房車副電瓶安裝到底盤上

『壹』 求解：房車外置發電機怎樣給副電瓶組充電

把發電機和電瓶連接上，就可以直接充電了，沒有什麼困難吧！

好好學習，天天向上。

只要用心去學，你就是最好的。

金猴獻瑞，吉星臨門。

祝你學業進步，馬到功成。

『貳』 房車雙電瓶隔離器按裝步驟

房車雙電瓶隔離器要並聯。電瓶並聯，電壓不變，容量相加，所謂的並聯就是正極連正極，負極連負極，對外輸出還是12V。

電瓶串聯，那就是電壓相加，容量不變，所謂的串聯就是一塊電瓶的正極連接另外一塊電瓶負極，其餘的兩個正負極對外輸出就是24V。

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電瓶並聯接法：把所有電瓶的正極（紅標記）用大導線接通起來，作為總電瓶組的正極。再把所有負極也接通起來，是總電瓶組的負極。

電瓶串聯接法：把第一個電瓶的正極作為總電瓶組的正極，再把它的負極與第二個電瓶的正極接通，第二個電瓶的負極就是總電瓶組的負極。如果還有第三個，接法類推。

並聯的電瓶組，各個電瓶的電壓要一樣，並聯後總電壓不變但可以輸出更大的電流，一般較少並聯應用。串聯的電瓶組，總電壓是各電瓶的總和，常有應用。

『叄』 特斯拉為什麼要把電池安裝在底盤

車用底盤螺栓目前還沒有明確的標准拉，主要是大小合適、螺紋正確就可以了，
如果你怕長久行車鬆散，那就在裝之前在螺栓上加個彈簧墊。這樣就沒有問題了。

『肆』 請教一下，改裝房車太陽能和原車發電機能否同時給副電瓶充電，如果能，同時也給原車電瓶充嗎

這個不一定，看你副電瓶和原車電瓶電壓都是多少，如果一樣的可以考慮通過電路實現，如果不一樣就分開充電。

『伍』 房車第二充電器安裝步驟

TYTXRV牌雙電瓶隔離器按裝步驟如下1.關閉逆變器、充電器等所有用電器。2.拆下主電瓶和負電瓶的負極。3.安裝固定好隔離器，注意選擇安裝的地方應該是防水的，用螺絲將隔離器鎖緊。4.將主電瓶正極連接一條線到隔離器主電瓶接線柱（電線規格：充電功能10平方，用到借電功能選線在30－50平方）。5.將副電瓶正極連接一條線到隔離器副電瓶接線柱（電線規格：充電功能10平方，用到借電功能選線在30－50平方）。6.主副電瓶接線完畢之後，隔離器上黑色接地線可以接到電瓶負極也可以直接接地搭鐵。7.如果需要使用遠程借電開關，將遠程線延長到合適位置，注意只能安裝復位的點動開關，這兩條遠程線不能接電源或接地，是獨立的開關兩線。（線徑1平方以上）。天涯同行房車配件

『陸』 房車加裝太陽能板給副電瓶充電,為什麼啟動電瓶經常虧電

如果你的副電瓶和主電瓶是完全在電路上隔離的，主電瓶經常虧電，一個就是動的時間比較少，另外一種可能就是電瓶已經損壞了，需要更換，可以在點煙器上行測量，啟動時有沒有14伏左右的電壓？可以證明是否在充電

『柒』 拖掛房車底盤黑科技：為拖掛房車裝上電池就是可遙控的電動大玩具

為拖掛房車底盤增加動力能源，不僅僅是因為生活能源需求，還可以為拖掛房車增加更多的實用功能。如今歐洲最大的底盤供應商AL-KO與Huber（專注於電池管理及電動動力研究）已經發布其下一代拖掛房車底盤平台，在底盤中集成48V電動驅動器。而除了AL-KO，還有兩家拖掛房車廠商也在進行相關技術的研發。Dethleff和ZF（全球化的汽車零部件供應商）開發的e.homecoco以及Knaus和Bosch（博世，電動總成研發）開發的48v智能化底盤。

讓拖掛房車相對獨立起來；通過制動回收能源；增加拖掛房車的行駛安全性和使用便利性。節省能源、智能化系統、提供更加舒適的房車露營生活環境，擁有獨立的機動性，這是電動拖掛房車底盤的重要研發目標之一。這是一個全新的領域，在汽車行業的高標准要求下，行業也在探索電動底盤能帶來的更多可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 大通v80怎麼加裝副電瓶

如果是改裝房車的話，選擇合適位置固定好加上去的蓄電池，增加隔離