賓士房車國外

❶ 轉讓賓士房車

不是的啊。
世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。

它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。

1894年賓士公司生產出世界上第一輛汽油機公共汽車，戴姆勒公司則在1896年製造出第一輛汽油載重汽車。一戰後福特車充斥市場，為了生存，1926年兩家公司合並為戴姆勒－賓士汽車公司，產品統一命名為梅塞德斯－賓士。

從1926年至今，公司不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高性能的高級別汽車產品。在世界十大汽車公司中，賓士公司產量最小，不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。賓士的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。在香港市場，一輛賓士500SL汽車，售價高達165萬港幣。
賓士的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有110多種基本型，賓士也是世界上最大的重型車生產廠家，其全輪驅動3850AS載重汽車最大功率可達368千瓦，拖載能力達220噸，1984年賓士公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車，採用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置，使各大載重汽車公司為這震動。

進入90年代賓士公司生產效率低、價格過於昂貴的弱點日漸顯現，加之賓士最大的海外市場美國認為賓士式樣過於正統、保守，無法吸引追求時髦的人。為重塑形象，1995年推出賓士E 系列車，這是賓士最大膽的一次改動，體現了既勇於創新又保持傳統的一貫風格。同時賓士公司壓縮零部件采購成本、縮短新車型開發周期，有效降低了產品成本，使公司保持了德國最大、世界第4的位置。

賓士公司在國內有6個子公司，國外有23個子公司，在全世界范圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。本世紀8 0年代，賓士公司和中國北方工業公司合作，向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。現在，北方工業公司已經投入批量生產。

賓士公司總部設在德國斯圖加特，雇員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。小汽車新產品有賓士W124 、賓士R129、賓士W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受歡迎的超豪華汽車。

1998年，與美國的克萊斯勒公司合並成「戴姆勒―克萊斯勒」公司。

車系小知識：C級車（中檔轎、跑車）；E級車（高檔轎、跑車）；S 級（豪華轎、跑車）；G 型車（越野車）
BMW公司的歷史
BMW公司的歷史始於1916年，公司最初是一家飛機發動機製造商，1917年還是一家有限責任公司，1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。
在初創階段，公司主要致力於飛機發動機的研發和生產。BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。1923年，第一部BMW摩托車問世。五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。
BMW集團的產品和品牌：BMW、MINI 和Rolls-Royce（勞斯萊斯）。目前，BMW集團在全球14個國家設有22家生產及組裝廠。5個生產BMW的工廠分別位於德國、美國和南非；1個MINI工廠在英國牛津；另外，BMW集團還在英國Goodwood（古德伍德）成立了Rolls-Royce（勞斯萊斯）總部並建成全新的生產廠。BMW集團擁有4個零部件廠和3個發動機廠，分別位於德國、奧地利和英國。第4個發動機廠（TRITEC Motor Ltda.）設在巴西，是BMW集團和戴姆勒－克萊斯勒合資經營的。BMW集團還有8個BMW汽車組裝廠，分別位於墨西哥、泰國、埃及、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、俄羅斯和越南。這些大多數由BMW集團和集團外的夥伴合作經營。
1994年，BMW集團在中國北京設立代表處。
生產基地 :
柏林分廠
丁格芬分廠
埃森那赫分廠
英國漢姆斯霍爾分廠
曼徹斯特分廠
慕尼黑分廠
英國牛津分廠
里根堡分廠
南非若斯林分廠
美國斯帕坦堡分廠
奧地利施泰爾分廠
英國斯文登分廠
巴西庫立提巴TRITEC Motor Ltda
(與戴姆勒―克萊斯勒合資經營)
瓦克爾斯多夫分廠
組裝廠 :
越南河內組裝廠
印度尼西亞雅加達組裝廠
俄羅斯加里林，格勒組裝廠
埃及開羅組裝廠
馬來西亞吉隆坡組裝廠
菲律賓馬尼拉組裝廠
研發中心 :
研究與創新中心(FIZ)，
慕尼黑
BMW 技術中心，
慕尼黑
BMW汽車信息技術中心，
慕尼黑
Designworks 設計中心，
新布瑞派克，美國
BMW發動機中心，
施泰爾，奧地利
泰國羅永組裝廠
墨西哥圖魯卡組裝廠
長久以來，BMW集團一直在運動賽事中證明它的實力，榮獲了無數次冠軍並創造多項新紀錄。早在1919年，裝備BMW發動機的飛機就憑借9,760米的飛行高度，為BMW贏得第一個世界紀錄。1937年，BMW摩托車以每小時279.5公里刷新了摩托車的時速紀錄，該紀錄保持了14年。1940年，在著名的義大利"Mille Miglia"賽事中，具有傳奇色彩的BMW328贏得全級別賽的冠軍。1973-1979，BMW 6次贏得歐洲房車賽冠軍。1983年，BMW獲得一級方程式車賽的冠軍。
BMW體育上的輝煌一直延續到今天：1999年，BMW贏得勒芒24小時車賽的第一名。2000年，BMW成功地重返一級方程式車賽場，並在第三年就使 BMW－威廉姆斯車隊成為一級方程式賽事的第二強隊。擁有拉爾夫―舒馬赫和胡安―帕布羅―蒙托亞的BMW威廉姆斯車隊僅落後於法拉利車隊。在賽車性能可靠性的評分上，BMW威廉姆斯車隊贏得優勝，沒有一個別的車隊行駛了那麼多賽圈。BMW V10發動機更是以世界頂尖的性能數據－每分鍾19,050轉和900德制馬力－打破了所有紀錄。

德國的寶馬汽車公司。 "寶馬"曾譯為巴依爾。由於寶馬公司是以生產航空發動機開始創業的，所以商標中的藍色為天空，白色為螺旋槳，這是"寶馬"商標的第一大特點；第二大特點就是"寶馬"汽車的散熱器（車鼻）中間那兩個金屬方框進氣格柵。 BMW（寶馬）是公司全稱"Bayerische Motorenwerke AG"的縮寫。"寶馬"採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圈圓環的上方，標有BMW字樣的商標。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，既象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司的一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月異的新面貌。
寶馬（BMW）的全稱是巴伐利亞汽車製造廠（Bayerische Motoren-Worke），英文是Bavarian Motor Works。它是由一個製造飛機引擎的公司於1916年3月注冊的。這家公司第一個成功的產品是由麥克斯· 費茲設計的直列六缸發動機，在第一次世界大戰時裝配在德國戰斗機上。德國王牌飛行員恩斯特·烏德特和紅色公爵弗雷德·馮·利希特芬把他們成功德很大一部分歸功於寶馬的引擎。（寶馬最早的飛機發動機工廠） 1918年11月，第一次世界大戰結束，德國成為戰敗國，他們的飛機被「凡爾塞條約」列為「戰爭武器」禁止生產，於是公司進行了一系列的重組，並購入希利奧士廠的製造權，但後來發覺Helios的摩托車一無是處，差點把BMW拖垮。 1922年，BMW自己研製了第一台的摩托車發動機，雖然不被採納，但已為車廠定下了重要的方向，之後在Nuremberg的Victoria-Worke廠房重新製造了一台由麥克斯·費茲設計的500ml風冷水平對置的兩汽缸摩托車發動機，裝配在革命性的R-32摩托車上，它的動力是通過傳動軸而不是鏈條傳遞到後輪，R-32為經典的寶馬摩托車定下了樣本。1924年 寶馬把R-32投入市場競爭很快就獲得了成功。 （Dixi 315 ） 寶馬想要製造它自己的轎車，但它不想挑戰那時大型的戴姆勒賓士汽車，所以決定嘗試一些小型車。那時一家名為艾遜力運輸工業的工廠擁有一個名字叫華特堡(Wartburg)，後改名為迪西(Dixi)的汽車品牌。當時迪西汽車銷售欠佳，所以向英國奧斯丁(Austin)車廠申請在德國製造7型車的權利，1927年正式投入生產，改名為Dixi 315 DAI(DA即德國版)，這款受到德國顧客歡迎的英德混血兒，令車廠轉換生機。在寶馬的股東眼裡，艾遜力和BMW合並是一次品牌提高的最佳良機，終於在1928年兩家合並了。 1929年7月，BMW推出首輛汽車315，是將年初生產的Dixi 315轉名來的，但專家不同意DiXi 315是BMW第一輛汽車，無論如何，BMW的315一直生產至1932年末，歷時近6年。迪西是非常基本的交通工具，但它使寶馬走進了四輪世界。它看上去怎麼也不像一輛賽車，然而迪西的擁有者卻迫不及待地在賽道上開始了試車，令人驚奇的是一輛迪西車居然在1929年的阿爾派拉力賽中取得了成功。 BMW 315 1932年3月，廠方從315改良而成的320誕生了，它配備一台782ml發動機，新車開始有自己的個性和方向，功率由11增至15kW。 1933年，在德國的柏林車展上，BMW展示了他們最新的303型，是從320演變過來，配用一台並列6氣缸、雙化油器，氣缸容積1，173ml，功率為22kW的高性能雙門四座位轎車，車頭蓋佔了車身的一半，兩邊通風隔設計相同，以中線分開，車廂空間充足和舒適。 303型之後再延伸至315，319，320及321型，BMW的創作源泉正在長流不息。另外，似乎BMW對跑車情有獨鍾，1935年寶馬的第一輛跑車315-1問世，它是315的改良版，裝有三個索利克斯化化油器的六缸發動機功率增至29kW，極速達130km／h，此車還以耗油量低、安全和容易操控而馳名於世。它的典雅設計，突出了寶馬對性能的嚴格要求。315-1雙座車在1935年和1936年製造，總共只生產了242輛，但它為以後那成功的寶馬車設定了遵循的樣本。 1936年，外型和舊款一樣，增大了汽缸容積至1911ml的319型面世，功率提高至40kW，極速也增加至140km／h，壓縮比為5.6：1。 這時BMW也開始涉及製造Touring Car市場，也就是今天統稱為三廂式四門房車，這就是漂亮的326型車，它經典的車身設計使它成為1936年柏林汽車大展上引人注目的亮點。它的對象是中上階層的家庭，用來吸引賓士車顧客的，同時它也代表著寶馬正在朝高端市場邁進。這是30年代最成功的寶馬車，在1936到1941年間共售出了16000輛，326為購車者提供了液壓剎車、扭力桿後懸掛系統、新設計的獨立前懸掛系統以及用來替代以前寶馬轎車底盤的堅固車身，它有敞篷和硬頂兩種車型，最高時速可達112公里。 同年，BMW的4氣缸發動機設計全線改為6氣缸發動機設計，而採用4氣缸發動機的309型也同時間停產。326型不久成為BMW6氣缸房車的主力，那裡還包括銷量不佳的320型(1937—1938)及321系(1939—1941)。 正當寶馬以它的家用系列和豪華系列轎車獲得成功之時，它已研製出了即將成為三十年代最偉大車型的經典車型。1936年寶馬推出的328型車對跑車界的影響是巨大的，它改進了315-1型跑車的設計，裝配具有高性能鋁制汽缸頭的寶馬2公升發動機，可以選裝比賽專用變速箱和快拆式車輪，328型車的最高時速接近150公里，輕型的管壯底盤使懸掛系統相對更軟，但是操作極為舒適。在30年代的餘下幾年中，寶馬328成了跑車設計中的一個標志產品，在戰後的歲月中它更成了一個經典，為收藏家和老爺車賽手爭相收集。對於許多寶馬愛好者而言它仍使公司歷史上的最高點！328跑車在勒芒24小時比賽 典雅的設計是整個三十年代後期一系列轎車的一個特點，327是所有寶馬車中外觀最漂亮的車型之一，它是早期326的雙門跑車版。因為公司決定首先推出328雙座車，所以327推遲到1937年才推出，它是裝有328跑車的2公升發動機的高性能車型。到三十年代末期寶馬確切地代表了富裕地純納粹德國生活方式的頂點。除了發動機可供選擇以外327提供了選擇專業手工製品的可能性，如果你願意的話可以在雙門車或敞篷車中選購個一木製車身。寶馬的系列車幾乎可以滿足每種品位的需求，當然前提是你有足夠的錢。 然而正當寶馬繼續推出它設計精美、馬力強勁的轎車時，德國工業的巨大能量被用到了製造戰爭工具上。德國計劃比它的潛在敵人更好的武裝自己。像寶馬這樣的公司是這個計劃必不可少的一部分。到1939年，寶馬廣泛參與了一系列高技術軍事項目，包括飛行器開發、噴氣式飛機引擎和火箭引擎。但德國熔爐里煉出來的鋼鐵仍然可以用來製造汽車。寶馬在戰前還有最後一個設計就要推出，它三十年代經典設計中的最後一輛。335型於1935年推出，它裝有一台3.5升的發動機，是326的豪華改進型。這種車型直到1941年仍在繼續生產，而且成為了高級軍官的最愛。它並沒有大批量地生產，總數只有410輛。 到1939年 寶馬作為一個汽車製造商已經發展了十多年，但二次大戰的爆發宣告了這一時期的結束。寶馬仍在繼續生產，但公司的設計和資源已經轉向了戰爭用途，寶馬使用的勞動力大幅增加，他們中的許多人來自監獄和集中營。公司對於飛機引擎生產的精通是德國空軍獲得技術優勢的主要因素。著名的福克沃爾夫190戰斗機引擎就是由寶馬生產的。寶馬的成功引起了盟軍的注意，它在慕尼黑的工廠遭到了連續轟炸。1944年7月的一天，將近12000枚炸彈襲擊了寶馬的工廠。 1945年，二戰結束，德國接受無條件投降，分裂成東西德兩國，挨森納赫成為東德的一部份，而慕尼黑工廠的所有設施都被盟軍炸得支離破碎，這次重創必須好幾年時間才能復原，第二度經歷過戰爭的BMW，要長達7年之久方能再次投入生產，這時的BMW生命力顯得很脆弱。

❷ 車行天地廣東衛視 1月16號那期的賓士房車

林志穎
Jimmy Lin
昵稱：Jimmy、小志
綽號：小旋風、旋風小子、林董、頑皮豹（小時候）
Fans喜歡叫他的昵稱：小志、林小志、林小穎、林sir、林某人、某君、某林、林同學（林童鞋、林tx）、老大、小穎、志穎等……
生於：1974年10月15日晚上，家中客廳羊毛地毯上
身高：172 cm
體重：58kg
生肖：虎
星座：天秤座
血型：O型
祖籍（祖父）： 中國福建-福州市
出生地：中國台灣-台北市
民族： 漢族
最尊敬的人：父親
與自己最親近的家人：外婆
畢業學校：華岡藝校（主修表演 副修攝影）
出道時間：1992年2月28日，17歲
飲食習慣：不吃酸辣、不吸煙、不喝酒
宗教信仰：佛教
休閑嗜好：攝影、上網、玩游戲、健身、漫畫、KTV、音樂動畫
家庭成員：父親（林德雄）、母親（名不詳）、一兄（林志傑）、二弟（林志鑫、林志龍）、一妹（林志憶）
口 頭 禪：「不知道耶」、「還好啦」、「不要這么說」 、「沒有啦」、「沒那麼誇張」、「蠻……」
座 右 銘：「人因夢想而偉大！」「人生可以有後悔，但不能有遺憾！」
出版書籍：《大兵日記》
個人品牌：JR(Jimmy Racing)
入伍日期：1994年11月15日
退伍日期：1996年11月16日
舊金山林志穎日：10月17日
擅長的運動：賽車、滑板、棒球、野戰、游泳、高爾夫球、保齡球、潛水、滑雪、騎自行車、滑浪板、水上摩托艇、網球等
喜愛的表情：笑
最喜歡的收藏：模型車、車雜志、郵票、相機、槍、名車、手錶
最喜愛的影星：劉德華、張曼玉
最喜愛的歌星：王傑、邁克爾·傑克遜
偶像賽車手：車神舒馬赫
最喜歡的水果：香蕉、西瓜
最喜歡的飲料：牛奶、白開水
最喜歡的動物：狗
最喜歡的數字：7
喜歡的一本書：史達尼斯拉夫斯基表演體系
最喜歡的電影：《直到永遠》（《Always》）（1989年奧黛麗·赫本等主演）
最擅長做的菜：奶油蛤蠣義大利面
最喜歡的國家：泰國
最喜歡的城市：北京
收藏BB槍：SR47、AUG、M60、M249機槍、改裝Marine款、左輪、點45等等十多支
現有車輛：蘭博基尼Gallardo、速霸陸、M3勞斯萊斯 、悍馬H3、法拉利F430、法拉利575、保時捷996、賓士、BMW、全球限量百年紀念版哈雷重型機車（機車之王）等
亞洲小旋風
1992年2月28日出道之後，林志穎在2個月紅遍華語世界，之後以旋風姿態席捲全亞洲，被稱為「亞洲小旋風」，一年開世界巡迴演唱會，堪稱娛樂圈奇跡。首張專輯之後，他在同年又出了兩張專輯，發片密度高得驚人。同時他也到香港拍電影，陸續和林青霞、張曼玉、楊紫瓊、梁朝偉、張學友、王祖賢、梁家輝、甄子丹等大牌合作，並在隔年站上紅磡舉辦四場個人演唱會。至今他仍是紅館最年輕開唱歌手的紀錄保持人。因其個人魅力使得相當於華岡藝校全校總人數的人報考華岡藝校術科競爭15個名額，當年擴招兩個班，被華岡藝校稱作「超級傑出校友」。作為一個時代的標志之一，林志穎是70末80初整整一代人的共同回憶。泰國公主Bajrakitiyabha、韓國第一美女金喜善、韓國小姐李寶英、泰國天後TATA YA、羽毛球世界冠軍林丹、奧運會拳擊冠軍鄒市明、謝霆鋒、羅志祥、炎亞綸、吳映潔（鬼鬼）、邱勝翊（王子）、黃鴻升（小鬼）、HEBE、李湘、張毓晨、楊穎、林宥嘉、厲娜、李雅微、王珞丹、陳喬恩、王麗達、韓寒、謝娜、黃小柔、黃小蕾、鄭融、韓亮、陳奕、宮雪花（媽媽級）、鄭安倫、高虎、何嘉文、李小璐、俞思遠等等一大批名人都曾經是他的歌迷，聽著他的歌長大，更准確的說是聽著他的歌和他一起長大。
好男兒去當兵，經過軍營的洗禮才能成長為真正的男人
媒體為林志穎取了「小旋風」的封號，因為不論他到哪裡，總有二十輛車以上的粉絲追著，這樣的盛況隨著他毅然服役告一段落。當時，林志穎的哥哥剛剛入伍，兩個人的入伍日期非常接近，根據台灣法律林志穎可以推後入伍，而經紀人夏哥也給他安排了讀書學習來延遲服役，但是林志穎卻沒有絲毫猶豫，「好男兒去當兵，經過軍營的洗禮才能成長為真正的男人」，他說，毅然踏入了軍營。當兵期間，他因盛名被軍官惡意辱罵，在藝工隊表演被阿兵哥喝倒彩，但他鼓起勇氣走下台與他們握手，扭轉不友善的人對他的觀感，「這段期間我經歷各種舞台表演，改變很多」。在中心訓練營的一段時間，他和連長打賭，只要三線：七十五公尺、一百七十五公尺、三百公尺全滿分過的話，晚上就請他吃火鍋。結果林志穎真的拿到了三百分，長官也真的請客了。後來林志穎被編成射擊助教，教其他人打靶。部隊有規定，成績優異的人有機會放榮譽假，林志穎射擊、跳箱、投彈、匍匐等等各項成績幾乎都是滿百，竟然得到了四次榮譽獎。
低潮
退伍後，他積極證明自己從男孩變成男人，刻意裝成熟地唱著《男人是很好騙的》，反應卻不如預期。之後林志穎的演藝事業進入了長達兩年半的低潮期。不僅如此，在此期間他的賽車事業也不順利。1998年林志穎賽車出車禍撞牆，右腳掌斷了三根骨頭，打了三縱一橫四根鋼釘固定。「從此之後，腳就更堅固了，跑得更快，跳得更高」，他在一次訪談中調侃到，朋友驚訝於那段時間他的狀態竟然依舊很high很陽光。1999年《絕代雙驕》使他重回了台灣身價最高的藝人。傷愈復出車壇的林志穎也獲得了一個飛升，一年內四次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄、創下台灣超級跑車賽年度冠軍四連勝的記錄、在中國雷諾方程式國際錦標賽中飈下3座冠軍獎杯，成為了台灣第一位授薪職業賽車手。
台灣第一位授薪職業賽車手
林志穎是演藝圈裡唯一一位職業賽車手，也是台灣第一位授薪職業賽車手。他曾經一年內四次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄，並創下台灣超級跑車賽年度冠軍四連勝的記錄。作為國內少有的全能賽車手，他在中國拉力賽中躋身中國拉力車手N組年度排名八強；他在方程式賽中的成績則更為突出，於中國雷諾方程式賽場上屢屢奪冠，2005年，作為代納10方程式車隊主力車手，林志穎代表該隊出戰亞洲雷諾方程式，奪得第5，成為該賽次中為中國車隊飈得最高成績的車手，為國爭光。1997年迄今從事賽車事業12年，奪得各項大小比賽17座冠軍獎杯。
成功的商人
除了歌手、演員、車手，林志穎還是一個很成功的商人。旗下有十餘項投資產業。曾有媒體爆出林志穎過年時給助理發紅包就給了200萬台幣，被人稱為「林董」。林志穎的產業非常多，除了開科技公司、參與賽車外，還有吉米工作室、穎友會訊與維護官網，攝影工作室全盛時期開有六七家分店，另外還有網購公司和車行、珠海平坐賽車咨詢有限公司、餐廳等等。他創辦的科技公司在台灣地區名氣很響，主營軟體開發、監控系統、多媒體等，狗仔隊常用的那一套設備就是他的公司研發生產的。蘇有朋就曾拿他開玩笑說：「你的公司可真是助紂為虐啊！」最讓林志穎驕傲的是，他們公司還為部隊和銀行開發製作了軟體系統，而這個專利是由他公司壟斷運營的。
新的挑戰：加盟中國F1摩托艇隊
作為世界F1賽場上唯一的中國隊，中國天榮F1摩托艇招商銀行隊的成立和在賽事中的優異表現，引起了國內外媒體的高度關注。冠名企業招商銀行被國際世貿組織評為中國最具影響力的品牌。之前，中國天榮隊已有三名隊員，瑞典籍隊員倫迪、法籍名將菲利普以及中國本土選手彭林武。隨著林志穎的強勢加盟（註：後備隊員），中國隊又添了一位超級明星賽手。 [編輯本段]【獎項榮譽】1992年香港勁爆國語大賞
1992年香港華納唱片四白金
1992年香港勁歌金榜榜首『今年夏天』
1992 台灣華崗藝校『華藝之星』 首位華人國際傑青新聞資料(點擊顯示大圖)
1992年香港健康生力軍獎
1992年香港最有前途新人獎
1992年台灣巨星新人獎
1992年台灣十大最受歡迎偶像
1992年台灣中時晚報唱片評鑒年度十大歌手
1993年香港勁歌金榜首榜
1993年香港十大健康偶像
1993年香港推廣普通話有功獎
1993年香港叱吒樂壇過江龍金獎
1993年香港十大中文金曲最有前途新人獎
1993年香港十大勁歌金曲最受歡迎新人金獎
1993年香港勁爆國語歌手大賞金獎
1993年香港十大兒童金曲獎『野菊花』
1993年商業電台過江龍銅獎
1993年新城電台十大靚人大賞
1994年台灣民生之星
1994年台灣中時晚報唱片評鑒年度十大歌手
1995年台灣最佳男情人獎
1996年台灣十大最受歡迎偶像
1996年馬英九頒贈反毒大使獎章
1996年台灣陸光藝工隊『功在陸光』獎
1996年台灣陸光總部『功在陸光』獎
1997年9月台灣超級跑車杯季軍
1998年3月台灣超級跑車杯亞軍
1999年泰國皇室頒發最佳才藝男藝人特別獎
1999年亞太影展最佳男演員特別獎
1999年台灣超級跑車杯6月亞軍、9月季軍
2000年美國華人票選「最受歡迎的藝人」第一名
2000年珠海國際賽車場RENAULT Spider Chellange第4回合冠軍、第六回合亞軍
2000年台塑石油年終菁英大獎賽台灣年度總排名第四名車手
2000年一年內四次刷新台灣龍潭Super Car最快單圈記錄
2001年泰國亞洲最受歡迎傑出男藝人獎
2001年美國加州政府亞裔青年熱心公益獎
2001年美國華美電視台亞洲地區最受歡迎之傑出藝人獎
2001年美國華人票選「最受歡迎的藝人」第一名
2001年台灣超級跑車賽年度冠軍車手，創造台灣超跑杯第一站冠軍、第二站冠軍、第三站冠軍、第四站冠軍四連冠記錄
2001年TURBO四輪傳動IMPREZA房車組，SUBARU IMPREZA挑戰賽A級無限改裝組第一站季軍
2001年中國雷諾方程式國際錦標賽第二站亞軍、第三站冠軍、第五站A組冠軍、第六站A組冠軍
2002年美國白宮反毒辦公室授予白宮反毒大使獎狀（亞裔藝人第一人）
2002年美國華人票選「最受歡迎的藝人」第一名
2002年台灣超級跑車杯第一站亞軍、第二站冠軍、第四站亞軍
2002年中國雷諾方程式國際錦標賽7月站季軍
2003年美國「第五十一屆華僑節」之傑出藝人獎
2003年美國洛杉磯縣警局局長李貝卡頒發榮譽狀及洛縣警員勛章和「縣警局鎮尺」
2003年美國傑出華人獎
2003年美國國際傑出青年獎(首位華人)
2003年中國雷諾方程式錦標賽第一站亞軍、第二站亞軍
2004年亞洲雷諾方程式錦標賽上海站第六
2005年亞洲雷諾方程式錦標賽珠海站第五
2005年中國拉力賽年度車手總排名第八
2006年東南勁爆榜全能藝人獎
2006年東南勁爆榜年度十大金曲——駕照看一下
2006年世界超級跑車錦標賽中國站主題曲——擋不住我
2006年中國拉力賽「林志穎車隊」獲年度車隊季軍
2007年中國拉力賽北京懷柔站國際組第五名
2008年最具魅力慈善明星
2008年第一屆台灣華岡藝校「華藝星光十傑」第一名
2008年新飛泛珠三角超級賽車節春季賽第一回合冠軍、第二回合亞軍，夏季賽第一回合冠軍、第二回合冠軍
2008年度最佳公益慈善明星典範
2009年災區孩子最喜愛的慈善明星
註：右上側為林志穎獲得首位華人國際傑出青年的新聞資料圖片，右上角有「舊金山頒獎 華人第一人」字樣（點擊顯示大圖） [編輯本段]【歌唱事業】 發行專輯

1992年02月28日『不是每個戀曲都有美好回憶』
1992年06月30日『今年夏天』
1992年12月05日『為什麼受傷的總是我』
1993年03月15日『戲夢』EP
1993年03月－日『戲夢(新歌+精選)』 香港發行
1993年07月05日『牽掛你的我』
1993年01月－日『The Boy From China』韓國發行
1993年10月－日『生日禮物』香港發行
1994年01月－日『別了晴，雨的回憶』香港發行
1994年專輯銷量突破1000萬張1994年01月－日『火熱的心』
1994年07月20日『向昨天說再見』
1994年10月20日『再見 旋風 舞』
1994年10月25日『火熱的心』日本版
1995年09月19日『夢在前方』
1996年12月05日『期待』
1997年07月16日『男人是很好騙的』
1997年09月03日『我仍然是我』
1998年09月15日『黎明破曉前』
1999年03月－日『華納我愛經典系列』香港發行
1999年09月13日『稻草人』
2000年09月19日『去走走』
2004年02月15日『最動聽的...林志穎』香港發行
2006年03月22日『擋不住我』
音樂周邊
2002年1月 絕世雙驕電視原聲帶
2007年3月 放羊的星星電視原聲帶
演唱歌曲

1992年
不是每個戀曲都有美好回憶；十七歲的雨季；凱莉！親愛的你；等待的男孩；流浪風中；Girl；追逐陽光的少年；夢的主張；愛你不只今天；今年夏天；.野菊花；用心相信；舞出我們的時代；尋找夢中的金銀島；青春扭扭；全心全意I LOVE YOU；給我一個心愛的；快樂要自己追逐；傷心只到這里；為什麼受傷的總是我；我對天空說愛你；雨季；輕輕握住你的手；是不是你；.看著我的眼睛；用我的真心寶貝你的心；愛情；年輕
1993年
牽掛你的我；懵懂少年心；小心黑夜；勇敢接受我的愛；全新的愛；就是這一天；我有一顆熾熱的心；彩色的歌；戲夢；童話短路；生日禮物；給我一個心愛的；愛情；看著我的眼睛；輕輕握住你的手；我的心是一個美麗的窗口；the boy from china
1994年
雨天灑著回憶 (真情傾訴)；烏雲中的曙光 (真情傾訴)；勇敢接受我的愛；我有一顆熾熱的心；雨後的情心 (真情傾訴)；傷心只到這里；陽光是一份禮物 (真情傾訴)；用心相信；快樂要自己追逐；心雲；回憶的天空是黑白 (真情傾訴)；火熱的心；禮物；燦爛女孩；RIGHT HERE，RIGHT NOW；心語；永不回頭；.夢中的彩虹；許願一千遍；想你的時候；讓火熱的心緊緊相擁；燃燒你的熱情你的夢；明白；.青春派對；何苦這樣傷我心；.向昨天說再見；愛像一陣旋風；吉普賽男孩；陽光海岸；讓我帶著你的心飛翔；再見 旋風 舞(組曲)
1995年
夢在前方；沒有你的生活；情不自禁的感覺；輕輕說聲愛你；.除了你的愛；後會有期；你好嗎；台北神話；心跳的夜；夢在前方(舞曲演奏版)
1996年
熱火；期待；告訴你我還在；用心；曾在這里的心；Lonely X'mas；想你；非常歡迎；好想愛你；錯一次就好
1997年
角度；男人是很好騙的；失眠的早晨；別說他愛我；變壞；1000年的淚；有了你什麼都不要；我的不快樂；心裡裝的都是你；如果還有時間；我仍然是我
1998年
黎明破曉前；芹菜；突然好想你；搶回你的愛；漩渦；爽約；不喜歡看你流淚；你到底愛誰；接觸
1999年
快樂至上；稻草人；專情；2個人；跟我到海邊轉轉；我的愛情算什麼；有話直說；結婚進行曲；站在你面前；真的真的
2000年
一杯咖啡的時間；去走走；我不後悔；極速賓士；I WANT YOU I NEED YOU；不熄的燈；愛過情濃處；我是魚；我這樣的人哪裡找；追明天
2001年
有你的世界（絕世雙驕片頭曲）
2004年
望海潮；新雨霖鈴（書劍情俠柳三變片頭和片尾曲-張亞東、林海根據宋代詞人柳永的兩首詞譜曲)
2006年
駕照看一下；.陪我回家；我還在等你；不顧一切；擋不住我；游車河；編故事；.狼；與眾不同；夢想實現家
2007年
對望(放羊的星星片尾曲)；共赴奧運夢（放歌奧運群星演唱）；我有一個夢想（公益活動歌曲群星演唱）
2008年
愛在你身邊（賑災歌曲群星演唱）；勝利滋味 (康師傅冰綠茶代言歌曲) ；顏色(騎士星光音樂劇演唱);少林寺傳奇（少林寺傳奇第二部片尾曲）
演唱會及音樂劇（不完全記錄）
1992年
8月15日 台灣高雄歌友會。（ 林志穎的第一場大型歌友會）
8月19日 台灣板橋演唱會 。地點：板橋體育場；歌迷數：6000人。
1993年
3月 香港「等待的男孩林志穎音樂聚會」。地點：大專會堂；歌迷數：3000人。
5月6日—9日 香港紅勘體育場連開四場演唱會。（演唱會場場爆滿，勁歌熱舞150分鍾，唱35首歌曲，換13套服裝，花了兩個月時間鍛煉身體，練歌、練舞終於完成別人認為不可能的事情，成為在紅勘體育場舉辦個人演唱會最年輕的歌手，使國語歌曲風靡香江！）
7月 新加坡「與林志穎共舞今年夏天」歌友會。地點：新加坡酒店；歌迷數：1200人。
8月14日 台北93全新的愛演唱會。地點：台北市立體育場；歌迷數：10000人 。（林志穎的台灣第一場大型演唱會，成台灣歷史上開個唱最年輕歌手）
9月-10月 深圳、廈門、汕頭、中山各2場；廣州、北京、上海、南京、武漢各3場。（這23場原計劃的演唱會，沒有通過內地審批，夭折。）
9月 成都慈善個人演唱會。
10月 泰國演唱會。
12月美國洛山磯演唱會。
12月美國舊金山演唱會。
12月美國紐約演唱會2場。
1994年
1月8日 火熱的心歌友會。地點：sogo太平洋崇光百貨
8月6日 暫別演唱會桃園場。地點：桃園巨蛋體育館
8月27日 暫別演唱會豐原場。地點：台中豐原體育場 歌迷數：10000人
9月3日 暫別演唱會高雄場。地點：高雄鳳山體育場 歌迷數：13000人
1997年
12月 美國「清新依然」巡迴演唱會。地點：洛杉磯、芝加哥、舊金山和BIG APPLE紐約等六大城市。
1999年
10月 台灣桃園萬聖節歌友會。地點：桃園新光三越
10月 新加坡歌友會。地點：新達成財富之泉廣場 歌迷數：3000人
10月 馬來西亞歌友會。地點：不詳 歌迷數：3000人
2003年 印尼新年演唱會 地點：馬達山
2006年
4月8日 北京歌友會 地點：糖果俱樂部 歌迷數：2000人
5月16日 成都歌友會 地點：成都理工大學 歌迷數：2000人場內，幾千場外。
5月20日 鄭州歌友會 地點：鄭州大學 人數：3000人
6月19日 深圳歌友會 地點：本色酒吧 人數：不詳
2007年10月14日 北京「夢想實現家」歌友會 地點：北京之夜劇場 人數：2000人
2008年
10月17日 上海「擋不住的林志穎」演唱會 地點：上海虹口體育館，人數：25000人
11月 芝華士《騎士星光》音樂劇巡演 地點：上海、北京
12月 芝華士《騎士星光》音樂劇巡演 地點：武漢、成都
2009年
1月 芝華士《騎士星光》音樂劇巡演 地點：廣州、福州 [編輯本段]【演藝事業】 電影作品

1992年
02月《逃學外傳》 飾：林志穎 （合作演員：朱茵、吳奇隆、張衛健、張敏）
12月《九尾狐與飛天貓》 飾：韓 林 （合作演員：張曼玉、張學友、梁家輝、張敏、葉蘊儀）
12月《新流星蝴蝶劍》 飾：賈皇爺 （合作演員：楊紫瓊、梁朝偉、王祖賢、甄子丹）
1993年
04月《異域II-孤軍》 飾：阿 丁 （合作演員：梁朝偉、吳孟達、呂良偉、關之琳）
06月《追男仔》 飾：程小北 （合作演員：林青霞、梁家輝、張曼玉、張學友、吳君如、邱淑貞、鄭伊健）
06月《一屋哨牙鬼》 飾：姜大偉 （合作演員：朱茵、張衛健、曾志偉、吳君如）
11月《旋風小子》 飾：四 毛 （合作演員：釋小龍、郝邵文、徐若瑄、張震岳、徐濠縈、秦 沛、苑瓊丹）
1994年
3月《報告班長III》 飾：林小穎 （合作演員：金城武、任賢齊、陳為民）
09月《祖孫情》 飾：江行健 （合作演員：郝邵文、郎雄）
8月《校園敢隊》（也稱《學校霸王》） 飾：徐志皓 （合作演員：金城武、林心如、張立威）
1995年
《號角響起》 飾：曾志祥 （合作演員：蘇有朋、吳奇隆、金城武、張立威）
1997年
《天庭外傳》 飾：猴淘淘 （合作演員：釋小龍、郝邵文、詹小楠）
《俠盜正傳》 飾：廖添丁 （合作演員：釋小龍、徐若瑄、詹小楠、柯受良）
《紅字》 飾：阿 虎 （合作演員：吳辰君、安普南朋、恰恰諾南）
2000年
《不心靈》 飾：竇 毅 （合作演員：沈傲君、鄭則仕、連凱、陳文媛）
2003年
《龍虎英雄》 飾：秦文龍 （合作演員：尹子維、原子惠、成奎安）
2004年
《戀愛大贏家》 飾：杜恆風（合作演員：許紹洋、劉亦菲、楊恭如、竇智孔）
2005年
《生對決》飾 ：陳尉祖 （合作演員：許紹洋、蒲蒲、安雅、王道、陳為民、張立威）
《絕代雙驕》劇照
電視作品

1999年
《絕代雙驕》 飾：江小魚 （合作演員：蘇有朋、李綺紅、陳德容、林瑞陽、於莉、蕭薔）
2000年
《寶蓮燈》 飾：沉 香 （合作演員：郭晉安、沈傲君、徐錦江、於莉、陳明真）
《陸小鳳之決戰前後》 飾：陸小鳳 （合作演員：陶紅、李銘順、李綺紅、莫少聰、方季韋）
2001年
《齊天大聖孫悟空》 飾：哪 吒 （合作演員：張衛健、梁漢文、葛民輝、李燦森、謝霆鋒、許志安、Twins、鄭秀文、楊恭如、徐懷鈺、蘇永康、袁詠儀、蕭薔、曾志偉、張茜、羅家英、胡靜、徐熙媛）
《絕世雙驕》 飾：小魚/江飛魚 （合作演員：李小璐、TAE、吳啟華、天心、馬景濤、徐錦江、鄭國霖、蘇有朋、金巧巧、蕭薔）
2002年
《風塵舞蝶》 飾：陸蒙山 （合作演員：陳紅、鄭家瑜、鍾漢良）
《偷偷愛上你》 飾：慕海翰 （合作演員：鍾漢良、TAE、謝霆鋒、陳浩民、林韋君、許瑋倫）
2003年
《天龍八部》 飾：段 譽 （合作演員：劉亦菲、胡軍、高虎、鍾麗緹、湯鎮業、陳好） 《放羊的星星》劇照
2004年
《書劍情俠柳三變》 飾：柳三變 （合作演員：胡可、何美鈿、陳怡蓉、李宗翰、午馬）
2005年
《聊齋志異之小翠》 飾：王元豐 （合作演員：李冰冰、蔣欣）
2007年
《放羊的星星》 飾：仲天騏 （合作演員：劉荷娜、洪小玲、立威廉、李威、王道、董至成、傅佩慈）
2008年
《少林寺傳奇2》 飾：李世民 （合作演員：元彪、梁家仁、午馬、計春華、孫卉凝、謝苗、趙小銳）

❸ 賓士房車的耗油量為多大

目前賓士房車排量只有兩種，2.5L與3.5L的。其中2.5L 的是福建賓士威霆改裝的，3.5L是依託進口斯賓特進行改裝的。根據試駕評測，賓士威霆2.5L百公里綜合油耗為13L，路段好的在12L一下。賓士斯賓 特房車由於車身重量與3.5L排量的原因，油耗相對大一些，百公里綜合油耗為16L，而高速狀況下只需13L。

❹ 現在國內賓士房車多嗎國家有沒有什麼限制

您好，目前，由於房車在國內還較為少見，房車在國內上路、使用出現了種種問題。經21世紀房車網眾多網友反饋與廠家、行業專家反映，自行式房車上高速時按何種車輛收費，拖掛式房車上高速時遇到收費站工作人員阻攔、如何繳費是當前急需解決的問題。同時，與房車相關的駕照問題、拖掛式房車上牌照等問題也是需要相關部門給予明確化規定的問題。中國的房車產業還需要有專門的行業管理規范來指引、幫助以實現健康、穩定、快速的發展。盡管套用目前已有的相關法規、規定，自行式、拖掛式房車取得合法牌照、上高速路行駛都是可以的，但由於不明確性，同一類型自行式房車的駕照可能有很大的差別，而拖掛式房車在上牌照、上高速時困難重重，所需的手續繁瑣。車管所的工作人員不確定拖掛式房車能否上牌照，上何種牌照，高速公路收費站工作人員不明確自行式房車按何種車輛類型繳費，拖掛式房車能否駛入高速公路、如何收費。法規上的不明確性是阻礙消費者選擇使用房車的重要原因，是制約中國房車旅遊產業發展的重要因素。 下面是國內目前可套用在自行式房車、拖掛式房車的有關車輛類型、上路等問題上的規定以及在這些方面還需要怎樣明確化的建議。拖掛式房車屬於半掛車也就是牽引車，是目前遇到困難最多的房車類型，上牌照難、上高速難、交費難、駕駛難是拖掛式房車合法上路的四大難題。 1.拖掛式房車不同於掛車 由於交法中沒有單獨明確列出拖掛式房車這一項，而拖掛式房車一般為中置軸車輛，不同於全掛車輛的特徵，因此我們只能按照半掛汽車列車相關規定來理解這一車型。（目前，法律上對於中置軸車輛的規定類似於空白。） 在國家相關規定中，（半）掛車都是貨運車輛，A2牽引車——准駕車輛：重型、中型全掛、半掛汽車列車，這些都是體積非常龐大且載有重物的車型，車輛總重可達數十噸；拖掛式房車則是依靠牽引車行進的流動的家，按照國際慣例，拖掛式房車在行駛的過程中是不可以坐人的，車輛總重遠不及貨運車輛，僅有3噸左右。拖掛式房車可以被SUV、越野車、小轎車等輕松牽引。 法律規定全掛車是不可以上高速的，很多交通管理工作人員對全掛車、半掛車的概念理解不是很清楚，在拖掛式房車上高速時阻攔或者不予發放通行卡。 這里還要指出拖掛房車的剎車裝置和信號燈系統都是完備的，可以通過連接裝置與牽引車保持同步。 建議：在交法中劃分專門的拖掛式房車規定，下發專門通知規定，對交通管理部門工作人員進行專門知識培訓。 2. 從已取得的拖掛式房車牌照看拖掛式房車的車輛類型 目前，拖掛式房車在國內上牌是非常困難的。關於它的類型界定在車管所也是很有爭議的。 在目前已有的拖掛式房車的《中華人民共和國機動車行駛證》中，車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。 輕型旅居半掛車：2009年4月，中天之星牌TC9010TLJ拖掛式A型"；陶彼"；房車在北京市北苑車輛管理所取得合法牌照。車牌號碼：京AE444掛，國產拖掛式房車，2009年4月13日領取牌照，發證機關：北京市公安局公安交通管理局。 中型旅居半掛車：2010年2月，德國進口賓仕盾拖掛式A型房車在四川成都取得合法牌照。車牌號碼：川A3954掛，德國進口拖掛式房車，2010年2月3日領取牌照，發證機關：四川省成都市公安局交通警察支隊。 建議：劃定專門的拖掛式房車類別，規定、標准統一化，上牌手續明確化，無論是國產或者進口拖掛房車可以上牌。 3.拖掛式房車的上路 在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定：（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」 雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車，但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。在實際的道路行駛過程中，小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。 建議：明確規定取得牌照的拖掛式房車或者拖掛式房車新車可以合法上路。 4.拖掛式房車上路的通行費問題雖然目前在北京有時經過與高速公路收費人員近半個小時大費周章的溝通，能夠說服工作人員給以發卡放行，但在高速出口應該按照何種類型的車輛收費又成了新的問題。到目前為止，收費站工作人員對成功駛入高速公路的拖掛式房車有按照牽引車A型（小型客車）收取通行費的，有按照B型（8-19座客車）收取的，還有按照貨車來收取的。 建議：按照駕駛證上車輛的總重量及路途遠近收取過路費。 5.駕駛級別 駕駛證問題 在現行《機動車駕駛證申領和使用規定》中，要申請增加准駕拖掛式房車（牽引車）的條件是非常高的，需要已經取得中型客車或者大型貨車准駕資格三年以上或者大型客車准駕車型資格一年以上才可以，這些條件對於現在想購買拖掛式房車的人來說是很難在短時間內實現的。 《機動車駕駛證申領和使用規定》第十一條 申請機動車駕駛證的人，應當符合下列規定：申請大型客車准駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。 第十四條已持有機動車駕駛證，申請增加准駕車型的，應當在本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。申請增加中型客車、牽引車、大型客車准駕車型的，還應當符合下列規定：（一）申請增加中型客車（B1））准駕車型的，已取得駕駛小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車准駕車型資格三年以上，並在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛城市公交車（A3）、大型貨車（B2）准駕車型資格一年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 （二）申請增加牽引車准駕車型的，已取得駕駛中型客車（B1）或者大型貨車（B2）准駕車型資格三年以上，並在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛大型客車（A1）准駕車型資格一年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 並規定初次申領駕駛證的人員不能直接申請A1、A2、B1准駕車型，必須首先取得C1（小型汽車）或者B2（大型貨車）准駕車型資格，並具備一定年限（C1到B1的年限為3年，B1到A1、A2年限分別為5年、3年；B2到A1、A2、B1的年限分別為5年、3年、1年的安全駕駛經歷後，方可申請。 建議：可以在駕校中增設專門的拖掛房車駕駛技術培訓課程及駕照考取考試，設定專門的拖掛式房車駕照類別。 6.關於牽引車輛等相關問題 除了以上關於拖掛式房車本身的問題外，還有牽引車輛、牽引小斗車攜帶ATV、摩托艇等設備的一些問題也需要相關部門解決。 對於大多數小轎車，在車輛說明中並沒有明確規定車輛能夠牽引的最大重量是多少，這就構成了車輛在牽引大重量拖掛式房車上路行駛時的安全隱患，相類似的問題還有車頂的承載能力，有些家庭在外出時會將一輛或多輛自行車等通過行李架裝在車頂，這些都是應該引起人們注意的。 對於在轎車、越野車後牽引鬥車攜帶ATV、摩托艇等上路還缺乏相應的規定，對於這一類型的牽引，交管工作人員更是不知該依據哪種規定能否放行、如何收費。 建議：相關部門要求對小轎車、越野車等增設牽引力、車頂承載力等說明項，依據重量或攜帶設備類型對斗車等進行專門規定。按照國際牽引拖掛式房車慣例，車後拖掛總重量不應超過牽引車輛自身總重的50%。附： 拖掛式房車在德國：牽引拖掛式房車具有專門的駕證類別E-B二、關於自行式房車1.車輛類型 在交管部門頒發的機動車行駛證中，對自行式房車的叫法各有不同，有小型專項作業車、小型專用客車、專用客車、小型客車、特種車等等，自行式房車還沒有統一的名稱，因此在實際運用中，很難准確選擇相應的法規條款。 建議：類型統一化，具備床鋪等生活起居設施的車輛統一稱為旅居車。2.額定載客 車輛長度在6米以下（按駕照規定C本准駕車輛長度6米以下）的自行式房車，額定乘坐人數有很大的差別：有的行駛證中載客核定人數僅為2人，有的4人，有的5人，有的6人，有的則多達8人。 建議：統一化，7人為宜。3.駕駛證級別在相關規定中，車輛長度6米及6米以上的載客汽車都屬於大型載客汽車，大型載客汽車需要A1型駕駛證才能夠合法上路。一般的自行式房車長度大約在5、6米左右，如果想擴大空間，自行式房車車輛長度必須增加，但載客人數並沒有發生變化，離條文中的大於等於20人相差很遠，但按照當前的規定C本是無法駕駛這樣的車輛的。國內的自行式房車以6至7米間的長度最為常見，C本准駕車輛長度則為6米以下，重量為3.5噸以下，最多承載9人，而在國外，類似於我國C本的駕照準駕車輛長度為7米以內，重量4.5噸，承載人數為9。 目前，我國絕大多數消費者的准駕車型是C1，六年一檢，而A1駕證需要二年一檢，並且申請增駕大型客車准駕車型的，需要已取得駕駛中型客車或者大型貨車准駕車型資格五年以上，並在申請前最近連續三個記分周期內沒有滿分記錄；或者取得駕駛牽引車准駕車型資格二年以上，並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。這么高的門檻對於普通的房車消費者來說太難了。 三、總結： 對於房車，我國還需要制定明確的、全套的、完整的行業管理規范，對自行式、拖掛式房車的類型劃分、領取牌照、駕駛證、上高速以及有關房車使用的相關各個方面都要有明確的規定。 對於拖掛式房車，需要有關部門制定專門的法規來明確車輛類別，完善上牌照程序，明確拖掛式房車可否上高速、過路費如何收取。 持有C1駕照的消費者希望能夠合法牽引拖掛式房車上路，可在接受駕校專門的拖掛房車駕駛技術培訓且考試合格後實現增駕。 自行式房車上牌照問題更明確化、統一化，過程更流暢。同時要考慮到房車與其他車輛在用途方面的不同，建議在駕照方面參照的頂乘坐人數來規定自行式房車駕照類別。（如持有藍牌C1的消費者可以駕駛額定乘坐人數在7人以內的自行式房車合法上路。） 對小轎車、越野車等設置牽引重量、車頂承載能力等參數說明，同時依據車輛牽連方式、信號燈等做出規定牽引車拖掛斗車等攜帶ATV、摩托艇等戶外設備時能否駛入高速。

❺ 四驅越野底盤的賓士B型房車，國內藍牌也可以駕駛

對於喜歡越野，喜歡車輛駕駛感強勁的人來說，這款基於BENZSprinter4*4CargoVan全新進口四驅越野底盤324柴油四驅底盤改裝的房車的出現是很大的一個福音。

並且後床的床架可以垂直升起，形成寬闊的儲物通道。在地板和後床上安裝了綁帶扣，存放貨物更加安全穩固。

?目前這款房車的市場報價是131萬元，底盤的動力性能和越野性能是一大亮點，而且車內內飾用料和做工都非常不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 為什麼很多豪華四門轎車被人稱為房車

豪華級轎車，比如賓士S和寶馬7這類豪華轎車，在國外就叫做豪華房車。近年，受西方文化的影響，國內把豪華轎車叫作房車也是可以理解的。
國內一般把可以居家出行，兼備飲食起居的特種車輛叫做房車。而在國外，這類車型比較正規的叫法是旅行房車或者最早的說法叫作大篷車。
外國人一般都把汽車當做是移動的家，因此外國的房車這個概念和國內對房車的概念是不一樣的。與國內指代的房車概念不同，國外房車這個概念指的就是國內俗稱的轎車。
房車：又稱「車輪上的家」，兼具房與車的兩大功能。但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器。可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等。房車是集衣、食、住、行於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。

❼ 賓士斯賓特房車廠牌在哪裡

首先賓士房車分為進口賓士房車和國產賓士房車

進口的賓士斯賓特房車廠房肯定在國外的具體地址並不清楚；

國產賓士房車大家稱為福建賓士；改裝的房車

在國內；

也有的國外進口賓士車在國內改裝；改裝公司和銷售公司不是一體的；所以改裝廠牌是看不見的

希望對你有幫助廣豐房車匯

❽ 賓士房車三十五萬國內為什麼賣一百多萬

賓士房車三十五萬是國外價格，在國內賣一百多萬，除了關稅之外因素 個人認為還是因為該車型在國內少，經銷商故意把價格抬高。

❾ 房車那個牌子好

1、大通 上海：大通創立於2011年，大通的房車內部配置比較豐富，對駕駛證的要求比較低，開起來比較方便。目前大通產品已經遠銷海外，獲得了廣大消費者一致好評。
2、東風御風DFAC 湖北：東風御風主要走歐系路線，車子不僅輕便而且功能比較強大，使用起來油耗比較小，很省油，價格也比較實惠，是性價比較高的車子。
3、中天之星 天津：中天始發於2001年，中天擁有多項世界先進技術，車子空間比較大，布局合理，但是相應的油耗較高，整理來說還是一款比較優秀的房車。
4、覽眾 河北：覽眾成立於2014年，主要生產研發房車，旗下車子性能比較好，內部配置都比較高，配備了非常豐富的東西，使用起來很方便。
5、凱倫賓威 河南：凱倫賓威一直堅持引進國外先進技術，在通過對中國國人習慣的深入研究，車輛排放方面都有所注意，車輛外形方面也比較優秀。
6、江鈴旅居車 江西：江鈴旅居車是由多家公司合作創立的子公司，現在公司規模已經很大，不僅員工數量很多，技術也已經比較完備，是值得信賴的房車品牌。
7、亞特 河北：亞特旗下產品擁有包括半掛車、旅居房車等等在內的多項產品，在很多領域都有所涉獵。
8、中歐房車ZOEMO 江蘇：中歐房車ZOEMO是一家比較成熟的公司，不管是廠房佔地面積還是工人數量方面規模都已經比較大，技術也是比較先進的，中歐房車還和很多國際知名公司合作，一起研發產品。
9、順旅房車 上海：順旅房車創立於2004年，重點一直在研發和設計上，並且經常對市場進行調研，喜歡創新，以求產品外觀、性能更加完善，更符合消費者的想法。
10、黃海汽車 遼寧：黃海始發於1984年，主要研製整車、車橋及零部件，而且還獲得多項國家大獎，在世界范圍內也有一定知名度，整體還算不錯。

❿ 看我72變！賓士V級馬可波羅全能房車來了

上期節目中車叔向大家介紹了三款不同類型的房車後，受到了大家的一致好評，不少朋友給車叔留言說想要了解一些高端的房車車型，所以今天車叔就來給大家介紹一款賓士的房車，在介紹這款車之前先讓大家知道一下它的名字，馬可波羅。

最後我們聊聊動力，賓士馬可波羅裝配了一台2.1T渦輪增壓柴油發動機，最大功率140kW，最大扭矩440Nm，與之匹配的是一台7速自動變速箱，結合它後驅的驅動方式，這個動力絕對可以滿足日常的使用需求。

車叔總結

雖然這款賓士馬可波羅已經無限接近完美了，不過還是有一些遺憾讓人感到可惜，比如它沒有內置衛生間和浴室，除此之外柴油版的動力也意味著它將會失去很大一批潛在的中國用戶。不過這又能怎樣，只要它掛著賓士標，就一定會有人願意為它掏腰包，期待搭載汽油發動機的車型盡早來到中國市場，為消費者帶來不一樣的生活體驗和出行方式。?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。