新馬自達3白內飾

『壹』 馬自達3的內飾

Mazda3經典版與老款車型變化不大。保持了原有車型的布局，依然延續了之前車型運動且時尚的整體風格，細心觀察還是能看出和老款車型有些不同的，其中最明顯的變化則是中控台的音響面板變成了鋼琴烤漆質地，顯得更加精緻和美觀。另外就是在車門和中控台加入了放碳纖維的裝飾條，營造出很強的運動感。1.6升車型的變化更小，不仔細觀察很難發現，只有鋼琴烤漆裝飾條和織物材質的改變。
自發光儀表盤一直是Mazda3的亮點之一，經典款車型在該處進行了小的升級，自發光式儀表成為標配，紅色的燈光在烘託了運動氛圍的同時，也令顯示更加清晰。

『貳』 全新次世代馬自達3 昂克賽拉，質豪鉑鋼灰加包提車作業

車型：2020款新馬自達3配置：質豪版選裝駕選套裝顏色：鉑鋼灰購車時間：9月29日提車時間：10月29日

提車照鎮樓，大愛前臉的進氣格柵

『叄』 新款馬自達3兩廂版，運動的外觀，時尚的內飾，讓人心動不已啊

新款馬自達3兩廂版，定位緊湊型轎車，美版實拍。外觀採用灰色塗裝，前臉採用運動年輕的造型，發動機蓋上隆起的筋條富有肌肉感，中網採用網狀的設計，前大燈採用個性神韻的造型，日間行車燈點亮後效果出色，前保險杠設計時尚。側面低矮的車身姿態很有沖擊性，車頂輪廓流暢自然，後視鏡設計時尚，車門凹面處理精緻，輪拱造型很有立體感，輪轂採用黑色塗裝。尾部採用運動時尚的造型，擾流板設計運動，尾燈採用精緻潮流的造型，排氣採用雙邊共兩出的設計。內飾家族式的設計風格，方向盤造型運動，儀表設計時尚，中控屏很有科技感，按鍵阻尼適中，座椅包裹性好，做工精細。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 馬自達3昂克賽拉內飾幾種顏色

馬自達3昂克賽拉內飾有好幾種顏色可供選擇的 樓主可以調整一下的

『伍』 新款馬自達3兩廂，確實很有運動感，真香

新款馬自達3兩廂版，海外實拍。外觀採用水泥灰塗裝非常時尚，前臉採用運動時尚的造型，中網採用黑色蜂窩狀的設計，前大燈採用兇悍神韻的造型，日間行車燈設計時尚，前保險杠設計精緻。側面低矮的車身很有運動感，車身比例協調，線條流暢自然，窗線設計舒展，輪轂採用個性時尚的造型。尾部採用年輕運動的造型，擾流板設計運動，尾燈精緻大方的造型，雙邊共兩出的排氣設計美觀。內飾紅黑的配色非常時尚，多功能方向盤手感細膩，中控屏設計時尚，按鍵布局合理，座椅包裹性好，做工精細。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 誰能詳細介紹下 新馬自達3 的性能如何

優點：1.動力強勁。對於一款自重不足1.3噸的小車來說，配上一台2.0升111千瓦的發動機顯然有些誇張.
2.操控出色。由於使用了前麥式獨立懸掛、後多連桿式的懸架結構，入擋輕松，起步時離合器行程很短，
動力傳遞直接，入灣不弱於馬六。
3.外觀時尚。源自馬自達汽車新一代的設計理念，馬3與馬6有著驚人的相似處。當然，此前人們對馬6的
印象一直不錯，所以接受起馬3並不是件難事。
4.剛性不錯。而在顛簸路面行駛時，車身的整體感也非常強，既沒有發出的異響，也不會發生有些日系車
車架鬆散的感覺。

缺點：
1.變速箱有待改進。對於5前速的手動擋馬3來說，換擋機構的行程偏長，而且2擋和4擋的位置有些模糊，在快速操作時不夠輕松，這點不能不說是調校上的一大遺憾。而自動擋的馬3則匹配了4前速的手自一體變速器，其技術水平在時下已經不能算先進了，因為其主要競爭車型思域使用的都是5前速自變箱，速騰更是採用了6前速的Tiptronic自動變速箱，這點顯然有些落人之後。
2.內飾粗糙。和同價位的日系車相比，馬3的內飾絕對算不上精細，而且車內還有重重的塑料味兒，難免會給人留下檔次不高的印象。
3.車身較輕。與所有日系車一樣，馬3單薄的車身一上高速略勢就突顯了出來。
4.配置單一。盡管復產後的馬3多了兩款車型，但面對激烈的市場競爭，暫時不可選裝一些配置仍舊讓人有些遺憾。

『柒』 請教下大家對新馬自達3的評價

安全配置：少了2個安全氣囊
內飾：少了真皮方向盤和座椅、自動空調
據三廂馬自達3車友稱，在市場上改裝一套馬自達3的真皮座椅和自動空調也不過3000-4000元左右，1.6L的馬自達3在內飾上2.0L款少了真皮座椅和自動空調，以及真皮方向盤和2個揚聲器。兩廂1.6L馬自達3和三廂的一樣都沒有電子助力的液壓轉向系統，在低速時方向盤手感比有電子助力系統輔助2.0車型稍重；高速時，手感相對於的2.0車型缺乏韌性。
按照這種計算方法的話，那麼看2.0L進口馬自達3和1.6L的差異配件價格差不多也到3萬元了，和官方指導價的差價基本吻合，從這個角度看兩車性價比可以說是相當，不過探討買一款車值得不值得，還不全看這些，畢竟2.0L的動力是1.6L無法比的，而3萬元對於買15萬左右車的人來說，也是一筆不算小的數字。
但是從這個計算里，也看出現在兩廂馬自達3的車款供選擇的范圍還很小，雖然低價引進了1.6L車型，但是更受偏好運動車型用戶喜歡的手動款都沒有引進，而如果想拉低報價，手動1.6L車型未被引進也是個遺憾，如果車型更豐富些，兩廂進口馬自達3想要創下進口車的銷量紀錄不成問題，對國內兩廂家轎市場的沖擊將會更徹底。

『捌』 全新馬自達3究竟值不值得買看完這3個優點3個遺憾後再做決定

馬自達3一直是長安馬自達的王牌車型，其幾乎以一己之力撐起了長安馬自達大半的銷量。作為王牌車型，長安馬自達在引進馬自達3的時候自然不會怠慢，2019年9月，長安馬自達全新馬自達3正式在國內上市。馬自達3之所以能夠獲得成功主要得益於在國內年輕消費者心中有著相當高的熱度，主打運動、操控也十分符合年輕消費者的胃口，東瀛寶馬這個代號就是這么來的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 繼續..馬自達3內飾問題..

內飾不可以換，生產線裝配的，座椅就可以換。 2.0豪華全黑