朗動自尊內飾說明

❶ 朗動多功能方向盤功能介紹

現代朗動多功能方向盤按鍵圖解如下：

左邊按鍵+VOL-音量調節><歌曲切換MODE菜單切換MUTE靜音模式綠色紅色按鍵接聽電話右邊按鍵RES+定速加STE-定速減CANCEL定速關閉

CRAUISE定速開啟<TRIPRESTE>這倆原車自帶（行車電腦切換健和復位清零）材質:採用工程塑料基材製造方向盤按鍵手感美觀夏季觸感不會打滑有磨砂效果耐高溫不易老化表面磨砂噴漆附著力好自帶按鍵背光夜視效果按鍵表面為鐳雕字元不易掉色內部採用PET板固定，不易失靈。

材質:採用工程塑料基材製造方向盤按鍵手感美觀夏季觸感不會打滑有磨砂效果耐高溫不易老化表面磨砂噴漆附著力好自帶按鍵背光夜視效果按鍵表面為鐳雕字元不易掉色內部採用PET板固定，不易失靈。

擴展材料：

多功能方向盤是指在方向盤兩側或者下方設置一些功能鍵，包括音響控制、車載電話等等，還有的將定速巡航鍵也設置在方向盤上。多功能方向盤的好處在於駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子設備，從而不需要在中控台上去尋找各類按鈕。

可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。這本是屬於中型車的裝備隨著技術的進步也逐漸向家用車轉移。近期上市的多款小車/緊湊型車都裝備了這一功能。盡管大部分都僅限於音響控制，但對於家用車而言為它提供不少行車的安全性。

參考材料：現代朗動多功能方向盤按鍵說明圖解-車主指南

❷ 現代朗動車頂內飾軟管幹啥用的

車頂上的軟管一般都是天窗的排水管，前後A柱和C柱總共4個管子。

❸ 現代朗動自動擋車怎麼開

一、踩下朗動的剎車踏板。

❹ 北京現代朗動1.6自尊車內4個門把里邊的塑料板好像融化似的，一摸粘粘的，怎麼回事，怎麼解決大神們

塑膠板面本來是有一層保護層的，時間久了，因為溫度或者手上的汗漬或者其他物質把這層表層融了，所以會粘粘的，你可以用室內清洗劑把它乾脆洗干凈，如果洗不掉，你可以用點不幹膠清洗劑試試

❺ 15款朗動1.6l自動尊貴型方向盤上按鍵都代表什麼

MUTE為靜音按鈕。 MODE是模式的切換按鈕。（FM,AM,CD等)
方向盤右邊是：RES是恢復鍵，也就是在你踩下剎車或按下CANCEL鍵取消定速巡航以後，按這個鍵就會重新激活取消前的速度，但是將定速巡航系統整個關閉以後（也就是儀表燈上的CRUISE不亮了），再重新開啟定速巡航，這時按RES鍵是沒用的，RES只是在CRUISE定速巡航開啟但是又沒有設定速度時起作用，關閉整個系統以後是無法記憶的，SET鍵更簡單，就是設定速度按鍵，當你開啟定速巡航的時候達到每小時40公里的時速以上時，按這個鍵就會將當前車速設置為定速巡航的車速，也就是車輛會一直按照設定的速度行駛，「+」「-」是你設定速度以後使用，加減區間好像是2公里每小時.
另外：右下TRIP:是看里程數用的
RESET:是清空里數的

❻ 16款朗動智能型使用說明書

汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，並要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質量。(一)起步先預熱電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開後，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鍾後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。著車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的法。而電噴發動機如果採用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。所以正確的做法是：發動機起動後，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。

❼ 2015款現代朗動自動領先型擋數使用說明

2015款現代朗動自動領先型為手自一體變速器，檔位介紹如下：

「P」檔：駐車檔，長時間停車時使用。

「R」檔：倒車擋，倒車時使用。

「N」檔：空檔，短時間停車比如等待交通信號燈時使用。

「D」檔：前進檔，車輛行進時使用。

「+」檔：切換至手動檔時，增加檔位時使用。

「-」檔：切換至手動檔時，降低檔位時使用。

具體使用方法：

車輛處於靜止狀態，且發動機正在運行時，右腳踩住剎車，根據需要，右手將檔桿向下拉至標明的相關檔位，松開剎車，然後輕踩油門踏板即可。

這里重點介紹一下「+」檔和「-」檔的使用方法：

手自一體變速箱可以在不停車的情況下進行自動檔和手動檔的切換。

當車輛在「D」檔位行進時，如果需要切換到手動檔，將檔桿向右撥，此時即掛入手動模式。向前推一下檔桿，為增加一檔；向下扳一下檔桿，為降低一檔。

需要注意的是：

如果車速或者發動機轉速不夠，檔位無法增加；手動模式下車速降低，變速箱則會自動降檔。