房車裡面的樣子是什麼

Ⅰ 世界上最豪華的房車裡面長什麼樣

不重要，最豪華的飛船裡面長什麼樣也不重要。看過了，吹牛逼的心情都沒有。不如安靜吸空氣

Ⅱ 房車是什麼樣子 描述一下

房車兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器。旅居房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現您 「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。

volvo我也喜歡。呵呵。
我喜歡XC90。
「RV」，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……

RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在Ｔ型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。 答案補充 DTM德國房車大師賽
過去DTM（德文Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 的縮寫 ）一直是全世界最成功、最受歡迎的房車賽事，無論是比賽競爭的激烈程度，或是參賽車輛的性能表現與科技水平，乃至參加比賽的開銷，都稱得上是房車賽的最高境界。在國際賽車分級中 DTM 屬於 Class-I 的比賽，也是全世界唯一的 Class-I 比賽，所允許採用的技術與改裝幅度都是最大的，全盛時期的DTM賽車就被戲稱為『裝上房車外殼的 F-1 』，其實力可見一般；相對於當時英國的 BTCC、日本的 JTCC 及歐洲各國家各有的瑞典 STCC 、義大利 ITCC 房車賽，那都屬於比 DTM 較低一級的 Class-II 的比賽。DTM房車賽的最高境界概說

Ⅲ 直降8萬的依維柯房車內部啥樣帶3張大床住5口人，全家用真舒服

Hello大家好，這里是房車情報。很多喜歡房車的朋友都對大空間、多床位的C型房車感興趣。能帶上全家一起遠足旅居，想想就覺得很幸福。不過C型房車一般都在50萬以上，性價比表現不太突出。小編探聽到最近駿馳房車即將舉行一場活動，一款依維柯C型房車降幅10萬左右，今天就分享給大家。

這款駿馳大額頭C型房車還提供燃油加熱器等配置的選裝，不過標准配置已經基本夠5口之家使用了。整車市場指導價49.8萬元，團購價41.8萬元，大家覺得本車的性價比表現怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 房車類型有哪些

其實房車的種類也很多，常見的類型是自行式和拖掛式，具體可分為9個類型。下面為您介紹一下房車的幾大類型，有需要的朋友不妨做個參考。
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自行式a型房車
自行式a型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一支。這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區別，但車內則要比公交車舒適豪華很多，具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行，並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
自行式b型房車
自行式b型房車外表更像是小型麵包車，它是具有自身驅動能力的小巧房車。車內設施精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。該類房車最大的特點是小巧靈活，外表含蓄不張揚，兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。自行式b型房車可作為家庭的第一輛車來購買，經濟實用。如果要進行長期旅行嫌車內設施過於單薄，人們還可在車後牽引一輛拖掛式房車，到達目的地將拖掛房車卸下後還可自由穿梭活動。
自行式c型房車
拖掛式a型房車
拖掛式a型房車在美國被稱為傳統拖掛房車，是拖掛式房車的典型，這類房車不具備自身驅動力，要依靠牽引車才能前進：用連接器和掛鉤與小轎車、suv或自行式房車相連（有些車型需要動力較大的車才能拖走），通過同步剎車等與牽引車同步前進、停止。該類房車外形大都規則、對稱，長方體或近似長方體、淚滴狀或橢圓狀，車內設有起居室、廚房、卧室、盥洗室等區域。
拖掛式b型房車
拖掛式b型房車在美國被稱為五輪拖掛式房車，外形龐大，具有自己的車輪，側面車形類似於長方形少了右下角，而右上角通過放在牽引車（多為皮卡車）車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。這一外型特點使這類房車具有了其他拖掛式房車所缺少的錯層生活空間。這一獨特設計使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主卧室，而車內更多的是家庭活動空間。此外，許多拖掛式b型房車車後方裝有全景觀玻璃窗。總體而言，拖掛式b型房車寬敞的卧室空間、活動領域使得該類房車成為拖掛式房車中的自行式a型房車。
拖掛式c型房車
拖掛式c型房車在美國稱為雙端可拓展旅遊拖掛房車，更偏向於露營車，這類房車在美國被稱為帳篷房車，這種房車大多用於露營體驗。在路上，拖掛式c型房車就像一個大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開後才是房車的樣子。因為其可折疊的特點，車內設施較為簡單，主要是為人們提供舒適的睡眠區域，還會配有簡單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動裝備，有些拖掛式c型房車首尾可向兩側擴展，增加車內使用空間。
拖掛式d型房車
拖掛式d型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是經過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依靠「牽引車」前進。拖掛式d型房車外表更像是可以拆卸的自行式c型房車。這樣的設計更符合前往路況不好的露地、景點等旅行、度假。
移動別墅型房車
移動別墅適合有長時間度假旅行習慣的愛好者使用。移動別墅需要用特殊或重型的平板拖車運輸到營地；也可進行短距離牽引行進。該類房車更多是有計劃的季節性使用，舒適方便，具有寬大的生活空間。內部設施配置得如同家裡一樣方便自由。
慧擇提示：以上為您介紹的是房車的九大類型，希望對您有所幫助。通過以上介紹，相信您一定對房車有了更為深入的了解。再次提醒您注意，購買房車別忘了上保險。除了國家強制的交強險，各種商業車險也是您的好選擇。

Ⅳ 什麼叫房車，裡面有什麼設備

家裡一樣，縮小版

Ⅵ 有房子的車是什麼樣子的

那應該是房車。

房車外觀

RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的卧室，裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺黃色的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG（液化石油氣）檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。

目前，房車改裝仍然屬於小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日。或許可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車車，觀其外、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內，舒適與周到讓人戀之忘返。

有人以歐美為例推定，我國應該有多少多少輛房車的保有量。的確，有6200萬人口的法國每年，房車旅遊的人次大概是9000萬，只有8000萬人口的德國，每年房車旅遊有6240萬人次。而我國，記錄在案的購車人只有幾千人。如果根據旅遊熱與休閑度假經濟將興起等國情，就斷定房車旅遊將走強並以此將房車旅遊定為產業方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴重的時機錯誤。從目前的消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。

未來或有大發展

隨著收入增加和消費心理變化，特別是建築容積率較低的小城鎮的發展，房車會有大的發展。目前，最現實的路徑，或許可以通過為普通家用車提供簡單露營走向房車休閑度假。因為駕駛家用車出遊已成為我國休閑游的重要方式，營地建設、管理與服務，可以在服務自駕車過程中得到發展與完善，從而為房車露營打下基礎，為房車產業夯實發展平台。