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全新寶馬3系首發版黑色內飾

發布時間: 2021-11-03 04:42:01

A. 寶馬3系325首發提車用車分享,內飾是最終出手的理由

提車篇:19年6月想增購一輛家用車,當初只想買URV(看中那個無敵後排),結果想買的時候2.0T國六停產了,悲劇;再次尋找SUV後排空間和URV差不多的,結果50萬內的車都沒找到,冠道也是停產的,1.5T自然看不上;看了MPV,無奈動力和隔音尤其操控都無法滿足我,得,只能再次看轎車。賓士奧迪寶馬,自然只看寶馬,看了5系和3系20秒,然後決定3系,因為新款3又變大了,價格比5便宜一丟丟,3的內飾是最終出手的理由。常州4S店應該是江蘇省除南京外價格最堅挺的,談不下來,得,汽貿走起。

B. 【車主點評:寶馬三系首發版的使用感受】

#最滿意 這款車讓我比較滿意的話,就是它的內飾豪華感提升了非常的多。相比老款的話就會有非常大的改觀。然後在外觀方面的話也是做了比較大的改觀前臉的自動閉合格柵非常的人性化,看起來也很美觀。還有一個立體式的尾燈也是非常的不錯,尤其是夜晚的時候。
#最不滿意 比較不滿意的話就是缺少了一個運動方向盤。
#選車理由 當時選擇這款車,主要也是因為他的寶馬品牌很不錯。不管是從口碑還是說質量方面都是非常的完美。操控方面的話也是非常的不錯。
#空間 空間方面的話還是挺不錯的,前排和後排的空間都是挺棒的,我這180的身高在駕駛位調好合適的位置之後,後排的腿部空間還是挺不錯的。
#外觀 外觀方面的話也是挺不錯的線條感非常的有力量看起來非常的不錯。前面的中網採用的是主動閉合式的,非常的有個性。立體式的尾燈也是非常的不錯。
#內飾 在內飾方面的話做了非常大的改觀,豪華感非常足。用料和做工也是非常的精緻。但是缺少了一個M 運動方向盤。
#動力 剛剛起步的時候會比較low一些。後期等速度起來的時候,加速非常的線性,平順性也特別的好。
#操控 操控一直是寶馬的精髓之處。精準度非常的高,底盤也是非常的扎實。
#舒適性 舒適性方面的話挺不錯的吧?懸架也沒有那麼硬。座椅的柔軟度非常的不錯。靜音效果也是挺好的。音響的音質也挺不錯的。
#油耗 油耗方面的表現還是挺不錯的吧,大部分在市區開開不了太快,也很少激烈,駕駛習慣比較好一些,大部分開的都是省油模式。

C. 寶馬3系的黑色高光內飾,是不是內飾潮流的一個新方向啊之前內飾不都是要求啞光嗎

一般來說啞光的效果,光線柔和,這樣有利於減少駕駛員的視覺疲勞,從而提高了駕駛安全性。你所說的內飾高光,應該是局部的一個效果,不影響駕駛員的視覺的,高光的感覺比較高檔大氣,但是應該不會全部代替啞光。2011的車展,不僅有很多黑色高光內飾,以及外飾的裝飾條,都有黑色高光的,不知道是噴塗的效果,還是免噴塗內飾高光效果。另外還有彩色的內飾,也可能是流行的方向。

D. 全新寶馬3系正式開賣,號稱最強一代3系,到底強在哪

全新寶馬3系正式在湖南長沙上市,售價區間:313900元—363900元,共推出352i M運動套裝、325i M運動曜夜套裝、325Li首發版、325Li 運動套裝、325Li xDrive M運動套裝、325Li M運動曜夜套裝六款車型。全新3系的熱度就像現在長沙的溫度一樣,熱的要命,而且也被很多網友稱是最強一代3系,到底強在哪呢。

IPA雖然早已海外亮相,但最微妙的就是當你聽見中文版的IPA回答時,會不由得愛上這個創新之舉,就好像第一次出國時,在一堆陌生路牌一條條陌生小巷裡發現一家熟悉的麥當勞,點了同一份Big Mac套餐,嗯,確實和中國味有點不同,也很不錯;小編當時體驗IPA時也是這樣的感想。

確實換代後的3系,給大眾帶來的「新」確實是足夠充足,在動力上依舊是搭載的是B48系列2.0T渦輪增壓發動機,匹配來自采埃孚的8AT手自一體變速器,而且堅持50:50的配重比,良好的操控性得以延續。全新寶馬3系有了新的元素,又傳承了優良傳統,這些加起來還是比較吸引人的。

E. 全新寶馬3系內飾有哪些顏色

很高興能回答你的問題,需要的回答你的幫助,全新寶馬三系內飾有哪些顏色?首先,我們寶馬三系這些顏色有黑色。你說黃色三種。

F. 【車主點評:無處的魅力!寶馬3系首發版!】

#最滿意 最滿意的是它的外觀設計,整體感覺都會給人眼前一亮,造型設計非常有科技感,整車是運動時尚風格,雙大格柵加上非常喜歡的大眼燈,視覺沖擊力太強了,看一眼就一直惦記著看車。
#最不滿意 其實對車子沒有什麼特別的不滿意。如果是在要雞蛋里挑骨頭的話,就是覺得後排座椅不能放到。有時候要在大的東西很不方便。
#選車理由 主要是因為喜歡這車的外觀。確實是外觀太吸眼睛了,才去4s店試了一下車。試過後各方面都還不錯。寶馬三系給我的各種感覺都挺好的,也沒怎麼想就訂了車。
#空間 空間十分的寬敞,坐後排翹二郎腿妥妥的,我178的個子前排調整好座椅,後排差不多可以有近三拳的腿部距離,後來坐三個人是沒問題的,要是都是大體型的可能會有點擠。座椅特別增加了,頭部靠枕特別舒服。
#外觀 外觀必須給滿分,修長的車身,別致的輪轂。家族式的前臉進氣格柵都是我的菜,我感覺三系,比起奧迪和賓士同價位外觀真的棒很多,細節滿滿的。
#內飾 內飾的做工和舒適度是完全沒問題的,真皮覆蓋的地方也滿足了,完全達到了豪華品牌的水準。兩塊液晶屏,加上氛圍燈檔次瞬間就上來了。
#動力 動力很足,線性的加速體驗很棒,一點都不會拖拉,而且加速也不會蹭。,屬於那種不禁不經意間就加速上去了,不會有突兀的感覺。
#操控 操控我還是很滿意的,3系給我的挺好的操控感受!車很穩重,操作起來舒服簡單,開起來,方向盤很穩,剎車響應很及時。
#舒適性 舒適性真的非常的棒,主要表現在三個方面吧,首先是大空間,那擁擠告別了這輛車。再就是座椅,座椅軟硬適中,包裹性很好,坐起來很舒適!還有就是隔音效果真的很棒,給車內一個比較私密的空間。
#油耗 油耗我覺得還可以吧,畢竟是一台這么大這么重的車。比同級別的車感覺油耗省了不少。買車容易養車難,省油就是省錢。

G. 全新寶馬3系THE 3的內飾有什麼變化嗎

全新寶馬3系的內飾緊隨著外觀腳步做出了換代,整體樣式與新款寶馬5系和7系十分接近。功能性及多媒體配置上,新車全系標配真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、主/副駕駛座椅電動調節、駕駛位電動座椅記憶、10.25英寸中控觸摸屏、GPS導航、無限Apple Carplay、語音識別、三區自動空調、後排獨立空調、前後排各2個USB/Type-C介面等等配置。前排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電、中控屏手勢控制為全系選裝配置。

H. 全新寶馬3系的內飾配置如何

全新寶馬3系的內飾配置在追求科技感的同時也兼顧豪華感,其12.3英寸可編程全液晶數字儀表盤,顯示清晰細膩,10.25英寸可觸控中央控制顯示器,搭載全新第七代 BMW iDrive人機交互系統,再加上BMW智能個人助理、天貓精靈和QQ音樂等,讓日常出行更具有科技感和便利性。並且,全新寶馬3系車內還配置了火山紅Sensatec皮革內飾、靈活舒適的座椅以及鍍鉻中央扶手,使得整車看起來更加具備運動感和豪華感。

I. 全新寶馬3系內飾怎麼樣價格多少

全新寶馬3系內飾還是寶馬家族一貫的設計風格,只不過這一次寶馬精心於豪華感的營造,費心於科技感的體現,用料上乘,所以對比了賓士C級和奧迪A4L之後你會發現,全新寶馬3系內飾標配:12.3寸全液晶數字儀表盤、10.25寸ID7可觸控中控顯示屏、智能感應氛圍燈、前排電動座椅(帶記憶功能)、Sensatec合成皮儀錶板、全景天窗(長軸)、金屬光澤按鍵等,具有壓倒性的優勢。現在公布的325i車型預售價格是31.39萬元,325Li車型預售價格是32.39萬元,我個人還是比較接受的。畢竟這么多豪華配置在這兒擺著呢~

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