雪佛蘭開拓者內飾差

『壹』 雪佛蘭開拓者的內如何性能呢

這里的一些開闊的內存方，他的性能是非常強大的，因為4缸拖地。

『貳』 高性價比的雪佛蘭開拓者，都有哪些優缺點

如果你打算購置一台合資7座SUV車型，那麼你的選擇會非常多。但如果加上年輕、運動這兩個前提，恐怕就比較困難了。由於7座的定位，即便大家都採用了家族式的設計，廠家們仍會通過細節上的改變使其更偏向於豪華。不過雪佛蘭開拓者的出現就給了我們另一種選擇，那麼這款7座SUV都有哪些優缺點，同時又是否值得購買呢？別急，讓我們接著往下看。

優點

一、顏值高

正如前文所說，顏值是這款開拓者最大的優勢。盡管它的車身長度達到了4999mm，但得益於較為年輕化的設計，看到實車後你並不會覺得它有那種「傻大個」的感覺。而這樣的設計在我看來，它的潛在目標群體就是那些有家庭用車需求的年輕消費者，他們在乎空間，同時又不想買一台顏值過於平庸的SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 雪佛蘭開拓者的內飾用料怎麼樣

雪佛蘭開拓者這次內飾設計採用了科邁羅的設計語言，整體上更加運動化和科技化。因為是旗艦級SUV，所以這次在內飾用料上非常實在。首先是全車採用大面積的真皮包覆，包括方向盤、中控台、車門內飾板等部位，座椅還採用了打孔真皮。並且使用雙紅色縫線的設計，更加凸顯運動的氛圍。加上一些高亮的紅色黑色飾板，整體內飾可以說相當豪華了。對比同價位的SUV，開拓者在內飾上絕對是加分項。還有一點要說的就是，雪佛蘭現在新車內飾很環保，新車的味道非常小，對於家人健康來說還是很有必要的。

『肆』 雪佛蘭開拓者內飾設計怎麼樣

雪佛蘭開拓者的內飾承襲了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙設計，創新融入傳奇跑車科邁羅的運動科技內飾風格，配以8吋液晶顯示屏的雙炮筒運動儀表盤、極富機械操控感的內外圈雙旋空調出風口等，無不體現出雪佛蘭設計師對品牌傳奇歷史與運動精神的致敬。

考慮到新中產群體對科技體驗感的重視，雪佛蘭開拓者的內飾設計也融入了諸多人性化的科技配置。10吋中控屏採用懸浮式設計，配合合理的屏幕傾角能有效避免陽光直射干擾，為駕駛者帶來更好的觀感與操作體驗。帶記憶功能的駕駛座與車載電腦無縫對接，實現參數信息智能化管理。提供加熱與通風功能並擁有十向電動調節的前排座椅，以及帶加熱功能的二排座椅，令乘客隨時享受舒適旅程。

『伍』 都說美系車內飾簡陋，雪佛蘭開拓者怎麼樣

這車內飾真的簡陋，北美要求簡單好用，但是完全脫離現代感的設計是沒人買單的！！！

『陸』 都說雪佛蘭開拓者性價比很高，但是為什麼它的銷量這么差

開拓者是中大型SUV中性價比最高的一款車型，可以秒殺漢蘭達和途昂，30萬可以買到rs 四驅七座悍版。首先在外觀上採用了家族式設計理念，看上去非常激進、前衛，大尺寸的進氣格柵給人一種視覺沖擊，兩側的LED大燈採用了分體式設計，日行燈與中網的鍍鉻飾條相連，看上去非常犀利，整體上有一種概念車的感覺。車身側面的線條非常硬朗，帶有純正的美式肌肉感，懸浮式車頂動感十足，尾部的設計也非常飽滿，尤其是尾燈與橫向的切割線相搭配勾畫出很強的立體感。

雪佛蘭開拓者確實很香，值得擁有。

『柒』 雪佛蘭開拓者這款車的優點在哪裡，值得讓人入手嗎

國內的7座合資SUV市場，豐田漢蘭達一直都是「標桿」，很多合資品牌「越級」和它競爭依然不是對手，比如大眾途昂和別克昂科旗，它倆都是中大型SUV，終端價格也和漢蘭達差不多，但是身為中型SUV的漢蘭達卻依然十分「能打」，價格也十分堅挺，哪怕昂科旗和途昂的優惠力度再大，它也是屹立風中巍然不倒，「標桿」地位和它的價格一樣十分堅挺。如果抱著「花小錢辦大事」的觀念去選擇7座合資SUV的話，漢蘭達、途昂和昂科旗都並非最佳選擇，因為它們的入門價格都在25萬元左右，想要以20萬以下的價格選擇7座SUV的話，可以看看別克昂科旗的「兄弟」車型——雪佛蘭開拓者，它和昂科旗出自同平台，也是一輛中大型SUV。

『捌』 雪佛蘭開拓者內飾怎麼樣

1.雪佛蘭開拓者的內飾承襲了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙設計，創新融入傳奇跑車科邁羅的運動科技內飾風格，配以8吋液晶顯示屏的雙炮筒運動儀表盤、極富機械操控感的內外圈雙旋空調出風口等，無不體現出雪佛蘭設計師對品牌傳奇歷史與運動精神的致敬。
2.考慮到新中產群體對科技體驗感的重視，雪佛蘭開拓者的內飾設計也融入了諸多人性化的科技配置。10吋中控屏採用懸浮式設計，配合合理的屏幕傾角能有效避免陽光直射干擾，為駕駛者帶來更好的觀感與操作體驗。帶記憶功能的駕駛座與車載電腦無縫對接，實現參數信息智能化管理。提供加熱與通風功能並擁有十向電動調節的前排座椅，以及帶加熱功能的二排座椅，令乘客隨時享受舒適旅程。

『玖』 雪佛蘭開拓者怎麼樣，適不適合家用

優點

一、顏值高

正如前文所說，顏值是這款開拓者最大的優勢。盡管它的車身長度達到了4999mm，但得益於較為年輕化的設計，看到實車後你並不會覺得它有那種「傻大個」的感覺。而這樣的設計在我看來，它的潛在目標群體就是那些有家庭用車需求的年輕消費者，他們在乎空間，同時又不想買一台顏值過於平庸的SUV。

總的來看，開拓者的優缺點是非常明顯的，花著同樣的價格，它能給到你更年輕、運動的外觀、更高的配置、更強的動力，但在內飾以及一些細節設計上，確實還不夠完美。此外，品牌力才是它最大的劣勢。畢竟品牌沒做上去，產品再好又有多少人會看呢？那麼這樣一台雪佛蘭開拓者，你們覺得它的整體表現如何呢？

『拾』 雪佛蘭開拓者內飾的環保性怎麼樣

在6月底的時候提的開拓者Redline，車子是5月份出廠的，應該算是很新的車。而且一直停在露天的停車場里，當時去拿車的時候趕上了大太陽。實話實說，車里的味道並不大，多數的味道是新車塑料膜發出來的，去掉之後車里基本上沒什麼味道，買了幾個炭包也沒用到。選車之前也去看過很多車，開拓者應該是內飾味道最小的一個，因為我自己是鼻炎體質，對味道比較敏感。而且最近天熱，上車就打開空調，密封的環境下也不會讓人覺得難受，吹出的風也挺好聞。所以開拓者的內飾還是挺環保的，這點可以放心。