房車變速器一直在響
1. 變速箱里邊嗡嗡響是怎麼回事
如果確定是變速箱響需打開檢查
2. 房車充電逆變器發響顯示有故障
需要先把逆變器輸出控制空開斷開，看下逆變器空載狀態下，是否可以正常不報警，在逐步帶上中小負載，檢測輸出電壓，負載工作狀態是否正常，一切正常，斷開輸出，給逆變器電瓶充電，看電瓶是否可以充電。
3. 變速箱有異響怎麼回事
變速器有異響太多的可能了，你最好補充一下問題
比如是某個檔位響，或者空擋響，拉重的時候響，掛檔的時候響，正常跑的時候都響
但是不管怎麼響都需要去檢查，特別是波箱，他可不會說我走一段時間他會變好一些，只有越來越嚴重，小毛病的時候簡單治理一下就行了，別等到需要大修波箱才去修理，盡快去檢查吧
4. 變速箱嗡嗡響什麼原因
如果車子在怠速情況下出現異響，踩下離合器後異響消失，說明異響來源是變速箱出現故障而引起。變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。
車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲，軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音，嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。
解決辦法:變速箱的零部件較多，引起響聲的原因也比較復雜，所以，無論出現什麼情況的異響，都需要及時維修(變速箱維修費用較高，因此，一定要經常檢查，勤換油)。
5. 汽車變速箱異響，解決辦法
1、空檔時變速箱異響
如果在空檔時變速箱內傳出異響，踩下離合器後聲音消失，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如果切換其他檔位時都有異響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應及時送到修理廠維修或者更換。
2、車輛低速行駛變速箱異響
車輛低速行駛時，變速箱出現異響，並且在加速後和掛檔時依然出現，可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的。一般來說，如果響聲小並且均勻，仍然可以繼續使用，如果噪音不均勻而且聲音很大時，應拆下檢查，進行維修或者更換。
3、發動機怠速運轉變速箱異響
發動機怠速運轉時，變速箱發出有節奏的響聲，加大油門後響聲更加明顯，同時感覺到變速器的震動，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙造成的，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇到這種情況，應立即拆下檢查，必要時可以更換新件。
4、變速箱無節奏異響
車輛行駛中如果出現無節奏的沉悶響聲，且在握住變速桿時，響聲消失，則可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的，應將變速箱拆下進行檢修或更換。
手動擋變速箱異響的情況
1、空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消失，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。
2、發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。
3、行駛中換入某檔後響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發響，若發出周期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應及時拆開變速器檢查，進行修復或更換。
6. 變速箱異響怎麼辦
變速箱有異響怎麼辦
症狀：車子在行駛中變速箱內部有「沙沙」聲，踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析：有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里的制動帶離合器之類的部件過度磨損。
變速箱異響的分類
1、空檔時變速箱異響
如果在空檔時變速箱內傳出異響，踩下離合器後聲音消失，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如果切換其他檔位時都有異響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應及時送到修理廠維修或者更換。
2、車輛低速行駛變速箱異響
車輛低速行駛時，變速箱出現異響，並且在加速後和掛檔時依然出現，可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的。一般來說，如果響聲小並且均勻，仍然可以繼續使用，如果噪音不均勻而且聲音很大時，應拆下檢查，進行維修或者更換。
3、發動機怠速運轉變速箱異響
發動機怠速運轉時，變速箱發出有節奏的響聲，加大油門後響聲更加明顯，同時感覺到變速器的震動，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙造成的，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇到這種情況，應立即拆下檢查，必要時可以更換新件。
4、變速箱無節奏異響
車輛行駛中如果出現無節奏的沉悶響聲，且在握住變速桿時，響聲消失，則可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的，應將變速箱拆下進行檢修或更換。
手動擋變速箱異響的情況
1、空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消失，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。
2、發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。
3、行駛中換入某檔後響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發響，若發出周期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應及時拆開變速器檢查，進行修復或更換。
7. 車停穩了掛入n檔後變速箱一直有嗡嗡的響聲怎麼回事
想要知道如何解決，首先需要知道故障發生的原因：之所以異響是因為波箱油在長期高溫的情況下，腐蝕老化，失去了原有的潤滑與保護功能，導致機件之間的摩擦加劇，出現異響的情況，那麼就知道了問題的根源在於：高溫！那麼只要找到一種方式，能夠持久的保持波箱油溫，大大的延緩波箱油的腐蝕與老化，異響的問題才能從根本上進行解決，這也是德國瑪蒂所推出的免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以網路詳細了解，希望能夠幫到你！
8. 修了變速箱一直要異響會不會有危險！
如果你的變速箱油長期沒有更換。自動變速箱油一般在2年或者4萬公里就更換一次。而手動變速箱在3年或6萬多公里時才保養一次，維修過的變速箱強烈要求在3000公里首保，而後的每一年或者2萬公里更換一次。由於變速箱油在高溫高壓環境下運行會產生和多的油泥和雜質，從而導致變速箱油變濃，使流動性不足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，而加劇機械零件的磨損導致異響。
其實，當異響有節奏的時候，加大油門試一下，如果響聲更大了一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，也有可能是修理安裝錯位應該盡快檢查。空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。車輛低速行駛時出現無節奏的噪音，要看一下噪音的大小，噪音大可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的，就應該拆下來經行檢查。
還有換了劣質自動變速箱油。因為劣質變速箱油抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞濾網和油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，導致車輛出現異響。如果車輛低速行駛時，變速箱出現異響，並且在車輛加速後和掛檔時依然會出現，可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的。如果響聲小並且均勻，仍然可以繼續使用！
總而言之，在車輛行駛中如果出現無節奏的沉悶響聲，且在握住變速桿時，響聲就消失，有可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的，行駛中某檔出現無節奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時響聲即消失，酒可能是由於該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致！
9. 變速器都都響是什麼原因
如果變速器發出連續高頻的金屬摩擦聲，一般是齒輪油缺少或變質，對其加油或換油就可以消除響聲。
如果空檔時有異響，踩下離合器異響消失，可能是離合器有問題，可以抬下變速箱，檢查離合器。
10. 變速器異響的原因具體點好嗎
變速器異響的原因是：
1：自動變速箱進水後，如果沒有及時維修，時間長了可能會誘發一系列的問題，比如出現漏油、異響、「闖車」等故障現象，到那時候再維修自動波箱，車主的付出的維修費用相比之前要增加4~6倍。
2：長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，如果因為長期使用而失去功效，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞自動波行星架、差速器等元件，內部零件的損壞會導致自動變速器出現異響。
3：選擇正品自動變速箱油，切勿使用劣質變速箱油，因為低品質或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動波箱濾網和潤滑油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，可能導致車輛出現異響的情況。
變速器油缺或油質變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞，變速器軸彎曲，齒輪嚙合正常嚙合間隙過大或過，齒輪齒面金屬剝落齒牙斷裂或修理裝配錯位。變速桿與變速撥叉凹槽松曠汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手，這由於缺潤滑油或潤滑油變質而引起響聲，應加油或檢查油質必要時更換。
空檔時有異響踏離合器踏板後聲音消除般為變速器軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響如換入任何檔位都響為第二軸後軸承響對於嚴重松曠或損壞軸承應進行修理或更換。