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老款中華駿捷內飾圖片

發布時間: 2021-10-21 23:53:51

❶ 2011款中華駿捷怎麼樣

開的是07款駿捷 挺不錯的 很沉穩 但是也沒什麼可圈可點之處 對得起自己的價格 總體還行 沒什麼大毛病 2011款的應該很多地方都優化了吧 內飾還更前衛了

❷ 中華駿捷08款的質量怎麼樣

大燈設計的非常出色,感覺很剔透,從A柱自然延伸出的兩道棱線在保險杠的底邊中部結合起來,兩側的翼子板比發動機蓋明顯地低了下去,向後延展就形成了車體的肩部。其腰線穿過車門拉手和大燈最終與發動機蓋的棱線會合。使得整車看上都很有動感,這應該比較適合年輕人的口味。

內飾方面,整體沿用了淺色系裝飾,使用了很多仿石楠木貼片,頗有高檔轎車的風范。儀表盤使用了立體的鍍鉻裝飾,現代味十足。在按鍵的布局上,簡約是這輛車的一大特點,在使用上更偏重於實用性,所有的按鈕觸手可及,所有按鍵的個頭很大很清晰,所以你絕對可以在不看控制台的時候找到你想按下的按鍵,這樣也能提高了不少行車的安全。

在動力這方面,1.6和1.8這兩種排量的車里,感覺1.6更適用於普通的道路行駛,大扭矩出現在2000-3000轉的區域,在整個的行車過程里,始終給你一種溫柔的感覺,不躁不抗。而1.8的發動機,大扭矩則出現在3500轉以上。

不管怎麼說這兩款發動機是在油耗和動力上都有比較不錯的表現,和變速箱匹配的恰到好處,只是在突破4000轉以上的時候在車內能夠聽到比較大的噪音,共振非常明顯。不過誰有能夠在平時的行車中這樣駕駛呢,反正至少我是不會的。

懸掛的調校繼承了德國車的特點,整體性非常好。路面上的每一個細節都會准確的傳達給你,只是這種偏重於運動的特性,行駛在顛簸的路段上會感覺不太舒服。

作為一款家用中級豪華轎車,駿捷不僅亮麗的外型征服了消費者,她內在的實力更是無可挑剔。除了運動風格外,「駿捷」被賦予更多時尚元素,整體造型流線感更強,車身寬大而和諧,線條舒緩秀美,無時無刻不傳達著運動與休閑意味。沒有咄咄逼人的氣勢,不追求誇張眩目的造型,這便是「駿捷」的風格所在。這樣的定位更貼近家庭用戶的審美情趣,正如華晨汽車一位設計人員所說:你可以開著「駿捷」去上班,或去打高爾夫,也可帶著家人一起度周末,同樣都充滿了情趣與活力。

❸ 2010款的中華駿捷和09款的,08款的,07款的或是老款的,外觀,內飾或是廠牌型號有什麼區別

新款關鍵是前臉跟屁股樣子變了,內飾一樣,發動機跟以前的也不一樣了,我的09款是4G13發動機,

❹ 08款1.8中華駿捷這車到底怎麼樣

你好,我朋友有開這個車的,外觀看上去像30萬的車,開起來像15萬的車,用了兩年看起來像5萬的車是實際感受.老化比較快.油耗也有點偏高.建議你有同等價格買別的牌子

❺ 中華駿捷咋樣09年的

中華駿捷09年的二手車如果車子車況相對不錯,車況良好,手續齊全的情況下個人認為還是值得考慮短時間練手過度的,該車的優點是空間大,缺點是費油,做工和保值性一般。

❻ 10年中華駿捷車好嗎

這款車絕對不錯,是自主品牌車中的佼佼者,中高級車的設計和配置水平,中低檔車的售價,性價比非常高,物超所值。與寶馬共線生產、塗裝、檢測,質量控制完全能夠讓人放心。經過近段時間用戶的使用,該車普遍口碑不錯,市場持續熱銷,完全能說明廣大愛車族的偏愛。

❼ 中華駿捷1.6手動到底怎麼樣內飾及耗油量。

建議夠買1.8排量甚至更高的比如1.8T的那樣的話,俊傑的動力不足就不會有了,特別是1.8T的馬力還是相當強勁的啊!而切該排量的功率為125千瓦!比大眾系的1.8T發動機還大了5個千瓦!還有就是油耗方面,我個人認為油耗的大小和個人的開車習慣有很大的關系,我有個朋友是1.8的俊傑可是他在市裡開,油耗才7.2個,您難道說這樣的油耗還費油嗎???可是我就不行也就是跑高速是能有這個成績.我認為俊傑還是比較適合跑高速的,它就是在跑到180麥的時候方向感還是很強的啊

❽ 09款中華駿捷這車怎麼樣

優點

1:空間真是大,不愧是B級車,要知道國產車裡面8-10萬間的B級車只有東方之子(2.0排量)桑塔鈉(1.8排量)和駿捷(1.6和1.8排量)了,著裡面最優秀最有性價比的也是駿捷.

2:外觀漂亮,15萬以內的車基本都沒著車漂亮了(個人認為)而且從外面透過玻璃裡面也給人很舒服的感覺.

3:配置還是很豐富的,1.8手舒,相信駿捷迷們都了解,我也不多說,比較滿意發動機罩很漂亮,輪胎的鋁合金軲轆也很漂亮,機蓋隔音棉也有(據說速騰連隔音棉都沒有!!震驚,老外還是很黑心的,支持中華)關車門聲音也不錯!

4:車內空間很大,我183CM坐進去後,座位不用推到最後(個人認為190的開著車也沒問題),到後面坐了坐也感覺很大,舒服,我現在開的是寶來,看完駿捷回來,感覺坐在寶來裡面跟坐在QQ裡面似的,不爽.

下面說說缺點

1:前機蓋和燈的接縫有點大,從側面看中網外面的機蓋連接處,會發現有一塊空隙,能看到發動機網!後備箱打開以後會看到有明顯的焊接處沒有處理,只是噴漆,著點不太好.

2:4個門子的門框都是用膠圈來固定,但是偏軟,用手能扣下來...(4S店賣車那老兄直接扣給我看)

3:內飾!!最大的問題了,好多駿捷迷說桃木的裝飾條不太好看,我個人認為還是可以的,最起碼我沒什麼意見,但是內飾方面的確有許多要改進的地方,首先,方向盤的中華標志是和方向盤一色的沒有鍍銀,桃木裝飾和中控台上下兩處結合的縫隙太大(我居然看到了粘桃木的膠....)從後排看前排的坐椅下面會發現比較粗糙,好多明顯的細節沒有處理好,車頂的處理真得改進了,扎一看上去有點像北京依蘭特計程車的車頂.

關於發動機嘛我沒試駕過,4S店裡面的車也不讓啟動,所以也不知道具體情況怎樣,總體來說駿捷還是款不錯的車,其實本來想買1.6手舒,但是4S店說最起碼要等上3-4個月了!我心急,就選擇了1.8的了!希望喜歡駿捷的各位車迷們,如果想買就去定把,不到10萬能買到這么好的車,還行。

❾ 老款三廂中華駿捷原車中控所保險合在哪裡

去中華駿捷吧問

❿ 中華駿捷2008款和老款那個好!

在外觀和發動機上都有改進!當然價格上也有變化。
08款中華尊馳、駿捷應該屬於小改款車型,預計最大的變化將會體現在在配置方面,具體車型則有可能精簡。預計售價區間將與目前在售車型的價格區間保持一致,並會有太大的浮動。目前,尊馳的價格區間為:10.58-19.98萬元,駿捷為7.98-15.78萬元。
可以肯定性的說,現在的車子質量已經不差了,現在華晨都把車子賣到了非常注重質量的德國,這就能說明問題。
至於那些說質量差的人,大部分是以前用過花車車子的人,確實,剛開始的時候確實質量不怎麼樣,畢竟國產汽車起步的時候都這樣,看看奇瑞,吉利都是的。
現在已經沒這樣的問題了,畢竟和寶馬同樣的生產線,又經過這些年的完善,在國產汽車里算是佼佼者了。
所以你要很喜歡駿捷的話,建議你購買,不要去擔心質量問題,馬3最近不還出現半軸問題了么??
當然小問題是有的,國產汽車都這樣,不過這不能說明質量不行
參考資料:http://www.shlcar.com/view.php?tid=898&cid=9

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