寶馬5系內飾座椅保養

❶ 新寶馬5系的座椅配置怎麼樣

新寶馬5的座椅配置相當豪華，專門為中國量身定製的舒適性座椅，且採用了加厚設計，可以調節腿部支撐，為身體提供了良好的支撐。前排舒適座椅配置多達20項電動調節功能，駕駛員座椅還帶有記憶功能。Sensatec2.0版內飾合成皮加入了打孔式設計，配以更大面積的對比色縫線及菱格紋裝飾，提升了豪華質感，同時實現了柔軟的觸感和更強的支撐力。後排的坐墊加長、靠背加厚，還配備了舒適頭枕。全系標配後排舒適扶手，高配車型提供後排舒適型座椅，且具有電動調節功能，其細節品質令人耳目一新，豪華設計觸手可及。

❷ 寶馬5系和賓士e級糾結中，後期維護保養費求助

❸ 寶馬五系座椅怎麼保養

可以在網上或實體店購買真皮保養劑，先把座椅用濕毛巾搽干凈，然後塗抹均勻，一個月搞一次就行，可以防止真皮老化

❹ 寶馬5系的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀始終感覺最棒，符合80後的審美觀。

缺點：保養貴，偶爾會出現異響啊等一些小毛病。

外觀：大氣，多年未變仍領導著時代，標志性前臉，修長大氣的腰身，商務家庭用都適合。

內飾：內飾做工細膩，真皮包裹了絕大部分可觸碰的地方，金屬件都是鋁合金的，內飾配色也很豪華。 提車時車內有一些味道，感覺都是塑料件揮發出來的，確實比較難聞。但是開了1個月以後，味道就漸漸消失了，現在只有偶爾暴曬以後，才能聞到些許那種味，不過只要開車前開窗通風就沒事了。

空間：整體空間寬敞充裕，後排空間腿部空間舒適，我175cm坐裡面很寬松很舒服，後排座三個人沒問題安逸

動力：這款L6直六的發動機也算是寶馬的經典發動機之一了，主要特點就是平順，後期加速還是可以的，起步的時候稍有些小肉，跟N20起步還是有差距的，不過各有利弊吧，當初其實買5系的時候，523已經停產了，全是N20的525了，為了這輛白外黑內的最後一輛L6的523，多花了2萬大洋，不過每次聽到朋友的525發動的聲音還是很慶幸當初的選擇的！哈哈！

操控：操控是寶馬的強項，所以自然也不錯，但相比1系、3系，M系，還有很大的差別，在同級別的車里來說，他已經很好了。

油耗：高速油耗不到7個，市區油耗在11個左右，一是擁堵，二是開空調。

舒適：5系的大座椅絕對舒服，尤其是後排超大空間配上大真皮座椅真的很不錯，不過防爆胎的減震就很差勁了，尤其過顛簸路段或者減速帶的時候很難受···

動力：一般 比較肉 這點比較後悔當初沒買3.0排量

操控：寶馬的操控是這個品牌的核心，不多說，開過你就知道。

油耗：城市油耗還是挺高的大概12個 高速油耗8個左右

舒適：舒適性還湊活吧，我總覺得駕駛座椅有點硬。有點漏下去的趕腳，不知道其他車友有么有，不過坐車的人還是很舒適的，後排空間又大，伸個腿睡覺都不錯哈，減震稍微有點硬。上面已經說了，太直接，沒有緩沖。

❺ 寶馬5系的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：底盤很整，支撐較硬，路感反饋相當清晰，過坑時候幾乎沒什麼多餘的彈跳，屁股上感覺到的就是眼睛上看到的。高級不敢說，但是跟同價位的車比，在地盤這一項不掉價兒

缺點：漆面太薄，剛提車的時候就知道心動了也沒仔細看，後備箱上有3處小米粒是的沒漆，到4S店就用漆點了那麼幾下，到現在接車半個月了又發現兩處掉漆的但是都不明顯，下次要不貼個車衣吧

外觀：側面好顯長，好幾個朋友都誤以為是大哥，哈哈，這設計很成功

優點：靜音挺好，動力強，底盤穩，五星安全，給你和家人安全感的車。

缺點：動力，低扭不太好啊，紅綠燈起步總比別人慢，不過上了二檔以後還是可以的

外觀：個人喜歡前臉和後面，側面線條又流暢很帶感

內飾：做工感覺還是不錯的，接縫比較均勻，中控面台的按鈕手感不錯阻尼感適中

空間：乘坐空間駕駛位調好以後，後排坐著翹腿都還有空間，我身材比較廋小點。其他位置乘坐空間就更沒話說了

配置：座椅調節方便輕松，倒車後視清晰，晚上倒車也放心。

動力：低扭不足，這車的弱點。前起提速稍嫌弱，不過上了40提速到100那就杠杠滴的

操控：方向盤輕重力度對我來說比較合適，指向精準。懸掛偏軟，走鋪裝路是滿舒服，非鋪裝路面的時候就有點顛簸

油耗：油耗比我想的好，本以為要跑到10到11升每百公里 沒想到實際油耗才跑了8.4大概

舒適：座椅包裹性不錯駕駛室跟副駕駛室。柔軟度感覺偏硬。後排座椅寬敞度夠了的

❻ 你好，寶馬5系這款車內飾可以翻新的，可以去當地汽配城裝飾店或者改裝店進行翻新處理。

你好，寶馬5系這款車內飾可以翻新的，可以去當地汽配城裝飾店或者改裝店進行翻新處理。推薦你去廣州的廣昌名車名匠改，17年經驗，很多改壞了的都去他那邊重新做。

❼ 寶馬5系後內飾板能修復嗎

400塊搞定（4S是一平米350） 鈑金加噴漆，看車損情況保險公司不可能給你換的（因為鐵皮沒破,鐵皮破了是肯定要換的） 鈑金的話是要把你凹陷部位的油漆打磨掉，然後使用鈑金工具將凹陷拉出來(是電設備，在你鐵皮上打磨出一些粗糙的部位，然後將鈑...

❽ 寶馬5系保養費用一年大概要多少

這輛車整體的空間還是格外的大，不會因為是用電的，空間就變小了許多。空間大得很，本人183的身高坐著舒服得很。從後排開個口子作為車內儲物箱更好吧，放放手機充電器什麼的。後備箱和正常油車寬度深度差不多，但高度差的很多。

插電混合動力還不錯，提速很快。不過用上運動模式，那基本秒殺說有油車。有電的情景下舒適模式油門踩深後油電切換會有動力的中斷，並沒有一氣成地感覺。動力夠用了，高速上不知不覺就140了，這個車也不會想著猛烈駕駛。


2，操控和油耗

就這種操控感受當然把我吃得牢牢地把控起來也很是穩的。簡直就是彎道之王，指哪打哪，精準無比。電磁懸掛，運動模式很寶馬，舒適模式有點賓士。高速上方向盤晃晃悠悠不好操控，需要更多的精力放在車道保持上。

能耗：2.0T的發動機比我那2.4的自吸的省油多了，一箱95油不到400塊錢，高速能跑800+公里，以前那車回老家要2箱油，這車一箱半搞定，而且舊車一箱油要500大洋。

舒適性整體不錯，運動與舒適並存，拿捏得還是比較到位的。還有濾震成效不錯，過減速帶的時候就感覺出來了。很靜，這一刻就覺得新能源太棒了。舒適性這方面，感覺最後排要比前一排好。


3，外觀和內飾

外觀更多看個人喜好咯。外觀真的是我最滿意的地方了，流線型車體，科技感十足，對於這輛車，我真的可以說是一見鍾情了。勺子大燈是加分項，辨識度略高。感覺漆面很亮，但是容易留劃痕。

內飾中規中矩吧沒有賓士給人一眼很驚艷的感覺。內飾偏向簡潔，是我喜歡的類型，簡潔中不失豪華，中控台設計也很不錯，超級滿意。還可以把，真皮部分容易皺。這個可以防止一些小的異響，這個好評，比日系車好多了，日系車真的會省成本。


4，落地價和養車費

這款車指導價是484000，一共優惠24000，優惠後裸車價460000，購置稅40708，保險一共9167，上牌1200，全辦完是511075，這個價格貴嗎？

一年油費11600左右，保險9167，保養2203，停車費930上下，洗車450元，偶爾過路費1150，一年差不多25500，月薪10000就可以。

❾ 寶馬五系內飾能不能翻新，多少錢

你好，可以翻新的，需要到專業的地方去，一般是3000元就可以搞定了。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❿ 關於寶馬新5系織物內飾損傷！跪求正解！

去4S店維修，可以用導航裡面有，搜尋目的地，然後選擇標記點，裡面存儲了4S地址，如果不懂也可以查看買車時送的那個包，裡面有維修手冊，上面有地區。按照地區找打電話問吧。