金龍房車改造

㈠ 我有一台金龍客車，想改裝成電動硬頂敞篷客車。請問該怎麼改

金龍分微客、中客、大客、豪卧等，一般來說，微客、中客改裝比較劃算，大客、豪卧改裝相當不劃算。微客改裝：一般微客僅8座，30KW電機足夠了，需要的材料清單 電源（蓄電池續航能力差，充電時間長，笨重、占空間，優點 價格低電流大.鋰電池續航適中，充電速度快，體積小電流適中，缺點 安全性沒有蓄電好，需精密保護電路。燃燒空氣鋁電池，集蓄電、鋰電優點為一體，缺點 成本高、循環費用高、故障率高、消耗品難找。）控制器（無刷三相三線45KW控制器）電機（30KW110V或30KW220V直流電機）油門踏板（可用原來的機械部分加裝磁鐵和霍爾）轉換器（將車用110V或220V電壓轉換成12V電壓供原車照明、指示、儀表等）。全車改裝用鋰電最為理想（目前的市場情況下）一般微客改裝需要條狀鋰電池（3.6V 190A）120條，40條串聯成三條後相互並聯，組成140V 570A電池組，充電時三組分開充電。控制器使用110V1000A專用三速控制器。電機用HYE系列30KW電機，自帶四級自動變速器（控制器帶倒檔開關）如山區需加手動擋箱，轉換器視原車電力負荷。中客改裝基本一樣，電池組至少220V 80000A，電機75KW，中客、微客電池都可以安裝到座位下。大客、豪卧也可以改裝，但是推薦電、油混合，一般大客、豪卧都跑長途，續航能力基本無法滿足。中客、微客充電一次可連續行駛800公里（空車、平柏油路或水泥路），大客豪卧在不考慮行李箱、座位、廁所空間的話可以放置115000A電池組（兩組輪換工作），續航大概900公里（空車、平柏油路或水泥路）。有些朋友會問，十幾萬安培電池組都多少萬千萬的功率了？怎麼只能跑這么點？大家算算看，大客、豪卧一般高速路上120公里每小時，十萬安電池組要跑近10小時，中途還是省電模式，實際改裝實驗時大客、豪卧速度基本可以跑90--100碼，性價比比較低。

㈡ 金龍房車可以定製嗎

可以，根據你的要求和想法，並且可以參考歐美的房車進行改造。不過費用很貴，不如你買現成的金龍房車，在根據你想改的進行改裝，改裝和定製價格就不一樣了

㈢ 金龍自行式房車需要什麼基本的駕照才能駕駛

有多大型第一你的車牌要是黃色的那就是b本以上
第二你的車型如果跟大巴車一樣的就必須是a1
a3（因為金龍大巴車原型車是50座位車輛改裝而成）
第三你說的國產金龍自行式大型房車是什麼型號，乘坐人數大於9人且小於20人
（b）
最後詢問經銷商和銷售人員。那就必須要a1的駕照了
另外
大型載客汽車-車長大於等於6m或者乘坐人數大於等於20人
（a1a2a3）
中型載客汽車-車長小於6m，是否想常見大巴車一樣的外觀的

㈣ 新世代全順小房車改造，探險旅行的好夥伴

考察一年還是選擇新世代短軸中低頂國5車型來好好折騰一番。本人非常喜歡各種戶外運動，曾經是一名沒有什麼成績的運動員，這幾年玩潛水，射擊，越野，陸續開三菱帕傑羅V93進藏6次，川藏，顛藏，青藏，丙察察，阿里北線，阿里中線等全都跑了，由於帕傑羅的空間無法實現在戶外長時間居住。所以一直想改一輛大點的車用於未來的旅行，我的需求1：空間利用率大 2：通過性好 3：最好是國際品牌（考慮到開出國旅行的維修） 4：穩定 通過一年的選擇還是選擇新世代，接下來是我的改造計劃，找了幾個修理廠和改車廠進行溝通一番結果別人都不知道我想要幹嘛。因為我的車是要根據我要去的地方路況等各種需求改的。所以別人有很多不理解也是正常的。想來想去一氣之下決定自己在家裡的車庫親自動手進行改造。
在4S店的時候特意買的國5的，因為國6的需要加尿素，而我要求改好後的續航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻煩了。還要注意尿素的餘量。
先發幾張以往的自駕穿越照片這個是2019年5月在崗仁波齊，車上位置全部拆了鋪成床鋪，但還是無法滿足戶外生活，只能夠做為簡單休息
丙察察穿越
單人單車阿里中線
在阿里無人區露營，帕傑羅是一輛可以帶你去任何地方並且能夠安全回來的車型，要不是實在空間有限絕對是探險旅行的好夥伴
回到主題這個是車剛開回家的時候，進小區時有個不認識的保安以為我是送貨的
短軸中低頂，短軸是為了更高的通過性，由於經常單人單車穿越所以空間也基本上夠了
先拆儀表台了解一下這個車的電路和OBD的情況
全部拆空先
因為是手動擋開起來有點費事先改自動離合器。改完自動離合器開的就順多了，其實和自動擋區別不大了，老婆也可以開
地板也全部拆掉，原車久一層木板沒有任何隔音裝置，所以噪音很大
底盤全部加隔音棉
加裝電動踏板
改電路，加裝逆變器，這些東西全部隱藏在內飾板裡面
底盤分別加裝清水箱和灰水箱
灰水箱在左邊，這個位置非常空以後的電池組也計劃改在這里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用來沖涼的，下面加工了一塊不銹鋼用於防水，周圍要比下水口高15mm，這個是在自己的工廠用油壓機拉伸出來的
改完後拉個浴簾直接在車上沖涼，水可以從這里流到灰水箱，這樣車上就不需要專門的位置用於洗澡了，這個地方晚上門一關反正是空的剛好把他利用起來
後備胎架安裝完畢。這個改法主要是為了安全，還有經常露營垃圾需要帶走，有了這個杠就可以將垃圾掛到後面帶著不需要放車里，而且可以拖掛其它掛車
上下水的管路在上車的踏板位置，這樣不需要把底盤打孔，只需要側邊開孔就可以將管路引到底盤下面
洗手盤先用鋁型材做個架子直接和車身固定
副駕駛位置可以360度旋轉，也可以放倒和主駕駛拼成一張單人床
上下水部分搞定
後面可以變成一個兩位的座椅也可以折成平床。這樣需要睡覺的時候就是床，也不改變座椅的個數不怕查車和年審
攜帶型房車馬桶可以隱藏，需要使用時再移出來，使用後再宿回床底下節省空間。
水表電表，戶外淋浴花灑，淋浴花灑可以在車上用也可以拉外面用非常方便，水表可以實時查看水箱的水餘量，電表也可以查看副電瓶的電量。
原車大燈真的太暗了非常暗的那種，簡直比我原來帕傑羅的霧燈還暗，這個必須換掉
遮陽棚也裝好了
輪轂太難看，輪胎換成全地形胎235/60/18
打掃干凈感覺還可以
布置些軟裝
床是1.76x1.3米的還是夠用的，本人1.73剛好可以睡
5月1帶家人度了個小假順便試了一下車，由於所有的部件都是鋁型材直接固定底盤而且做了全車隔音所以跑起來感覺還是不錯的，噪音完全可以接受，全車也沒有任何異響，跑了2370公里總共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由於新車磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比較省油一點。2.2T柴油，這款發動機果然非常有力，比我想像的要有力。以前開過路虎衛士也是同款發動機但感覺在這個車上動力要更直接一些，也許是我的車改完後重量沒有增加的原因，車子除了方向有些重其它的操控都很不錯，開起來的時候感覺不出來是柴油發動機。
車子感覺不大不小，不怕限高，通過性也沒有問題
整體效果還不錯。本人文筆和時間有限，只能夠做個簡單分享，由於我的車需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加裝太重的裝備，做這樣的改裝也是完全按照自己的實際需求來改不一定適合所有人。
前臉改完效果出來了
安靜的停在這里等待今年的新疆旅行，接下來需要改副油箱，改4驅，改升降頂等等。在這里歡迎各位大神多給指導，現在剩下4驅配件還沒有找到，如果要從美國報關過來就要等太久時間了，或者直接開去泰國應該可以改因為泰國有這個車型的4驅版本，有沒有那位兄弟有這個渠道希望介紹一下跪謝

㈤ 金龍箱貨改房車

必須要有國家公告 要不改好了也不能上路

㈥ 金龍客車改裝成流動售房車，里邊要能滿足接待用。

這種車金旅客車公司就能直接改裝，在買車的時候直接告之你要的配置，到時直接下單做就行。

㈦ 12米的金龍A型豪華房車，給你別墅般居家享受

?車型樣式的多樣化使房車旅居有很大的想像空間，拖掛房車的精緻小巧，B型房車的浪漫選擇，C型房車的溫馨舒適，A型房車的豪華尊貴，看了那麼多常見的車型，今天小編就給大家介紹一款超豪華的A型房車吧。這款A型房車是由金龍客車打造的大型豪華旅居車，整車外形尺寸為12000X2550X3550mm，公告座位數為1-9個，A照駕駛，掛黃牌。外觀造型上和客車比較相像，整車油漆採用的是進口高光漆，質感十足，並且各項工藝都是按照頂級的標准來實行，各方面的品質皆有保障。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 集裝箱如何改造成房車，改造完房車怎麼過年檢還要辦理什麼手續嗎

集裝箱改成集裝箱房就行了，需要上哪去平板車拖走。不需要資質，不需要年審，但是上路時不能乘人。
除非你說的是廂式貨車，底盤就不是乘用車，不能給你手續的。改造倒是簡單，找木匠裝修打傢具差不多。

㈨ 金龍大客車改裝成房車需要多少錢金杯閣瑞斯改裝成房車需要多少錢

具體要看改到什麼程度了。要那些功能。不能憑空而論。我也正在改金杯格瑞斯，可以一起探討。qq 1228677962