ctcc房車錦標賽車模尷尬
⑴ 東風悅達起亞為什麼能得2015年ctcc中國房車錦標賽冠軍
一輛賽車的成本超過500萬人民幣 不贏才怪 而且有了引擎數據 當然會贏了
⑵ 限量版1:12Polo賽車車模開箱,大家快來看一看
只見一陣風、之間一道虛影、只見一道光影。猛踩一腳油門它如脫韁之野馬飛速向前沖了出去順間就消失在眼前看到之前心裡出現的景象就是如此2012年10月14日,CTCC中國房車錦標賽第七分站上海松江站落下了帷幕。在超級量產車組比賽中,冠軍被上海大眾333車隊的韓寒摘得。在此我看到就是韓寒當時參加比賽的所駕駛的賽車按照1:12縮小的車模
看多麼大氣的包裝,一般車模還沒有這個待遇哦!
參賽賽車是用PoloGTI改裝而來PoloGTI是上海大眾汽車2012年旗下的一款高性能運動型小車。2012年9月12日,PoloGTI在萬眾期待下於上海正式上市。
人生有限,我只想活的暢快淋漓跟著感覺走,不因世俗眼光而改變分毫想到就去做從不瞻前顧後、拖泥帶水因為明天和昨天總是一樣的遠生命就該在當下,勇敢為自己而活在瞬間爆發激情,在瞬間體驗永恆我,就是GTIer就是現在,讓GTI點燃我的人生吧盡情享樂,痛快到底
⑶ ctcc中國房車錦標賽比賽時間多長
還是報班好
⑷ 中國房車錦標賽(CTCC)都有哪些品牌參與
中國量產車組:現代、海馬、豐田;
超級量產車組:福特、大眾、起亞。
以上都是2012年度的組別信息。
說錯勿噴。
⑸ 如何參加CTCC中國房車錦標賽
先考一個場地d臨的賽照。場地好像應該沒有限制的。然後進車隊就可以跑。或者你有錢,自己按照汽聯的改裝規則自己改車去跑。不過我還是建議你學出來後先去跑polo杯,有錢尚酷杯也可以。
⑹ ctcc中國房車錦標賽報名費是多少
俱樂部報名的話應該會少
但是也不會下了萬了
全年的話沒有10萬左右不可能的
再看看別人怎麼說的。
⑺ 為什麼中國房車錦標賽(CTCC)比賽中沒有中國(自主品牌)的汽車
海馬汽車參加多年了,2011年和2012年,海馬福美來車隊獲得CTCC房車競標賽1600cc量產車組冠軍,和廠商杯冠軍,為自主品牌和國人爭光。
⑻ CTCC的十代思域賽車,還是挺好看
每個冠軍都有自己的經歷路程,有開始一路曲折,最後反敗為勝的;也有酣暢淋漓、霸氣四溢一路過關斬將的,而東風Honda無疑屬於後者。今年的CTCC中國房車錦標賽上,選擇以第十代CIVIC(思域)為賽車原型參賽的東風Honda就拿出了讓人血脈僨張的表現、一路開啟無敵模式,讓一眾競爭者臣服於腳下。
四站九冠!CTCC迎來新一代王者
從2012年首次參與CTCC賽事,東風Honda的表現可謂一年一個台階.通過公司內部招募組成東風Honda Racing Team(簡稱DHRT)更是從一開始就憑借專業水平和專業態度贏得了業內外人士的一致贊譽。2016年,東風Honda車隊厚積薄發,依靠著全新CIVIC(思域)賽車的超強實力,從賽季一開始就先聲奪人,從南京站首開冠軍殊榮,到以領先第二名近5秒的絕對優勢斬獲雙冠的珠海站,再到上海嘉定站豪取雙車手與雙廠商冠軍的「大滿貫」,東風Honda車隊今年的完美發揮已經讓競爭者啞口無言。而在第四站韓國站,首次出戰海外賽場的東風Honda仍然氣勢逼人,一舉斬獲一個廠商冠軍,一個車手冠軍,一個車手亞軍與兩個車手季軍,以五座獎杯的光輝戰績傲世賽場,為首次征戰海外畫上了一個完美的句號。至此,CTCC 2016賽季賽程過半,東風Honda用9座沉甸甸的冠軍獎杯站傲世賽場,用強勢表現奠定冠軍基礎,問鼎總冠軍指日可待!
無可取代!第十代CIVIC(思域)成就輝煌!
作為東風Honda的明星車型,第十代CIVIC(思域)從上市以來就贏得了超高關注,基於對重視自我形象的85、90後消費群體的了解,第十代CIVIC(思域)煥發出了青春時尚的光芒:炫酷的溜背式造型動感時尚,配合一氣呵成的車身線條進一步減小行進風阻、降低油耗,滿足消費者實際使用價值,而科技智能化LED前照燈組、迴旋鏢式尾燈則滿足了消費者個性鋒芒的感性需要。
而Honda在中國首次運用的SPORT TURBO(銳?T動)渦輪增壓發動機,以及Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智導互聯等先進配置的加入,則讓第十代CIVIC(思域)成為技術發燒友們的摯愛,尤其是全新動力總成技術——VTEC TURBO渦輪增壓發動機,在兼備駕駛樂趣與環保性能的Earth Dreams Technology(地球夢科技)發動機的基礎上全新開發而成,兼具了「進排氣雙VTC」、「缸內直噴」和「高響應渦輪增壓」三大技術特點,不止動力出眾、而且經濟節能。
此外,第十代CIVIC(思域)的配置也讓人艷羨不已。電動天窗、一鍵啟動+智能鑰匙+遙控引擎、Idle-stop發動機節能自動啟停系統、7英寸智能屏互聯系統、雙區獨立自動空調和後排中央扶手附雙置杯架等眾多裝備,全方位提升了駕乘舒適感。至於安全配置更是全面,6安全氣囊、超高強度鋼材前後防撞梁、VSA車輛穩定輔助系統、EPB電子駐車系統(帶AUTO BRAKE HOLD自動駐車系統)、HSA坡道輔助系統和全形度可視化倒車影像等22項安全防盜配置都是全系標配,先進的安全配置絕非妄言。
憑借著超強的產品力,第十代CIVIC(思域)已經成為了目前市場上最炙手可熱的中級車型,而藉助在CTCC賽場上激揚而出的無敵氣勢,第十代CIVIC(思域)的傲人實力還有誰能阻擋?
⑼ ctcc中國房車錦標賽賽車是前驅還是四驅的,對賽車的改裝有什麼要求,wtcc呢
WTCC賽車都採用前驅或後驅而不用四驅,因為同樣的動力分給四個輪和分給兩個輪當然有區別,經過差速器動力還有損耗,所以不如兩驅來的直接有力,WTCC賽車要的就是速度,所以選擇兩驅,.四驅雖然可以做動力滑胎(也就是漂移)但是會影響速度,FR跟FF呢,就可以比四驅的更效率的過彎.,所以大多都選擇FR或者FF。ctcc也是一樣的道理,他們只是披著量產的殼而已,配置幾乎沒有一樣是原廠件,限制排量和馬力