夢之旅折疊拖掛房車
西安的不好說，推薦你考慮一下山東夢之旅房車，他的拖掛式房車是第一輛國產折疊式房車，而且他不設經銷商，價格應該是全國最低的了。
至於樓下那位不要偷換概念，第一，不設經銷商是關系不夠硬？丫商盲吧，去網路一下直銷吧。第二、沒有經銷商就不能掛牌？丫小白么，有公告就可以掛牌，跟經銷商有毛關系。第三，國產不行？你是國產的么？
❷ 11.20上海房車展：家之旅拖掛房車，小巧車身，還有超大會客區
千里馬460
●??採用德國愛科原裝進口底盤，配置AHS穩定器、撞剎剎車系統
●??整車尺寸4970mm*2070mm*2650mm，房車外部配有排煙口、市電介面、駐車支腿、外推窗戶、加水口、遮陽棚等
●??會客區U型沙發設計，搭配升降餐桌，可拼床，尺寸為1500*2000mm，睡卧空間大；上方配置電動床，空間寬敞
●??廚房區域，配置L型工作台、燃氣灶、翻蓋式水槽、水龍頭、儲物櫃、照明燈、車載冰箱等，基本配置齊全
●?獨立衛生間設計，內置坐便器、淋浴花灑、外推窗等基本設施
展會小貼士
展會：第十三屆上海國際房車露營博覽會
時間：2020年11月20-23日
地點：上海國家會展中心
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 拖掛房車底盤黑科技：為拖掛房車裝上電池就是可遙控的電動大玩具
為拖掛房車底盤增加動力能源，不僅僅是因為生活能源需求，還可以為拖掛房車增加更多的實用功能。如今歐洲最大的底盤供應商AL-KO與Huber（專注於電池管理及電動動力研究）已經發布其下一代拖掛房車底盤平台，在底盤中集成48V電動驅動器。而除了AL-KO，還有兩家拖掛房車廠商也在進行相關技術的研發。Dethleff和ZF（全球化的汽車零部件供應商）開發的e.homecoco以及Knaus和Bosch（博世，電動總成研發）開發的48v智能化底盤。
讓拖掛房車相對獨立起來；通過制動回收能源；增加拖掛房車的行駛安全性和使用便利性。節省能源、智能化系統、提供更加舒適的房車露營生活環境，擁有獨立的機動性，這是電動拖掛房車底盤的重要研發目標之一。這是一個全新的領域，在汽車行業的高標准要求下，行業也在探索電動底盤能帶來的更多可能性。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 沃爾XC60拖掛房車旅行會增加幾個油耗
根據你房車的大小及其貨物的多少而定
❺ 越野城堡式的拖掛房車，還能超級折疊進地下車庫
對於拖掛房車的印象，大家是不是都停留在集裝箱式造型的？其實呢，拖掛房車的優點很明顯，就是沒有動力系統的限制。
所以可以暢所欲為的設計更加大膽的外觀造型，說白了，它就是一個裝有輪子的房子或者是一個安裝平台，它可以是很多種形態，這款越野拖掛房車很特別。
這輛變形金剛房車起售價為10.98萬元，因為它優秀的可變形，確實能帶來很多便利性，讓行駛中變得更加輕松簡單。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 哪些suv可以拖掛房車
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，並且掛車不能載人。
只要拖掛房車總質量不超過700千克，是可以上路行駛的，但是掛車上不能坐人，也需要標註明車牌號，很多人都認為拖掛房車不能上牌。
其實從2008年10月1日施行的《機動車登記規定》中明確規定，車輛管理所辦理全掛汽車列車或者半掛汽車列車注冊登記時，要對掛車和牽引車分別發放機動車登記證書。
(6)夢之旅折疊拖掛房車擴展閱讀
除了自行式房車之外，主流的房車種類里另一大類就是拖掛式房車；相對與自行式來說，拖掛式房車在尺寸空間上的靈活性就大的多，這是因為它們可以不用拘泥於B、C類房車平台的商用車規格；
拖掛式房車從折疊設計的、單軸兩三米只有幾百公斤的小不點袖珍房車；到三軸十幾米長幾噸重的大房車類型可以說是應有盡有。
拖掛車房車的優點在於本身因為沒有動力-傳動系統，省掉了一大筆的費用，這在相對增加了對應的空間同時還降低了很多製造成本；拖掛式房車還不受自行式房車原型車的尺寸約束，尤其是車體寬度方面的約束，因此它的車內空間設計會更加的靈活，多用性也會更好。
另外拖掛式房車在到達宿營地之後，可以卸下房車去做純粹「房」的功能，主車還可以繼續去玩越野、穿越或者用作日常交通和購物，互相不幹擾，這是非常吸引人的一點。
❼ 網上的拖掛房車才不到五萬，連QQ都能拖得動，有便宜有好用，所以有個關於拖掛房車的問題 出去旅行是開
油費加過路費加停車費 很貴的親
❽ 這款拖掛房車給了用戶許多後期改裝的空間！
房車分為兩大種類，一個是自行式房車，另一個就是入門較低的拖掛式旅居車，對於後期改裝來說，拖掛房車有更大的潛力。
這樣的一個有想法的拖掛旅居車，怎能叫人不愛呢？它也突破了以往拖掛旅居車固定的思維，不再一味的把空間全部布置滿，留出空間，給用戶自己來操作。
還做出了延伸空間的設計，這種多功能拖掛旅居車，提供改裝空間的樂趣，還是挺有可玩性的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 2020款高配版德國原裝進口LMC萊姆馳拖掛房車【房車郭志】
之前介紹過普通版售價17.8萬元的 LMC?Sassino 460E，應國內使用習慣在製造商允許前提下對新款進行了升級，其中包括兩側車體及車頂，高配版隔熱保溫效果更強，車頂承重能力更強，並且出廠即做頂置空調預埋線，內部增加床頭閱讀燈、休閑區增加氛圍燈。整體升級後售價增加1.5萬元。
最新LMC入門級系列側壁六棱鋁板;?Sassino型號的地板，車頭，屋頂和車尾均由GRP製成。大篷車均基於輕型AL-KO底盤。根據製造商的說法，這確保了更高的駕駛舒適性和更好的駕駛動態。身體有十二年的密封性質保（LLT防滲漏科技）。
該系列LMC呈現兩種型號：LMC Sassino 460E和Sassino 470K。兩種型號均標配曲柄支架，ALKO最新機械防搖擺技術Delta半拖臂車軸和AKS高速穩定器。作為對460 E的加長部分，後排帶有單個縱向床，弓上有一個扇子，該車型的高配版起售價為19.3萬元。470 K系列家庭平面圖，正面帶一張雙人床，中央有一個小餐桌椅，背面是一張雙層床，價格為19.98萬元。
從後面可以看到470 K車型的旅行車，座位區後面有一張雙人床。在車頭和車尾，長6.76米的
460 E可為多達4人提供過夜住宿。LMC?Sassino 460E 在後部使用兩張單人床，可在弓形敞篷座椅組中容納兩個以上的人。後面的單人床尺寸為2.00 x 0.83米和1.95 x 0.83米。轉換扇子將創建一張尺寸為1.92米x 0.92-0.97米的雙人床。船頭有一張雙人床，敞篷座椅組位於其前面。
Sassino?470 K型號更長，達到了7.18米。最多可容納六個人。LMC在家庭中很適合在家庭中使用，它在後部建有雙層床。車頭的雙人床為1.95米x 1.52米，後排的雙層床為1.95米x 0.63米，轉換後的扇子的躺椅區域為1.88米x 1.22米。兩種型號的床的木板條都被泡沫床墊覆蓋。與短模型一樣，廚房和衛生區域位於房車中間位置。
兩種型號的內飾裝飾，帶金屬鉸鏈的兩色調傢具前板和塑料扣子均相同。同樣，帶有三個燃燒器的燃氣灶具，水槽，95升內置冰箱和下方帶有櫥櫃的餐具拉出式廚房塊。與廚房一樣，起居區和就寢區的內壁單元也被一個非常寬的擋板關閉
LMC為Sassino?浴室配備了座便器，擱板，鏡子和帶抽拉式淋浴頭和開放式底櫃的洗手盆。
為了在470 K上配備雙層雙層床，以提供足夠的空間，LMC將桌子集成在高架弓形固定床的地板上。如有必要，拉出桌子並折疊腿。餐桌椅和前床下的盒子提供儲物空間。在470中特別實用：下層雙層床可以折疊。然後通過側壁上的一扇大門，將床箱用作車庫，例如用於運輸自行車。
車內還標配：12升淡水箱和雙能源強制空氣加熱器。Sassino 460 E和470 K高2.61米，站立高度為1.98米。
為了給標准設備增添趣味，國內在售車型選裝了以下：淋浴套件包括配件，淋浴盤，窗簾，Sassino 1套件包括25升廢水和60升淡水水箱，防吊索連接器和減震器，Sassino套件包括2個天窗，飛紗門，熱水供應和特魯瑪燃氣、電雙能源暖氣。
經銷商選配：
在國內經銷商處可選裝：鋰電池組、太陽能充電系統、空調系統、自行車架、遮陽棚?等等。
入手理由：
德國嚴謹做工12年超長質保
優惠的入門價格。
適用於家庭平面圖的智能餐桌解決方案。
雙層床可以轉換成後車庫。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 來自德國的雙軸搬家工：6米的拖掛房車可以放兩台摩托車
搬家工拖掛房車在美式房車中很常見，而歐洲拖掛房車因為承載力的問題，很少見到。美國搬家工房車可以在車內放置ATV或UTV等沙灘車或摩托車，而今天介紹的這款來自德國KnausTabbert集團的KnausDesire400TR不到6米的車身卻可以放置兩台摩托車。夜間還可以提供4個人的睡眠位。
Rv酋長看房車：對於6米內的長度，這款KnausDesire400TR布局多變性是一大亮點！對於歐洲拖掛房車來講，在保持輕質化的同時要保證車身的堅固是一種新的探索。不過歐洲輕質化車身大環境下，Al-ko底盤始終會限制搬家工房車的承載力，Knaus的探索還是未來可期！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。