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昕動內飾材質

發布時間: 2021-10-28 23:29:39

1. 斯柯達昕動的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:外觀顏值夠高,空間大贊,動力充沛,非常棒的車。

缺點:細節處理不是很好,懸架比較硬,減震不是很到位

外觀:前大燈犀利美觀,尾燈造型十分漂亮,點亮後識別度很高,腰線內收,整個車身看起來很修長。

內飾:內飾整體不錯,中控大屏很上檔次,細節處理不是太好,總的來說還行

空間:空間夠大,坐進去沒有一絲壓抑感,整個車的儲物空間也很豐富,很人性化,還有後備箱空間相當實用。

配置:配置也算比較到位,各種該有的都有了,安全配置是我最滿意的。

動力:我開車不講究速度,只講究安全,買菜接送孩子上下學為主,不在乎速度。

操控:方向盤力度回饋不錯,無論是高速還是公路轉向都良好,指向也很明確,變速箱幾乎沒有什麼頓挫感。

配置:我買的這個配置很簡單,一分錢一分貨吧

動力:提速蠻順暢的挺不錯的。新車還是不能深踩油門,感覺上,只要猛踩還是有推背感的,建議首保過後在體驗吧

操控:操控蠻好的,主要還是得選好坐墊。我同學給的皮坐墊,我坐裡面操控感覺非常好。

油耗:我也期待我的第一次長-深高速的油耗也能控制在6毛。這樣有完美了。特別是在現在,買車容易養車難的時代,能有機會減少開支何嘗不好呢。

舒適:座椅還行,整體舒適性算比較有保障了


優點:外型健碩,有稜有角,而且還有一個類似麵包車的超大空間,內飾簡約不失精美,絕對算得上本年度的良心車型。

缺點:目前的缺點都是可以原諒的。

外觀:車屁股比較中規中矩,沒有什麼特色。所以整體來說,這款車的顏值還是偏高的,至於高多少,就看你自己怎麼看了。

內飾:內飾中規中矩,用料和做工算是比較好的了,在車內就覺得很放鬆。

空間:本人173cm,座椅調到最低之後頭部還是有空間的

配置:ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。

動力:1.5L的排量,動力真的很足。

操控:方向盤手感好,剎車靈敏。操控起來很容易。

油耗:油耗在市區開,稍微有點高。郊區還是能接受的。

舒適:車內靜音做的十分滿意,長途不是很累,感覺馬馬虎虎吧

2. 斯柯達昕動的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點:第一點就是喜歡昕動的外形,性感的小屁屁,空間大,特別是座椅,織物和皮拼接,時尚中沉穩第二點就是省油,四毛錢一公里左右,家用最好啦!第三點空調給力,給個二擋都很涼,我們這里是南方,溫室效應,你們懂得,空調必須要杠杠的,第四點後排箱空間大,六分之四放倒,空間足夠大…

缺點:起步太弱了,給油都不給力,後期三擋才開始又感覺,不過家用而已,不追求速度!小眾車型,路面很少遇到…優惠力度還不夠大,要是優惠再大點,性價比就高,後剎是鼓剎,看著都不舒服撒,倒擋大眾品牌的,還不習慣按下去,好幾次都掛不到檔位,以後慢慢習慣,還有不滿意的就是燈光,總體偏黃,俗稱蠟燭燈,等荷包多點子彈,果斷換,缺少日間行車燈,這個可以加裝,後排空間沒峰,後期再加裝,品牌響應不夠大,應該好好宣傳…

外觀:外形杠杠滴!

內飾:內飾用料一般,做工挺好的,就是大眾一貫的內飾啊,沒啥可喜歡的也沒啥可吐槽的

空間:五顆星,畢竟兩廂車,這空間夠大…

配置:性價比看怎麼比了,跟自主的比配置肯定低,跟合資的比吧都差不多,不過跟大眾一比就便宜了,斯柯達一項比大眾的性價比高很多的

動力:就是起步弱,中途加速還不錯…

操控:穩,准,跟……

油耗:四毛錢一公里,五顆星…

舒適:這個沒什麼追求…

操控:小車開起來還行,方向盤指向我覺得挺好的,我這是第一輛車沒有比較。方向盤力度適中吧,女孩開時間長了可能還是會覺得沉,像我這樣的老爺們就沒啥感覺了,跟教練車那個桑塔納基本一個感覺

油耗:油耗很低,我這是新手,路上基本不堵車,平均時速45左右,油耗我算了下好像還不到6個油,我是大概算的,應該有誤差,不過就算有誤差也不會太大,6個油左右吧

舒適:座椅坐著還行,有天窗感覺坐在裡面也可以,就是別過坎,懸架硬,輪胎也硬,我過幾天打算去把胎壓弄低點,看看有什麼改善不

3. 斯柯達昕動的質量值得信賴嗎它的缺點多嗎

優點:空間大

缺點:後輪是鼓剎 沒辦法

外觀:紅色 我的愛 超級喜歡 很時尚的兩廂

內飾:這個就不說了,大眾車子真的是很大眾

空間:前後排頭部和腿部空間都挺滿意,毫無壓抑感,尤其滿意前中央扶手!

配置:還好,這干兒子斯柯達就是不如親兒子的優惠大

動力:1.6自動的起步有點肉,速度到30碼後,速度還行,對於喜歡開快車的車友,可能不太滿意起步的力度

操控:還可以,在市裡開轉向很輕盈!

油耗:目前開了一百多公里,電腦顯示8.0,預期之中,首保過後應該會好點吧

舒適:空間不錯,較為舒適

優點:最滿意的就是外觀了,年輕時尚大方,紅黑經典雙色,車長4.3 感覺要比高7協調修長。

缺點:減震較硬

外觀:我最喜歡的外觀,跟四個圈的A3很像

內飾:大眾的老樣子,不想說啦,硬塑爛棉底什麼的···不過大眾精得很,看起來倒挺順眼的,畢竟新捷達和新桑塔納也是同一個模子出來的,摸起來嘛···呵呵···

空間:前後排頭部和腿部空間都挺滿意,毫無壓抑感,尤其滿意前中央扶手!

配置:這個價位還行,不是特別高的性價比

動力:提速慢,特別是低速和中端加速的時候

操控:大眾集體的車 你懂得

油耗:比肩同標准日系 市區郊區各佔一半 油價低(5.79)200塊34升油開500公里

舒適:可以

4. 斯柯達昕動的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點:外觀時尚..空間超大.後備箱超大.操作系統很先進.很多實用功能都很好.備胎和原胎是一摸一樣的!還算有點良心.每次看著油耗都好開心.又有動力又省油.必須給好評.

缺點:目前還沒,1.4的夏天開空調動力不足,不過既然自己選了1.4自吸的,就應該接受動力不足的事實。不開空調 動力足夠,新手 新車起步給油 經常沖在最前面。

外觀:漂亮,要是能是白色的就更漂亮了。尤其是從側後方看。

內飾:比較整潔簡單。全黑內飾,中控硬塑料。絨布座椅。沒什麼能讓人記得起的出彩的地方。但是該有的有,儲物格什麼的各個位置,恰到好處,這就是設計的魅力。當然能更漂亮更舒適更好。

空間:最滿意這個,前排駕駛空間和副駕空間足夠。後排就不用說了。除了橫向空間稍擠,縱向空間趕超緊湊車。如果把後排座放到,那空間,堪比半個小面。實在是家庭必備的拉貨神器。唯一遺憾,後排不是4:6放倒。後備箱也夠大。官方標稱372L,但是這是蓋板下的空間喔。去掉蓋板,空間大大的。足夠平常使用的。

油耗:油耗是最令我滿意的。80%市區,20%高速。平均油耗6.22相當不錯。比我的奇瑞A 3同樣路況能低兩三個。很滿意。不過千萬別相信他的表顯,認真你就輸了。現在河南97號乙醇汽油5.8算,100塊錢油道路不怎麼堵得話,跑個300公里還是有把握的。

舒適:目前還沒有滿載過。駕駛位和副駕駛位舒適度還是很好的。能接受。座椅包裹感很好。後排腿也能伸直,駕駛位還能高低調節。一般短距離長途不是問題。

5. 斯柯達昕動的優缺點有哪些

斯柯達昕動的優點:平台、發動機、變速箱穩定性好,外觀很時尚很炫酷,底盤扎實。

斯柯達昕動的缺點:動力不足,內飾千篇一律,扶手箱的位置不合理。

6. 斯柯達昕動的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點:外觀及空間,符合審美要求,價位也不錯。

缺點:發動機提速有點肉,變速箱換擋有頓挫

外觀:喜歡車的側面,很修長,,正面就有點馬呼,就是那個大嘴,能把大嘴變犀利點就很漂亮了

內飾:經典的大眾內飾,太簡單了,儲物格有點少,沒有放眼鏡的地方。

空間:空間非常大

配置:性價比挺好,省油,空間大,外形也不錯,媳婦挺喜歡,反正該有的差不多都有了

動力:還行吧當時買這車也沒考慮過動力什麼的,高速能上120就行,實話實說S檔還是挺有樂趣的!

操控:方向靈活,總體操控滿意

油耗:目前油耗表現沒有達到預期。7L左右。希望有所改善

舒適:道路行駛過程中還是比較舒服。座椅包裹性不錯,四周真皮中間織物,軟硬適中。減震偏硬,胎噪偏大。

優點:空間與油耗,買昕動的人都知道,無需多說。

缺點:噪音發動機聲音太大,有點柴油車的感覺。2檔以內動力太弱 起步想要快的話 就得狠踩油門。

外觀:紅色 我的愛 超級喜歡 很時尚的兩廂

缺點:後輪竟然是鼓剎,哎,在這個碟剎普及的年代,竟然還有用鼓剎的,比小日本子都摳門啊,換成鼓剎又加不了幾個錢啊,連個隔音棉都沒有,發動機的聲音不是一般的大啊,尤其是把窗戶打開的時候,聲音那就更大了,跟柴油機似得。

外觀:外觀是最滿意的,沒的說,漂亮,我的黑包效果更佳

內飾:全黑內飾不怎麼耐臟

空間:寬敞,日常用車絕對沒問題 後排可放倒,裝行李也可以

配置:

動力:夠用

操控:滿意,

油耗:目前開了一百多公里,電腦顯示8.0,預期之中,首保過後應該會好點吧

舒適:可以

7. 斯柯達昕動怎麼樣值得買嗎

很值得考慮買,與桑塔納相比,在配置上要實用得多,因此,如果想買這一價位的德系車,昕銳和昕動絕對值得考慮。

由於二廂空間比較實用,放個座位就是一張床!並且操縱更靈活,比三廂版昕銳更耐看。新昕動外觀時尚潮流,有清澈白、流光金、奔放紅三種車身顏色可選,還有四種內飾樣式可供選擇。在安全省心、空間實用和耗油方面,斯柯達車做得最好,斯柯達的性價比更高,從而贏得了良好的市場口碑。新上市的昕動,更讓人眼前一亮。

斯柯達昕動的內飾是一大優點,中控造型進行重新設計,比起老款愈加的時尚,材料採用豪華車慣用的軟性材質,提升整體層次感,在許多鍍鉻裝束條點綴下的車內空間,為乘客帶來相當不錯的設計感和視覺體驗。同時,座包軟硬適中,任何路況下都可以給予足夠的舒適感,無法否認,上一輛大眾高爾夫的內飾層次的確比不過斯柯達昕動。

這款車的動力與操控採用了1.5自然吸氣發動機的斯柯達昕動,最大功率81KW,最大馬力110Ps。變速性能上,受到6擋自動變速箱的幫助,變換檔位非常及時平順,油門和剎車的響應很直觀,不需要太多預判,轉彎半徑小,轉向精確,方向盤沒有過多的虛位。得益於風阻系數和車重,高速駕駛給人一種很穩的感覺。0-100km/h的沖刺的記錄是10秒,與大眾高爾夫相較游刃有餘。

空間就比較一般了,斯柯達昕動的空間表現只能說資質平平。拋開尺寸因素不談,從實際體驗來看,頭頂空間稍顯不足,尋常身材的成年人坐進去,有些局促。後一排空間基本達標,但滿座稍顯擁擠。第一排腿部可以伸直,長時間乘坐不會發麻,這點倒是值得稱贊。

不過斯柯達昕動卻有相當不錯的隔音和舒適配置,空調對於前一排的製冷效率很高,但是對於最後排,就有點力不從心了,車內的隔音功效很好,就是胎噪稍微有點大。斯柯達昕動的空間表現確實不如大眾高爾夫。

斯柯達昕動的油耗經濟實惠,綜合數據僅為7.0L。市內堵車的狀況下,油耗在9.1L上下波動,高速路的油耗則能降至5.8L上下。

斯柯達昕動特色:

斯柯達昕動擁有1.6L和1.4TSI兩個排量,共8個配置車型,售價區間為8.99-13.69萬元。昕動的前臉設計與三廂版的昕銳並沒有太大差別,除了橫向一體式布局與前保險杠設計其餘基本與昕銳類似。

由於並不是傳統的五門版設計,昕銳的側面看起來要比標准五門版車型要更加修長,但又不像旅行版那樣特點鮮明,完全以強調實用性為訴求。最能體現昕動與昕銳側面造型變化的是在B柱之後,掀背式的尾門設計讓它的側面線條更為流暢,而圓潤的尾部弧線也使其變得更緊湊。

8. 求解斯柯達昕動的優缺點

昕動其實就是大眾的桑塔納

優點:
1、車架技術很成熟,6速的變速箱不比目前同級車型的變速箱差,發動機也是經過實踐的發動機,一般到報廢也不會發動開膛
2、保養費用低,因為是成熟的技術,各配件易買到,過保修期後不一定要去4S店
3、價格便宜,因為不是掛VW標志所以定價就是低了幾千元(同配置)
4、德系車,車身較注重安全

中性
1、內飾:大眾的德式設計,不同的人眼中不一樣的審美:簡單但耐看
2、外形:不是所有人都能接受外觀設計
3、低調/不一定有人認識/可能當成國產車

缺點
1、同級別中空間不算大,只能算中性
2、品牌知名度的問題(看銷量,只能算是二線的合資車)
3、德系車同病:路噪大
4、小毛病不多,但總會有5%左右的車會有小毛病

9. 斯柯達昕動的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點:無論是外觀、空間還是動力我都覺得不錯,買這款車沒選錯,物超所值啊。

缺點:沒有個大天窗怎麼看都覺得有點遺憾吧。

外觀:外觀挺好看的,買的時候就和家裡人商量過了,他們都挺喜歡,我也覺得挺不錯的

內飾:內飾用料和做工都不錯,摸起來質感也挺好的,顏色搭配也喜歡。

空間:空間我一直都喜歡大一點的,這車的空間可以的,坐在車內不會有壓抑感。

配置:配置不錯,該有的配置基本上都有了,就是沒有個大天窗有點遺憾。

動力:動力對我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來後還是挺不錯的。

操控:操控沒什麼問題吧,開起來很隨心,轉彎的側傾力也不大。

動力:丐中丐,1.4排量90馬力,132nm 。帶動這個1.1噸的小車。對我來說足夠了,但是沒什麼激情是肯定的。不過高速120還是鬆鬆的。很快就到了。120發動機也就3000轉出頭。中後段加速一般般,高速急超車需要降檔! 想要動力,就上1.4t。1.6的也不會有什麼質的改變。這車的定位也不是用來飆車的。

操控:指哪走哪.很靈敏

油耗:油耗是最令我滿意的。80%市區,20%高速。平均油耗6.22相當不錯。比我的奇瑞A 3同樣路況能低兩三個。很滿意。不過千萬別相信他的表顯,認真你就輸了。現在河南97號乙醇汽油5.8算,100塊錢油道路不怎麼堵得話,跑個300公里還是有把握的。

舒適:座椅不錯,4分以上。減震偏硬 噪音 感覺有時大有時小 還沒特別留意。

10. 斯柯達昕動的做工如何有哪些劣勢和優點

優點:非常好,後排空間非常寬闊

空間:乘坐空間:相當不錯,但不至於驚訝,這個等級里中規中矩。合格水平

配置:配置可以說是它的優勢說在,應有盡有,足以滿足我的需求

動力:加油,前100時速都絕對ok,感覺很好,像幽靈在推,發動機噪音還行

操控:底盤懸架到位,選擇不同駕駛模式的回饋很清晰

油耗:磨合階段油耗差不多是9.6,還是很好接受的。

舒適:很舒服很舒服。

優點:價格合適,動力也不錯,配置也挺多的,性價比真的不錯

缺點:車屁股太短了,側面看上去不怎麼好看

外觀:外觀硬朗,就是車屁股短了點,側面看起來不是太好看

內飾:內飾還是不錯的,用料和做工都還行,質感也不錯,我還算滿意

空間:頭部空間有點小,前後排的空間還不錯,不是太高的人應該沒什麼問題

配置:配置方面我覺得夠用啦,這個價位該有的都有,什麼安全裝備比較齊全的,上坡輔助等等。

動力:發動機的動力對於家用車來說,可以了,畢竟是家用車,家人的安全重要!

操控:操控得心應手,平時超車並線游刃有餘,新車上手也快,非常滿意!

油耗:油耗還算滿意吧,我平時開車大腳油門,油耗基本在9左右,個人還是比較滿意的!

舒適:舒適度一般般,在接受范圍,靜態下座椅的舒適性還是很不錯的,主要是胎噪的問題,平時開車基本都是關上窗戶的!

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