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別克新款轎跑內飾

發布時間: 2021-10-23 20:41:20

『壹』 25萬,拉風外觀轎跑,動力超強/配電子按鍵,買寶馬還是別克

在25萬左右的價格區間中想選擇一款側重運動性的轎車,選項可能有很多,但要說這些選項中,誰更極致一些?那估計很多人的回答會是別克君威GS,因為光是看外觀設計,別克君威GS就有很大的勝算了。不過為了讓自身的優勢不斷擴大,就需要提升自身的實力,於是新款別克君威GS即將出現在廣大消費者的眼前,而在上市前的一場實拍活動上我們便見到了它。在新款別克君威GS的身上,憑借著更具運動性的外觀、全新按鍵式電子換擋等眾多優勢,足以讓人們放棄寶馬1系、賓士A級等同價位的豪華品牌車型,那麼與此同時它還有哪些亮點呢?接下來我們一起去看看。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 全新別克轎跑上市了嗎

不算是,去4s店試駕15s款動力不足,20t,變速箱降檔頓挫,糾結要不要買中。。。定位A+,軸距2700,全系都帶啟停!論性價比,最接近轎跑的是斯柯達明銳1.4t,動力直逼2.0!

『叄』 別克旗下全新Avista概念車,3.0T動力,配置豐富

越來越務實的汽車消費觀,也逐漸影響著更多的年輕消費者,而我們今天來聊的美系車型,它滿足了新一代年輕人對於顏值的需求,也滿足了朋友們對於性價比的要求,可謂相當亮眼,一向好口碑的別克旗下全新Avista概念車來了。

Avista概念車提供2.0T渦輪增壓發動機、3.0TV6雙渦輪增壓以及3.6TV6雙渦輪增壓發動機。而這幾款發動機很可能會出現在別克全新的四門轎跑車型上,傳動系統匹配8AT變速箱,並配備電磁懸掛系統。

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『肆』 看完這款別克轎跑,領克03+沒那麼香了!237匹標配9AT

看完這款別克轎跑,領克03+沒那麼香了!237匹標配9AT
如果你是一位年輕車迷,應該已經發現近幾年國內汽車市場當中發生了一些變化,各大汽車品牌開始敢於嘗試更高性能的年輕運動車型,比如比較年輕的領克汽車品牌一出手就打造了領克03+高性能轎車,直接借用沃爾沃t5版本發動機技術,壓榨出254馬力,而且匹配了來自愛信的8at變速箱,再加上一些炫酷的碳纖維套件,這款車確實非常值得推薦,性價比也是相當高的。
但是看完最近更新的全新別克轎跑車之後,可能就會感覺領克03+並沒有那麼香了,這款新車就是2020款別克君威gs,目前別克君威全系車型並沒有完成更新,不過gs版本車型已經率先上市,這次的全新別克君威gs起步價位達到21.88萬,價格區間和領克03+的差別並不大,而且預計後期會迎來比較大的優惠力度,所以價位方面完全可以體現出性價比。
從外觀設計方面看,別克君威gs顯然是有優勢的,因為這款車原本就是定位在傳統中型轎車領域,車身長度達到4913mm,軸距更是達到2829mm,因此如果日常家用的話,別克君威gs完全可以體現出中型轎車的優越感,尤其是後排乘客的腿部空間會比領克03提升一個檔次。而且全新別克君威gs採用了當前比較流行的轎跑風格設計,整體造型顏值非常到位。
新車頭部採用了別克家族化設計語言,黑色大嘴中網搭配兩側LED矩陣大燈光源相當犀利,車身側面其實才是吸引年輕人的重點,除了拼色後視鏡以及鯊魚鰭溜背風格之外,黑武士改裝風格的輪轂也相當霸氣,更加讓人驚喜的是大紅色剎車卡鉗竟然選擇了布雷博品牌,前輪剎車卡鉗完全達到賽車級別標准,因此整車的制動能力也會具備優勢。
打開車門之後可以發現,別克君威gs新車型的內飾設計相對比較傳統一些,中控屏幕尺寸並不算大,而且駕駛員前方並沒有採用當前比較流行的全液晶儀表,這些細節和領克03相比確實差了一些,不過別克君威gs內飾用料也很厚道,車門內側以及中控檯面上都有大量的軟包材質,而且前排座椅帶有自動腿托,再加上新款車型的按鈕換擋裝置,整體豪華感還是有的。
全新的別克君威gs車型依然搭載2.0t渦輪增壓發動機,但是新的發動機採用了可變缸技術,極限輸出從261馬力下降到237馬力,雖然馬力下降比較嚴重,但是237馬力在同級別合資品牌轎車當中也是遙遙領先的,況且可變缸技術可以帶來實實在在的燃油經濟性,尤其是在高速狀態下,智能切換為兩個模式之後,整部車的燃油經濟性可能會出乎意料。
問題來了,如果你只能二選一開走的話,選領克03+還是君威GS?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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『伍』 別克新型V6轎跑,不輸思域Type R,一腳400馬力

說到轎跑,想必大家都不陌生了,作為年輕化市場的一個趨勢,這種車型簡直就是獨得恩寵,尤其是本田的思域,它的大名幾乎可以說是無人不知無人不曉!當然,或許有人對此表示不屑,認為這些所謂轎跑都是徒有其表的樣子貨,但其實並不然,而下面就一起來詳細了解下!

而動力上最為值得一說,它搭載一台3.0T的V6雙渦輪增壓發動機,其最大輸功率400馬力,傳動上與之匹配8速自動變速箱,並且底盤部分還配備了MRC電磁懸掛!目前,該車據說已經提上日程,預計有望在6月份全面量產,並且有望增加2.0T車型,喜歡的朋友不妨持續關注下!

好了,今天就說到這了,對此您是怎麼看的?歡迎留言一起探討!

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『陸』 別克全新轎跑SUV昂科威S 搭載2.0T發動機 適時四驅+可調懸架

目前由於SUV的過於火熱,有很多有實力的合資品牌SUV正在加緊投放市場,希望能夠滿足國人的需求和喜好,今天要說的這款實力派SUV就是上汽別克旗下的昂科威S。

動力方面,昂科威S搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力237匹,峰值扭矩達到350牛米,匹配9AT變速箱,底盤方面,採用了前麥弗遜式和後五連桿式獨立懸架,對車身的支撐性非常到位,最高配版還支持懸架軟硬調節、適時四驅,並配備了後橋限滑差速器,舒適性、支撐性和安全性得到保障。

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『柒』 你認為最美別克轎跑汽車是哪一輛呢

在SUV和家轎細分市場中, 奧迪這個品牌旗下的豪華汽車一直都是神的存在,也一直都備受消費者喜愛。 例如 豪華中大型車標桿:奧迪A6L可以說上是中國豪車的「啟蒙者」,買A6L的用戶除了看中它的良好口碑以外,奧迪還有非常土豪的身份。 而我要說的這款車擁有241匹的馬力,凡是開過這款車的人都會忘記奧迪A6L,那就是別克Avenir ,一起來看看。



新車的動力配置

動力表現上,這款別克Avenir搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機,最高可以榨出241Ps馬力,最高扭矩為350牛米,傳動部分匹配9擋手自一體變速箱,匹配四驅系統以及前後獨立懸架。 所以從整體的表現上來看,別克的動力,外觀,內飾等在同級別車中屬於比較高的水準, 買車就選它了。

『捌』 別克有哪三款轎跑車型

別克君威算是一款轎跑外形的車,君威GS更加運動,更加能奠定其轎跑車的定位!

『玖』 別克新出了一款 轎跑型的車叫什麼

別克Avista雙門轎跑概念車

『拾』 別克旗下曝光最美轎跑,叫版大眾CC,內飾給贊了

作者:王澤

在動力方面別克可以說是大膽使用3.0t的V6雙渦輪增壓發動機來推動這輛轎跑,而且呢最大功率可以達到400馬力的恐怖輸出,與之匹配的是經典的8AT自動變速箱,變速平穩迅速,保證了一貫傑出的駕駛性能。

總結

這款Avista售價預計為25萬到30萬元之間。別克旗下雖然有很多車型,但此次作為轎跑亮相的新車無疑是提升了別克品牌的運動形象。

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