911石墨藍內飾

⑴ 時光荏苒，三年愛車保時捷718的小記淺談

疫情似乎快要宣告結束了，喜大普奔，春暖花開，奔你而來。大家用眼睛，用相機去捕捉周圍多次多彩的生活吧，珍惜每一個人，珍惜每一天，珍惜你身邊所擁用的一切。

大概的外觀篇

如有朝一日能帶你回家，小生實乃三生有幸。

什麼？這里才是正文？？？鄙人有幸受邀去PEC試駕過保時捷全系，也自己下了血本體驗過911GT3，458,Huracan,488還有488pista。在這里就不評論Macan,Cayenne和Panamera了。在沒開過911之前，我先是把法拉利家的主流車型和牛家的小牛體驗了一遍，香！是真的香！回頭率是真的高！但是我感覺牛馬都太高調了，我的Dior絲氣質根本駕馭不住這些車，自身的氣質完全和這些超跑的氣場不匹配，可以說是格格不入。看到我等Dior絲的堅持了嘛。窮！是真的窮！就是不願意說出口。之後我去了PEC，在開過911之後，試駕911的體驗讓我真的欲罷不能，每種911開起來的感覺都不一樣，這種感覺難以言表，要切身感受才行，怎麼形容呢，911這種車型給我帶來的感覺就像是在剝洋蔥，一層一層剝開的話會發現所帶來的沖擊感和刺激感會越來強烈，尤其是GT3系列，它毫不誇張地擊中了我的G點讓我起了雞皮疙瘩。所以，一直在聽別人說「這么多款911，總有一款適合你」，事實是，確實是這樣。哎呀跑題了，忘了這是給718寫的一篇小記，718是一款很好的小跑車，中置的特性讓它的性能甚至能與普通款的卡雷拉並駕齊驅，操控真的很好，儲物空間足夠用，懸掛避震一點也不硬，價格方面，也難有競爭對手，可以說是性價比極高了。

⑵ 保時捷全新911 Targa發布，149.9萬起售

保時捷正式發布了全新911 Targa 4與911 Targa 4S車型，在國內市場的售價分別為149.9萬和169.5萬。
外觀設計方面， 首先LED 大燈之間明顯下凹的車前蓋令人想起初代911的設計，側面設計上，新車使用了經典的銀色Targa防滾架設計，並標識了「Targa」字樣用來表明身份。
車尾採用了加寬的無級調節伸展式後擾流板和與車身無縫融合的典雅燈帶。此外，整個車身外殼現在完全由鋁材製成。另外，全新911 Targa 4配備235/40 ZR19前輪胎和295/35 ZR20後輪胎， 911 Targa 4S車型配備245/35 ZR20前輪胎和305/30 ZR21後輪胎。
內飾設計方面，新車整體造型設計與911車型基本保持一致。配有五連表式儀表盤，除中央的時速表以外，兩側的四個表盤均為無框式液晶屏幕。得益於更強大的電動執行器，車頂能夠在19秒內全自動打開或關閉。此外，雙色調內飾有波爾多紅/啞灰、黑色/板岩灰、板岩灰/冰島綠，以及石墨藍/莫哈韋米色等顏色組合可供選擇。中控台儲物箱蓋上壓印有Porsche Exclusive Manufaktur字母。
配置方面，911 Targa標配了多種駕駛輔助系統，包括停車輔助、主動剎車等功能。
動力系統方面，全新保時捷911 Targa搭載了3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，其中911 Targa 4車型最大功率可達385馬力，峰值扭矩為450牛·米；911 Targa 4S車型最大功率可達450馬力，峰值扭矩為530牛·米。911 Targa 4車型從靜止加速至100 公里/小時僅需4.2秒，911 Targa 4S車型則僅需3.6秒。
在上世紀60年代，憑借其可分離車頂，這款車型很快成為了獨立車輛概念和風格標志的代表。直到今日，保時捷911 Targa仍將敞篷跑車的「敞篷駕駛」樂趣與硬頂跑車的日常舒適性和安全性出色結合。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 將運動貫徹到底 試駕Cayenne Coupe 3.0T

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⑷ 聚焦藝術 NFT 保時捷中國開啟首次「藝術客廳」創意活動

正如保時捷中國傳媒公關副總裁唐鳳靚女士所說:「希望未來不僅僅是藝術家朋友們和 關注藝術事業的企業或個人，乃至整個社會，也能愈加關注藝術，理解藝術，尊重藝術。」

⑸ 3.6秒破百 新款保時捷911 Targa 4/4S上市

近日，汽車商評從保時捷官方了解到，全新911 Targa 4與911 Targa 4S現已正式上市。其售價分別為149.90萬元和169.50萬元。新車搭載的是3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發動機。
911 Targa可以說敞篷與硬頂完美結合的產物，其繼續使用了老款車型上經典的Targa防滾架設計，車篷開合裝置能夠在19秒內完成打開與關閉，為保證安全，駐車輔助系統會在車頂移動時監控車後區域，如果系統檢測到車後約50cm區域有障礙物，就會取消操作。
車尾部分，新車使用了寬大且可無極調節的伸縮式擾流板，貫穿式LED尾燈在提升整車氣質方面起到了不小的積極作用，車身外殼除前後艙蓋外全部為鋁制。911 Targa 4採用的是雙邊共雙出排氣布局，911 Targa 4S則採用的是雙邊四齣排氣布局。
新車的內飾與911保持高度一致，新車可選具有初代保時捷911 Turbo（930型）風格的930真皮組件，雙色內飾有波爾多紅/啞灰、黑色/板岩灰、板岩灰/冰島綠以及石墨藍/莫哈韋米色等顏色組合。
配置方面，新車搭載了多種駕駛輔助系統和距離感測器以及停車輔助系統，此外，新車還配備了前橋自動抬升功能、分區自動空調、座椅通風/加熱、BOSE環繞聲音響系統、Burmester高端環繞聲音響系統。
動力方面，新車搭載的是3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，911 Targa 4的最大功率為283kW，最大扭矩為450Nm，與之匹配的是8速PDK雙離合變速箱。911 Targa 4S的最大功率為331kW，最大扭矩為530Nm，與之匹配的是8速PDK雙離合變速箱。此外，PTM智能四驅系統也有搭載。
在選裝Sport Chrono組件後，911 Targa 4的百公里加速為4.2秒，911 Targa 4S為3.6秒。911 Targa 4的最高時速為289 km/h，911 Targa 4S的最高時速則為304 km/h。新車還可選裝PCCB保時捷陶瓷復合剎車系統。
寫在最後
超過半個世紀的傳承讓911系列有了一種無法訴說的魅力。人的一生當中一定要擁有一台值得珍藏的跑車，911系列絕對是一個繞不過去的選擇。
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⑹ 致敬初代！全新一代保時捷911 Targa

6月20日，2020年粵港澳大灣區車展在深圳會展中心（福田）正式拉開帷幕，全新一代保時捷911Targa在開幕日上迎來了全球首秀。在此之前，改款新車已經啟動了中國市場的預售工作，911Targa4的售價為149.9萬元，而911Targa4S的售價為169.5萬元。除此之外，保時捷還推出了一款911Targa4S經典重現特別版車型，它的售價為216.1萬元。

總而言之，全新保時捷911相當值得期待。

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⑺ 保時捷全新911 Targa粵港澳大灣區車展全球首秀

近日，保時捷官方宣布，全新911 Targa將會在6月20日開幕的粵港澳大灣區（原深港澳車展）國際車展全球首秀。全新911 Targa之前已經通過網路直播的形式進行了發布，國內也公布了相應的售價，售價區間為149.90-169.50萬元。參加粵港澳大灣區車展是這款新車首次的線下展出。
全新911 Targa系列是硬頂車型和敞篷車型的有效補充，滿足了消費者的需求。其設計與911 Carrera 4 Cabriolet非常相似，車窗以下基本一致，但車窗以上，尾部Targa防滾架和環繞形後窗這是這款車的意義所在。全新911 Targa的車頂系統與前代車型一樣，包括軟頂和玻璃後窗。兩個一體式鎂制扁平件確保軟頂始終張緊並具有隔音和隔熱功能，隔熱玻璃後窗採用重量經過優化的夾層安全玻璃製成。
車頂能夠在19秒內全自動打開或關閉，此外911 Targa 4配備235/40 ZR前輪胎和295/35 ZR後輪胎，分別搭配19英寸和20英寸輕合金車輪，前輪和後輪均配備330mm制動盤和與黑色四活塞單體固定卡鉗。911 Targa 4S配備245/35 ZR前輪胎和305/30 ZR後輪胎，分別搭配20英寸和21英寸輕合金車輪，前輪和後輪均採用350 mm制動盤，前輪配備紅色六活塞制動卡鉗，後輪配備紅色四活塞制動卡鉗。
內飾上，911 Targa與另外兩個系列的車型保持一致，雙色調內飾有波爾多紅/啞灰、黑色/板岩灰、板岩灰/冰島綠，以及石墨藍/莫哈韋米色等顏色組合可供選擇。另外，中控台儲物箱蓋上壓印有Porsche Exclusive Manufaktur字母，頭枕上壓印有保時捷盾徽。新車標配保時捷智慧互聯升級版(Porsche Connect Plus)以及集成了LTE網路功能的SIM卡。
動力方面 ，全新911 Targa搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，911 Targa 4的最大功率為283kW(385PS)，峰值扭矩達到450Nm，結合選裝的Sport Chrono組件從靜止加速至100km/h僅需4.2秒，較前代車型縮短了0.1秒。911 Targa 4S的最大功率為331kW(450PS)，峰值扭矩達到530Nm，結合Sport Chrono組件從靜止加速至100km/h僅需3.6秒，較前代車型縮短了0.4秒。911 Targa 4的最高車速為289km/h，911 Targa 4S達到304 km/h。傳動方面，911 Targa 4和911 Targa 4S均匹配新款PDK 8速雙離合器變速箱。
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⑻ 個性化定製！保時捷911雙色內飾官圖發布！

作為世界上最受歡迎的跑車之一，保時捷911的地位是無人可以撼動的，哪個愛車的男人沒有夢想過自己有一台911的存在。但對於一部分買家來說，他們更希望自己買到的911有著更為特別的裝飾。

值得一提的是，該雙色內飾設計可以運用到所有全新一代的911身上，包括硬頂版和軟頂敞篷版車型。不過可以確定的是，盡管這套內飾的定製價格還沒正式公布，但絕對是不菲的。

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⑼ 石墨藍啞灰內飾時間長了，會出現什麼問題

比如追求好看可以選擇棕色長期使用不會太油膩，也不會有視覺疲勞。或者黑色內飾是大多數車主買車的首選。黑色內飾的特點之一就是耐臟耐用。另外黑色本身的顏色屬性讓很多車主在開車時獲得了一種沉穩感，黑色內飾的光澤度較弱，讓對顏色過敏的人更快適應。其實內飾顏色是深黑色，全黑的設計很少見。更多是以黑色為主調，輔色以相近色。主要是全黑會刺激車主的高速慾望，增加超速的概率。米色內飾：這種顏色的內飾也受到很多人的青睞。

裝修中使用的油漆塗料膠粘劑造成的甲醛污染容易造成胎兒畸形、流產。裝飾材料造成的放射性污染容易導致女性不孕和胎兒畸形，也影響生育。同時也能引起老年人哮喘、過敏、慢性病的高發，甚至危及生命。中國建築裝飾協會發布了北京、廣州、南京三地新建房屋空氣質量抽檢報告。結果表明，甲醛平均超標率在70%~80%之間，最高檢測值超標4.2倍。室內空氣中的甲醛污染主要來自裝修和傢具中使用的人造板、油漆和膠粘劑。只有限制這些裝修和傢具材料釋放的甲醛量，才能將室內甲醛濃度控制在一定的安全范圍內。

⑽ 992代保時捷911內飾展示，這五種內飾配色哪種最好看

隨著美國冠狀病毒的爆發，導致很多美國人現在被困在家裡，美國的汽車銷量也十分慘淡。為此美國汽車銷售人員也和中國一樣，開始在網路上賣車、秀車，以便在疫情結束時增加汽車銷量。
近日，美國保時捷銷售專員亞歷山大德普特爾(Alexander de Pooter)也想到了這一點，為大家提供一段完整的演示視頻（需要翻牆才能看，小編無法提供），展示992代保時捷911的5種不同的內飾配色供大家選擇。De Pooter展示了五種內飾配色，分別是石板灰，黑色，莫哈韋米色，波爾多紅和松露棕色，還特別提到缺少的兩種內飾顏色，龍舌蘭綠色和石墨藍色的主題。黑色，板岩灰色和松露棕色採用純色主題，這意味著面板，零件，座椅，儀表台甚至地毯都採用同一種顏色。
有趣的是波爾多紅和莫哈韋米色，內飾採用了雙色調，但請注意，紅色內飾也可以採用純色主題，這意味著方向盤也是紅色的。
簡單介紹一下2021款保時捷911 Turbo S Coupe的價格為203,500美元。911 Turbo S Cabriolet的價格為216,300美元。
2021款保時捷911 Turbo S均由保時捷3.8升雙渦輪增壓六缸發動機的升級版提供動力，匹配8速PDK雙離合變速箱。輸出達到640 hp（447千瓦）和590 lb-ft（800 Nm）的扭矩。0到60英里/小時加速時間在2.7秒內，性能相當好。
內飾方面，新款911 Turbo S採用全皮革和碳纖維裝飾。運動型座椅可進行18向電動調節，而PCM中控觸摸屏的尺寸為10.9英寸。
大家覺得新款911 Turbo S哪種內飾顏色更好看？
資料來源： 保時捷
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