旅居房車改造

㈠ 怎樣辦理旅居車手續 就是買的全順然後自己改裝成房車的那種

辦理旅居車手續：首先應該找一家有改裝資質的工廠，然後讓他們幫你改裝好車子，然後也會幫你辦理好旅居車的手續。

㈡ 房車 改裝 年檢 改裝房車怎麼過年檢

房車行駛證上類型是旅居車或是旅居掛車，年檢時房車外觀不能有改變，重量還是在行駛證總質量以內，內飾方面倒是不會查，床啊傢具啊那些還是要有。
如果你的車行駛證上不是寫的旅居車，是你自己改裝的車想上房車類型的話，那需要去找廠家買合格證協助。
如果你的車是自己改的，那年檢需要基本該拆的都拆下來，特別是外觀要回復原來車的樣子或是差別不大，當然有些櫃子什麼的不會影響，座位數量還是只有是原來車那麼多。

㈢ 房車可以自己改裝嗎

目前國內改裝房車均不能辦理牌照。
樓上回答的是目前國內汽車改裝要求
目前國內房車還算是空白，國產房車也不是全都能上牌照
你自己改裝後的房車，無法取得車輛管理所安全合格備案，所以不能驗車上牌照。
說的明白點就是你改裝房車後，無法取得改裝車輛安全對照表。
舉個例子，金杯汽車，拆掉後排座椅拉貨後。（只是簡單的拆除座位拉貨，還沒改裝）即便是這樣，也會遇到2個問題。第一路遇交警檢查車輛，私自拆除座椅不管拉貨不拉貨，均視為違章要處罰的，第二驗車車要恢復到原車備案時的樣子才能驗車。
以上這個例子，你有考慮過嗎，目前國內房車還是空白，如果你改裝後，在驗車時能馬上恢復原來改裝前的樣子，那你就改造。
總之，目前國內對改裝車的要求還不是很完善，於對房車就更不用說了。
最保險的方法，你自己去交管局車輛管理所去詢問你是否可以改裝車輛，可以改裝那些。
我本人從事就是房車行業，比較了解這個。

㈣ 關系房車行駛安全的幾個數字，改裝前請三思！

大家在看房車時，關注點都集中在這輛房車是不是自動擋，排量夠大嗎？高度是多少，燒柴油還是汽油，什麼駕照能開？車上配置有什麼？價格是多少？

軸承和輪胎的磨損不均勻，懸架就會承受不均勻的壓力，導致車軸彎曲，制動性能也會嚴重下降，轉彎離心力非常高，操作不受控制，容易發生側翻。

在高速公路上，是非常致命的，超載的房車還會受到嚴厲的處罰，所以為了我們的安全，一定要看清楚房車載重的數據。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 什麼車適合改裝成房車

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。

1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……

2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。

高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

(5)旅居房車改造擴展閱讀：

房車電源改裝：

1、他們把房車上木板拆開了

2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來

3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。

4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。

㈥ 改房車需要多少錢

改裝房車首先要購買帶有旅居車公告的房車底盤，後期改裝要嚴格按照旅居車公告里的標准執行。同時，改裝的內容需要與廠家公告的內容保持一致，即可正常上牌，包括了整備質量、核載人數、車身尺寸，是否帶有睡具、桌椅、衛生間等。

在改裝房車時也需要考慮以下問題：

1、房車的內部改裝，從布局設計到水電施工，再到後期的裝配問題，如材料從哪裡買？環保標準是否能達到要求？

2、您的改裝預算最終金額與原廠房車的價格相差多少？是否劃算。

3、改裝完成後的行駛安全性能，比如車身的前後配重比，如果頭重腳輕，高速行駛更容易引發安全事故；左右偏重，又會導致輪胎磨損不均勻，久而久之，爆胎及翻車的機率則會增多。還有房車改裝完成後的整備質量是否已經超過底盤本身的承載能力等。

㈦ 什麼車適合改裝成房車

想要將普通車改裝成房車，那麼首先車身尺寸就必須要很大，夠放下房車上的基本用具。除了大家說的依維柯以外，現在還有很多人用皮卡改裝也是一個不錯的選擇，而且二手的皮卡就更便宜了！

除了風駿以外，買一個二手的依維柯也是一個不錯的選擇，而且依維柯就不需要自己改裝了會省事一些。到底選擇省錢的還是選擇省事的，就看你個人怎麼想。

㈧ 這款拖掛房車給了用戶許多後期改裝的空間！

房車分為兩大種類，一個是自行式房車，另一個就是入門較低的拖掛式旅居車，對於後期改裝來說，拖掛房車有更大的潛力。

這樣的一個有想法的拖掛旅居車，怎能叫人不愛呢？它也突破了以往拖掛旅居車固定的思維，不再一味的把空間全部布置滿，留出空間，給用戶自己來操作。

還做出了延伸空間的設計，這種多功能拖掛旅居車，提供改裝空間的樂趣，還是挺有可玩性的。

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㈨ 房車 | 軍卡改造成越野房車 開啟自在的旅居生活

很多喜歡露營的車友都希望擁有一輛越野房車，不僅看起來高大威猛，而且可以駕駛著它探尋一般車輛難以到達的秘境。然而動輒百萬的高昂售價澆滅了大多數人的熱情，不過咱們也可以換種方式實現，自己嘗試動手造一輛。就像生活在大洋彼岸的這對夫婦，他們將一輛退役的軍用卡車改造成越野房車，體驗不一樣的露營生活。

強大的越野能力

這輛型號為M1087的軍用卡車之前在軍隊充當中型戰術車輛，退役後被車主買下當做越野房車的原型車。既然是軍用卡車，那麼它的越野能力毋庸置疑，原車擁有柴油動力、6輪結構、全輪驅動、輪胎自動充放氣等等強大的越野裝備，輕松征服沙漠、泥地、冰雪等復雜地形。拿它當做一輛民用房車綽綽有餘，自然不需要車主額外改裝。經過常規的修復整備，M1087就可以充當越野房車的車體。

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