明銳內飾變形

⑴ 明銳車頂內飾板的布掉下來了怎麼辦

那個除了更換就只有拆下來用粘得牢粘【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 斯柯達明銳車架前段輕微變形後修復好有什麼後果嗎

這個鈑金噴漆就可以了，修復後和原來沒有什麼區別。

⑶ 我新買的車 斯柯達明銳 第一天開被石頭碰了底盤 修理場的人說是元寶梁側面有點變形 請問會影響什麼急急

沒事 一般4S都是忽悠人的 看你不懂騙你換件 好賺你提成錢 你最好再換一家4S 或者 自己信的過的修配廠 找人看一下
只要定位沒問題 沒有異響就OK 元寶梁沒那麼愛變形

⑷ 斯柯達明銳。懷疑羊角變形。情況是這樣的，車速一百多的時候方向盤輕微抖動，感覺輪胎在晃動。

明顯是剎車卡鉗活塞有問題了，活塞只有一邊做工，剎車時候把剎車盤往一邊推，導致剎車盤變形。

⑸ 斯柯達 明銳 掀背內飾怎麼拆解

有維修手冊，可以參照維修手冊拆裝，其實很簡單，基本都是卡扣，注意別劃傷內飾就行

⑹ 為什麼明銳門內飾是硬梆梆的塑料，而速騰卻是軟軟的

因為一分錢一分貨
國內為了把大眾、斯柯達分出高低檔次，平台、三大件一樣，用料當然就有差距了

⑺ 全新的斯柯達明銳PRO，在內飾方面都做了哪些升級

新潮又時尚。下方配有修長的霧燈，銀色鍍絡條貫穿整個車頭底部，使整車看起來非常有層次。前進氣格柵越來越有寶馬三系的感覺，只不過並不是雙腎造型，僅僅是輪廓相像。格柵依然採用豎向鍍絡條裝飾。明銳最早進入國內的是第二代車型，目前在售的是第三代車型，正是第二代原汁原味的進入國內市場獲得了不錯的市場銷量和口碑，以原汁原味的德系車製造水準迎來了消費者的廣泛好評。

畫虎不成，看前臉兒真的不像大眾了，卻更像起亞啦！新款在感受到因技術落後無法體現競爭力之後，發動機增加了Turbo版本，但是變速箱再一次決定了其銷量必然會很低，而且這一次「靈魂碾壓」上汽大眾斯柯達的不是別人，而是一汽大眾捷達。

沒有找准自己的定位，或者捨不得降低品牌價值，所以導致斯柯達的定位很尷尬，價格沒有比大眾便宜多少，配置和做工反而下降了，結果斯柯達就一直不溫不火，幾乎沒有什麼爆款車型。如今也要被別人搶走了，競爭者正是斯柯達的同門師弟，大眾捷達。斯柯達夾縫中求生存，路子越走越窄，如今已到了斯柯達需要破釜沉舟的時刻，如果繼續再做廉價大眾車，那麼斯柯達將永無出頭之日。

⑻ 明銳門內飾壞了怎麼辦

1.工具准備。
首先，我們需要准備好拆卸斯柯達明銳車門內飾板整個過程所要用到的工具，一字改錐兩把（大小各一把），t-25花鍵一把，t-30花鍵一把，然後我們就開始精彩的操作過程吧。
2.車門內飾板內拉手蓋的拆卸。
如圖所示，我們先來拆卸車門內飾板上的內拉手蓋，用小一字改錐輕輕地撬開就好啦，內拉手蓋裡面是塑料卡子，大家注意不要撬斷哦。
3.固定斯柯達明銳車門內飾板螺絲的拆卸。
如圖所示，現在我們就能看到兩條固定車門內飾板的螺絲，大家取出t-30花鍵，用t-30花鍵將這兩條螺絲拆卸下來，拆卸下來的螺絲要收好，以備安裝時用。
4.車門內飾板升降器開關邊框的拆卸。
如圖所示，我們會看到這個黑色的邊框，大家取出小一字改錐，用小一字改錐輕輕地將這個黑色邊框撬開，這樣就可以取下來啦。
5.內飾板上玻璃升降器線束的拆卸。
如圖所示，我們需要降車門內飾板上玻璃升降器的線束拆卸下來，大家用手將這個線束插頭拔掉就可以啦。
6.斯柯達明銳車門內飾板初次拆卸。
現在，我們可以先來拆卸車門內飾板的卡扣啦，如圖所示，取出大一字改錐，用大一字改錐輕輕地將車門內飾板的卡扣撬開，一共大約有6個，大家逐一撬開就好啦。
7.斯柯達明銳車門內飾板的最終拆卸。
我們用手把住斯柯達的車門內飾板，然後輕輕地往上抬，這樣車門內飾板就與車門板分離開啦，大家在將裡面的拉線取下，這樣就徹底拆卸下來啦

⑼ 明銳a柱內飾塑料板上角總是掉出來怎麼解決

檢查內飾板卡扣是否損壞，如果損壞更換卡扣。同時檢查內飾板是否變形，如果變形就更換內飾板

⑽ 斯柯達明銳的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：這車外形還是挺別致的吧，另外價格也不貴。

缺點：目前覺得挺不錯的。

外觀：車子的外形很好的，是我一眼就看上的車子，這款車子的外形是比較小巧的，比較時尚的

內飾：檔次夠，布局也挺有美感，挺棒的

空間：比其他的小型車的空間都大，坐裡面沒有壓抑感

配置：配置談不上哪裡好，還過得去吧，這個定位的小車子就不要期待有太多高大上的配置啦

動力：動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區開很方便，夠用不追求多強

操控：指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬。

油耗：還算省油，平均下來一百公里五十多塊錢吧，油耗低

舒適：座椅的包裹性很好，避震還不錯，舒適性可以。

優點：空間吧，空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿不過還是可以接受的。

外觀：當初買這一款車的時候考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的

內飾：內飾做的也就還行啊不過細節方面還是有待提高的。

空間：空間看起來很大沒想到實際提車的時候發現空間更大，很滿意。

配置：配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了。

動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。

操控：操控稍有點虛位方向盤不重，好操控

油耗：目前剛開六百多公里還看不出油耗表現，我保守估計應該在6.5個以內吧。

舒適：舒適性達到我的要求了，空間夠用舒服。

優點：毋庸置 疑，動力沒得話說。

缺點：車載電 腦顯示屏太小。

外觀：買車嘛,花 自己的錢，買一輛別人喜歡的車，沒必要！外觀肯定是是看上了，才會決定買進的啦。

內飾：腰部支撐 很好，長途不覺得累，皮質沒異味。

空間：空間寬敞 夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足，後排座3個普通成年人沒問題。後備箱寬敞，但駕駛室前面沒什麼儲物格。

配置：安全氣囊、電動天窗、倒車影像等等，實用多功能

動力：動力挺不錯，加速也是挺有力的，尤其在轉速上去了之後，動力突然間加強了，好舒服

操控：慢慢習慣就好了。方 向盤手感不錯，轉動很輕松，轉向靈敏。

油耗：看很多人跑的都比我高多了啊，可能我是新手又是第一次開車經驗不足的原因吧，8升多的油耗吧

舒適：底盤調校 已經比老款好一點，過減速帶沒那麼有震感了。高速胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。