2010款雅閣油頂配內飾

㈠ 第十代雅閣燃油版內飾怎麼樣呢整體看起來高級不

與第九代車型的雙屏設計不同，第十代雅閣扁平化的中控台設計也更趨穩重。新車型採用了最新家族風格的懸浮式中控屏，8英寸中控屏科技前衛感十足，觸摸按鍵搭配旋鈕的設計集成了可操作性和科技感。中控系統採用了可定製的App圖標化界面，支持Honda CONNENT 或CarPlay，除傳統觸摸屏按鍵外，還保留了部分物理按鍵，更方便駕駛員進行盲操作。我個人感覺內飾分布都很清晰，而且也很有一定的審美，非常不錯。

㈡ 2011款2.0ex雅閣有純黑內飾嗎

2.0的目前沒有哦，2.4高配的有的~

㈢ 廣本雅閣的內飾怎樣

這個問題就跟外觀設計一樣，仁者見仁智者見智，個人感覺十代廣本雅閣在內飾方面的設計是相當大氣的，尤其是採用了木紋的裝飾條以及氛圍燈，而且在做工方面也非常的細致，中控台的按鈕十分人性化。而且新車也沒什麼異味，這點很不錯。

㈣ 大家是否喜歡第十代雅閣燃油版的內飾

個人覺得內飾還是挺讓人驚喜的，精緻感方面做得也到位。半液晶儀表、高解析度和高流暢度的中控屏幕讓十代雅閣頗具科技氛圍。另外8英寸的超寬懸浮式中控屏我覺得是...

㈤ 第十代雅閣燃油版在內飾等細節上的表現怎樣

個人覺得內飾還是挺讓人驚喜的，精緻感方面做得也到位。半液晶儀表、高解析度和高流暢度的中控屏幕讓十代雅閣頗具科技氛圍。另外8英寸的超寬懸浮式中控屏我覺得是第十代雅閣內飾的點睛之筆，按鍵反饋靈敏，可輕松實現盲操，其他細節方面我覺得也挺到位的，座椅很舒適柔軟，空間距離也足夠，不會讓人感到擁擠。

㈥ 2010款2.0雅閣5.8萬貴嗎

本田雅閣的二手車，根據新車的價格。第一年汽車保養良好收入占汽車總收入的80% ，第二年約70% ，第三年55%-60% 08和10個車型的保值率真的差不多，最多2w 的差額如果你的車2.06w-8w 公里，內飾新鮮，沒有碰撞。維護良好，高達11.5，如果賣出2.4，高達13.5，這是你賣給個人的價格。如果你把它賣給商人，再拿5000-10000。我來告訴你去年第八代雅閣的裸體車的價格。提醒你一下，去年7月和8月，北方大多數4s 店的裸車價格都是15便士。2.4的定價超過17 w。

㈦ 廣汽本田雅閣的內飾搭配有幾種顏色選擇

廣汽本田雅閣的內飾搭配有三種，一種是黑色，一種是黑色加棕色，還有一種是黑色加米色。

㈧ 本田雅閣的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：線條真的是不要太美，整個側面拉線無可挑剔，外觀真是怎麼看都不厭！

缺點：說實話沒有什麼很不滿意的地方，確實每個方面都很均衡，何謂中庸？在我看來中庸即是經典，是褒義不是貶義，如果非得找些可以優化的地方那就是內飾的豪華性差了一點半點

外觀：前臉經典，外觀經典，側身拉線經典，反正是對外觀各種滿意，畢竟買這車很大原因沖外觀去的！

內飾：造型我很滿意，其他皮革包裹、座椅、內飾布局等就一般，蘿卜青菜各有所愛吧，我個人覺得屬於耐看型，幾年後看也感覺還好

空間：空間不用說了，誰用誰知道，確實沒什麼毛病！後備箱也能滿足日常使用！

配置：配置很簡單，需要的我都可以再去加裝，就不花更多的錢在這了

動力：提速也不錯，我不習慣油門踩到底，平台駕駛還是比較溫柔的，基本上給一點馬上就有放應，至今還沒地板油過，不知道地板油是什麼效果

內飾：內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精緻，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分。

空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求，出遊家人是不會感覺到擁擠的。。

配置：電動天窗，倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤。

動力：動力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動力充足。

操控：綜合性能不錯，底盤很扎實側傾也不大，車挺大，但開起來不笨，視野非常好。

油耗：肯定比不少自動的要省油啦，我很滿意，再跑多點估計還能再低點

舒適：舒適度不錯,油耗也ok

㈨ 2010款雅閣 2.0 MT 和2010款雅閣 2.0 EX有什麼區別

最大的區別是
2.0mt是手動擋，手動空調，布藝座椅，還有一些小內飾材料不同
2.0ex是自動擋。自動雙區空調，仿皮座椅，桃木內飾。
發動機是同一款一模一樣的，個人認為買2.0ex更為合適，除非很喜歡手擋車。

㈩ 2010年的2.4頂配crv和雅閣對比

您好，一個SUV一個轎車，看您喜歡什麼類型了。