的感覺比較犀利,搭配如今流行的貫穿式尾燈,很有感覺!最可惜的是沒有美版的魚骨燈!
內飾方面,內飾設計怎麼說呢?有人喜歡有人愛,我屬於第三種,特別喜歡,滿足了我對」豪車「的要求,我覺得這個內飾設計還算高檔了,該硬的地方硬,該軟的軟。中控搭配9英寸的觸摸液晶大屏,操作簡單,容易上手;雖然進取版的是織布座椅,低檔了一些,但是還算不錯了,異味不是很大,多通風就沒事了。
動力方面,說實話2.5L的動力家用的話還是挺富裕的,209匹的最大馬力,250牛/米的最大扭矩,如果這個動力不夠,我倒是不知道你是開賽車還是干什麼!變速箱方面匹配的是愛信的8AT,已經相當給力了;並且這個發動機還不」挑食「,92號油即可養活,這一代很不錯。
舒適性方面,車子整體的舒適感還是很符合人工體學的,長途開車不累,座椅的舒適度也不錯,坐著很舒服而且座椅對後背的支撐非常給力,後排空調的出風口設計的也很貼心,這樣子溫度就可以均勻的散放在車內。而且車內隔音不錯,對於外界的噪音阻隔特別好,在車內聽著音樂開著車真的很愜意,車輛的減震系統也不錯,道路坑窪不平是特別正常的事情,可是這台車的表現感覺很好,在車內顛簸的感覺很小。我對舒適這塊非常滿意的。
總之,外觀絕對霸氣,這可以說也是我買的原因之一,很鍾意。而且內飾我也覺得還是很符合我的預期,9英寸的中控大屏幕,觸感極佳;而且裝飾有仿實木面板,無論是手感還是視覺都很檔次,完全滿足了我對「豪車」的要求;動力也夠用,相對來說還有富餘,反正亞洲龍對我來說真是一個不錯的選擇,總的來說沒有讓我失望!
那麼對於這輛豐田亞洲龍,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 亞洲龍低配和高配在內飾上有什麼不同

用料不一樣。比如低配是紡織座椅,高配是真皮座椅,視覺效果上肯定不同。還有配色也不一樣,只有頂配才有棕色內飾可選,其他配置是米色和黑色可選。剩下的就是一些車內裝飾不同。

⑶ 進店體驗2021款亞洲龍,黑色塗裝很帥氣,油耗6.2L,配2.5L+8AT

2021款豐田亞洲龍是在今年的8月份上市的,定位B級車,自推出以來也得到了大批消費者的青睞,近日,筆者在探店的時候就拍到了這款車型,黑色塗裝很帥氣,售價為22.68--24.48萬元,據店員稱,現在購車是有最高8000元的優惠的。

內飾的設計是非常高級的,多媒體顯示屏是可進行觸摸的,代替了部分按鍵的存在,提升較強的科技感,中控台上側護板的勾勒呈現出較強的層次,三幅式方向盤的表現是比較簡單的。

2021款豐田亞洲龍動力上搭載的是2.5L發動機,最大輸出功率為209馬力,傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱,百公里油耗為6.2L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 2021款豐田亞洲龍進店實拍!墨淵黑色車身很大方配360度全景影像

生活水平的提升,小汽車已經成為生活中非常常見的代步工具了,其中有不少消費者在購車的時候也會優先考慮更高級別的車型,畢竟開出去是非常有排面的,日系車近兩年在國內市場中可謂占據了「半壁江山」,不少車型的推出更是「引爆」市場,像我們今天要說的就是豐田旗下的2021款豐田亞洲龍,近日,筆者在濰坊地區的青州明星一汽豐田特約4s店內拍到了這款上市不久的車型,墨淵黑色車身很大方,下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2021款豐田亞洲龍有哪些改變吧。

2021款豐田亞洲龍在動力上搭載了一台2.5L自然吸氣發動機,最大功率為209馬力(154千瓦),最大扭矩為250Nm,傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱,滿足國六排放,百公里油耗分別是6.2L/100km。像膝部氣囊、並線輔助、360度全景影像、倒車車側預警、溫度分區控制和車載空氣凈化器等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 動感的外觀,黑色的亞洲龍霸氣,值得擁有

值得一說的是我的大龍黑色的車身,太能彰顯出這台亞洲龍的氣質,看著比較亮眼,體現這台亞洲龍的霸氣,設計風格來得這么霸氣,相對更沉穩,體現了車的實用主義優勢,我由衷的贊嘆過TNGA為此帶來了其扎實的底盤、優秀的調教,使得運動和舒適兩者兼備,加上動感的外觀,著實讓人留戀。

亞洲龍的後排則如履平地,且座椅的軟硬也能達到舒適表現,再一次迎合了均衡之道的定位,而長、寬、軸距尺寸占優的會相對更舒服,獨有的主動降噪隔音技術,會讓你更安靜舒適!

⑹ 豐田亞洲龍的內飾,都採用了哪些風格

豐田亞洲龍的內飾,都採用了哪些風格?

汽車市場的競爭極為激烈,人們對汽車市場的要求也越來越高。不同的消費類別選擇了不同的摘要工具,這也使汽車市場的細分變得越來越清楚。作為中型汽車,豐田亞洲長期以來一直在銷售額在同一級別。可以獲得市場反饋和聲譽的原因,這與Toyota對時代的技術更新有密切的關系。讓我們來看看2.5L亞洲龍的表現。

2.5L亞洲龍功率性能強大,外觀是動態的,迴流率超高。

這款亞洲龍配備了2.5L自然吸氣的發動機。最大馬力可以達到209,最大峰值扭矩為250nm。這種電力系統的最大優點在於,在車輛的早期階段,可以感受到強大和強大。當涉及到後來或不加速超車時,發動機輸出相對光滑。這種功率性能不僅帶來了舒適的駕駛,而且感覺也增加了燃料經濟性。該模型的綜合燃料消耗數據已為B + -Level車輛100公里的6.2升。這種燃料消耗數據確實相對較低。

⑺ 分享亞洲龍用車體驗,黑色更商務、更穩重!

本人豪華版亞洲龍。至今共行駛里程6000多公里,現在分享我的用車感受:本車外觀個人覺得大氣運動,非凡成熟,屬於那種越看越好看的那種。當時提車時在黑色和白色兩種顏色上糾結了好久,最終選的黑色的,覺得白色的更適合美女,黑色的更商務更穩重些,這車在高速上超車綽綽有餘的,據銷售說這發動機是純進口的,對發動機的性能是有保障的,原以為亞洲龍這么長的車身,操控肯定沒那麼靈活,但實際駕駛,尤其轉彎半徑竟比4.5米的車還小,尤其方向助力及方向指向更為准確。

安全方面,全系10氣囊,且主動安全方面可以說是良心配置,對於這車的定位就是半商務半家用,無論攜家出行或商務應酬,對於上班的年輕人覺得在適合不過了。

⑻ 亞洲龍的內飾很醜它的保值率怎樣

性價比非常的高,是豐田技術的前沿代表,在架構上,動力系統,外觀設計,各方面都代表了豐田的前沿水平了。

品牌評價:亞洲龍雖然是剛登陸中國市場不久,但是在此之前已經在海外市場更新迭代了好幾個版本,所以推向中國市場就是成熟的產品,也難怪在設計和性能等各個方面那是真叫優秀。這個亞洲龍子品牌的定位,也是更細分的市場,從國外市場引進的機會也挺好,以動感和舒適為主打的休閑類B級轎車,這是第一輛。

因為這車外形真叫酷。這外觀,還有這空間,別的車都給不出亞洲龍這樣的修長性感,也給出不出這樣的開車像開船一樣的空間自由性。

【空間】

實車內飾真叫豪華,布局得井井有條,設計得干凈利索,可不像有些車,弄個大屏掛外邊,真的太礙事了,還是亞洲龍這種設計真叫流暢,內飾在視覺上感覺像是拉伸過一樣,無比寬敞,要是天窗一打開的話,就更加陽光。豪華度也是一流,大座椅靠背往後一放,像一張小床似的,座椅的豪華特性展示得太充分了。

點評:

優點:

最滿意非空間莫屬,亞洲龍在空間方面具備「一覽眾山小」的優勢。

缺點:

剎車感覺有點軟,這個我還需要多適應,以前剎車都是很猛,說剎車恨不得一腳踩死。

⑼ 亞洲龍比BBA好嗎它的內飾很醜嗎

作為亞洲龍車主,我來回答題主這個問題吧,我的第一輛車買的就是亞洲龍混動頂配,當時買車的時候可是選了很多車型的,老婆看中了奧迪A4L,不過我覺得像這種入門級BBA的配置確實挺一般的,再加上不太喜歡A4L那個外觀,所以就直接放棄了。我個人比較中意的還是雷克薩斯ES,外觀帥氣,而且混動的動力據說開起來非常不錯,唯一的一點就是如果買頂配的話,這個價格略微有點高,預算有點夠不上,但不是頂配的話配置總覺得不夠用的,所以當時也是很糾結。

於是後來就了解到了亞洲龍和雷克薩斯ES是同一個下架構打造的,外觀看起來很相似,而且還採用了同一個動力系統,大部分部件都是共用的,最主要是頂配還不到三十萬,這讓我非常的滿意,所以就接上了入手看了亞洲龍混動頂配。

內飾我選的黑色,一是覺得黑色更大氣一些,二是感覺比較耐臟。多功能方向盤還配有電動調節的功能,同時還支持方向盤加熱,冬天開車的時候不用擔心摸到冰涼的方向盤了。我還發現亞洲龍在細節上處理的很不錯,接縫感覺十分有立體感,車內儲物格上還有皮質包裹,很有檔次感。還有音響是JBL的,音質是真的很好,而且全車一共十四個喇叭,非常深切的感受到全方位立體聲到底是什麼感覺,音樂效果真的很棒。

有了亞洲龍之後生活確實方便多了,經過這段時間的用車,對亞洲龍各方面的表現也都很滿意,亞洲龍的性價比還是很高的。

【空間】

門板儲物格的空間比較小,放一些東西還是特別的不方便的。後排座位的空間也不是很大,腿部空間也是勉勉強強可以。所以空間表現不是太好。

【動力】

這款車子的動力表現個人覺得應對日常生活是完全夠用的。無論是在市區還是高速動力都還是比較充沛的。

【操控】

坑窪地段的通過性也是非常強的。車里的一些輔助功能也是特別的實用的。總之來說這款車的操控性真的很強,非常的容易上手,開車體驗很高,個人非常喜歡。

【油耗】

我對這款車子的油耗表現還是非常滿意的,它的油耗完全在自己的可承受范圍之內。而且各種路段表現差距不大,還是非常穩定的。

【舒適性】

這款車子的舒適性表現還是可以的,座椅的軟硬程度,包裹性都是非常不錯的。隔音方面的表現也是很好的駕駛過程中對於外界的噪音和發動機的噪音處理還是非常好的。

【外觀】

整個車型看起來就讓人非常的舒服。車子的外觀各方面都是非常好看的,整體看起來非常的大氣上檔次,開著還是非常有面子的。

【內飾】

這款車子的內飾不僅好看,而且很實用。車子的座椅用料非常的貼心,軟硬程度適中。總的來說這輛車子內飾的表現還是特別讓人眼前一亮的,非常不錯的設計。

【性價比】

這款車子的舒適性表現也還是非常不錯的。顏值在線,內在的一些配置也是比較豐富。整體來看這款車的性價比還是特別高的。個人推薦,這輛車還是值得購買的。

【為什麼選擇這款車】

雖然這款車子的空間表現有點不太理想,但是平常也是夠用的。其他方面表現的還是比較好的,所以考慮入手了這款車。

點評:

優點:

最滿意的一點就是這款車子的油耗表現了,油耗不高的話會省錢省心很多,這款車子的油耗表現就非常符合自己的胃口。在自己的可承受范圍之內。

缺點:

最不滿意的一點就是這款車子的空間表現了。車里的一些儲物地方不是很好,後排的腿部空間也是勉勉強強。所以感覺不是很滿意。

⑽ 豐田亞洲龍這兩個內飾哪個好看。車身黑色。

黃色太過張揚而且不耐臟,首選沉穩的黑色百搭內飾!

豐田Avalon,中文名亞洲龍,原先是豐田在北美市場推出的車型,定位於中大型家用轎車,銷量還不錯。現在豐田准備保額這款車引進中國市場了,可能用來取代豐田皇冠的地位;因為現在皇冠在中國市場太不給力,銳志又停產了,急需一款中大型轎車來充下門面

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