新5系碳黑色外觀內飾火山紅

① 中期改款寶馬五系火山紅內好看耐看嗎

火山紅內好看，紅色的內飾就沒有摩卡的那種老氣橫秋的感覺，感覺很具運動范兒，很有活力，如果是我的話，會選擇火山紅。

② 新寶馬5系525LI外黑內摩卡半年用車作業外觀小改

選車經歷：之前開的是Q3，確實空間太小了，只要有同事和朋友做後排，很自覺的就要把座位盡量調的靠前一點，同價位後悔沒有選A4，不然也沒必要急著換了。買之前也看了同價位的車型，沃爾沃S90、CT6、ES、X3、Q5、GLC、56E，最後考慮到有部分商用需求就把范圍選用在轎車范圍，老婆大人目中只有BBA,加上我個人也覺得牌子有時候比車型和動力啥的更重要（沒辦法，這是目前消費國情）所以就鎖定56E了。A6最先看，畢竟之前的也是奧迪，做保養啥的隨便就看了，我買的時候價格優惠也沒多少，整體偏貴，內部空間可以，但舒適度上總感覺標准大眾集團風格~~硬.中控視覺上很喜歡，很立體科幻，但過多觸控鍵不夠直接和順手，加上也想換牌子嘗試不同的造車風格，後面就沒再去看了。E級中途看過2次，好傢伙一進車內看到內飾我就淪陷了，賓士對豪華感的營造，不同金屬和皮質的運用都達到了宗師級別，立刻就想下單開走那種。不過體驗後排就一般了，說舒適度也就那樣吧，主要是座椅有點短，對腿部的支撐不夠，在加上那段時間網上此地無垠的視頻讓我對北奔質量失去信任了，我本人也覺得還不能駕馭梅薩德斯那種標准富人階級的逼格氣場，無奈放棄。5是我最後看的，說來有意思，我在沒選車之前在街面上看到過幾次新5，我當時還在和同行的朋友吐槽代五系外觀很一般。現在確鎖定它了~~，五系糾結的還是屁股，側面很流暢修長，車頭氣場和質感都還行，不過我在網上看到有車友改動屁股後的新5後我覺得一切顧慮都沒有了，換個M5後板什麼都解決了，尾燈在晚上看起來還不錯，考慮到選車主要是品牌和空間，動力啥的確實不感冒，再怎麼牛逼馬力也不能飈過120馬不是嗎，所以都是看的525。現在來看判斷是對的，C檔位正常開沒問題，S檔開始車就明顯輕盈一些，E檔確實太肉了，不過我老婆兒子坐車上我大部分時間都是E檔，這樣車很平穩，啟動和小加速啥的都不影響舒適。大概就這些，中途不斷對外觀折騰了些，車內自帶手勢控制和自動駐車，後面我加了舒適進入，不得不說自動駐車功能太棒了，堵車和等紅燈啥的都徹底解放雙腳，很貼心。我是圖文分割線------------------------------------------------------------------------------------------------

前臉2，加了前臉和後唇對側面視覺也有幫助，會感覺更加厚重飽滿一些。完--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

③ 北京車展實拍|新款寶馬5系亮相 提供兩套外觀選擇

在2020北京車展上，新款寶馬5系正式上市，新車指導價42.69-54.99萬元，外觀方面做了一些調整，提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件供消費者選擇，動力上，依舊搭載2.0T渦輪增壓發動機。

動力方面，全系搭載2.0T高低功率渦輪增壓發動機，其中高功率版車型最大功率為185KW，峰值扭矩為350N.m。低功率版車型最大功率為135KW，峰值扭矩為290N.m。匹配8擋手自一體變速箱，還有四驅系統可選，懸架方面，前懸為雙叉臂式獨立懸架，後懸為多連桿式獨立懸架。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 新增火山紅內飾丨2021款寶馬3繫上市

日前，2021款寶馬3系正式上市，售價區間為29.39萬-40.99萬元，依然提供運動套裝、M運動套裝和M運動曜夜套裝等不同外觀風格。

最後，動力方面，2021款3系依舊會搭載三種不同調校的2.0升渦輪增壓發動機，低功率版320i/320Li的發動機最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；

325i/325Li的發動機最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的發動機最大功率達到190千瓦，峰值扭矩400牛·米。

和發動機相匹配的均為8速手自一體變速箱，另外部分車型還將配備xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 寶馬三系.黑色外觀.紅色內飾好看嗎

單看外觀說,白色外觀米色內飾挺看,米色內飾清洗肯定比黑色要難,覺清洗麻煩,做選擇黑色內飾 紅色內飾太艷,比較適合跑車,白外黑內雖經典搭配,顏色略顯蒼白,寶馬馬鞍棕比... 且價格便宜,先用著沒必要另外購買,坐墊建議要買,裝坐墊整檔... 側身鯊魚鰭進氣口 二0元碳纖維貼紙 一0元二0元/米等前包 四50元包 漆5吧元雙排氣一00元燈貼熏黑膜便宜迎賓踏板幾十元汽配車普遍... 米士銀(咖啡色) 白色 黑色 灰色 深藍色 古銅色 市面 主要幾種 新5系 5二0 5二三 5二吧 &... 所沒外白內黑,內飾兩種 白色公爵雖淺內飾性全景窗依黑色,所看起點像軟頂車 籟公爵型錄(宣傳冊)介紹珊瑚紅色... 沒糾結,首先要看喜歡顏色,外觀要選擇自喜歡顏色,內飾要考慮問題,比內飾清潔問題,做久變色等問題,些都考慮..

⑥ 寶馬新款5系配置曝光：9月國內上市，新增黑色套件，2.0T動力大漲

近日，網路上曝光了一組國內中期改款寶馬5系車型的詳細配置單，新車在配置方面有所調整，同時所搭載的2.0T發動機在功率上進行了大幅上調。根據此前消息，改款後的國產寶馬5系最快有望在今年9月正式上市。

新款5系將繼續推出包含燃油版（包含長軸及短軸）和插電式混動版的車型，並且兩者都會提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件，其中長軸版將會推出13款車型，包含2款525Li車型、8款530Li車型以及3款535Le車型，其中混動車型由原先的530Le更名為535Le，540Li車型或不再提供。

科技配置方面，新車根據配置不同，將提供發動機遠程啟動、全景天窗、車內香氛系統、駕駛員輔助系統、HUD抬頭顯示、Bowers&Wilkins音響系統、後排娛樂系統、後排智能觸控系統、行車記錄儀等選裝或標准配置。

動力部分，新款5系將繼續搭載高低兩種功率調校的B482.0T發動機，最大功率分別提升至204、280馬力，海外版車型全系動力還加入了48V微混系統，國產版本目前尚無消息。傳動系統方面，新車均匹配8檔手自一體變速器。

插電混動版車型535Le車型電動機最大功率126馬力，系統綜合最大功率292馬力，峰值扭矩達到420N·m，純電模式下續航里程超60公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 增「火山紅」內飾/更顯激情 2021款寶馬3系要來了！

近日，有媒體報道稱2021款3系將會在9月正式上市。作為年度改款車型，新車除了將會在配置上進行提升之外，還將提供Sensatec皮革火山紅內飾，搭配寶馬3系純粹的運動基因，又將會擦出怎樣的「視覺火花」呢？
據我們了解，2021款寶馬3系總體輪廓設計基本不變，但在顏色、配飾及配置功能等細節上出現了幾大調整。
調整一：325Li M運動套裝車型將會標配最新的18英寸848M輪圈，相比於現款輪圈的造型更有運動氣質。不過曜夜版車型則需要花費1800元選裝該新輪圈。
調整二：目前在售寶馬3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三種內飾顏色選擇，而新車增加Sensatec火山紅內飾，將進一步豐富消費者個性化選擇。
調整三：新車除320i/Li車型外，所有車型都會標配無鑰匙進入功能。隨之而來的Digital Key手機解鎖和卡片鑰匙功能也有望出現在新車上。
調整四：隨著配置功能的升級，舒適套裝也進行了調整，其中包含電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、電動腰部支撐調節（四向），價格方面也下調至5000元。
調整五：現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統，內含後視攝像機，自動泊車及50米循跡倒車功能，在2021款320i/Li車型上則需花上1600元選配。
2021款寶馬3系動力部分將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機，320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米；330i/Li車型搭載高功率2.0T發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動系統方面，全系搭載8速手自一體變速箱。同時，325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。（文中部分配圖為現款3系車型）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 大家來談談，新5系是炭黑好看，還是白色

新5系是炭黑好看，還是白色好看主要還是看使用場合，個人認為商務場合使用炭黑色相對適合，家用或者年輕人開的話白色新5系相對適合。