雪鐵龍天逸樂享型內飾

㈠ 雪鐵龍天逸樂享旗艦版版帶不帶PHC阻尼自適應系統，有懂這個車的朋友回答一下，謝謝

全系205R16，錦湖輪胎。 優點：外觀漂亮，大氣，內部空間大，LED中央大屏和全景天窗 缺點：座墊是淺色的，可能有點不賴臟，需要自己加座套。 外觀：外觀不用多說了，每個人的審美觀不一樣，我覺得外觀看起來還算過得去。

㈡ 【車主點評:內外精緻操控一流，天逸1.6T樂享型】

#選車理由 買車前其實選車的需求很簡單，就是15萬左右想買輛合資品牌的SUV，看了很多車型這個價位體型都很小，後來就看到了雪鐵龍天逸，一下子就被這個外形吸引了，研究了一番之後發現這個車確實是各方面都很不錯，優惠也很大，於是就敲定了它!#最滿意 最滿意的首先就是外觀內飾設計真的是很有法系浪漫的感覺，越看越喜歡，然後就是開起來這個操控的感覺和舒適性真的是非常好#最不滿意 最不滿意的就是這個價位我覺得應該標配LED大燈但遠近光都是鹵素，然後就是主動安全配置下放的有些少，只有頂配很齊全#空間 空間還是不錯的，雖然談不上特別大，但是滿足家用絕對是沒問題的，後排坐起來很寬敞，而且後備箱也很規整#外觀 我個人很喜歡這個外觀，看起來很方正，但是有很多的時尚元素，看著很年輕一點都不老氣#內飾 內飾設計很漂亮，該有的配置都有了，我覺得法系在做內飾方面一直都還是不錯的，給人營造的這種檔次感還是非常高，唯一就是加個自動駐車就更好了#動力 1.6T動力談不上很猛，但是日常開起來我覺得動力感受還是很好的，渦輪介入比較早，提速很輕快，超車也很輕松，動力總體不錯
 #操控 操控一直都是法系的亮點，這方面就不用多說了，方向盤指向很精準，底盤真的是非常穩，這個真的要點贊
 #舒適性 舒適性肯定比不了轎車，但是我覺得還好吧，懸架還是比較軟的#油耗 目前綜合8升多，這個油耗不高不低，中規中矩吧，我覺得可以接受

㈢ 這是什麼車的內飾，

這款是雪鐵龍的天逸 C5 AIRCROSS，價位在20萬左右

㈣ 想購買雪鐵龍天逸c5這款車，你覺得這款車性價比怎麼樣

最滿意遊艇檔把，全液晶顯示屏，有科技感，超大中控屏，支持carplay很方便

最不滿意目前來說沒有什麼不滿意的地方

【空間】空間不得不說非常好，2730的軸距，前排、後排空間都很理想，我175的身高做後排翹個二郎腿還是可以的

【性價比】性價比自我感覺非常高，趕上搞活動優惠了點錢

最滿意全景天窗，液晶儀表盤，18寸米其林輪胎，前後排空間，中控大屏，180度的倒車影像，倒車雷達，前後超大剎車盤，PHC黑科技，一應俱全，家用的話足夠用了

最不滿意估計是天氣冷的原因吧，以前沒有出現這個問題

【空間】一家人兩大兩小出行是非常舒適了，1.75坐後排也很寬松，中間沒有凸起，後排坐3人不是長途也可以接受。

【動力】動力滿意，只要踩著油門，動力就會源源不斷

【操控】這個就沒得說了，雪鐵龍的麋鹿測試不拿第一都不好意思說話。

【舒適性】米其林235的寬胎，在同級別中用料上乘，出色的減震系統，還有寧靜的車內氛圍，給這輛賦予超出級別的駕乘舒適感，這應該是每一位天逸車主的共識！

【外觀】這個看個人喜好了，我覺得前面和側面的紅框框有點太妖艷了，改了顏色，其他還好。

【內飾】但其實說實話，裡面的材料並不是太好，中控台用料還不如之前的世嘉

【性價比】對於上班族來說，考慮綜合性價比後，也要了解後期保養費用，一年大概2次保養

㈤ 雪鐵龍天逸C5怎麼樣

東風雪鐵龍旗下的一款重磅車型——天逸 C5 AIRCROSS正式全球亮相。新車定位於一款緊湊型SUV，基於PSA集團的EMP2平台打造，將於9月投產，並在今年10月正式上市銷售。天逸與東風標致4008互為姊妹車型，同樣基於PSA集團EMP2平台打造

雪鐵龍天逸的推出，確實讓人們有一種眼前一驚的感覺。這種另類的設計倒是能讓它在無數的競品中脫穎而出，讓人留下深刻的印象，但一定是有人愛到不行有人吐槽不停的那種。對於2017年PSA神龍集團眾多車型銷量全面下滑的這種情況，天逸必須要定個好價錢才能在眾多的競品中獲得一線生機，如果遵循PSA集團一如既往的過高定價那可能對於PSA現在的局面是雪上加霜了。

㈥ 天逸c5 aircross內飾灰色還是雅棕色好

天逸c5 aircross內飾灰色還是雅棕色好看主要還是看您自己審美眼光了，不過個人認為灰色相對更好搭理一些。

㈦ 想買一輛雪鐵龍天逸，這車到底值不值得買，小毛病多嗎

汽車所謂的亮點營銷已經漫天泛濫到味同嚼蠟，看似幽默風趣繼而高大上，實則千篇一律未能真正找到自己，而這次的天逸試駕，從這一個小細節上就讓擎哥感受到了溫暖。

㈧ 朋友喜提雪鐵龍天逸C5 1.6T頂配版，舒適性給滿分，這價格香不香

在20萬以內的合資SUV市場上，以本田CR-V、日產奇駿和豐田RAV4為首的日系三巨頭無疑是最受消費者關注的車型，三台車每個月的銷量都能保持在1萬台以上，偶爾還能突破2萬台大關，這樣的成績就連大眾都很羨慕。CR-V、奇駿、RAV4都是以居家風格為主，無論在空間、舒適性還是油耗方面都非常適合家用，對於不太了解汽車的朋友們來說，選它們不會出錯，不過一部分人也會覺得日系車過於中庸，因此會劍走偏鋒選擇一些相對小眾的車型。去年8月份，我身邊的一位朋友就提了一台雪鐵龍天逸C5AIRCROSS，一起來看看他對這台車是如何評價的吧！

再有就是舒適性了，朋友說這方面幾乎可以給滿分，天逸C5的懸架調教偏軟，就算是走特別崎嶇的路面，坐在車內也不會覺得很顛，細碎的震動基本都被過濾掉了，像坐在沙發上一樣。另外這台車的隔音也很棒，要比CR-V好很多，發動機噪音非常小，米其林輪胎的靜音效果也加分不少，在車內聽著音樂幾乎感受不到外面的嘈雜。

最後來說說不太滿意的地方吧，一是都快是頂配車型了，副駕駛座椅還需要手動調節，二是手套箱比較小，放不了太多東西，三是後排沒有中央頭枕，法系車在這方面還是有點摳門。不過總的來說，17萬的價格對於這台車來說，性價比還是超值的，不知道您覺得如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 東風雪鐵龍C5天逸這款車值得購買嗎

天逸c5是雪鐵龍旗下的suv車型，2019款已經上市，從市場反應和消費者口碑來說都相對不錯，目前值得購買。

外觀：首先這是一款個性鮮明的suv，在目前的同級別市場中，天逸c5的外觀可以說是獨一無二，不走尋常路。前臉的層次感分明，保險桿用了鮮艷的顏色裝飾，也許這就是法國人的浪漫。車頂的雙色行李架也是亮點，尾部的雙排氣管增加了運動范，輪轂的旋風造型也很討年輕人的喜歡。

總結：天逸c5的離地間隙為203mm，在同級別中是最高的。如果你喜歡suv，想體驗科技帶來了駕駛樂趣，厭倦千篇一律的造型和內飾；享受高級感，那麼c5將會是你很好選擇。