風力太陽能房車

⑴ 2、 長城風駿房車可以按兩種太陽能電池板，嵌入式和普通式哪個更好

選擇安全不影響駕駛的合適。畢竟行車安全第一。包括後面的使用和設備選型也一樣需要考慮好。

⑵ 房車有太陽能發電嗎

有的，現在太陽能電池板很普及，國內的房車上基本都有這個選裝配置！

⑶ 房車是怎麼充電的

48V房車生活電瓶的十種充電方式

一 12V升壓模塊充電

觀察現在的12V房車底盤，有110A，130A，220A的行車發電機，也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢，也有用更小的行車充電功率的，這點要特別注意。

優點；12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電，原理簡單，接線簡單，操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊，多處可購買！

缺點：採用升壓或降壓模塊，存在轉換效率問題，還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。

二 12V逆變220V交流後充電

優點：理論上挺不錯，逆變器不管工頻高頻，都有一大堆，效率也挺高。

缺點：可能逆變器太貴，體積也不小，並未見過車友用這種方法，只是車友討論過這種充電方式。

三 48V直流行車借力發電機充電

優點：借力發電機是個好東西，可以一小時充五度電，有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V，電流減小，散熱較小，損耗也減小。

缺點：房車市場太小，底盤廠商根本不研發，民間有玩家自己改裝的，這需要發動機艙有足夠的空間，而且從嚴格意義上說私自改裝違法，汽車也會失去保修。

四 220V交流行車借力發電機充電

這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多，

五 太陽能光伏板充電

優點：科技飛速發展，太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦，價格便宜，安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯，車友實測，車頂840瓦的太陽能拉薩路上，一天極限發電量5度電。

缺點：較貴

六 風力發電機充電

優點：適合部分特殊玩家，比如自駕房車去拉薩，川進青出318，109一路，在海拔4000以上的山上，折多山，東達山，卡子拉山等，呼呼的風很大；即使在林芝魯朗小鎮，風力也不小，而且晚上風機也會發電。

缺點：存在即合理，理論上感覺挺好價格也便宜，但實際車友安裝的很少，沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。

七 市電充電

使用家中或單位的220V插座充電，唯一注意10A，16A插座插排大小不一樣就好。

八 充電樁充電

隨著新能源汽車的發展，高速服務區充電樁有很多，也有統一的標准，房車建議留一個充電樁充電介面。

九 電動車增程器充電

優點：電動車增程器價格便宜，體積小巧，而且發電功率大，有6000W或者8000瓦的，這東西網上一搜一大堆，就類似個發電機。而且可以遠程啟動，一鍵控制，還可油箱分離，定製油箱大小，若是汽油底盤，還可以共用主油箱汽油發電。

缺點：噪音共振不小，而且對比便攜發電機，若逆變器壞，房車用220V交流電的可靠性降低。

十 便攜發電機充電

優點：便攜方便，多功能，多用途。不管汽油發電機，燃氣發電機都有，一搜一大堆。

缺點：即使進口的發電機，發電機給手機充電噪音小，帶空調或電磁爐噪音共振大，很多房車玩家都淘汰發電機。

⑷ 8AT底盤打造，420ah鋰電+1000w太陽能，這房車僅售45.8萬！

你是不是也想要一款擁有大水電的房車？能夠解決你的房車自駕後顧之憂！今天「它來了」，近日，房車中國推出了一款大水電的房車，看到配置單，真的是嚇到我了，420ah的鋰電，1000w的太陽能和300L的清水箱。這對於需求水電到極致的車友，簡直是一個超大的福利。咱們一起來看看吧。

精緻的的軟包車頂，白白凈凈，甚是喜歡。上方配置了一氧化碳報警器，提升了乘客的安全性。

總結：這款房車在外觀表現來看，沒有太大的區別，內飾設計布局也和大多數的車型差不多，沒有太大的新穎。開頭也說了，這車最大的亮點就是水電了，電路方面，該車經過改裝後，電路配置到了420ah的鋰電和1000w的太陽能。水路方面標配了300L的清水箱和67L的灰水箱。水電配置基本上可以滿足車友的需求了。8AT底盤打造C型房車，駕駛起來也比較輕便。再加上隆翠房車的售後，這么強大的品牌支持，所以這款房車的性價比還是比較高的。說道性價比，就不得不說它的價格了，目前售價僅為45.98萬，感興趣的朋友可以在房車記官網的車型庫里申請試駕體驗，同時還有試駕體驗金贈送。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 1000W太陽能+1200Ah鋰電+雙拓展的房車咋樣真能實現水電自由

隨著房車生活這種新興的生活方式在國內的不斷普及與推廣，喜愛房車生活的人來越來越多，與此同時人們對於房車生活質量的要求也隨之提升，以往房車內相對單調的生活氛圍已經不能滿足時下人們的生活需求，越來越多的現代化電器的加入，讓房車生活變得越來越現代化、智能化。

好了，這期內容就到這里啦，咱們下期再見~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 請問市面上有沒太陽能房車

市面上沒有，目前用太陽能做汽車動力還欠缺，蓄電池儲蓄電量還不能滿足，相對於太陽能轉換效率還是很低。在過幾年吧

⑺ 房車安裝太陽能發電系統有必要嗎

首先，我們要知道房車內那些常用的家電功率，一天下來大概耗電多少。
1、21寸電視，功率大概50瓦，預計一天使用10小時，累計耗電在500瓦，約0.5度電!
2、90升的冰箱，全天使用，累計耗電也不會超過0.5度。(一般會建議使用間停器，這樣冰箱的啟動時間就可控制，一天下來不會超過0.2度)
3、100瓦的筆記本(一般在60瓦)，預計一天使用5小時，累計耗電500瓦，大概0.5度電。
4、800瓦左右的電飯煲，容積4L，預計一天使用2次共半個小時，累計耗電400瓦，大概0.4度電。
5、900瓦的電壓力鍋，預計一天使用2次共半個小時，累計耗電450瓦，大概0.45度電。
6、800瓦的電熱水瓶，容積4升，預計一天使用3次，每次5分鍾，累計耗電200瓦，大概0.2度電。
7、10瓦的LED燈，按3個的量來算，一天使用5小時。累計耗電150瓦，大概0.15度。
8、500瓦的阻絲式電熱爐(不建議用電磁爐，功率、耗電高)，預計一天使用2次，每次20分鍾，累計耗電350瓦，大概0.35度。
9、按一匹的空調來算，大概在1000瓦左右一小時，那麼如果開5個小時，需要耗電5度電。
當然這些只是一部分房車電器，房車需要用電的地方還有很多，所以一個好的解決房車用電的方式是很重要的，太陽能也許不是能夠完全解決的但也是目前最理想的房車用電輔助設備的最佳選擇!

⑻ 手拉太陽能房車是什麼

這種是自己設計的一款，在房車加裝太陽能。就是太陽能板接到控制器上；控制器再引出兩條線，接到蓄電池上就行了。車身主要由鋁合金和玻璃製成，其水滴式外形充分應用了空氣動力學減小了它行駛時的空氣阻力。

接線很簡單控制器上標得清清楚楚，認真看不會接錯的。系統接好後要記得調整電池類型。控制器出來的線連到蓄電池上注意正負極就OK了。線要想辦法固定一下行車時不能晃動。兩個電瓶都是12.2伏接好太陽能後生活電瓶顯示為12.7，電池板發揮作用了。

手拉太陽能房車徒步西藏遇難，有網友稱其是觸電身亡

據網友們上傳的視頻及評論顯示，8月21日早上7:44分左右，美美稱要把車子推到路上去，隨後就聽到「啊」的一聲，鏡頭經過幾番翻轉後變成了黑屏模式。隨後，網上有消息稱「河南一位叫美美的善良女孩徒步西藏，車禍遇難」，一時間，網友對美美的死因議論紛紛。

有的網友稱美美是車禍去世，還有網友稱美美是觸電身亡。8月23日下午，正觀新聞記者聯繫到美美生前的一位好友小黑（化名），他也是一位徒步西藏者。小黑告訴正觀新聞記者，目前美美的屍體已找到，確已遇難。「不是車禍，正在進行屍檢。」

⑼ 房車有必要裝太陽能嗎

可有可無，原裝夠用就不需要，如果有太陽能板材料來源裝一個也挺好，

⑽ 太陽能發電房車內部有哪些配置

太陽能發電環保，無噪音，值得推廣的。離網發電匹配鋰電池很好用的。。。。。。