卡宴內飾松露棕

1. 松露色是什麼顏色 松露色頭發顏色讓人氣全面飆漲

如果你是發量不多的扁塌發質，又離不開長發，那你一定要試試看用松露棕色來創造豐盈的發量與線條感喔！

2. 2015最新款保時捷卡宴桃紅木顏色 好看嗎

車主您好，
桃紅木加裝大包圍都是配的是顏色比較深才好看！一般都是配的棕色和黑色還有松露色！如果配白色或者其他顯眼的顏色就突出的大包圍效果比較誇張，這樣搭配出來感覺不了視覺沖擊，而且還會讓人有點反感！
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3. 你的Dream car又升級了 新款Panamera駕到

插電式混動車型方面，Panamera4SE-Hybrid所搭載的2.9TV6插電混動系統的綜合最大功率為412kW、綜合最大扭矩是750牛Nm。如果配上SportChrono套件，這輛插混車型百公里加速時間甚至可以下探至3.7秒。

純電續航方面，Panamera4SE-Hybrid採用用能量密度更高的電池包，電池的容量從現款的14.1kWh上升到了17.9kWh，提升幅度達27%。

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4. 好看的外表，有趣的內核，Cayenne提車作業

在第十二個結婚紀念日當天下訂保時捷卡宴。對於所有愛車的人來說，車子不只是交通代步工具，車子還見證了家庭生活的不同階段，或許是單身的時光，或許是甜蜜的二人世界，又或是幸福的小家庭。車子忠實可靠的陪伴你，記錄下那些擁堵的車流，風雨交加的日子，還有暴風雪裡的陡坡泥濘，見證過無數你努力奮斗的歲月，以及那些無比旖旎、難以磨滅的旅途風光。不知道別的愛車之人怎麼看待車子，於我而言，車是可靠的兄弟，也像家人。加上之前的工作的關系，我想我應該算得上女人中真正愛車的漢子。先上一組現在家裡三輛車的全家福組合，中間是可愛靠譜的奧迪Q5大白，左邊是穩重低調的賓士大S，右邊是時尚內涵的月光藍卡宴，像極了一家人在一起幸福的樣子。

照片里的亮點是，車號帶有326，辦理掛牌手續的日子也是3月26號，是不是很講究？

5. 保時捷卡宴內飾有幾種顏色

10種 座椅得高配

6. 保時捷卡宴桃紅木色改裝大包圍什麼顏色比較好看！

車主您好，
桃紅木加裝大包圍都是配的是顏色比較深才好看！一般都是配的棕色和黑色還有松露色！如果配白色或者其他顯眼的顏色就突出的大包圍效果比較誇張，這樣搭配出來感覺不了視覺沖擊，而且還會讓人有點反感！
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7. 992代保時捷911內飾展示，這五種內飾配色哪種最好看

隨著美國冠狀病毒的爆發，導致很多美國人現在被困在家裡，美國的汽車銷量也十分慘淡。為此美國汽車銷售人員也和中國一樣，開始在網路上賣車、秀車，以便在疫情結束時增加汽車銷量。
近日，美國保時捷銷售專員亞歷山大德普特爾(Alexander de Pooter)也想到了這一點，為大家提供一段完整的演示視頻（需要翻牆才能看，小編無法提供），展示992代保時捷911的5種不同的內飾配色供大家選擇。De Pooter展示了五種內飾配色，分別是石板灰，黑色，莫哈韋米色，波爾多紅和松露棕色，還特別提到缺少的兩種內飾顏色，龍舌蘭綠色和石墨藍色的主題。黑色，板岩灰色和松露棕色採用純色主題，這意味著面板，零件，座椅，儀表台甚至地毯都採用同一種顏色。
有趣的是波爾多紅和莫哈韋米色，內飾採用了雙色調，但請注意，紅色內飾也可以採用純色主題，這意味著方向盤也是紅色的。
簡單介紹一下2021款保時捷911 Turbo S Coupe的價格為203,500美元。911 Turbo S Cabriolet的價格為216,300美元。
2021款保時捷911 Turbo S均由保時捷3.8升雙渦輪增壓六缸發動機的升級版提供動力，匹配8速PDK雙離合變速箱。輸出達到640 hp（447千瓦）和590 lb-ft（800 Nm）的扭矩。0到60英里/小時加速時間在2.7秒內，性能相當好。
內飾方面，新款911 Turbo S採用全皮革和碳纖維裝飾。運動型座椅可進行18向電動調節，而PCM中控觸摸屏的尺寸為10.9英寸。
大家覺得新款911 Turbo S哪種內飾顏色更好看？
資料來源： 保時捷
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8. 如何將性能和實用高效融合，保時捷Panamera預賞會

一年一度的廣州車展即將召開，而對於保時捷來說傳統的項目就是在車展前夕的預賞會，而此次保時捷帶來的則是前不久剛上市的新款Panamera，以及素有「911之王」稱號，且「可以合法上路的勒芒賽車」911GT1'98Stra?enversion街道版。它可是1998年的唯一一輛，更將整場活動的展車價格推至「兩億以上」。

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9. 2020款保時捷帕拉梅拉，看到內飾後你們還會選擇賓士S級嗎

2020款保時捷Panamera作為保時捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性，也作為保時捷公司第一次發售的四座車型，集成了保時捷的優良血統，如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑車，需要達到兩個極致，一個是讓他極致舒適，而是讓他極致能跑。

全新一代Panamera4S搭載一台2.9TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加裝SportChrono組件後，新車百公里加速時間為4.2秒，最高車速為289km/h。在性能、駕駛動態和效率方面也絕對是市場中的王者。1418mm的底車身讓帕納梅拉亮出了保時捷跑車身份的底，流線型極佳的掀背設計讓風阻系數低達0.29。

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10. 由表及裡的提升，新款保時捷Panamera「新」在哪兒

?保時捷作為一家審時度勢的跑車廠商，在別家還在因跑車銷量下滑而難以「果腹」之時，其卻先於市場推出了如今看來堪稱「自救」典範的卡宴和Panamera。窮則思變，兩款車到來直接將當時深陷財務危機的保時捷從泥沼里拖了出來，並幫助自身重新走向良性的發展道路。如果說911是保時捷品牌的圖騰信仰，那麼卡宴和Panamera則是保時捷獲取利潤的真正源頭，兩者互補互進，缺一不可。目前，卡宴已經來到了第三代，而Panamera則剛剛迎來第二代的中期改款，後者作為目前高性能豪華大型轎車市場中的絕對霸主，前不久剛剛在紐北刷以7分29秒81的成績刷新了紐北「最快長軸距車型」的圈速紀錄，再次在各大社交媒體火了一把，而性能提升的同時車輛的外觀、內飾設計帶來了更多的亮點，如果你恰好剛剛買了Panamera，那麼看了這篇文章後估計你會後悔的。

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