寶馬3系內飾液晶屏改裝
A. 老款寶馬3系能把內飾改裝成新款的嗎
為什麼要該
那你買現款的就好了
B. 寶馬3系改裝中控大屏要多少錢
其實這種成本估計就2000以下!
C. 寶馬3系不切中控可以裝10.2的屏嗎
不可以的。
寶馬3系原車配備的是最大8.8的屏幕,而要安裝10.2的屏幕,它的原有框架是放不進去的。所以目前改裝市場上寶馬3系改裝10.2的大屏有兩種:大部分改裝都是切中控的,也有小部分是切大屏的。
(3)寶馬3系內飾液晶屏改裝擴展閱讀:
車型亮點
1、全新寶馬3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車。
2、全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2,961毫米軸距,並提供中國專屬的前後排舒適座椅。
3、搭載最新iDrive 7.0系統,傳統手剎被電子手剎所取代。
4、全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統可以三屏聯動。
5、車身剛性在材料優化的作用下,整體提升25%,乘客座艙與底盤的特定區域更提升達到50%。
外觀亮點
外觀方面,國產全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設計風格,銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接,搭配前包圍進氣口和立體感的線條。
全新3系Li車型C柱處最新樣式的霍夫邁斯特拐角取消了現款長軸距版專屬的「小尾巴」造型。
尺寸方面,整體尺寸相較於現款3系長軸距版增加。而相比海外版車型,全新3系長軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加。
車尾部分,新車採用了平直鋒利的尾燈組輪廓,內部L形的紅色燈帶。與此同時,M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側的通風孔造型,搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局。
內飾亮點
內飾方面,全新寶馬3系長軸距版車型基本沿用了海外版車型的主體設計。例如,全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標識的三輻式多功能方向盤
動力亮點
動力方面,全新寶馬3系長軸距版搭載的是新款B系列2.0T發動機(B48B20B型),其功率與現款320i/Li同為184馬力,但尾標已經變為了325Li。傳動方面,與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。同時,在輕量化、熱能量管理、燃油效率優化,為車型提供動力輸出。此外,新車恪守50:50的車身配重。
D. 寶馬3系,液晶顯示屏可以加裝嗎
這款車後期是可以加裝液晶顯示屏,是屬於原廠質量、效果;但價格偏高,需要3800元左右;建議去專業的改裝門店改,有質量保證。
E. 寶馬3系的內飾改裝
寶馬3系內飾建議可以改裝碳纖維的,低調奢華彰顯運動氣息。
BFB這個品牌的碳纖維內飾挺出名的,質量很不錯。
F. 寶馬3系的顯示屏可以改成5系的嗎
5系一般來說改裝比較多的部分是儀表盤,改成全液晶儀表,前面幾個圖片可以看出來大概的效果,那是相當的拉風啊。。。。而且儀表盤顏色會根據你所選擇的當前的汽車運行模式而改變,如:改成運動模式,則為紅色,第三張圖片。 儀表改裝大概費用在13000-15000之間,需刷程序。
再有就是改裝輪轂,原裝應該是17寸的,可以改到18 19 20,變大,變寬,順帶輪胎肯定也要改成相應的。 淘寶上很多,一般的千元/只,輪胎基本也是千元/只。
還有很多人改的是音箱了,改成10多個喇叭。。。。。還有電尾門。。。。
當然還有一個就是改包圍,更酷,更拉風,代價不小。。。。。按需而定了。
G. 寶馬320基本型可以改裝顯示屏嗎
是哪一年的呢?一般是可以改大屏的,改的時候會把小屏換大屏,8.8寸大屏更絢麗,DTS數字劇場影音效果,原廠2014-3導航、互聯應用、中文語音命令、USB視頻、藍牙電話、藍牙音樂、語音播報..
望採納
H. 精能寶馬3系換屏都有哪些功能在哪可以升級
你的是什麼型號的,5寸以上的幾乎都蠻貴的。好多5寸的屏是一體的,800左右。4.5以下的屏好的最起碼3,500元。差的便宜些。如果是觸摸屏壞了,只要100左右。安卓手機。外面有張觸摸屏很便宜,裡面的顯示屏貴。 安卓手機不是一個屏幕記住了
I. 寶馬3系,12.3寸中控液晶顯示屏,比老款大出了一圈,顯得有氣勢
外觀,外觀整體的變化就在於尺寸上的全面加大,無論是標准版,還是長軸版它比以前的3系動動更長更寬,它從原來的4.76米加長到4.82米,寬也增加了1.6厘米,高也微微增加,所以把它放在一台老3系邊上會發現,它整體的輪廓比老3系大了一圈,而比起現在它的競品賓士C級在各個層次的數據上也都更大更快更高,所以從視覺效果上它就更有氣勢,它的雙腎型進氣格柵比老款的3系也大出了一圈,從視覺效果上來講就顯得比較有氣勢。
內飾,當在座到新3系之後,會發現這兩個車就完全不是一個時代的產品,原來老的3系的確就是那種很多各種案件,然後一個小屏,這也是一個物理指針的,但是坐到新3系發現這才是21世紀或者是年輕人應該有的,首先325上標配一個12.3英寸的中控液晶顯示屏,中間的部分可以顯示車輛的狀態以及一些導航的信息等等,在這里有一個10.25英寸的顯示屏也是全系標配,這個屏集成了導航,手機互聯等一些娛樂功能,而且它還有7.0iDrive系統
多功能方向盤一個圓形的,注意它不是一個平底兒,是一個純圓形的多功能方向盤,真皮的材質,而且搭配了金屬換擋撥片,當握上去的時候這種手感特別的好,軟硬適中,覺得有些細節也有所需要提升,比如說這些細節之處還是有比較明顯的,大的接縫,所以在細節的豪華質感上還是有一定提升的。
3系的後排座椅,這個後排應該分兩個維度來說,首先先說靜態坐著這種感覺,從空間的表現整體車身尺寸都加大,所以腿部有將近三拳的空間,頭部也有一拳的空間,所以從空間的表現上是沒有問題的,而且這個大天窗,在這里有一個很明顯的中央鼓包,但是這是3系所有車型都有的,畢竟是一個後驅或者是四驅車型,所以如果要後排真坐三個人,確實空間會有比較擠,如果是坐兩個成年人的話,整個空間表現還是很愜意的,而且座椅是比較寬大的,而且是比較軟和,再加上這種航空頭枕坐上去比較舒服。
第二個方面,就是當這個車開起來後排乘客坐在第二排的舒適性怎麼樣,因為這個時候就考慮到整體的懸架減震效果,它的後排懸架是採用了多連桿的形式,但是它取消了以前車上的防傾桿,防傾桿就是提升整體的操控性和運動屬性的,對車身更好的支撐,整體的調教也向舒適性做出了更多的妥協,比以前確實要柔和了很多。它已經比老3系在舒適性上妥協了很多。
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