新款奇駿內飾大屏
A. 全新日產奇駿曝光 外觀內飾均有升級/配有懸浮式中控屏
日產奇駿自上市以來一度成為同級別最熱車型，雖然定位不高，但車身尺寸和優秀的產品力在中國吸引了大批的消費者。此前，行車視線從海外媒體獲得一組全新日產奇駿的諜照，新車不光在外觀上進行了大幅升級，還新增了懸浮式中控屏和分體式LED頭燈等配置。預計新車將在2021年上市。
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B. 日產全新奇駿內飾曝光！換裝電子檔把，明年亮相
提及日產奇駿想必大家對這款車型並不陌生，新車為品牌旗下的一款緊湊級SUV，並與本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀為同級車型，同時也是國內合資緊湊級SUV中的主力車型之一。近日海外媒體曝光了一組日產全新奇駿路試諜照圖，據海外媒體推測，新車將於明年中旬正式亮相。
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C. 全新奇駿國產信息曝光：內飾豪華，外觀大改
前段時間，筆者發布了海外版全新一代奇駿將於本月在海外上市的消息，得到了眾多網友的關注，紛紛詢問全新奇駿什麼時候可以國產？
結語：全新一代奇駿這次可謂是從里到外的全面升級，不過如果國產後能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機，相信上市後，新奇駿一定會再次登頂銷量冠軍。
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D. 日產全新奇駿內飾曝光 內飾科技感提升明顯
近日，我們從海外媒體獲得了一組日產全新奇駿的內飾圖，新車內飾的科技感明顯提升，加入了全液晶儀表以及大尺寸的懸浮式中控屏，預計新車將於2021年底正式上市。
內飾方面，新車採用全尺寸液晶數字儀表搭配全新的懸浮式液晶屏幕，使其整體的科技感更好，並且新車換裝了全新樣式三輻式多功能方向盤，除此之外新車還將提供無線充電、CarPlay以及駕駛輔助等配置。新車還換裝了全新電子換擋機構，並提供多重駕駛模式可供消費者使用，使內飾整體的科技感以及豪華感更加出色。
動力上搭載1.5TVC-TURBO發動機，傳動系統將匹配CVT變速箱，部分車型還將配備四驅，屆時新車動力以及燃油經濟性方面也將大幅提升。
總結：相比現款車型來講新款車型在外觀以及內飾的變化都較為明顯，並且內飾的科技感得到很好地提升，但是動力系統國產車型是否會採用1.5T渦輪增壓發動機我們還需要拭目以待。（圖片源自海外）
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E. 全新一代奇駿終於來了，外觀硬朗不少，內飾三屏加電子擋把
現款奇駿自2013年發布以來，雖然在全球的銷量都非常不錯，但相比其他競爭對手而言，產品更新換代明顯落後於對手，如今再面對像全新一代RAV4、CR-V等實力車型，競爭力明顯不足。全新奇駿自公布了偽裝路試諜照以來，就很少有新車的消息，不少媒體也是對它進行了不少的猜測，最近日產終於公布了全新一代奇駿車型，新車在很多地方都進行了升級，今天我們就來詳細的看一下全新奇駿的表現如何。
總體來說，全新奇駿的改變還是非常大的，不管是外觀、內飾還是配置，都進行了明顯的優化升級，雖然在動力上根據美版的信息相比競爭對手沒有那麼靈活的可選性，但國產版說不定會有所改變呢？
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F. 新款奇駿顯示屏大小有變化嘛
應該變化不大
G. 新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發
新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發
近些年中國汽車市場上流行SUV產品，而日系品牌很早就已經布局了這個領域，最暢銷的其實又是緊湊型SUV，這其中的代表產品就是豐田榮放，本田crv，以及日產奇駿。其中日產奇駿這款車的銷量表現一直都相當不錯，可以說是東風日產合資品牌的銷量支柱產品，單月銷量基本都在萬台以上，而且該車型的尺寸定位比日產逍客大一些，空間表現也非常出色。
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H. 換裝全新液晶大屏，國產版有望搭載1.5T發動機，全新奇駿實拍
在日系緊湊型SUV中，豐田有RAV-4、本田有CR-V，而日產就有奇駿，除開姊妹車型之外，這三款緊湊型SUV算得上日系車在這一細分市場的中流砥柱車型，這三款車型好比國產車中的哈弗H6、長安CS75PLUS以及吉利的博越。因此它們在各自品牌中的地位不可小覷。
此外值得一提的是，新車內飾還換裝了三輻式多功能方向盤，全新的液晶儀表和懸浮式的中控大屏讓新車增加了不少年輕運動設計風格，另外換擋檔把還還做了進一步的調整，看上去比現款車型年輕不少，總的來說，改款後的奇駿更加年輕運動了。（D）
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I. 新款日產奇駿路試，或搭載貫穿尾燈，車內兩塊巨屏+電子檔桿
新款日產奇駿路試，或搭載貫穿尾燈，車內兩塊巨屏+電子檔桿
日產汽車可以說是日系汽車品牌當中的代表之一，尤其是在中國市場上的銷量表現相當出色，如果只看銷量的話，日產完全可以和本田豐田正面抗衡。因為日產汽車在中國市場上擁有非常豐富的產品線，轎車領域有爆款車型日產軒逸，SUV領域表現也很不錯，日產逍客以及日產奇駿都是銷量主力。尤其是奇駿這款車型，完全有實力對抗本田crv以及豐田榮放，而且日產奇駿的尺寸級別比逍客大了一個等級，更加符合國人的審美需求。
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J. 全新奇駿渲染圖曝光，全液晶儀表盤+電子檔把
最近日產旗下的轎車——軒逸可謂是風光無限，得益於新老款車型的同堂銷售，前者靠強勁的產品實力，後者則拼大幅度的優惠政策，軒逸在去年12月份的銷量達到了61,820輛，成為市場當月終端銷售冠軍。對於軒逸這個成績，車知事真的不得不感嘆一句，我的媽呀！但事實上，日產旗下不僅僅只有這么一款受歡迎的車型，如果說軒逸是日產旗下轎車裡面的銷量擔當，那奇駿則是SUV中的老大哥。
寫在最後
從全新一代奇駿的身上來看，雖然曝光的信息不算很多，但是僅僅是視覺沖擊力更強的外觀設計和科技感更強的內飾來看，就能感受到奇駿是在緊跟著市場的潮流走，這是一個很好的信號，再加上奇駿在市場中已經擁有了很好的口碑，強大的群眾基礎，相信在上市之後對RAV4和CR-V的沖擊可能真的不是一星半點那麼簡單了，我們拭目以待。
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