依維柯房車論壇汽車之家

① 新款依維柯房車性價比真高！水電高配空間超大，40多萬就拿下

Hello，大家好！

近幾年，房車市場上出現了一批水電配置超高的車型，動輒10度電的出廠配置，讓不少消費者非常滿意，但也有一些網友提出疑問：水電配置夠了，但是空間卻不大，實際使用依然有些局促……這屆網友真心不好帶，要了高配置水電還想要大空間~真的有這樣的房車嗎？前不久，賽德房車就推出了這樣的一款新車，不僅出廠帶10度電，還給車身加入了拓展機構，增加了車內空間，但實際使用到底如何呢？一起來看看吧~

總的來說，這款賽德白鯨Plus房車在延續了水電高配的同時，加入了側拓展且使用了全新布局方式，提升了整車使用舒適度，是一款能夠討消費者喜歡的房車，48.8萬元的指導價對比同類型其它產品也有一定優勢，可以說這款一款性價比挺高的新車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 適合4口一起玩的依維柯房車，水電高配提車就用，關鍵裝修也好看

Hello，大家好！

前不久，我們後台收到網友的選車提問：你好，我准備買一輛依維柯房車，帶著老伴兒和兩個小孫子到處去走走看看，看了幾款車對內部設計和水電都不是很滿意，有沒有那種不用後期改水電、內部看起來還挺精緻的房車推薦呢？多謝~實際上關於這位網友想購買的房車，我們之前也介紹過一些，不過今天呢就再給他推薦兩款，和這位網友有共同需求的朋友，也可以參考喲！

第一款要推薦的車型就是來自華雲途駿的依維柯大頂房車，這款房車基於南京依維柯歐勝底盤而成，整車外觀延續了華雲房車慣有的高品質和時尚感，純白的車身搭配上華雲獨家設計的車身拉花，讓整車看起來質感十足。

總結一下，這兩款房車整體設計有著異曲同工之妙，二者內飾的精緻感和豪華感都挺不錯，再加上兩款車在水電方面的配備都很足，讓其在同類型房車中具有著非常不錯的性價比。目前這2款房車的售價均是45.8萬元，您更青睞誰呢？

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③ 直降8萬的依維柯房車內部啥樣帶3張大床住5口人，全家用真舒服

Hello大家好，這里是房車情報。很多喜歡房車的朋友都對大空間、多床位的C型房車感興趣。能帶上全家一起遠足旅居，想想就覺得很幸福。不過C型房車一般都在50萬以上，性價比表現不太突出。小編探聽到最近駿馳房車即將舉行一場活動，一款依維柯C型房車降幅10萬左右，今天就分享給大家。

這款駿馳大額頭C型房車還提供燃油加熱器等配置的選裝，不過標准配置已經基本夠5口之家使用了。整車市場指導價49.8萬元，團購價41.8萬元，大家覺得本車的性價比表現怎麼樣呢？

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④ 直降10萬的依維柯房車，小額頭設計配3張床，一家4-6口住剛剛好！

Hello大家好，這里是房車情報。有很多關注C型房車的朋友都格外喜歡小額頭的設計，小額頭車型不僅外觀好看，限高通過性也更好。但這種車型很難布置額頭床，睡卧空間的布置是一大難題。今天小編為大家介紹一款駿馳房車推出的小額頭房車，可以兼顧多床位與小額頭外觀，一起看看吧。

這款駿馳小額頭C型房車有不錯的限高通過性，內裝精緻還創新性的布置了兩張電動升降床，將車內空間最大化利用。整車售價49.8萬元，限時團購價41.8萬元，還有2萬元選裝大禮包等，相當於不到40萬，這樣的優惠幅度完全夠再買一輛家用轎車，是不是性價比表現非常突出呢？

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⑤ 有人用依維柯改裝房車嗎怎麼樣

你可以去房車市場看看怎麼改裝，用歐勝8AT底盤改房車的有很多

⑥ 最便宜的依維柯房車啥樣配2.3T發動機兩張獨立床，售價23.98萬

作為目前國內房車市場上主流房車底盤之一，依維柯從老款的寶迪產品系列到現在全新換代升級的歐勝系列，均拼接出色的產品性而廣受好評，尤其是在全新依維柯歐勝被應用於房車上之後，不僅向市場展示了依維柯底盤的優秀設計，同時在很大程度上提高了國產房車的駕控品質。

最後我想說的是，這款衛航短軸版依維柯房車未來勢必會給大通V80短軸、東風御風等一眾B型房車帶來不小的壓力，畢竟23.98萬的售價+依維柯底盤的組合實屬罕見！

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⑦ 2020款覽眾依維柯房車！空間大配置全適合全家6口一起玩，挺劃算

Hello，大家好！
前兩天我去了趟位於河北保定的覽眾房車工廠，去那裡看看有哪些新款房車即將上市，湊巧，體驗到了全新2020款塞拉維雙拓展車型，作為覽眾房車的旗艦級車型，這款房車向來受到多方的關注，而這款年度改款車型又會帶來哪些改變呢？下面就讓我們一起來看看吧~
作為一款年度改款車型，這款新車整體與老款車型變化不大， 主要體現在一些細節上的調整。在外觀方面，這款房車依然是採用了標准大額頭C型房車造型，飽滿的額頭，是覽眾房車的獨有標識，比起其它品牌的同類型房車更有辨識度。
車身外部能看到的比較明顯的變化，就是車身外部採用了全新設計的車貼拉花，讓整車看起來更顯年輕時尚，當然啦，關於車身顏色、塗裝等每個人審美不同，定論也是千差萬別，至於這款新車的塗裝您是否喜歡呢？歡迎在評論區互動起來啊！
車身尺寸保持與老款一致，長寬高依然是5998*2490*3120mm，長度不足6米滿足國內C本藍牌駕駛，而作為一款大額頭房車，車身高度被控制在了3120mmm，實屬難得，比起一些高度動輒就3300mm的車型來說，可以獲得更佳的行駛品質。
車身外部的主要設備依然是被設置在車身右側，可以看到這里提供了菲亞瑪遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、可雙向開啟的櫥櫃、超大貫通式行李廂等。
而比較讓我感興趣的是則是車身外部的雙水箱設計以及外掛式電視。車外的雙水箱注水口，實際上是有一個為車上的恆溫水箱（需要選裝），容積約為85L，最高可以保持水箱內水溫在50-60攝氏度，為日常使用提供了方便，同時也避免了在寒冷地區水箱凍住的尷尬。另外的常規凈水箱，容積也達到了185L，整車總凈水箱到達了270L，可以說是相當的大了。
在車身外側還提供了一台外掛式液晶電視，尺寸約為32寸，方便在車外觀看電視，如果把電視移走，就可以看到車上的黑水箱位於此處。
動力方面，這款房車依然使用的是3.0T柴油增壓發動機，匹配一部來自采埃孚的8擋手自一體變速箱，最大功率達到了107kW，最大扭矩370N·m。這套動力總成大家並不陌生，是目前國內房車市場上的明星動力總成，能夠為日常駕駛提供相當出色的體驗，讓房車旅行更加輕松舒適。
在進入車廂內部時，可以看到車廂中門踏步採用了全新的開合邏輯，為了避免在行車時電動踏步未收回而造成事故，這款房車只要將行車鑰匙插入且擰到全車通電位置，電動踏步就會自動收回。
進入車廂內部，可以看到這款使用了雙拓展設計的房車內部空間相當出色，可以說是同類型房車中空間最大之一，而這款2020款新車型，採用了全新的內飾配色，整體更顯簡約、清爽，屬於那種老少皆宜類型的。
車內最大的改變就是位於車身左側的拓展艙部分，這里的卡座沙發由老款的乘用車座椅換成了這種平直的房車座椅，這樣的好處是在駐車以後可以得到一張平整度和舒適性俱佳的單人床，且座椅下方還可以提供儲物箱。當然，如果購買者不需要變床，依然可以選裝那款可調整靠背角度的座椅。
與左側拓展一體的還有一台容積為152L的賽特福德房車專用冰箱，帶獨立冷凍冷藏室，可以滿足一家人2-3天的食物儲備。
車廂尾部拓展打開以後依然是一張雙人床，這張雙人床尺寸巨大，達到了2300*1500mm級別，即便是拓展艙打開以後會形成長度落差，但依然不會影響日常使用，睡2名成年人輕輕鬆鬆。另外值得一提是，尾部床採用排骨床架，比起常見的整體板材質量更輕，日常使用更舒適。
說到睡覺，這款房車另外一張大床尺寸同樣非常厲害，那就是位於駕駛室頂部的額頭床，尺寸達到了2270*1620mm，再加上頂部較大的弧度，讓這張額頭床的實際使用相當出彩。
額頭床掀起後，下方同樣是一台32寸液晶電視，加上車外的外掛式電視，這台車一共有兩台電視，一家人完全不會再為看啥節目而爭論。
車上的廚房和衛生間區域位於車廂右側，盡管這款房車提供了外置抽拉燃氣灶，但車內廚房依然提供了齊全的設備，抽油煙機、電磁爐、洗菜盆、微波爐等一應俱全，日常使用可以相當便捷。位於櫥櫃的外側還提供了一台洗衣機。
這款房車的衛生間也很有看點，內部空間非常大，設備也挺齊全，淋浴、梳妝鏡、盒式馬桶等全都有，另外值得一提的是衛生間內部還提供了一組儲物櫃，可以存放一些常備物品，拿取比較方便。
位於車廂中門上方是車內的液晶觸控面板，可以實現車內常規設備的開關，當觸控面板發生故障時，還可以使用隱藏在儲物櫃內的物理按鍵控制，雙重保險！在觸控屏一側是車上的一個4路監控裝置，可以實時查看車輛周圍情況，確保安全。
電氣系統方面，這款房車提供了3000W逆變器、240Ah電池、250W太陽能電池板、底盤150A雙發電機、進口駐車燃油暖風熱水系統、宏都頂置空調等，對於日常使用完全沒有問題。
總的來說，2020款覽眾塞拉維雙拓展房車優點挺多，低重心、雙水箱、大空間、大床位等，與目前國內房車市場上的主流雙拓展車型相對比，依然具有較高的產品力，可以說是一款值得推薦的依維柯雙拓展車型。您覺得這款售價51.8萬的新車有啥看法？歡迎留言告訴我們喲~
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⑧ 全新依維柯C型房車上市！空氣懸掛+電子手剎，價格你覺得咋樣

Hello，大家好！
前不久，鉑馳房車發布了一款滿足國六排放的進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車，作為國內首批採用全新改款後的進口依維柯NEW DAILY打造的房車，鉑馳這次給我們帶來了哪些驚喜呢？下面就讓我們一起來看看吧~
盡管是一款全新車型，但是在外觀設計上，這款房車依然是延續了鉑馳房車家族化設計，看似純白但實際上卻是米黃色的車身，在同類型房車中比較有特點，同時對車身工藝的處理要求也較高，可以說是既體現了個性又秀了一波技術。
除了這個鉑馳房車獨有的車身塗裝，整車的造型比較飽滿，搭配獨家的車身拉花，在體現品質感的同時也讓提升了外部的精緻感。
長寬高分別為5990*2510*3190mm的車身尺寸在同類型房車中表現中規中矩，搭配車身左側和尾部的兩個拓展艙，可以為車內預留出更多活動空間，提升了房車旅行時的舒適性。
在側身外部也提供了多項房車專屬設備，例如車身右側的遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、外接電源介面、外置淋浴、駐車支腿等等，為房車生活提供了便利性和趣味性，在車尾部還提供了一個容積較大的貫通式行李艙，便於存放旅行中的隨身行李。
作為一款全新車型，這款房車最大的不同之處在於底盤上，底盤選用了一款符合國六排放標準的進口依維柯NEW DAILY二類底盤，而這款底盤也是剛剛經歷了一次中期小改款，除了滿足國內嚴苛的排放標准，在駕駛舒適性方面也有了不小提升。
為了提高日常駕駛舒適性和便利性，新款進口依維柯NEW DAILY進行了不少升級，例如全新的多功能方向盤，造型小巧，平底造型也更接近於家用車；電子手剎也首次出現在依維柯房車上，比起傳統的機械手剎，能夠節省駕駛室空間；除此之外，這款房車還支持選擇添加一整套帶有ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警等功能的智能輔助駕駛系統，能夠讓這款房車滿足L2級別的自動駕駛。
說到駕駛，這款房車在動力方面依然搭載的是那台進口3.0T柴油發動機，與之匹配的是一部來自采埃孚的8AT變速箱，最大功率132kW，比起南京依維柯上的那台國產3.0T柴油機在動力上有著不小提升，在加上後空氣懸掛，進一步提升了整車的行駛穩定性和舒適性，最最最重要的一點就是這款房車滿足國六排放，要知道目前國內市場上同類底盤還都是國五排放。
進入車廂內部，得益於車身左側和尾部的兩個拓展艙，生活區的空間表現相當不錯，再加上車內全部採用了這種原木色的傢具飾板，並且也沒有那些過於繁雜花俏的設計，讓整個車內看起來簡約溫馨，給人的好感度不錯！
車身右側拓展艙依然是一組四人對坐沙發，可以同時滿足4人在此休息，座椅比較寬大，但靠背相對比較平直，長時間乘坐的話需要適應一下，不過這樣的好處是在駐車以後可以把這里拼成一張平直的兒童床，讓小朋友休息。
在卡座沙發後方是車上的冰箱位置，152L的賽特福德房車專用冰箱能夠滿足一家四口2-3天的食材儲藏。另外值得一提的是，相比起其它雙拓展車型，這款鉑馳房車把冰箱所在的這個區域設計的比較簡潔，因此為尾部橫床區域預留出了更多空間，讓這里看起來更加通透。
說到尾部橫床，打開尾部拓展就可以把車尾變成一張大尺寸雙人床，目測尺寸約為1950*1400mm左右，日常兩名成人休息完全沒有問題，當然由於拓展機構的介入，床位的兩側還是會形成長短不平的情況，日常使用時需稍加註意。
車身左側是廚衛區域，盡管在車外布置了抽拉燃氣灶，但是車內的廚具依然齊全，來自多美達的進口雙芯燃氣灶、洗菜池、美的微波爐、抽油煙機等一應俱全，就算碰到壞天氣，依然不影響在車上製作美食！
衛生間內部空間挺大，提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、淋浴等常規設備，在衛生間內部還提供了一台韓國大宇迷你車載洗衣機，搭配190L超大凈水箱和90L灰水箱足夠滿足一家人1-2天的使用需求。
在駕駛室上方是一張額頭床，額頭床整體尺寸挺大，目測長寬能達到2000*1400mm左右，搭配車頂的大天窗，在這里休息相當愜意。
把床板掀起就是一台32寸車載網路電視，便於在旅行途中觀看自己喜歡的電視節目，值得注意的是用來承托這台電視的「床板」是一整塊，這樣的好處是保證了額頭床的平整性以及打開時的便利性，不需要其它車型那樣，還必須把床鋪上的被褥拿走。
在電氣系統方面，這款房車可以說是十分厚道了，提供了3000W充逆變一體機、800Ah鋰電池、300W太陽能電池板、多美達頂置變頻空調、進口特魯瑪燃油鍋爐等，基本上能夠滿足一家人的旅行所需。
最後給大家總結一下，這款鉑馳全新進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車，作為國內能夠買到的首批國六進口底盤車型，整體表現令人滿意，不俗的配置、極具質感的車內設計以及全新升級駕控體驗，無疑都提升了這款房車產品力，當然，這款房車98.8萬元的搶先體驗價也不是一般家庭能夠接受的，這也就讓這款房車註定是少數派的選擇。
最後咱們來進行一個互動話題：如果你的購車預算在100萬，你是選擇買輛進口依維柯房車？還是選擇一輛寶馬7系、賓士S級這樣的行政級轎車？下方留言告訴我們喲~
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⑨ 改裝好的依維柯房車和福特新全順哪個更適合商旅

看你改裝的程度啦，要方便實用~我覺得改裝好的話都不錯的。望採納謝謝~

⑩ 又是依維柯T型房車內飾簡潔配置全，橫置雙人床，一家人睡得舒服

衛航的羅曼特斯系列也是一個厲害的存在，作為依維柯T型房車，先後推出了T1和T2，如今又有T3上市了，主要還是在房車內部的布局上有所不同。T3的房車和T1、T2相比較來說，最大的就是車尾的橫置上下鋪雙人床，一下子在車尾就能夠睡下4人。具體參數和布局，那我們一起往下看吧！

除此之外，這款房車還配有美國FLOJET房車專用水泵、德國朗仕房車專用地板革、3000w逆變器、多美達頂置空調和400Ah鉛酸電池等。看完這款房車以後，大家是否喜歡呢？

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