房車改裝前景分析

㈠ 想做房車改裝生意，大家給個建議

要選擇好的底盤車，前期設計也要做好。雖然不難，也是個系統工程。

㈡ 中國汽車改裝業得前景怎麼樣

前瞻產業研究院發布的《中國汽車改裝行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》研究顯示：2002年，中國汽車改裝行業產值僅為5億元，2007年就達到了14億元，5年時間增長近3倍。到2008年，已經上升到25億元。前瞻產業研究院分析認為，2012年我國汽車改裝產值在300億左右。策扶持力度的不斷加大，生物質能產業將步入快速發展的高峰期。

我國汽車改裝的發展還不到20年的時間，與國外60多年的發展歷程相比，改裝文化還未成熟。主要體現在消費者對改裝的理念、方式等方面還沒能形成正確的理解。許多消費者只是為了一時的炫酷，超越自己對改裝車輛的駕馭能力，忽略法律、交通安全因素。更為嚴重的是，許多改裝車主無視他人生命安全，為了一時之快，造成重大安全隱患。

因此對於汽車改裝商和消費者而言，只有在樹立正確的改裝理念，遵守國家法律的前提下，才能有助於汽車改裝市場的發展，形成特色的汽車文化底蘊。

總體來說，汽車改裝行業發展十分良好的，市場前景非常廣闊。

希望我的回答可以幫助到您。

㈢ 中國汽車改裝的發展趨勢

現在有越來越多的改裝項目，如大包圍，保險杠，尾翼，行李架和進排氣等，大多數企業已經能夠應付他們。事實上，最好是改變或增加，因為他們都購買現成的產品，以取代原廠的部分。但是如果要改變汽車的重要部件，比如發動機、變速箱和ECU，這不是每一個重組商店都能處理的事情。改造的商店不多，但也願意做，買不起，因為對技術、經驗和理論的要求很高。目前，大多數人對個性的追求只限於一種另類的身體貼、尾巴等。因此，到目前為止，許多所謂的改裝商店實際上是一個美容裝潢店。

上海等地的汽車改裝業發展相對較領先，這一定程度上與這些地方的經濟發達有很大的關系。我國香港的汽車改裝業要比我們內地要領先，主要因為它身份的特殊，是一個國際性的大都會，她的汽車改裝文化主要受到日本的影響，隨著汽車保有量的增加和汽車消費的普及，中國二三線城市的汽車改裝市場也會逐步發展壯大。未來5-10年，我國汽車改裝行業將會迎來一個快速發展的時期。

我國汽車改裝行業正處於行業發展周期中的幼稚期，行業存在較高風險和投資收益。汽車改裝是一種對汽車消費文化的偏愛，是一種個性與時尚的追求。目前在歐美發達國家，幾乎70%的汽車經過一定程度的改裝，包括內外飾、操作性能和動力性能等，以更好地滿足個體的需求。

數據顯示，2013年中國汽車產銷分別為2226萬輛和2306萬輛，刷新全球歷史紀錄，汽車改裝市場規模約為200億元。從橫向比較，中國超過美國成為世界第一大汽車生產和消費國，但是汽車改裝市場規模卻不及美國的1/10;作為一個後發型國家，中國汽車改裝市場潛力巨大。

不過，對於汽車改裝商和消費者而言，一定是要在遵守國家法律的前提下，才能有助於汽車改裝市場的發展。總體來說，市場前景還是非常廣闊的。

㈣ 房車在中國和市場前景如何

房車，這個在中國還是很陌生的概念，在國外（尤其是美國）已經很出名了，我們經常看到 很多美國人買不起房子，住在一個破車里，小小的汽車真的是五臟俱全。 基本生活設置都齊全，還可擁抱無限大自然。給人感覺是很閑適的生活。再看看中國目前的市場形勢，房車對於中國人來說，是很陌生的，人們對於房車 更多的是 一種嗤之以鼻。人們寧願花 30 萬 、60 萬去買個高層 建築，也不願住在房車里。 或許中國人覺得 ，房子就房子， 車子就是車子，車子不能代替房子。 殊不知 我們可以既有房也有車 。現在中國的房地產 被炒得如火如荼， 現在人們大多都 成了房奴，買不起房子，蝸居在城市裡 一個幾十平米的小房子里，累死累活 的。 中國在住宅方面的發展方向將如何呢？ 我認為 房車有很大的發展空間。 現在一輛車子（普通 汽車） 大概在 30 萬左右（新車）如果是用舊的了汽車，報價應該在十萬左右（甚至以內） 。我們花 十萬買個 舊車子，再花 十萬 改裝成房車 。剩下十萬 買個小汽車 上班用。上班 住房 兩不誤 ，而且可以把自己的小窩放在山清水秀的地方. 現在國家正大力發展基礎設置建設，其中 就包括修建大量的公路。 這也為房車的發展提供 積極因素。而我國西部 ，風景秀美，公路設置發展也非常完善 ，卻很少有車子開去那裡，隨著 人們意識的不斷進步，會有更多的人開車房車去西部旅遊（把家搬到自己喜歡的地方 ，過一段舒適的日子 ，何樂而不為？） 中國現在擁有駕照的人在 2億左右，也就是說開汽車 已經不再是什麼稀罕事，越來越多的人可以開汽車了。 現在人 工作流動性越來越大，比如我有個什麼朋友告訴我 他在某某城市認識什麼人 ，讓我過去 給我介紹一份更好的工作，我首先考慮的是我過去住哪裡，如果我現在有一輛房車，我可以把家直接開過去。所以 這也促進了房車的發展。 目前 在英國流行住船屋，我想大家前不久應該看到新聞了，中國不適合船屋，因為中國的河道沒有這個條件，在南方 或許還可以，但是縱深到 西部 北部，船屋沒多少發展空間。 但是這也讓我們看到 ，這種經濟 實惠 實用 又不失浪漫的居家方式 將成為未來發展的趨勢。 與其蝸居某某別墅，不如縱情於無限江山。 美國最近開展的房車展，讓我看到 世界房車發展的前景。更為我的觀點 增加說服力，房車 將不再是有錢的人 旅行方式。 「舊時王謝堂前燕 ，飛入尋常百姓家！」

㈤ 房車旅行未來的發展前景如何

房車旅行未來的發展前景還是比較可觀的，但是這需要根據國情來進行，長遠的考慮，房主作為一種家庭的第二，我第三用車在中國現階段還並不是很普及，應該說是比較稀有的一種車型。而且房車大多是改裝車，中國對改裝車的要求也比較嚴格，包括駕駛員的駕照的類型和在路上的通過性，還有車輛在年檢時是否能夠通過等等，都制約了房車在中國的發展前景。當然能夠開著房車去旅行，是所有旅行的人都以希望的一種方式，以後未來可能不排除在某一景區短途內可以將房租作為租賃用車租給旅行者，這種方式應該是比較符合中國國情的。

㈥ 房車的市場前景到底怎麼樣呢

房車市場未來前景還是非常不錯的，從最近幾年的一些數據就能夠看出來，我們先來說說行業裡面的，最近幾年在工商總局注冊的房車露營行業企業數據越來越多了，特別是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注冊的數據是1853家。整體來看還是呈上升趨勢。

㈦ 改裝車前景怎麼樣

光岡汽車設計師：改裝車的前景光明

新浪汽車訊 2004年11月25日，光岡汽車設計師松井茂樹作客新浪，回答網友所廣泛關心的問題，下面是本次聊天的文字實錄：

主持人：能否請您介紹一下我們光岡汽車的情況？

松井茂樹：光岡(MITSUOKA)汽車公司成立於1968年，主要是在日本市場銷售歐美高級汽車，旗下的五十多家銷售店遍布
日本各大主要城市。為了進一步滿足客戶的需要，光岡(MITSUOKA)結合其豐富的高級汽車銷售經驗，於1987年開始改裝車業務。1996年，光岡(MITSUOKA)汽車發表了第一輛由自己開發的小型跑車ZERO-ONE。同年，光岡(MITSUOKA)成為繼1963年的本田汽車公司之後，時隔33年被日本國土交通省認定的正式汽車生產廠家，受到日本汽車業界的矚目。

主持人：能介紹一下光岡汽車參加廣州車展的情況嗎？

松井茂樹：首先這次光岡(MITSUOKA)汽車是在中國第二次參加車展，在這次廣州車展我們帶來了兩款車。第一款叫GALUE-2，並且在這次車展上正式銷售。另外一款是LE-SEYDE，這款車准備在明年年底在中國市場開始銷售。

雖然光岡(MITSUOKA)公司曾經參加過世界上有名的比如象東京車展，但是我們覺得這次廣州車展規模和東京車展差不多，規模都很大。而且廣東市場對我們公司來說是一個非常重要的市場。我們希望把廣州市場作為我們進入中國市場的起點，使我們的汽車能夠在中國市場得到推廣。

主持人：您覺得改裝車在中國市場怎樣？

松井茂樹：日本汽車工業已經發展的很成熟了，在路上到處都可以見到賓士、寶馬，或者其他的高級汽車。但是有那麼一部分客戶群體，他追求跟別人不一樣的風格，所以他會選擇光岡(MITSUOKA)汽車。因為光岡(MITSUOKA)汽車以改裝車為主。什麼是改裝車？我下面想解釋一下。

比如象廣州車展這次帶來的兩輛車，其中一款是GALUE-2，車的原型是日產無限的一款高級房車，保持了無限車的發動機、底盤卓越的性能，對車身進行改裝，體現出獨特的更有個性化的風格，

主持人：一般都是按照客戶的想法進行改裝，還是按照設計師的思路進行改裝？

松井茂樹：基本上光岡(MITSUOKA)汽車是按照設計師的思路來改裝。比如說訂購數量達到十輛或者十輛以上的話，也可以根據客戶的要求進行改裝。

主持人：光岡汽車在日本一年會生產多少台改裝車？

松井茂樹：一年會改裝一千輛。為什麼生產一千輛？俗話說物以稀為貴，我們覺得大量的生產和銷售只能使高級汽車失去它的個性和魅力。無論是多麼高級的汽車，如果在路上隨處可見的話，就會使車主的駕駛樂趣和高貴性減弱。為了突出此類高級汽車的個性和魅力，減少大量生產是必需的，光岡(MITSUOKA)汽車為了提高客戶的滿足程度，對每一輛改裝車都精心製造。正是由於其生產數量的稀少，光岡(MITSUOKA)改裝車為自己樹立了獨一無二的優雅風格。

主持人：那您覺得在中國市場會達到怎樣的數量？

松井茂樹：因為剛剛進入中國市場，雖然知道中國市場比較大，但是今後在中國市場生產多少量，說實在話現在還沒有一個數。目前我們所考慮的，是將我們在日本生產改裝車的一半在中國市場進行銷售。

主持人：現在在車展上已經可以開始銷售了，那有沒有人感興趣呢？

松井茂樹：通過這三天的車展，來了很多的客戶，我們的車受到很多觀眾的矚目，一般觀眾因為沒有看到過這樣的車都非常感興趣，有一些開著高級房車的觀眾對它也是表示了購買意向。

主持人：看來對在華南市場的銷售前景還是比較有信心的？

松井茂樹：對，我們很有信心。

主持人：車是在國外改裝好之後運到廣州來嗎？

松井茂樹：如果一個客戶讓我們從零開始做起，比如說選擇雪佛蘭的車進行改裝的話，實話說比較困難。但是如果在我們現有車型里減少或者增加一些東西的話，我們可以考慮。比如說車身的顏色，比如說座椅的顏色。

主持人：改裝主要是日本無限車型嗎？

松井茂樹：這次我們帶來了兩款，一款是無限的。現在我們的車款里有用日產的，有用本田的，還有用日本大發的。

主持人：都是日本的汽車廠家生產的，然後進行改裝?

松井茂樹：對。

主持人：你們會不會繼續參加北京車展、上海車展呢？

松井茂樹：我們首先會准備參加明年的上海車展。我們希望我們的汽車能進一步在中國市場推廣。

主持人：預祝光岡(MITSUOKA)汽車在中國得到大的發展。

松井茂樹：謝謝主持人。
http://www.qingnews.com/content/2004-11/26/content_3952584.htm

㈧ 現在房車設計前景如何有前途嗎這行業工資水平怎麼樣

將來肯定是需求的，你目前學習很重要，設計不光是圖紙上的，設備設施你得明白。