卡雷拉4內飾

A. 911Carrera4和911Carrera4S的區別在哪

這兩款車都提供了敞蓬及硬頂款式。Carrera4最高車速為280KM，發動機輸出功率為325馬力，價格為128W；Carrera4S最高車速為288KM，發動機輸出功率為355馬力，價格為140W。

B. 911卡雷拉4 和 帕拉美拉 : 911 C4 是 後置 四 驅，帕拉美拉是 前置後驅，哪一款更容易上手

這兩款車我都非常熟悉。其實這兩個車定位完全不同，911是跑車，帕拉美拉是轎車。

操控來說，911要強太多，C4的穩定性更強，濕滑路面就能體現巨大差異；帕拉美拉後驅的操控也很犀利，但是整體上沒有辦法和911媲美，因為他們的設計初衷就是完全不同的。

作為日常操控的話，如果不是冰雪路面，帕拉美拉沒一點問題。非要說哪個車更容易開，其實都容易，當然轎車可能更適合你，因為轎車上手總會容易些。

另外，新一代991的911不能完全算後置引擎，具體的引擎位置已經趨於中後置了，操控感受比之前的911更容易上手，那種尾部沉重隨時時空的感覺幾乎沒有。可以說這代911徹底顛覆了以往的911。但是我個人更喜歡上一代911。

C. 保時捷911Carrera和Carrera 4有什麼區別外型上有區別嗎是不是一個四驅的

Carrera 4就是Carrera 的小改款啊!的確是4驅的意思!還有個Carrera 4S
Carrera 4和Carrera 4S在外觀上就後輪有明顯不同..Carrera 4是18寸輪圈.Carrera 4S是19寸的.
而且Carrera 4在各方面性能都有提升..
Carrera 4使用3.6升水平對置六缸發動機.325馬力，Carrera 4S採用3.8升355馬力汽油機.
911Carrera和Carrera 4還有Carrera 4S的不同就在這些地方...

D. porsche、carreraS、carrera4S、Targa4S有什麼區別

這些都屬於保時捷的911系列，現在911有Carrera（Coupe和敞篷）、Carrera S（Coupe和敞篷）、Carrera 4（Coupe和敞篷）、Carrera 4S（Coupe和敞篷）、Targa 4、Targa 4S、GT3、GT3RS、Turbo和頂級的GT2共14款車型。

下面來說Turbo、GT3/GT3RS和GT2這四款車型。這四款相比前面的那幾款在性能上就要好些了。

Turbo是911的渦輪增壓版本，外觀上與普通911最大的不同就是在後翼子板後面有進風口，而且尾部有可伸縮的尾翼。輪轂也是其獨有的5幅輪轂。

GT3/GT3RS是911裡面的操控之王，是操控最好的911，也是最為賽車化的911車型。目前新GT3為3.8升 6缸，435馬力，百公里加速4.1秒，最高車速312km/h，GT3的最大區別也是其尾翼，他的尾翼是固定式的，不能伸縮。

而GT3RS是GT3的輕量化版本，基本上就是賽車級別的了，操控極為強悍，被稱為世界上操控最好的跑車，發動機沒變，但是經過瘦身後，性能也有小幅提升！最後是911的老大--

E. 保時捷的Carrera(卡雷拉）系列和911系列的車有什麼區別

保時捷的Carrera（卡雷拉）系列和911系列的車沒有區別，Carrera是911系列裡的一個型號（也就是入門版911）。

保時捷911系列分為Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。Carrera系列在整個保時捷911的產品序列中，Carrera系列的車款最多，擁有CarreraCoupé、CarreraCabriolet、CarreraSCoupé、CarreraSCabriolet、Carrera4Coupé、Carrera4Cabriolet、Carrera4SCoupé、Carrera4SCabriolet共8款車型。其中「Coupé」代表硬頂車型、「Cabriolet」代表敞篷車型，而標志中的「4」代表四輪驅動車型、「S」代表運動款車型。

(5)卡雷拉4內飾擴展閱讀：

保時捷911（Porsche911）是德國保時捷所製造的跑車，由亞歷山大·保時捷（FerdinandAlexanderPorsche）所設計。

自1963年演變至今的911，因其獨特風格與極佳耐用性享譽國際，可謂世界最長壽的一個跑車車系。不過無論911如何進化，由金龜車（VolkswagenBeetle）延續至997的後置發動機傳統，從沒被舍棄過，連空冷發動機也一直堅持到1999年，才在全新的保時捷996上轉用水冷發動機。

後置發動機的配置不利於發動機散熱，而空冷發動機的散熱本來就不如水冷發動機。在碩果僅存的後置空冷發動機中，保時捷911是最成功的一個。更為難能可貴的是它還是運動型跑車。不過空冷發動機的911，到了993已是最後一個時代了，空冷發動機畢竟不適合在全世界各地銷售，尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區。

保時捷911是國際二十世紀最有影響力的汽車排行榜中的第五名，僅僅輸給了福特T型車、迷你、雪鐵龍DS及大眾甲殼蟲。

911有許多為了競賽而由私人團隊或保時捷原廠特別開發的特殊車款，這些車通常是各賽車領域的常勝軍。例如擁有輝煌戰績的935就曾在改裝限制非常小，素有「不是方程式的方程式」（SilhouetteFormula）之稱的Group5大放異彩。

F. 保時捷Carrera 4和Carrera是什麼關系

Carrera 4是為了給駕駛技術一般的暴發戶設計的四驅的Carrera，容易駕馭，雨水下雪天可以更穩定！畢竟有錢人要的是保時捷的牌子，不是帶有一定危險性的高性能的極富刺激性的超級跑車！
Carrera 是後驅的，容易做出漂移，有駕駛樂趣，由於沒有四驅系統的負擔，起步會Carrera 4快0.1-0.2秒，但是技術一般的人根本駕馭不了3.8H6的後驅Carrera，在關閉PSM的情況下，極易失控！
真正的暴走族會選擇Carrera .

G. 保時捷卡雷拉4s與卡雷拉s的區別

卡雷拉4s是4輪驅動的，而卡雷拉S是後輪驅動（兩輪），其他沒什麼大區別，還要追究點的話就是價格和速度了，4S稍貴點，S速度快點要301KM/h了。

H. 保時捷911 Carrera 4 與 Targa 4 有什麼不同

Targa 4是Carrera 4的全景天窗版，就是車頂是玻璃做的。

I. 保時捷911卡雷拉4系列多少錢

最便宜的也要150多W

J. 保時捷卡雷拉4和一般的卡雷拉有什麼區別

保時捷911卡雷拉4比標准型卡雷拉多個4字，意思是四輪驅動，而標准型卡雷拉是後輪驅動。