雪鐵龍升頂房車24萬

『壹』 升頂式房車破壞了原車的結構了嗎

這個車壞了的話，你看一下，你可以問一下她到底結構是怎麼樣？跟客服聯系一下，這個你就知道了。

『貳』 我想買一輛四驅皮卡越野升降頂單排座的房車哪個牌子翻山越嶺都不怕耐造40萬左

麥卡遠征系列單排越野房車基於江西五十鈴D-MAX四驅皮卡打造，整車尺寸為5470×2060×2225(mm)，軸距3095mm。車身高度對於房車來說非常友好，限高2.3米的地庫完全可以進入，通行城市以及國道限高毫無壓力。底盤配備分時四驅及陡坡緩降系統，車身離去角為36°，可攀爬45°陡坡，擁有不俗的越野能力。

『叄』 mpv升頂房車能跑市區嗎

當然可以，只要是旅居車行駛證，皮卡底盤的房車都能跑市區，相當於小型客車。

『肆』 像大通G10那樣能升頂的mpv露營車還有哪些

如題，類似的mpv露營車還有福特的途睿歐房車，賓士馬克波羅V-Class，雪鐵龍MPV露營車Nest Cuckoo，Oasis Campervans公司改裝的豐田賽納MPV露營車。

『伍』 雪鐵龍露營車發布，內部能放兩台摩托還能睡3口，這種設計太少見

駕駛房車外出旅行的時候你是否遇到過不便利呢？比如說進入城區，車流擁擠，堵車心煩，這個時候如果有一輛可以穿梭自如的摩托車代步是不是更好呢，那麼如何實現帶著「摩托車」去露營呢？今天就給大家介紹一輛新款雪鐵龍露營車，不僅能裝下兩台摩托車，還能滿足3口人休息的需求，是不是很好奇，我們一起走進來看看吧。

這款集成貨車和露營車為一體的房車起售價51100歐元（約41.2萬元），感覺國外的房車售價也並不便宜，現在同價位國產B型房車配置會更高。不過內飾布局和創新精神確實值得國產廠家多學習，目前國內房車大有跟風之勢而少了創新之舉，不管是國外房車廠家還是國內房車廠家都應做出自己的特色產品。不斷創新而非一味抄襲模仿才能在行業中立於不敗之地。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 國內十分少見的大眾升頂房車，上下兩張床能住4人，帶4驅油耗10L

Hello大家好，看了眾多的國產房車和日本房車，不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了，想看看歐美的房車，而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單，在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見，今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右，如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型，不過因為排放等原因已經停產了，如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車，大家覺得市場前景如何呢？

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『柒』 請問房車升頂床白天可以不收被子嗎

房車裡面就是你的私人空間，相當於你家中的房間。所以升頂床白天收不收被子取決於你自己的行為習慣，想收就收，只要不妨礙別人就行了。

『捌』 挺少見的日產房車，升頂設計住2人配3.5L發動機，約合人民幣20萬

Hello大家好，這里是房車情報。在之前的報道中小編為大家介紹了很多日本房車，因為日本人對車內空間的利用率很看重，有很多巧妙的房車設計，這其中尤其以MPV車型為藍本博得最多關注。今天小編又發現了一款MPV改造的房車，不僅底盤之前沒有出現過，內裝設計也不常見，一起關注一下吧。

這款日產Elgrand君爵房車外觀低調，保持MPV商務屬性。升頂設計讓車輛方便日常駕駛，再加上車內提供4座2卧的空間，代步和旅居皆宜。整車售價318萬日元，相當於人民幣20萬左右，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

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『玖』 受人推崇的旅居車長什麼樣看看福特途睿歐的升頂房車

盡管在MPV界里，福特途睿歐的名氣不如別克GL8，但是在改裝市場，它的地位卻不容小覷。由於它所採用的是廂式車型，其寬度與高度優勢明顯，地台平整，便於改裝。而且途睿歐的車身關鍵結構採用了超高強度硼鋼材料，並加入了Bosch的ABS，再搭配基礎的安全氣囊，其改裝的安全性也得到了保障。加上目前，國內大多數房車都方便用於日常代步，正是在這樣的環境影響下，福特途睿歐推出了一款旅居車，又稱之為升頂房車版本。

從上述表現來看，福特途睿歐升頂房車版很好解決了外出旅行食宿問題，同時外觀保持與原車一致的做法，又能讓車輛的靈活性不會受到干擾。可以說，在同價位里鮮少能找到一台如此高性價比的高端定製車型，而且這款車還是官改版本，後續車輛的維護也能得到保障。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 雪鐵龍c3能拖掛1.3噸房車嗎

雪鐵龍c3應該是能拖掛1.3噸房車 一般這類小型汽車拖掛房車應該是不能夠超過750kg，穩妥起見建議與車管所核實確認一下。