凱迪拉克ct4領先版內飾

『壹』 凱迪拉克CT4內飾配置曝光：軸距2775mm，標配主動降噪+PM2.5過濾

合資品牌的「上位之爭」一直在持續著，雖然寶馬賓士奧迪一直處於領先地位，但是汽車市場瞬息萬變，誰知道什麼時候就有「黑馬」出現，撬動BBA的地位。其實從近兩年二線豪華品牌的表現來看，BBA想要穩坐「德系三強」的寶座還是很難的，雷克薩斯ES、凱迪拉克CT4、林肯冒險家等車出現，讓業內看到了二線品牌的實力，也為BBA捏一把汗，畢竟這些品牌的終端優惠是在是誘人。今天來聊聊美系豪華品牌凱迪拉克，目前推出的車型不僅完善了家族矩陣，而且在細分領域都實力不俗，特別是即將在4月份正式上市的凱迪拉克CT4，對標奧迪A3和寶馬1系，實力表現依舊不落下乘，讓我們近距離感受下這款車的魅力吧！

?動力方面，凱迪拉克CT4搭載一款2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率240Ps，峰值扭矩350Nm，滿足國六排放標准，傳動系統方面，新車匹配縱置8速手自一體變速箱，並提供兩驅及四驅版本。

總結：這款凱迪拉克CT4即將在4月上旬正式上市，不管從顏值還是內飾配置都有很多亮點，如果定價合理，相信在上市當月就可以一炮而紅，後期加上終端優惠吸引，相信銷量表現肯定不會差，大家覺得呢？

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『貳』 凱迪拉克CT4在海外「出爐」，墨綠配色很霸氣！內飾有點落伍

凱迪拉克CT4在海外「出爐」，墨綠配色很霸氣！內飾有點落伍？

如果你的手中有20多萬的購車資金，而且對豪華品牌很感興趣，那麼賓士寶馬奧迪三家的入門車型確實也能選擇，但是對於年輕人而言，這三家豪華品牌旗下的入門車型動力並不是那麼給力。其實除了賓士寶馬奧迪之外，還可以考慮美系豪華品牌，近幾年凱迪拉克在中國市場上的表現相當不錯，年銷量甚至可以達到20萬台以上，市場佔有率並不輸給雷克薩斯。

問題來了，你覺得凱迪拉克CT4在中國能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『叄』 新車有望4月上市，凱迪拉克CT4內飾將於3月25日亮相

作者：馬騰

圖片為海外版車型內飾

車機智能方面，將搭載凱迪拉克最新的CUE移動互聯系統，支持導航、車載Wi-Fi、CarPlay手機交互等功能。

動力部分，凱迪拉克CT4搭載的是一台2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為173kW，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速器。同時，將提供後驅和四驅版本供消費者選擇。

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『肆』 到店看車初體驗，凱迪拉克CT4實拍，展示它的魅力

這兩天我朋友拉著我去4S店說看車，讓我給他些建議，然後兩人都看中了凱迪拉克CT4這款，新上市的車型，熱度也很高，但是鑒於買車也不是小事，我朋友也拿不定主意，個人就主動幫他上來論壇上向各位老司機們問問看，這車可不可選。首先說下自己在4S店看車的整體感受吧：凱迪拉克CT4這車顏值非常不錯，尤其是前臉部位，簡單大氣。側身的話車型很大，看上去比較有力量感，至於後尾，個性和年輕的味道比較多吧，先給大家上幾張圖瞧瞧。

內飾用料做的有豪華感，車內大部分都是採用了皮質包裹，至於異味的話，我估計是因為體驗的是樣本車，4S店人員之前就通過風了的原因，所以我和我朋友在試駕時，都感覺不到什麼味道。

後車門

反正大概看車過程就是這樣，看的是28T精英款，配置的話不低，像前後頭部安全氣囊、主動剎車、ESP、ABS等安全配置都很全面，操控上的智能科技的話，倒車影像、定速巡航、自動駐車、GPS、以及語音操控等功能都有，但是因為新車上市，銷售說沒什麼優惠，性價比怎麼樣也不知道怎麼評估，希望大家能幫忙參考下，謝謝。

『伍』 採用撞色內飾 凱迪拉克CT4內飾官圖曝光

近日，上汽通用凱迪拉克正式發布了其全新運動轎車CT4的內飾圖片。該車內飾與此前與之前已經發布的海外版本保持了高度一致，僅在部分細節之處進行了些許變動，其中採用了黑色與橘色法式雙縫線相搭配的撞色內飾十分亮眼。據悉，該車將會在4月份正式上市，成為同級別少見的後驅車型。

配置方面，新車將會搭載前排座椅12向電動調節、座椅記憶、雙區自動空調、一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤等舒適配置。此外，高配車型還將搭載BosePremium優享系列，搭配BoseANC主動降噪技術，進一步打造舒適靜謐的座艙環境。動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配八速手自一體變速箱，並採用後驅的布局形式，據悉，新車還將提供四輪驅動版本車型。

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『陸』 外觀驚艷，內飾簡約，小女子的的豪車夢凱迪拉克CT4！

願你三冬暖，願你春不寒，願你天黑有燈，下雨有傘，願你一路，有良人相伴。願有人陪你顛沛流離，願你惦念的人能和你道早安，願你獨闖的日子裡不覺得孤單。願孤單的人不必逞強，願你執迷不悟時少受點傷，願你一生努力，一生被愛，想要的都擁有，得不到的都釋懷。願你出走半生，歸來仍是少年。願你遍歷山河，覺得人間值?最值得的事情或許是因為它的出現，今年4月底把它帶回家了，畢業參加工作也有三年多了，畢業出來的第一個目標就是要買一輛屬於自己的代步車。從年初就一直在關注車型了，後面也去了好幾家4S店看過車，畢竟是女生開車，優先考慮橋車了，也有很多朋友推薦了很多車型，但就是一直沒有滿意的，一拖再拖到現在。直到有一次陪一個閨蜜去凱迪拉克店看車就一眼看中了CT4（簡稱小紅吧）。對小紅也是一見鍾情的那種了，因為是新車剛上市也沒什麼優惠，最終還是決定買下來了

座椅的材質做工全是真皮的，整體的包裹性很好，靠上去腰部的支撐更好，噪音控制可以，坐進去很安靜，而且還有BOSS音響，我就喜歡邊開車邊聽歌，坐在車里聽著自己喜歡的老歌，在看著城市車水馬龍的景色也是一種不錯的調調。

『柒』 凱迪拉克CT4輕體驗，售價多少你才會買它

文/錢佳清

這周，我和我的同事收到了凱迪拉克的邀請，去往上海凱迪拉克空間體驗新美式風尚後驅轎車CT4。

總體來說，如果CT4的定價與我的猜想相仿，那它的出現很好的彌補了在25萬左右沒有豪華運動型後驅車的尷尬。正如前文中提到的，CT4可能就是新一代「大後超」，成為熱愛駕駛年輕人心目中的又一神車。

但後排空間將成為CT4最大的短板，對空間有需求的消費者可要考慮清楚了。

至於更多體驗內容，我們將在明日更新CT4輕體驗的Vlog，敬請期待哦~

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『捌』 進店體驗上市1個月的凱迪拉克CT4，外觀年輕，內飾你喜歡嗎

凱迪拉克近兩年在國內市場中的發展速度是非常穩定的，旗下所推出的多款車型也得到了較理想的成績，近日，筆者在探店的時候就拍到了在今年11月份上市的2021款凱迪拉克CT4，售價為23.97--25.97萬元，現在購車還有最高4萬元的優惠。

2021款凱迪拉克CT4動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機+8擋手自一體變速箱，最大輸出功率為237馬力，動力輸出是比較穩定的。

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『玖』 凱迪拉克CT4內飾曝光！跟3系、C級比，是什麼水平

當你想要買車時，是更在意外觀的設計還是內飾的設計呢。一句話說得好，汽車外觀是給別人看的，而自己看的最多的則是內飾部分。近日有消息稱，上汽通用凱迪拉克CT4車型的內飾將於3月25日正式首次公布。對於這樣一檯面向年輕消費，以運動、激情著稱的車型，是不是你也很期待它的內飾是什麼樣子呢？

座椅方面依舊保持了舒適的屬性，同時支持前後、靠背、高低、腿托和腰部支撐等多項調節，其中電動調節腿托、加熱功能、座椅記憶等都是非常實用的配置。

看完了這兩款車型的內飾是不是對國產CT4車型的內飾更加期待了呢？畢竟在這個競爭激烈的時代沒有更好看的設計、高科技的配置似乎都拿不出手了。3月25日，讓我們一同期待國產CT4車型的內飾發布吧。

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『拾』 凱迪拉克CT4，你是如此的耀眼，內飾也挺時尚的

提車一個月了，本來想很快來篇作業的，沒想到拖來拖去，就拖到了今天。今天就給大家補一篇遲到的提車作業吧，正好也說一說這一個月的用車感受。