星脈380內飾

『壹』 路虎攬勝星脈的越野科技是怎樣的

1.ATPC全地形進程式控制制系統可是同級別獨有的，是越野狀態下的「定速巡航」。當需要通過泥濘、濕滑、冰雪、鬆土或者是想爬一個比較陡峭，而且又路況又很復雜的坡道，需要頻繁、細膩的控制油門、剎車的時候，只需設定好行駛速度，系統會自動對油門、剎車進行控制，只需要控制方向，專注於轉向和尋找穿越障礙物的路經就可以了。
2.全地形反饋控制系統是路虎數十年全地形經驗的結晶，同級獨有，擁有一台具有全地形能力的車，很多車主的生活也隨之變得豐富多彩，會經歷草地、沙地、碎石、泥濘、積雪等多種路況。即使是一個越野「小白」，AUTO模式也可以使您瞬間成為一名有著70年豐富越野駕駛經驗的老司機，讓您毫無壓力，輕松應對。
3.涉水感應系統是路虎的一項創新技術，如果積水接近車輛最高涉水深度650毫米，則該系統將利用後視鏡中的超聲波感測器向駕駛員發出聲音和視覺警告。它通過觸摸屏提供實時圖像信息，說明車輛實時水深以及最大涉水深度。

『貳』 實拍18款攬勝星脈 炫酷外觀科技配置

作為世界上著名的汽車生產製造商，路虎一直都是國際消費者向來比較信賴的品牌，它旗下的車系包括發現、衛士、攬勝等等，其中攬勝的表現尤為突出，像是大家熟悉的攬勝行政、運動、星脈等等，都有著豪華的感官效果和強勁的性能表現，今天，小編就給大家帶來了一款攬勝家族的中型豪華SUV——18款攬勝星脈加版3.0P380R-DynamicHSE版車型。

動力方面，19款攬勝星脈搭載3.0T380馬力V6發動機，最大馬力380匹，最大扭矩450牛米，0破百時間為5.7秒，起步快，運行穩，加之智能緊急制動系統和全地形反饋系統的輔助，它足可以帶給車主「飛」一般的駕乘體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 路虎攬勝星脈海外實拍！越野撩妹全不誤！

動力方面，新車將提供三款動力總成，其中包括2.0T高/低功率版本Ingenium系列發動機及3.0TV6機械增壓發動機。其中2.0T高功率發動機最大輸出功率221kW（300Ps），峰值扭矩並未透露；2.0T低功率發動機最大輸出功率184kW（250Ps），峰值扭矩365Nm。3.0T發動機最大輸出功率280kW（380Ps），峰值扭矩450Nm。傳動部分，與之匹配8速手自一體變速箱。此外，全系車型均配備全時四驅系統及全地形反饋適應系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 路虎攬勝星脈340P和380SE哪一款性價比高

如果你只是喜歡這個車的外形內飾，對配置動力沒有多大要求，選340。相反，你就可以選擇380。性價比還是340要高。

『伍』 路虎星脈真實評價怎麼樣性價比如何

路虎星脈真實評價很不錯，許多這輛車的車主駕駛過後對這輛車的駕駛舒適度，配置很高，性價比也很高。

動力方面：攬勝星脈搭載了2.0T發動機、其中的3.0T兩種不同動力也是高低功率，省油車型都搭配采埃孚8速自動變速箱，預算有限的消費者建議2.0T的就夠用了。當然3.0T的發動機底氣更足畢竟這么大的SUV，2.0T即便是渦輪增壓畢竟基礎排量擺在那所以低速的時候渦輪還沒介入就會出現小馬拉大車的情況。

空間上路虎星脈的長寬高為：4803/2032/1657，軸距為2874mm，日常家用或者全家出去旅行帶點行李是完全夠用的。

『陸』 路虎攬勝星脈在配置上有哪些提升

1.攬勝星脈座椅的真皮，在整個製作過程（洗皮、鞣製等）採用的都是無鉻處理，保持真皮原有的柔軟、細膩觸感的同時還非常的環保，哪怕是嬰兒稚嫩的肌膚和我們的真皮接觸也不會出現過敏等不適症狀。
2.真皮上的打孔布局形成了鑽石切割圖案，使座椅非常透氣、舒適，也使星脈的內飾即時尚又增添了格調。
2020款攬勝星脈全系車型標配了CarLife和CarPlay。目前的同級車型中能同時支持CarLife和CarPlay的並不是很多，甚至選裝都不能同時支持。
我們大都對自己手機中的軟體操作更加熟練。車載系統同時支持CarLife和CarPlay，可以讓您無需擔心要連接的手機是哪種系統，連上數據線便可以在車輛屏幕上操作手機的功能。不僅方便使用同時也不過多的分散注意力，讓行車更加安全。
也可以方便地播放乘客喜歡的他自己手機的音樂，或者直接在車機上使用乘客在他自己手機中設置好的導航路線。可使每一位駕乘人員充分感受到科技帶來的便利性。

『柒』 \"最美路虎\"為何無人問津看完這輛380匹的星脈你就懂了

不得不說，星脈自從上市以來似乎從不缺少熱度和話題，有了"最美路虎"的加持之後，輿論讓其徹底打響了名號。不過，隨著時間的推移，這款車型似乎並沒有達到預期的效果，尤其體現在比較難堪的銷量上，莫非星脈真只是樣子貨？

不難發現，倘若要以顏值以及動力來定勝負，那麼這款星脈早已把別人遠遠甩在了起跑線上。不過，要論性價比什麼的，星脈可能並不適合這樣的標簽，那些還是交給國產的極光以及發現運動版去完成吧……

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 路虎攬勝星脈怎麼樣值得買嗎

路虎攬勝星脈作為一款中型豪華SUV，採用了與捷豹F-PACE相同的平台開發，值得購買。路虎攬勝星脈長4811mm、寬1930mm、高1685mm，其軸距達到了2874毫米。

(8)星脈380內飾擴展閱讀：

全新攬勝星脈在外觀上保持路虎家族的硬朗風格，更增加了不少多的運動氣質，檔次也有所提高。該車車身修長，從頭燈貫穿止尾燈的腰線十分顯修長，讓SUV的臃腫感一掃而光。

細節上，蜂窩中網加上特徵明顯的日間行車燈，從遠處就能認出這是一輛路虎，主動式格柵在高速巡航時會自動關閉，以降低風阻。路虎星脈配備了全液晶儀表盤，同時配備有上下兩塊10英寸中控屏，其中一塊為顯示大屏，而另外一塊為操作面板大屏，內部還融合了觸控信息娛樂系統

『玖』 路虎星脈怎麼樣

優點：空間很大，外觀非常霸氣，內飾外觀很漂亮，發動機兼顧運轉十分安靜。
缺點：進口到國內的售價偏高了，而且售後問題比不過其他的進口豪華車。
外觀：設計十分硬朗，外形設計保持了霸氣的美式SUV風格。
內飾：整體確實有點沉穩，沒有德系那麼有設計感，這點還是有改進空間。
空間：乘坐空間環境不錯，車內氛圍很舒服。
配置：一鍵啟動，光感，雨感，前排座椅通風加熱，後座椅加熱，三區獨立空調，遙控啟動，遙控車窗。
動力：開著車想激烈駕駛的慾望都沒，都是不急不躁的，超車來說夠用，飆車不行。
越野：轉向比較精準，路感比較清晰，跑高速會有微微的路面震動傳遞。方向盤比較重。
舒適：前排座椅寬大，後排沒體驗過，加速過程異常的安靜，底盤質感非常好。
以上是對這款車的性能評價供參考

『拾』 路虎星脈，懂你的人買不起，買得起的人不懂你

對於路虎這個品牌，相信絕大多數消費者都不會陌生，首先它是全球最著名的越野SUV製造商，旗下擁有多款經典車型，而且早在幾年前，極光的火爆也算是奠定了路虎在國內豪華陣營的地位。但可惜，隨著BBA的大舉反攻和保時捷等品牌推出更多車型，讓路虎也不得不國產且低價銷售，最終又抖出它做工和可靠性一般的槽點，導致路虎這個品牌已經退居二線，旗下車型月銷量平均幾百台。而今天咱們的主角，也稱得上路虎有史以來最慘的車型，從2017年9月2日該車上市，再到2020年的今天，不足3年時間它改款數次，價格不斷下滑。

總結：對於很多消費者而言，其實同價位可選擇車型有很多，但如果你對性能有一定要求，又覺得BBA太俗氣，當然也是因為它們旗下的車型設計亮點不多，那麼星脈確實值得考慮。但路虎應該加強對星脈的宣傳，畢竟上市初因為價格導致消費者熱情減半，但如今星脈誠意確實夠足，讓懂它的人買得起，買得起的人也懂它。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。