廣汽傳祺車五座四驅座內飾

㈠ 新款傳祺GS4內飾舒適度好不好

新款傳祺GS4內飾舒適度好不好每個人的感受和評判標准不一樣，建議您試乘試駕感受之後看是否符合您自己要求。

㈡ 【車主點評:20款傳祺GS4 舒適度+內飾 吸引到我】

#選車理由 選車的時候看了哈弗H6和這兩款車，這款車的中控吸引了我，另外同事說這車比哈弗省油。
#最滿意 外觀沉穩大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平台，新技術。做工精緻，用料考究。
#最不滿意 剛入手時間也短，目前行駛的公里里程也就1000多公里，還沒有感覺到有哪些不足的地方，動力性能很出色，而且很多智能科技的性能上也很豐富，過段時間再來分享以後的體驗吧
#空間 空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便。
#外觀 外觀可以，側面看起來特別帥，整個俯沖的姿態，頗有城市越野車的感覺，並且新款的外觀新增了不少鍍鉻，運動氣息也更加濃厚，我買的藍色的，車漆的亮度不錯，光澤度也可以。

#內飾 內飾設計的很用心，在拼接的地方能感覺到做工比較精細，四個車門扶手處都裝了軟皮，人靠在上面比較舒服，還有兩塊12.3寸的大屏看上去科技感十足。
#動力 這一個月的使用感受，我感覺GS4的1.5動力足夠用了，尤其是對家用車來說，169的馬力算得上很強勁了，起步也不會慢人一步。加速的話我個人感覺還行，因為在市區真的不會特別注意，更多的還是先看路況，要是對面車開太慢只要左邊沒車我就踩油門超過去了。
#操控 操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯。
#舒適性 整車的舒適度比較舒服，不管是外在還是內在，人在車內的感覺還是很好的，不會太難受，底盤也過濾了大部分細小的震動，只留下一些較大的。還有就是隔音，GS4的隔音我感覺一般吧，不算很好但也不會太差，中等偏上水平。
#油耗 我覺得要是已經買車了，就不要太在意油耗了，只要不是太誇張，其實很多人都可以接受，再說國產SUV的油耗幾乎是不相上下的，所以也沒啥好對比的。

㈢ 2020款廣汽傳祺GS5內飾細節調整

近日，廣汽傳祺官方稱，2020款廣汽傳祺GS5車型預計會在近期上市發售。2020款廣汽傳祺GS5作為年款車型，它基本採用了與現款車型相同的設計風格，主要變化在於針對舒適度和配置進行了細微調整。動力方面，新車依然搭載一台1.5T高/低發動機。

造型方面，2020款廣汽傳祺GS5基本採用了與現款車型相同的設計風格，採用了凌雲翼3.0設計理念，整體線條看起來十分流暢，前臉造型犀利，富有運動感。車身尺寸上，長寬高分別為為4695*1885*1700mm，軸距為2710mm。新車的後備箱空間為402L，此外後排座椅支持比例放倒，也使得車內空間進一步擴充。

（2019款車型內飾）
內飾方面，?2020款廣汽傳祺GS5也大致採用了與現款相同的設計風格，針對細節進行細微的調整，包括對調整了中控台的顏色，重新設計了擋把造型，營造了濃濃的科技感。此外還在配置方面進行了升級，包括針對座椅用料、底盤調校、智能駕駛系統等方面進行了升級。

動力方面，新車搭載一台1.5T高/低發動機。高功率版的最大功率為124kW（169Ps），峰值扭矩為265Nm，傳動系統方面，匹配6速手自一體變速箱；低功率版的最大功率為112kW（152Ps），峰值扭為矩235Nm，傳動系統方面，匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 2020款廣汽傳祺GS5到店，新增全黑色內飾，換裝新款換擋桿 配1.5T

「時隔兩年之後，廣汽傳祺要升級傳祺GS5了。」
廣汽傳祺GS5是廣汽傳祺汽車在2018年上市的一款中型SUV車型，新車上市時候成功的完善了廣汽傳祺汽車旗下的SUV車型矩陣，新車的成績是比較不錯的，當時還邀請了杜蘭特來代言，確實是引起了較多的關注度。這段時間國產中型SUV車型市場的發展是比較迅速的，更多在售的車型都在通過升級改款的方式來提高成績，廣汽傳祺這兩年明顯加速了旗下車型更新的步伐，隨著全新轎跑SUV-傳祺GS4 COUPE、傳祺GS8S等車型的正式上市，廣汽傳祺整個SUV車型矩陣的關注度得到了一定的提升。
想必大家對於廣汽傳祺GS4還是有所耳聞的，在上市後較長的一段時間內都是哈弗H6、吉利博越以及長安CS75等車型的主要競爭對手，但是後來汽車的改款不是很及時，競爭力出現了一定程度的下滑，為此廣汽傳祺也在上半年升級了全新傳祺GS4來重新喚醒消費者的認知。「三年一小改」的節奏顯然已經不適合當下的汽車市場了，為此廣汽傳祺也提前更新了新款的傳祺GS5，目前已經有新車到店了。
2020款廣汽傳祺GS5的外觀上基本延續了在售車型的風格，只是在細節處進行了微調，凌雲翼式的進氣格柵是目前主要的設計風格，多橫幅式的中網包裹了亮銀色的飾條，新車的前大燈組呈現出柳葉的樣式，燈腔的內部透鏡有著不錯的層次感。引擎蓋上的線條描述的比較清晰，前臉的下部分兩側是凹陷式的霧燈區，自然是看起來很有立體感，新車的進氣口是梯形的樣式，而且還裝飾了鏤空樣式的中網，前保險杠上還配備了厚實的銀色護板，整車的前臉有著濃濃的家族式的風格。
再看看新車的車身，整車的車身相當的平順流暢，單橫幅式的腰線從A柱位置延伸到車尾，在保持上揚的同時還在D柱附近有個角度的變化，半懸浮式的車頂比較大方，車窗的周邊包裹了鍍鉻飾條，在一定程度上提升了質感，輪轂周邊的線條描述的也比較扎實，多幅式的輪轂相當的精緻。新車的尾燈組是貫穿式的風格，也是當下較為流行的設計風格，寬大的尾翼上配備了高位剎車燈，新車的車頂還裝飾了鯊魚尾鰭，和雙邊單出的排氣管強調了運動屬性，尾部的保險杠上配備了厚實的擋泥板。
新車的內飾也進行了微調，新增了全黑內飾，首先映入眼簾的就是10.1英寸的中控屏，中控台的整體層次感也相當的不錯，部分區域是軟質材料包裹的，空調出風口也比較修長，三幅式多功能方向盤寬大飽滿，鋼琴般的物理按鍵是個亮點，全新樣式的換擋桿較為精緻，車內的細節處還裝飾了銀色飾條和亮黑色的飾板強調質感，新車的長寬高為4695*1885*1726mm，軸距為2710mm。
駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動以及LED日行燈都是標配。前後頭部氣囊、主動剎車、遠程啟動以及矩陣式LED燈組在不同車型上是有配備的。2020款廣汽傳祺GS5的動力上提供的高、低功率的兩款1.5T直列四缸發動機，最大輸出功率分別為169馬力和152馬力，峰值扭矩分別為265牛/米和235牛/米，傳動系統上匹配的是6MT和6AT變速箱，動力上的輸出還是比較流暢的。
小編總結：這次2020款廣汽傳祺GS5對於一些細節處進行了改款，並不是中期改款車型，主要是為了完善新車的細節，同樣也是想講新車的關注度進行提升，新車預計在價格上變化的可能性比較小，但是新車的競爭力確實是得到一定的提升了，廣汽傳祺再度發力了。
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㈤ 廣汽傳祺GS8S正式上市，大五座SUV新選擇

早在前幾年，隨著二胎政策的開發，7座SUV市場如日中天，特別是中型定位的7座SUV車型，像是我們熟知的豐田漢蘭達和福特銳界，可謂是一時風光無兩。

而在當時憑借「GS4」一夜爆紅的傳祺也正是推出了旗下首款定位中型尺寸的7座SUV車型，在巔峰時期有過月銷近萬的成績。而為了順應市場的變化，廣汽傳祺選擇在GS8車型系列中略顯薄弱的五座版本進行了優化和升級，並且推出了GS8S全新系列車型。

動力部分，新車將搭載一台2.0T發動機，與之匹配的是一台來自愛信的6速手自一體變速箱。其整套動力總成最大功率為185千瓦，峰值扭矩為390牛米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 廣汽傳祺gs5適時四驅什麼意思

【最滿意的一點】外觀大氣，內飾比較上檔次給我有種很不錯的感覺，阿爾法羅密歐166地盤確實有著不錯的表現，過彎比較滿意，我的是2.0AT周年紀念版的，配備有定速巡航，跑高速也很方便，另外配備ESP也為安全方便保駕護航...【最不滿意的一點】其實不滿意的地方不是很多，比如動力，GS5車身重量達到將近1.7噸，我的2.0提速方便確實有著明顯的不足，發動機在3000-4000轉的時候，噪音也確實比較大，但是在我接受的范圍內，如果廣汽場能對發動機噪音做出有效的解決辦法的話，我相信對我們廣大GS5車主是一個很大的福音...

㈦ 傳祺GA4的內飾怎麼樣

車身感覺比較輕，開起來不累。車身不大，停車方便。操作起來不費勁，感覺非常輕松，就開車這半年來說體驗非常不錯。全景攝像頭非常清楚，方便停車，尤其對於我這樣的新手。
不滿意一開始感覺底盤有點硬，現在開習慣了，覺著挺好的。

㈧ 傳祺gs8五座的還是七座

GS8是廣汽傳祺首款大型7座SUV。