房車電剎和撞剎哪個好
① 電動車老年代步車碟剎制動和電磁製動哪個好
根據市場調查，目前市場上的四輪老年代步車有價格差異，品質差異之外，剎車系統也是有差異的。就好像目前市場上的四輪老年代步車用的剎車系統有：電磁剎車和機械剎車兩種主要方式。
電磁剎車(電渦流緩速器)是一種車輛輔助制動裝置，當我們踩下制動踏板,給緩速器的定子線圈通入直流電的時候，在定子線圈會產生磁場，該磁場在相鄰鐵芯、磁軛板、氣隙、轉子之間形成一個迴路。此時，如果轉子和定子之間有相對運動，這種運動就相當於導體在切割磁力線，根據電磁感應原理，在導體內部會產生感應電流，同時感應電流會產生另外一個感應磁場，該磁場和已經存在的磁場之間會有作用力，而作用力的方向永遠是阻礙導體運動的方向。這個作用力就是制動力的來源。電磁剎車器是現代工業中一種理想的自動化執行元件，具有結構緊湊，操作簡單，響應靈敏，壽命長久，使用可靠，易於實現遠距離控制等優點
機械剎車就是一般電動車上常見的包括：
1、碟剎：採用液壓傳動，剎車阻力臂較大，剎車效果了良好，高檔車選用。
2、鼓剎：採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，價格低廉，剎車效果良好。
3、抱剎：採用機械傳動，剎車阻力臂較碟剎小，早期電動車普遍採用，最大特點是剎車時的尖銳的
通常機械剎車會使用在自行車，電動自行車，電動摩托車上比較多，因為這些剎車系統價格比較便宜，所以在幾千塊的電動車上會降低成本，同時也有四輪電動車廠家也會選擇這些普通的剎車系統，因為成本低，讓他們的車利潤最大化。而選擇電磁剎車雖然剎車靈敏，上坡下坡不易溜車，但是電磁剎車器的成本比較高，所以很多四輪電動車廠家都不願意選擇，據了解敖翔所有的四輪電動車都選擇了電磁剎車系統。
② 電動車鼓剎和碟剎哪個好
需要根據情況選擇。
綜合來看，如果不考慮價格因素的話，碟剎整體性能是優於鼓剎，因此用戶在選擇剎車的時候，可以優先考慮雙碟剎的配置。當然，如果要追求經濟的話，那麼也可選擇前碟後鼓的配置。不過，大家一定注意了，盡量不要選擇雙鼓剎配置。
注意事項：
不管是選擇性能最優的雙碟剎配置，還是選擇性能次之的前碟後鼓配置，都要加強對剎車的保養，盡量不要讓剎車進水，也不要將車長時間停放在潮濕的環境下。而這樣做，就能最大程度延長電動車剎車的使用壽命。
③ 電動車碟剎和鼓剎哪個好
最好還是前碟後鼓
電動車也沒有後面碟剎的
④ 電劫車上波剎前好還是有後好
後剎較穩，前剎較猛，一般用後剎，危急時前後一起剎。 速度不快的時候,一般只用後剎.速度快的時候先剎後剎,緊接著剎前剎.這樣制動距離短一些,對剎車也有好處,避免對後剎摩損太大.速度慢的時候,在人多的時候也要合理運用前剎,有時候不用,有時候要用,關鍵是不要闖人,這是騎車的經驗了,估計剎不住的時候就要用一下前剎.還有下比較坡的坡的時候也要用前殺,減少慣性帶來剎車不靈,特別是載人的時候.但這些首先都要用後剎.後剎是主要的.有些是腳剎,要養成用一隻腳剎車,一隻腳支撐.實在兩腳都放下的時候就只能用前剎了.這是速度慢的時候.所以車子必須要有前剎.有些人沒用前剎的習慣是不好的,甚至前剎壞了也不修是危險的.還有前剎的力度要掌握好,後剎速度沒減下來的時候不要握太死了.
⑤ 電動車的漲剎和鼓剎有什麼區別哪個好
漲剎剎車聲音響，而且刺耳，號稱耳朵殺手～現在路上多數電車都是這種剎車，只要人家一剎，你的耳朵就等著被強*吧。漲剎剎車效果很差，原來是用在自行車上的，在自行車上面效果還算好，用到電動車上面就一般了。而且漲剎剎住以後車輪還是能向反方向運動的，所以：～～～差差差！！！
鼓剎剎車性能比較好，一般排量在125的摩托車也都採用鼓剎，只要剎車片磨合好了剎車是沒有聲音的，價格也便宜～價廉物美，剎住以後輪子無論那個方向都不會動，很安全電動車用很合適。
碟剎的剎車性能爆好～大排量的摩托車和跑車（包括四輪）都用的是碟剎，你只要用力捏剎車輪子就馬上爆死，而且也沒有聲音，剎住後和鼓剎一樣輪子不會動。就是價格太貴，用在電動車上面有點浪費的感覺，不過多花點錢換來更好的剎車性能還是不錯滴。[以上文章引用] 這篇文章寫的很好，很詳細，我贊成這篇文章。
有電磁剎 有撞剎（撞擊式剎車）
現在國產拖掛絕大部分是撞剎，首選愛科。如果不帶愛科撞剎，不要考慮。真的是一分價錢一分貨。愛科的撞剎真的好用，不管是急剎，高速變道還是彎道爛路，都能很好的適應，反應特別靈敏，幾乎跟沒有拖掛一樣
⑦ 油剎和線剎的優缺點，哪個好，為什麼
沒有絕對的哪個好，看自己喜歡哪個。
油剎優點就是用很小的力就可以有很好的制動效果，手感很好。缺點就是時間長了會漏油，不管是什麼牌子的油碟，而且壞了自己不好修，得讓專賣店的人來修。
線碟就不會，手感不如油碟，制動效果差不多的。跟油碟剎車相比較起來，線碟剎車的剎車過程工作原理簡單的多。線碟剎車主要就是利用金屬剎車線的力量來拉動夾器的活塞，由此來推動來令片最後產生制動。
油剎和線剎的區別
1、實現剎車的方式不同：油剎是通過液壓的壓力促使車輛的剎車夾器來進行制動；線剎是通過拉線來控制剎車卡鉗以推動活塞與制動盤發生摩擦進行制動。
2、組成不同：油剎由油碟和油V組成；線剎由線碟、線V和線吊組成。
3、特點不同：油剎的特點是穩定性強，反作用力小，安全系數高且採用的是液壓式剎車，但是不宜保養和調試；線剎的特點是好維護，維護頻率高，但是反作用力大，性能不穩定。
⑧ 房車是撞剎好還是電剎好
要看拖掛自身的重量，如果拖掛較輕，撞剎比較好，如果拖掛重量較重，還是電剎比較好。
⑨ 電動車的碟剎和轂剎究竟哪個好
電動車碟剎好。反應快、壽命長。
電動車的前剎車可以用轂剎，防止剎死翻跟頭。