房車市場需求分析

① 房車租賃（光輝房車）房車租賃行業前景怎麼樣

房車是一種集出行與住宿為一體的新型旅遊方式，傳入國內時間並不算久。隨著這幾年自駕游愛好者人數的增長，房車的需求也在不斷上升。據前瞻產業研究院《中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示，盡管市場還未全面啟動，年銷量只有1000多輛，但對於未來5-10年國內房車尤其是輕型房車的發展前景，各家車企都比較看好。專業人士分析認為，未來即使中國房車市場的年銷量達不到美國一年銷售數十萬輛的規模，也有望能達到年銷數萬輛的水平。
前瞻產業研究預計，明年房車市場會有10%-15%的增長。未來房車更多會是一種租賃形式的消費。有兩點原因，一是個人購買力有限;二是客戶買了之後使用率不及私家車，再加上保養、停放等也要支出一部分費用，這使得購買房車的經濟性不高。我個人覺得，以後消費者會向租賃公司租房車使用，這樣只需要支付一部分租賃費即可，使用後歸還，也不用擔心其他問題。

② 房車旅遊在中國的發展前景如何有哪些制約因素

是未來的趨勢，據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示，國內房車市場增長較快，2012年國內房車市場銷量約為2000台，比上年增長了約40%，2013年國內房車市場銷量約為5000台，比上年增長約50%，2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右，市場規模50億元左右。
目前國內房車產品的主要消費市場還是房車營地租賃公司及政府機構。房車旅遊產業初期發展也見規模，北京、海南等地多建有房車小鎮，作為新興產業，國內房車露營地主要集中在環渤海經濟圈、長江三角洲經濟圈、珠江三角洲經濟圈和兩條精品旅遊線上。
制約因素：
駕駛門檻高 ：盡管一些小型房車C照就可駕駛，但房車租賃公司基本不允許持C照的個人駕駛房車。
租賃費用高：房車的命名賦予其兩種屬性，一半是房，一半是車，所以適用一般的汽車標准很困難。
露營地稀少：國外房車旅行之所以盛行，首先房車營地建設十分密集，且在建設、管理等方面十分成熟，營地風格也多種多樣，也為房車旅居消費創造了良好客觀條件。在我國，制約房車旅行的一個重要原因，就是營地嚴重不足。

③ 房車的市場前景到底怎麼樣呢

房車市場未來前景還是非常不錯的，從最近幾年的一些數據就能夠看出來，我們先來說說行業裡面的，最近幾年在工商總局注冊的房車露營行業企業數據越來越多了，特別是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注冊的數據是1853家。整體來看還是呈上升趨勢。

④ 國內擁有房車三個模式，您會怎麼選擇

房車的旅遊新穎別致，內部裝飾溫馨怡人，能很好的適應那些追求生活質量的旅行者需求，令他們在享受房車生活的同時感覺到雙份的滿足。

房車在國內房車剛剛開始，未來會有更多的朋友買或者租的方式體驗房車生活，國內現在購買銷售自行式房車的畢竟多，中國人更喜歡買房車，不喜歡租房車，可是國外，更多的人喜歡租房車，這是中外消費心理差異，中國人更喜歡擁有，老外不在意這些是不是自己的房車，只要有用的就可以。今天我和大家聊聊中國特色的房車模式，看以下那種方式更適合中國人。

第三種眾籌房車模式

目前還在摸索階段，也算是共享房車方式的一種，二人或者多人合資擁有一輛房車，分段交替使用，由專門的工商提供管理維護，優點是提高房車利用率，投入少，不用費心；共享方式缺點是：可能會在裝修風格、配置、使用時間方面有分歧。總體來說，共享方式會比獨立購買利大於弊。

這三種您更喜歡哪一種房車生活。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 為什麼買了房車就後侮呢

房車由於選型、改裝、選擇旅遊地等多方面原因，在享受房車自駕游的過程中，會遇到了各種各樣的麻煩、困擾。因此也破壞了房車自駕游的舒適、愉悅，以至於許多遊客買了房車就後悔。

(5)房車市場需求分析擴展閱讀：

房車改裝仍然屬於小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日。或許可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內，舒適與周到讓人戀之忘返。

如果根據旅遊熱與休閑度假經濟將興起等國情，就斷定房車旅遊將走強並以此將房車旅遊定為產業方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴重的時機錯誤。從消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。

⑥ 買車需求分析都有哪些

買車時我們總會有許多的需求，但買了車後，這些需求都用上了嗎？

畢竟，很多人都是首次買車，不知道自己需求邊際在哪裡。

在這種彷徨之下，就抱著多多益善的想法，不斷用萬一來造句：

萬一我跟朋友野餐要裝很多東西

萬一在郊外遇上爛路況

萬一幾家人想同時出去玩

……

恨不得能買台房車，結果買回來後，這些需求場景壓根沒遇過，或只有屈指可數的幾次。

這算不算也是一種偽需求呢？

有觀點認為：國內最大偽需求，也是和國外汽車消費理念最大的不同是——「這一輛車我少說也要用個6，7年不換。」

結果就是：

在單身一人該買個小鋼炮去瀟灑的時候，想到還未見面的老婆孩子買了SUV。

在剛拿到駕照該買個小破車練手代步的時候，想到幾年後就是老司機了於是買了SUV。

在北京這樣的「停車場」買什麼都無所謂的時候，想到幾年後還要環游世界，還是買了SUV。

其實，偽需求就是一個相對的概念

——對你個人沒用的，就叫偽需求。

有可能你的偽需求是他人的硬需求。比如說座椅記憶，單身人士基本使用率為零，三口之家用起來就很方便。

那麼，哪些原因會帶來偽需求呢？

首先，不同的消費層次和理念。

這個很好理解，當你不差錢的時候，很多配置就算買來當擺設也無所謂。但當預算有限時，就需要看重性價比和使用頻率了。


比如，品牌音響

對大多數普通人來說，現在的很多非品牌汽車音響效果已經做得非常好了。

並且，開車的時候由於胎噪、風噪和發動機噪音的存在，一般人是很難感受到品牌音響對於聲音細節的優化的。

但對於那些對音樂有追求的消費者來說，一個好的品牌的音響就很重要，甚至有人改裝汽車音響，幾十萬、上百萬地砸錢。

還比如，AEB主動剎車

這是一個新興的安全系統配置。

有人認為，我不信任這個東西，我更相信我自己的判斷，我不願意為這個配置多花錢。

也有人認為安全措施多一層防護總沒錯。

再比如，車輛改裝

如果只是日常代步的話，就沒什麼改裝的必要。

但如果把車輛當作個人創造力的工具，那就需要精心打點。

其次，想像和現實的差距。

買7座車之前，你一定腦補了很多這種場面吧↓


可實際買回來之後，就會發現這種情況極少出現，大部分時候都是你一個人開著一輛空車上下班，關鍵是油耗還高，停車還難。

最蛋疼的是，每年都要年檢一次。

還有全自動泊車，想像中的全自動泊車應該是按下一個按鈕，然後車輛自己就會停好了。


買回來後你會發現目前大部分的全自動泊車其實都是半自動的。

需要把車開到停車位前方，按下尋找車位按鈕，掛倒檔，松剎車，倒車過程中還得一直通過剎車來控制速度和與後車的距離。

換句話說，自動泊車能停入的車位你自己也能，你停不進去的他也沒法停進去。


再看全景天窗。

「一年到頭也沒開過幾次，夏天的時候還曬得要死。」——這可能是大部分買了全景天窗車主的深切感受。

最後，思維的慣性也會導致偽需求。

車載導航，這幾乎是習慣性地被認為是車輛的必備品。但如今，手機上的導航其實更新更及時、定位更准確。

同樣的還有CD機，手機的藍牙播放功能顯然更加方便。但是如果是追求格調與品位的，那我們就另當別論了。

⑦ 怎麼樣的房車才算的上好房車

房車分為A型房車、B型房車、C型房車和拖掛房車。
目前過來銷量最好的也是產品最成熟的是C型房車。那麼我們就來分析一下C型房車中比較好的。

1、底盤。國內C型房車底盤使用量較高的有大通、國產依維柯、進口依維柯、賓士（已停產，新品未出）。因為大通自己做房車，大通底盤國六已經出來了，他自己做了房車，沒有放給其他房車廠商，所以今年大通底盤的房車比較少，大通底盤在國內算作低端產品。國內房車底盤使用量最高的是南汽生產的國產依維柯底盤，隨著國產依維柯底盤自動擋和國六版的出現，更受到國內房車廠商的青睞，國產依維柯底盤的房車一般定位為中高檔車型。進口依維柯、賓士兩個底盤在國內算作高端車型，價格較貴，當然舒適度會好很多。
底盤的話性價比較高的是國產依維柯，舒適度最好的當然是進口依維柯底盤。

2、外飾部分。外飾主要是門窗之類的，門需要滿足一個微胖的成年人可以正常通過就可以，窗戶的話盡量大，畢竟採光很重要的，最好帶上一個頂風窗，這樣的話採光和通風會好很多。至於國內生產的門窗，雖然和國外知名配件商（比如多美達、塞特福德）有差距，但是並沒有很直觀的感受，不影響使用。
外飾門窗類的話採用國產配件性價比較高，舒適度好的話肯定是進口品牌的。

3、內飾板材。目前國內房車主要使用的國內的板材，是家裝行業常用的。板材的話首先是美觀度，這個根據個人喜好，沒有內一個統一的標准。另外是環保性，部分廠商的板材環保性比較差，購買時需要注意。因為房車內部主要為木質材料，所以阻燃性一般都不是很好，這個使用的時候需要特別注意，一般房車上都配備有滅火器。
板材的顏色種類根據個人喜好進行選擇，沒有標准。而環保性、阻燃性的話還是選擇好一點的吧。

4、水電。水當然是越多越好，目前國內房車的凈水容量一般為100L+，基本上滿足出遊的需求。電的話需要注意一下，畢竟整個房車雖然看不見線路但是危險性也最高，看一下是哪個品牌的線束、插座，越大牌越好，電不要貪便宜。
水容量目前國內房車都可能滿足，電器件還是越好越好。

綜上，使用國產依維柯底盤，大窗戶+天窗+大尺寸乘客門+環保板材+大水箱+好的電器件，就算是一款很好的房車了。

⑧ 房車旅遊成本如何，會成為大趨勢嗎

房車旅遊成本並不是很高，它的成本最高的受是房車，如果你有房車的話，出去旅遊確實是很舒服的，就像家裡一樣，想成為大的趨勢，這個比較困難，畢竟條件受制很大