霍頓房車空調

❶ 霍頓車型有哪些

霍頓！的確比較冷門的品牌！國內很多人都沒聽說過！呵呵！這個澳大利亞車本來車款就不多！而且在國外賣基本還都是話通用旗下別的牌子！太老的老爺車不說了！我也不知道幾個！比較經典點而且能見到的是Commodore 這個翻譯很多！其實就是海軍准將 這車有很多該款！具體就不說了！
Caprice是他曾經的旗艦！不過一般在外面都掛雪佛蘭跟別克牌！ Monaro 澳非常受歡迎的跑車！
其實林萌大道也是霍頓的車！不是雪佛蘭！

❷ 義大利霍頓汽車生產於哪一年

霍頓——美國通用汽車公司旗下品牌之一。
具有百年歷史的霍頓公司是大洋洲汽車工業的驕傲，這個品牌自1856年就開始在澳洲使用，當時Holden公司主要從事運輸及冶金用品的製造。霍頓從1914年開始就涉足車身製造行業。1931年，霍頓和通用汽車澳洲分公司共同組建了「通用－霍頓汽車公司」（1994年起單獨使用「霍頓汽車公司」的名稱），從此成為澳洲汽車工業的領頭羊。1936年，該公司在墨爾本設立總部及生產、服務、銷售等各個部門，開始了在澳洲汽車生產的迅猛發展。在1948年，澳洲大陸上第一部自產汽車「48-215」就是從霍頓工廠里開出來的。霍頓的標志是一隻獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設計靈感來自一則古老傳說：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳洲車壇，還以鍛造強勁發動機而聞名於世，那隻紅色雄獅也就更具象徵意義。
霍頓擁有很多屬於自己成功開發的產品，其中包括連續8年蟬聯澳洲最暢銷中高檔轎車的Commodore、一直在澳洲高檔轎車銷量中名列前5的Statesman/Caprice車型和澳洲本地最受歡迎的雙門跑車Monaro。2003年以前，霍頓一直是澳洲汽車市場最大的份額佔有者，迄今為止生產的汽車已超過600萬輛，成為一個面向全球的汽車公司，僅在2001年出口額就有11.6億澳元，預計到2005年將有三分之一的產品出口到國外。
霍頓在發動機、變速器、底盤方面的研發和生產能力都處於國際領先水平，擁有三條著名的發動機生產線，分別是FII、V6和HFV6。別克榮御裝備的 ALLOYTEC V6全鋁合金發動機，就是由位於墨爾本港的霍頓最先進發動機工廠生產的。霍頓是通用汽車發動機和變速箱的全球供應商，其品質超群的發動機系統曾配備在多款通用家族的高貴名車上，並出口4大洲。1999年，霍頓出口發動機總量達到300萬部，2001年，V6和FII的出口量分別達到了10萬台和16萬台。
特別值得一提的是，在全球4大汽車賽事之一的V8國際超級房車大賽上，霍頓的動力強勢得到淋漓盡致的發揮。這一比賽的車輛以量產轎車的車身作為原型，規定採用5升V8發動機，最高轉速被限制在7500轉/每分鍾，大部分賽車的最大馬力都達到620匹左右，峰值扭矩達到620Nm左右，時速最高可達300公里，幾乎接近F1的水平。而霍頓的V8 Touring賽車隊多次贏得澳洲V8超級房車賽冠軍，被全球車迷譽為「紅色風暴」。

❸ 霍頓是否已經被通用汽車收購

2004年10月，澳大利亞總理約翰·霍華德在聯邦大選中贏得了他的第四次連任。競選期間，霍華德在向他的選民宣傳施政綱領而四處穿梭時，總是乘坐一輛插著國旗的白色高級轎車，這就是被視為澳大利亞「國車」的Statesman（英文有「政治家」之意）。霍華德同很多澳大利亞政要一樣，一直對Statesman情有獨鍾。8月份的時候，政府內閣有一個公務和禮賓用車采購計劃，可以以較低價格買到防彈的寶馬7系轎車，但霍華德根本不為所動，還是簽署了購買Statesman的合同。

在澳洲，Statesman與同一底盤基礎上的Caprice不但是政府接待外賓和公務用車的主力車型，還是很多商界富豪和社會名流彰顯身份和地位的座駕，該車的尊貴形象在澳洲竟然超越了賓士S級、寶馬7系和奧迪A8。從1971年出生以來，以典雅穩重的造型、高檔的配置著稱的Statesman和操控性能令駕車愛好者狂熱痴迷的Caprice這一對孿生兄弟，成為澳洲人心目中No.1的本土高檔車，地位之高完全可以比擬當年的紅旗轎車。

Statesman/Caprice是霍頓汽車公司多年來屹立不倒的旗艦品牌。霍頓對於轎車的設計和製造一直都處於澳洲的頂尖水平，對於高檔轎車的研發和生產能力也不容小視。目前這一代Statesman是2004年全新版本。除了氣派非凡的外形，更有乘坐空間舒適、車廂內寧靜無比的感覺成為它最大的豪華指標。加上優異的底盤表現和絕對稱職的發動機，令Statesman/Caprice在散發尊貴魅力的同時，更帶給駕駛者充足的樂趣。這也是為什麼它們從1994年開始，曾三次被澳洲兩間最大的汽車俱樂部NRMA 和 RACV評為同價格級別中的「最佳豪華車」，理由為「具有足夠的駕駛樂趣、舒適寬敞的空間、較低的配件及維護費用、理想的油耗等多方面的優點，完全代表了澳洲人對於豪華車的追求--物超所值！」

新的一年就要到來，Statesman/Caprice將在地球南端的國度延續著自己多年的傳奇和不可顛覆的高貴形象，我們有理由相信加入上海通用汽車別克家族的它能一路走好。

獅子滾球卷雄風

具有百年歷史的霍頓公司是大洋洲汽車工業的驕傲，早在1948年，澳洲大陸上第一部自產汽車「48-215」就是從霍頓工廠里開出來的。霍頓的標志是一隻獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設計靈感來自一則古老傳說：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳洲車壇，還以鍛造強勁發動機而聞名於世，那隻紅色雄獅也就更具象徵意義。

霍頓從1914年開始就涉足車身製造行業。1931年，霍頓和通用汽車澳洲分公司共同組建了「通用－霍頓汽車公司」（1994年起單獨使用「霍頓汽車公司」的名稱），從此成為澳洲汽車工業的領頭羊。霍頓擁有很多屬於自己成功開發的產品，其中包括連續8年蟬聯澳洲最暢銷中高檔轎車的Commodore、一直在澳洲高檔轎車銷量中名列前5的Statesman/Caprice車型和澳洲本地最受歡迎的雙門跑車Monaro。2003年以前，霍頓一直是澳洲汽車市場最大的份額佔有者，迄今為止生產的汽車已超過600萬輛，成為一個面向全球的汽車公司，僅在2001年出口額就有11.6億澳元，預計到2005年將有三分之一的產品出口到國外。

霍頓在發動機、變速器、底盤方面的研發和生產能力都處於國際領先水平，擁有三條著名的發動機生產線，分別是FII、V6和HFV6。別克榮御裝備的ALLOYTEC V6全鋁合金發動機，就是由位於墨爾本港的霍頓最先進發動機工廠生產的。霍頓是通用汽車發動機和變速箱的全球供應商，其品質超群的發動機系統曾配備在多款通用家族的高貴名車上，並出口4大洲。1999年，霍頓出口發動機總量達到300萬部，2001年，V6和FII的出口量分別達到了10萬台和16萬台。

特別值得一提的是，在全球4大汽車賽事之一的V8國際超級房車大賽上，霍頓的動力強勢得到淋漓盡致的發揮。這一比賽的車輛以量產轎車的車身作為原型，規定採用5升V8發動機，最高轉速被限制在7500轉/每分鍾，大部分賽車的最大馬力都達到620匹左右，峰值扭矩達到620Nm左右，時速最高可達３００公里，幾乎接近F1的水平。而霍頓的V8 Touring賽車隊多次贏得澳洲V8超級房車賽冠軍，被全球車迷譽為「紅色風暴」。

相關資料∶霍頓汽車公司大事記

1856年 名為J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亞南澳首府的阿德萊德市成立，主要經營馬具產品；
1918年 霍頓和弗羅斯特建立了霍頓汽車車身製造廠（Holden's Motor Body Builders，簡稱HMBB），這就是霍頓的前身；
1928年 霍頓公司「獅子滾石頭」的標志開始使用；
1931年 澳大利亞通用汽車公司（GMA）和霍頓汽車車身製造廠（HMBB）共同組建了通用-霍頓公司；
1948年 第一輛完全由澳洲人自己造的車，霍頓48－215車型正式下線；
1962年 霍頓第一百萬輛車--霍頓 EJ下線；
1968年 霍頓公司推出其HK系列車型，包括澳大利亞第一輛跑車HK Monaro；
1978年 霍頓公司推出它Commodore（海軍准將）中級房車車型，代號為VB Commodore。該車成為澳洲最為暢銷的中級房車；
1983年 霍頓公司生產出第20萬個發動機，總共出口的霍頓車達250,000輛；
1994年 不再使用「通用－霍頓」的名稱，而僅僅採用「霍頓」作為公司名稱；VR Commodore成為澳洲銷量第一的乘用車；
1995年 霍頓公司推出其開發的3800 ECOTEC V6型發動機；
2000年 成為悉尼奧運會指定合作夥伴，霍頓Commodore中級轎車連續第五年成為澳洲最暢銷車型；
2001年 第六百萬輛霍頓轎車下線；霍頓成為澳洲汽車市場佔有率最高的公司；Commodore中級房車連續第六年成為澳洲最暢銷車型；
2002年 霍頓繼上一年之後再次成為汽車市場最高份額佔有者，Commodore轎車連續第七年成為最暢銷中級房車；霍頓成為通用大宇公司的戰略夥伴，佔有其42.1%的股份；被澳洲《讀者》雜志評為全國最值得信賴汽車公司；
2003年 霍頓公布2002年創歷史記錄的利潤60億澳元；推出多款新車型和換代車型，其中包括Statesman / Caprice新款展示車，再次提供了自己的市場競爭力；澳洲最暢銷Commodore轎車誕生25周年紀念。

❹ 這個標志是什麼車

樓主您好！這是澳大利亞的HSV，HSV是HoldenSpecialVehicles的縮寫，含義有兩個，其一是指霍頓特殊汽車，換言之就是霍頓公司那些經過改裝和升級後的性能特別的車型；其二就是指這間專門改裝和升級霍頓車型的公司了，它也被稱為HSV，事實上HSV是一間合資改裝公司，75％的股份屬於TomWalkinshawRacingGroup（TWR），霍頓自己則掌握著剩餘的25％股份。HSV主要是採用霍頓旗下的澳洲最暢銷車型Commodore和它的派生車型作為原型車進行改裝，改裝後的版本被車迷統稱為HSVHOLDEN。改裝的范圍是從頭到尾從里到外的，動力性能、懸掛設置、車身空氣動力組件、車廂內的裝飾和配置，等等，由於股東們對HSV都寄與了厚望並投入了很多的兵力，一直以來HSV都是澳洲本土最強房車的代言詞（另一個代言詞就自然是霍頓的死對頭福特的FPV了），而且HSV和霍頓V8超級房車賽車隊之間都有十分密切的合作，在技術上經常發現兩者有互補的現象，以至於HSV的改裝車更是得到了澳洲普羅大眾的認同和追捧。雖然HSV的價錢比起一般的霍頓車普遍貴幾倍，但是由於它出眾的性能，實實在在滿足了人們對於高質量改裝車的追求，即便二手車市場上的HSV依舊價格不菲，實在是霍頓公司最為保值的車型。經過調查可以發現消費者對於HSV車型的忠誠度比起普通的霍頓車型都要高，這不能不說是HSV傲人的成就。發展至今，HSV改裝的車型也逐漸增加，霍頓的一些高級房車和家用皮卡都被納入改裝行列，目前HSV旗下推出的改裝車系已經超過7種。

您圖中這款是用OPELInsigniaOPC改裝的，這車本來就可以看作是Insignia的性能版（就像golfgti之於golf）在加上HSV的改裝，性能可觀。

這車在歐洲大部分掛opel（歐寶）的logo，叫InsigniaOPC，在英國掛Vauxhall（沃克斯豪爾）的logo，叫做InsigniaVXR，在北美、中國等掛Buick（別克）的logo，叫Regalgs

❺ 霍頓汽車公司的公司歷史

霍頓在發動機、變速器、底盤方面的研發和生產能力都處於國際領先水平，擁有三條著名的發動機生產線，分別是FII、V6和HFV6。別克榮御裝備的ALLOYTEC V6全鋁合金發動機，就是由位於墨爾本港的霍頓最先進發動機工廠生產的。
霍頓是通用汽車發動機和變速箱的全球供應商，其品質超群的發動機系統曾配備在多款通用家族的高貴名車上，並出口4大洲。1999年，霍頓出口發動機總量達到300萬部，2001年，V6和FII的出口量分別達到了10萬台和16萬台。特別值得一提的是，在全球4大汽車賽事之一的V8國際超級房車大賽上，霍頓的動力強勢得到淋漓盡致的發揮。這一比賽的車輛以量產轎車的車身作為原型，規定採用5升V8發動機，最高轉速被限制在7500轉/每分鍾，大部分賽車的最大馬力都達到620匹左右，峰值扭矩達到620Nm左右，時速最高可達300公里，幾乎接近F1的水平。而霍頓的V8 Touring賽車隊多次贏得澳大利亞V8超級房車賽冠軍，被全球車迷譽為「紅色風暴」。1856年 名為J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亞南澳首府的阿德萊德市成立，主要經營馬具產品，1918年 霍頓和弗羅斯特建立了霍頓汽車車身製造廠（Holden's Motor Body Builders，簡稱HMBB），這就是霍頓的前身，1928年 霍頓公司「獅子滾石頭」的標志開始使用，1931年 澳大利亞通用汽車公司（GMA）和霍頓汽車車身製造廠（HMBB）共同組建了通用－霍頓公司。 1967年生產公司的第一輛小型車--霍頓Torana。同年，霍頓車第100,000輛出口車奔赴海外。1968年霍頓公司推出其HK系列車型，包括澳大利亞第一輛跑車--HK Monaro 。
1969年在維多利亞州的第一間澳大利亞汽車安全測試中心正式運作。同年，霍頓第兩百萬輛車下線。1974年霍頓第三百萬輛車下線。1978年霍頓公司推出它Commodore(海軍准將)中級房車車型，代號為VB Commodore。從此Commodore成為澳大利亞最為暢銷的中級房車。
1981年第四百萬輛霍頓下線。1983年霍頓公司生產出第200,000個引擎，總共出口的霍頓車達到250,000輛。1990年霍頓第五百萬輛汽車下線。1991年VN Commodore獲得澳大利亞最受歡迎車型的稱號。 1992年霍頓全面採用ABS防抱死剎車系統。1993年霍頓全面採用安全氣囊系統。1994年不再使用「通用-霍頓」的名稱，而僅僅採用「霍頓」作為公司名稱；VR Commodore 成為澳大利亞銷量第一的乘用車。1995年霍頓公司推出其開發的3800 ECOTEC V6型引擎。
1997年新品VT Commodore轎車成為「澳大利亞年度最佳車型」。1998年慶祝第一輛澳大利亞車--28-415--誕辰50周年。1999年推出全新的Statesman/Caprice換代車型，該車同時出口到中東。2000年霍頓成為悉尼奧運會指定合作夥伴；霍頓Commodore中級轎車連續第五年成為澳大利亞最暢銷車型。
2001年第六百萬輛霍頓下線；在澳大利亞知名的「Fairfax最有名譽100強企業」中名列第四；全新的Monaro雙門運動型轎跑車在悉尼車展亮相，隨後成為澳大利亞本地最受歡迎雙門跑車；霍頓小型車Barina獲得澳大利亞最權威汽車雜志《Wheels》「年度最佳小車」稱號；霍頓成為澳大利亞汽車市場佔有率最高的公司；Commodore 中級房車連續第六年成為澳大利亞最暢銷車型。 霍頓繼上一年之後再次成為汽車市場最高份額佔有者；Commodore轎車連續第七年成為最暢銷中級房車；霍頓成為通用大宇公司的戰略夥伴，佔有其42.1%的股份；Monaro跑車獲得澳大利亞設計大獎，並且成為霍頓歷史上第一款向美國出口的車型，第一批出口數量為 18,000 輛。美國通用還採用Monaro作為旗下的火鳥旁蒂克Pontiac GTO的原型車；在澳大利亞知名的「Fairfax 最有信譽100強企業」中名列第五；在澳大利亞 Harris Interactive 公司的全國企業信譽調查中名列第五；被澳大利亞《讀者》雜志評為全國最值得信賴汽車公司。
霍頓公布2002年創歷史記錄的利潤--60億澳元；推出多款新車型和換代車型，其中包括Statesman/Caprice，再次提供了自己的市場競爭力；澳大利亞最暢銷Commodore轎車誕生25周年紀念。

❻ 霍頓torana是個怎麼樣的車

霍頓汽車公司的霍頓汽車
具有百年歷史的霍頓公司是大洋洲汽車工業的驕傲，早在1948年，澳洲大陸上第一部自產汽車「48-215」就是從霍頓工廠里開出來的。霍頓的標志是一隻獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設計靈感來自一則古老傳說：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發明了車輪。今天的霍頓不但稱霸澳洲車壇，還以鍛造強勁發動機而聞名於世，那隻紅色雄獅也就更具象徵意義。
霍頓從1914年開始就涉足車身製造行業。1931年，霍頓和通用汽車澳洲分公司共同組建了「通用－霍頓汽車公司」（1994年起單獨使用「霍頓汽車公司」的名稱），從此成為澳洲汽車工業的領頭羊。霍頓擁有很多屬於自己成功開發的產品，其中包括連續8年蟬聯澳洲最暢銷中高檔轎車的Commodore、一直在澳洲高檔轎車銷量中名列前5的Statesman/Caprice車型和澳洲本地最受歡迎的雙門跑車Monaro。2003年以前，霍頓一直是澳洲汽車市場最大的份額佔有者，迄今為止生產的汽車已超過600萬輛，成為一個面向全球的汽車公司，僅在2001年出口額就有11.6億澳元，預計到2005年將有三分之一的產品出口到國外。

霍頓在發動機、變速器、底盤方面的研發和生產能力都處於國際領先水平，擁有三條著名的發動機生產線，分別是FII、V6和HFV6。別克榮御裝備的ALLOYTEC V6全鋁合金發動機，就是由位於墨爾本港的霍頓最先進發動機工廠生產的。霍頓是通用汽車發動機和變速箱的全球供應商，其品質超群的發動機系統曾配備在多款通用家族的高貴名車上，並出口4大洲。1999年，霍頓出口發動機總量達到300萬部，2001年，V6和FII的出口量分別達到了10萬台和16萬台。

特別值得一提的是，在全球4大汽車賽事之一的V8國際超級房車大賽上，霍頓的動力強勢得到淋漓盡致的發揮。這一比賽的車輛以量產轎車的車身作為原型，規定採用5升V8發動機，最高轉速被限制在7500轉/每分鍾，大部分賽車的最大馬力都達到620匹左右，峰值扭矩達到620Nm左右，時速最高可達300公里，幾乎接近F1的水平。而霍頓的V8 Touring賽車隊多次贏得澳洲V8超級房車賽冠軍，被全球車迷譽為「紅色風暴」。

1856年 名為J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亞南澳首府的阿德萊德市成立，主要經營馬具產品

1918年 霍頓和弗羅斯特建立了霍頓汽車車身製造廠（Holden's Motor Body Builders，簡稱HMBB），這就是霍頓的前身

1928年 霍頓公司「獅子滾石頭」的標志開始使用

1931年 澳大利亞通用汽車公司（GMA）和霍頓汽車車身製造廠（HMBB）共同組建了通用－霍頓公司

1948年 第一輛完全由澳洲人自己造的車，霍頓48－215車型正式下線

1962年 霍頓第一百萬輛車——霍頓 EJ下線

1968年 霍頓公司推出其HK系列車型，包括澳大利亞第一輛跑車——HK Monaro

1978年 霍頓公司推出它Commodore（海軍准將）中級房車車型，代號為VB Commodore。從此Commodore成為澳洲最為暢銷的中級房車

1983年 霍頓公司生產出第200,000個引擎，總共出口的霍頓車達250,000輛

1994年 不再使用「通用－霍頓」的名稱，而僅僅採用「霍頓」作為公司名稱；VR Commodore成為澳洲銷量第一的乘用車

1995年 霍頓公司推出其開發的3800 ECOTEC V6型引擎

2000年 成為悉尼奧運會指定合作夥伴；霍頓Commodore中級轎車連續第五年成為澳洲最暢銷車型

2001年 第六百萬輛霍頓轎車下線；霍頓成為澳洲汽車市場佔有率最高的公司；Commodore中級房車連續第六年成為澳洲最暢銷車型

2002年 霍頓繼上一年之後再次成為汽車市場最高份額佔有者；Commodore轎車連續第七年成為最暢銷中級房車；霍頓成為通用大宇公司的戰略夥伴，佔有其42.1%的股份；被澳洲《讀者》雜志評為全國最值得信賴汽車公司

2003年 霍頓公布2002年創歷史記錄的利潤——60億澳元；推出多款新車型和換代車型，其中包括Statesman / Caprice新款展示車，再次提供了自己的市場競爭力；澳洲最暢銷Commodore轎車誕生25周年紀念
參考資料：網路

❼ 為什麼奧拓的霍頓車模那麼便宜

因為AA在澳大利亞市場的模式有些特殊，實際上AA、KY在澳大利亞有個代理公司叫Biante，這家開始只是引進模型進行銷售，後來和AA開發了一系列Biante的專屬模型，這些模型都是澳大利亞本土的一些品牌和車型，而且這個系列只能通過Biante的品牌銷售，但是實際上是AA代工的，這裡面就包括霍頓和V8房車賽以及澳洲福特等等。這些產品在澳大利亞的火爆銷售讓AA很嫉妒，於是AA和Biante達成協議，在澳大利亞以外的市場以AA的名義銷售這些模型。但是因為這些市場上對澳大利亞的車子反應很淡，所以AA逐漸也就退出這個市場，專門給Biante代工了。
因為Biante是這個項目的主導，因此車型的發行權都是Biante從各個車廠買來的，AA幾乎沒有什麼投資，而Biante本身不在乎澳大利亞以外的市場，所以海外的發行權也是便宜處理給AA，銷路不好再加上不需要支付高昂的版稅給車廠，所以AA的澳洲系車子整體價格就要比其他車便宜很多了。
不過說回來，Biante的這個澳洲系列很厲害，只要車子有小改款就會馬上有模型跟上，同一款車不同配置的外形差別也會有不同的模型對應，可見這個系列有多火，卻也導致個別模型趕工水準不高，不過適合成系列收集的玩家。但是掛AA牌子的品種就沒那麼繁多了，畢竟需求擺在那裡嘛。

❽ 霍頓汽車之死：是什麼搞垮了一個百年品牌

「能在人生中如此重要的時刻與你在一起，一直是我們的一種榮幸和驕傲。接著剛剛出生的孩子回家，你的第一輛汽車，你開著它去釣魚、去露營、去度假、去農場，很高興你能成為日常生活中的一部分，但是再見了，霍頓，謝謝你的陪伴。」

2020年2月，霍頓董事克里斯蒂·亞奎琳在致用戶的一封信中如是寫到。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 霍頓的旗下車型

·霍頓Monaro
1967年生產公司的第一輛小型車--霍頓Torana。同年，霍頓車第100,000輛出口車奔赴海外。1968年霍頓公司推出其HK系列車型，包括澳大利亞第一輛跑車--HK Monaro 。
1969年在維多利亞州的第一間澳大利亞汽車安全測試中心正式運作。同年，霍頓第兩百萬輛車下線。1974年霍頓第三百萬輛車下線。1978年霍頓公司推出它Commodore(海軍准將)中級房車車型，代號為VB Commodore。從此Commodore成為澳大利亞最為暢銷的中級房車。
1981年第四百萬輛霍頓下線。1983年霍頓公司生產出第200,000個引擎，總共出口的霍頓車達到250,000輛。1990年霍頓第五百萬輛汽車下線。1991年VN Commodore獲得澳大利亞最受歡迎車型的稱號。
·霍頓Commodore皮卡
1992年霍頓全面採用ABS防抱死剎車系統。1993年霍頓全面採用安全氣囊系統。1994年不再使用「通用-霍頓」的名稱，而僅僅採用「霍頓」作為公司名稱；VR Commodore 成為澳大利亞銷量第一的乘用車。1995年霍頓公司推出其開發的3800 ECOTEC V6型引擎。
1997年新品VT Commodore轎車成為「澳大利亞年度最佳車型」。1998年慶祝第一輛澳大利亞車--28-415--誕辰50周年。1999年推出全新的Statesman/Caprice換代車型，該車同時出口到中東。2000年霍頓成為悉尼奧運會指定合作夥伴；霍頓Commodore中級轎車連續第五年成為澳大利亞最暢銷車型。
2001年第六百萬輛霍頓下線；在澳大利亞知名的「Fairfax最有名譽100強企業」中名列第四；全新的Monaro雙門運動型轎跑車在悉尼車展亮相，隨後成為澳大利亞本地最受歡迎雙門跑車；霍頓小型車Barina獲得澳大利亞最權威汽車雜志《Wheels》「年度最佳小車」稱號；霍頓成為澳大利亞汽車市場佔有率最高的公司；Commodore 中級房車連續第六年成為澳大利亞最暢銷車型。
·霍頓Monaro
霍頓繼上一年之後再次成為汽車市場最高份額佔有者；Commodore轎車連續第七年成為最暢銷中級房車；霍頓成為通用大宇公司的戰略夥伴，佔有其42.1%的股份；Monaro跑車獲得澳大利亞設計大獎，並且成為霍頓歷史上第一款向美國出口的車型，第一批出口數量為 18,000 輛。美國通用還採用Monaro作為旗下的火鳥旁蒂克Pontiac GTO的原型車；在澳大利亞知名的「Fairfax 最有信譽100強企業」中名列第五；在澳大利亞 Harris Interactive 公司的全國企業信譽調查中名列第五；被澳大利亞《讀者》雜志評為全國最值得信賴汽車公司。
霍頓公布2002年創歷史記錄的利潤--60億澳元；推出多款新車型和換代車型，其中包括Statesman/Caprice，再次提供了自己的市場競爭力；澳大利亞最暢銷Commodore轎車誕生25周年紀念。

❿ 霍頓和別克

澳大利亞的霍頓，美國的別克，德國的歐寶，美國的龐蒂亞哥等很多汽車品牌都是美國通用旗下的不同國籍的汽車廠商，他們之間的很多車型都是一樣的，只不過掛不同的商標，在不同的地區賣罷了。

http://www.skinz.org/cars/pontiac-gto/pontiac-gto-wallpapers-4.jpg 龐蒂亞哥gto

http://www.autospeed.com/cms/A_1436/article.html 霍頓的HSV GTO Coupe

澳大利亞的V8挑戰賽是 以澳大利亞霍頓V8房車 和 澳大利亞研產的福特 V8之間的抗衡。

http://img.drive.com.au/drive_images/Editorial/2006/10/25/24HoldenM_m.jpg 霍頓V8超級房車

http://static.flickr.com/29/42607310_fd65fb3749.jpg 澳大利亞福特V8超級房車

中國的海信2005－2006間在紐西蘭有一隻使用霍頓V8房車的車隊， 後因贊助合同到期賽車以拍賣的方式處理，車隊現已解散。

http://www.camhardy.com/gallery/4728.htm

http://www.camhardy.com/gallery.htm