cs95內飾改款
A. 長安CS95改款後有啥區別
最近長安的改款車型動作越來越頻繁，CS75改款剛沒多久，CS95也沒坐熱，也和CS75迎來改款車型。
這可以看出中期改款的長安CS95，這次改款與CS75的中期改款一樣，都是採用了全新的設計，都是長安家族目前最新的設計。
這次外觀的改變與CS75有異曲同工之妙，改動的力度幾乎一樣，剛剛適中。
換了一張全新的前臉，比現款要更加協調，看起來更加霸氣，現款太方正了，而且那一串英文車標塞在中網上更加出格。
這次取消了那股潮流，採用了多橫向鍍鉻條中網格柵，往下延伸貫穿到兩側，立體感更加強烈，智色雙旋設計語言讓整車身更加精緻。
側面還是沿用了現款的設計風格，但是換上了全新的多輻輪轂，對比現款輪轂更加穩重，還多了許多精緻感，在氣質上也改變了很多。
尾部的變化也非常大，貫穿式尾燈設計順從了當下設計潮流，拉伸了車身寬度，銀色下護板也換成了鍍鉻條，質感更加明顯。
內飾的改變完全是另一個樣，等於是另一台新車，全新樣式的大中控屏，提升了不少質感，三輻式平底多功能方向盤帶來更多運動感。
與改款後的CS75差不多，畢竟那是最新的設計樣式，看著就是有很強烈的科技感，貫穿式空調出風口也是貫穿這個理念。
全新的擋桿造型也提升不少檔次感，整體視覺效果都很年輕。
動力總成上繼續現款的搭配，2.0T發動機是少不了的，最大馬力為233，最大扭矩為360N.M，匹配6速手自一體變速箱。
高配車型將還會有四驅系統。這套動力系統也適合它的定位。
B. 長安CS95這款車的內飾如何是你喜歡的嗎
很多朋友可能還沒有經歷過很多CS95這個長安品牌的主力SUV。說來慚愧，新款CS95上市已近3個月，筆者最近也收到這輛車，進行了為期一周的小趕集。接下來，讓我們一起進入這個新的CS95。深度體驗長安CS95，世代交替，裝修真的很帥，實現了L2級自動駕駛。在分享新CS95的體驗之前，我先聲明，筆者駕駛的這輛CS95是價值19.99萬韓元的2019節2.0噸羊驅尊貴型。
底部也一樣穿透的U型鉻裝飾，有前臉和遠處響應的整體感覺。雙方排氣尾木的間隔變寬，形狀變得更加平坦，帶來了更強的運動感。從外觀上看，如果側面和大體輪廓還不新，進入新CS95的車內，可能已經完全認不出這輛車了。新的CS95與傳統的簡單對稱型設計相比，採用了新的包容性室內設計，線條簡單，配合寬大的車身尺寸，整體視覺效果非常寬廣。大型全LCD儀表盤和中央控制屏幕也為車內帶來了非常濃的前衛技術氛圍。
材料方面，手能接觸到的地方使用了皮包裹和金屬刷子裝飾，視覺和觸感都非常舒適，等級感非常強特別是在細節上，空調系統的手柄/按鈕有鉻裝飾，齒輪區域有很多鋼琴油漆材料，進一步提高了車內的高檔性。事實上，筆者最驚訝的一點是，光線暗的時候，車上開的漸變氣氛燈有高級私人會議的既視感，擋住了車的封面。很難想像這是不到20萬韓元的車型的裝修。即使是450萬韓元，誰都可以相信。
C. 長安CS95油耗表現很優秀，我喜歡優秀的內飾
長安CS95的設計也體現出他的實力，從外觀上來講，長安CS95的帥氣可以說是同級別沒車能敵的，不僅是外在好看，內飾也很大氣！長安CS95的外觀非常的青春有朝氣，很霸氣，整個車身的設計流線感很強，很時尚也很有運動感！長安CS95真的很想低調，但是實力不允許呀！長安CS95這么厲害，到底有什麼實力？說道自己的實力，只有自己有的別人沒有，那才是硬實力，而長安CS95有的太多！ 最後，說一下大家都比較關心的油耗問題，是不是有實力，油耗也很重要！現在車子行駛了5000多公里，油耗維持在8個左右，相比較車子的自重和安全性來講，完全可以接受。
顏值很高
方向盤很精準
我喜歡的內飾
我喜歡優秀的內飾
顏值很優秀
霸氣
優秀的前臉
D. 長安新CS95和老款有什麼區別啊
一、外觀
新款cs95採用全新的車標更換了舊款的字母標，看起來更加的具有時尚化。燈組也是有較大改變的，兩側的大燈加寬了不少，與誇張的前臉搭配的十分合適。整體的輪廓與老款車型變化不大，但在細節上，全新設計的前臉、尾部與全新的輪轂樣式，都極大的提升了整車的顏值。
二、內飾
內飾上使用了長安轎車系列的造型設計，視覺上非常的豪華。其中，全系標配了12.3英寸中控屏，配合10.25英寸全液晶儀表和三幅式平底方向盤，無論是精緻感、豪華感、科技感還是運動感都非常突出。相比起老款車型傳統的儀表盤、中控小屏幕與樸素的方向盤，全新CS95完全可以用「蛻變」來形容。
三、安全配置
在安全配置方面，長安全新CS95提供包括智能後向輔助系統、交通擁堵輔助、彎道自動減速、單車道自動輔助駕駛、車道保持、智能限速輔助、倒車橫向預警、並線輔助、盲區檢測、追尾預警、開門預警、全景影像、帶行人識別的碰撞預警制動系統、自動遠近光切換、四攝像頭行車記錄儀、車道偏離預警和前排四氣囊+側氣簾等等。
高配車型還提供了博格華納智能四驅系統
E. 長安CS95入門級降至15.6萬，空間寬敞動力充沛，值得入手嗎
隨著國產自主品牌不斷發力，越來越多的國產良品車型登場，近些年長安CS系列車型就有著不錯的銷量和口碑，CS75P的銷量更是步步緊逼哈弗H6。不過，本期文章跟大家聊的不是CS75PLUS，而是CS95。這款車定位為大型SUV，入門級已經跌至15.6萬元，車長4米95、軸距2米8，全系搭2.0T藍鯨發動機，還等啥？接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實力。
動力方面，長安CS95搭載2.0T發動機，最大馬力為233匹，峰值扭矩為360牛米，匹配6AT變速箱，高配車型支持四驅。
長安旗下CS系列多款車型均有著可觀的銷量，但CS95卻持續低迷，並且這款車自2019年4月上市後，再也沒有進行改款升級，也沒發布年度款，難道已經被廠商放棄了？各位讀者，你對這款車做何評價？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
F. 長安新CS95和老款有啥區別
您好，很高興能回答您的問題！
同時也希望我的回復能讓您滿意！請您及好友能採納我的回答！感謝您的配合！
老款車型CS95
外觀方面：
前臉部分進行的較大的改變，新款長安CS95對車標進行了更換，中網部分也換成了「雷克薩斯」式的大嘴造型。從兩張圖片來看，新款的更加的富有時尚氣息，大嘴式的進行格柵搭配橫貫式鍍鉻飾條，十分的帥氣。
新款採用全新的車標更換了舊款的字母標，看起來更加的具有時尚化。燈組也是有較大改變的，兩側的大燈加寬了不少，與誇張的前臉搭配的十分合適。
新款的前保險杠部分採用了鍍鉻飾條進行淡化，著重突出其中網部分，也是長安汽車的別有用心，逐步的把長安CS95打造成年輕化時尚化的城市SUV，比較符合當下潮流的審美。
側身方面：
新款長安CS95沒有較大的改變，兩者幾乎是相同的設計。
新款的輪轂是比較具有動態感的五輻式輪轂，比現款的要時尚了很多。除此之外，C柱的設計師比較經典的，與賓士GLE有幾分相似，非常的有氣勢。整車給人的感覺是空間大，夠霸氣。
車身尺寸，整車的長寬高分別為4949/1930/1785mm，軸距達到2810mm，軸距也是同級國產SUV中最長的一個了。
動力方面：
新款長安CS95將沿用現款車型的2.0T發動機，還是四驅車型，而且還能切換驅動形式，即使是輕度的越野也是沒有問題的。其車的最大功率233馬力，最大扭矩360牛.米。
傳動方面：
新款與之匹配的是6擋手自一體變速箱。這樣強悍的動力配置在國產汽車內是很少見的。
現款的長安CS95已經是一款動力非常強勁的SUV了，在不足的地方加以改正，強勁的動力方面保持原有的優勢，勢必會成為2019年的一匹黑馬。
同時也希望我的回復能讓您滿意！請您及好友能採納我的回答！感謝您的配合！
G. 來分享一下我的新長安CS95的使用心得
我的新款95置換已經有一段時間了，今天我大概整理一下，給大家說說我的使用心得，希望可以幫助到大家。首先是外觀，我個人覺得95的外觀還是很大氣的，從老的字母標，換成了新款的V字形標，前臉也換成了新款的長安家族式設計，很時尚，增加了LED日行燈，設計也很新穎，輪轂的尺寸和老款沒改變，只不過換了新式的輪轂，更加漂亮了，尾部採用了貫穿式尾燈，其他的變化不大。內飾方面也做了一些調整，新款的液晶儀表，全新的中控屏，都給人眼前一亮的感覺。動力依舊是2.0T加6AT的組合，個人覺得如果上8AT就更完美了。油耗方面我實測市區道路12個左右，高速9個左右，還算是很理想的。科技感方面增加了集成式自適應巡航，可以偶爾一下解放雙手，還是很不錯的。總體來說，新款的95配置方面還是值得推薦的。
配備電動尾門，這是裡面的開關按鍵
95我用了好幾年了，從老款到新款，我覺得各方面的表現都很不錯，值得我們擁有！
H. 長安CS95內飾有別的配色嗎
兩種配色，黑+棕//黑白。黑白的是智馭版、至尊版的。長安湖南潤錦汽車解答。
I. 長安CS95內飾是什麼顏色
兩種配色，黑+棕//黑白。黑白的是智馭版、至尊版的。長安湖南潤錦汽車解答。