房車旅行用發電機還是電小二
『壹』 電小二戶外電源可以用於房車應急電源嗎
電小二戶外電源系列有不同容量的規格戶外電源,戶外電源1000是電小二目前容量較大的戶外電源產品,其輸出功率達到1000W,峰值可達2000W,對於房車的一些供電設備可供使用。如房車通風需要長時間運轉,夜晚休息車倆在熄火的狀態下就可以用電小二戶外電源作為用磚啟動,又或是在房車生活中長時間的停留,對小型的家電,比如:電飯煲、小型電烤箱、空氣凈化器等都可以用電小二戶外電源1000來滿足。
『貳』 戶外用發電機好還是用電小二好
不說條件,就談結果,呵呵 ....
簡單說,人少,用電少,比如就用個小營地燈,肯定充電寶就能解決了 ...
如果人多,用電多,比如要看投影、用音響等,肯定需要上發電機了。
發電機肯定不便攜,不過好在供電量大、可以持續供電;充電寶輕便,但供電量有限。
『叄』 房車上用的車載發電機哪種好
大澤動力的吧,有一款專門在房車上使用的數碼變頻發電機,具體需要多大功率的發電機問大澤動力薛廣哲。
『肆』 一場說走就走的旅行,房車用電你怎麼解決
有一輛房車確實有底氣說一句:來一場說走就走的旅行!有一個可以移動的房子,開到哪都不愁吃住行。
但是我們在使用生活設施時,是要用電的,沒電你怎麼生活?很多房車車主避免不了房車用電比較郁悶的問題。光是憑那幾塊太陽能板白天儲存的電量,幾個小時就耗完了,是完全不能滿足你平時的用電需求。
自行式房車上的用電設施都是靠發電機來發電,在啟動發動機時,在行駛中,發電機就會發電進行供應,給電瓶充電,車和房是兩個電瓶,相互獨立的,並不是共用一個電瓶的。
所以在使用過程中,兩個電瓶不會存在相互損耗,發動機熄火後,發電機就停止工作了,也就不會有源源不斷的電供應。
蓄電池電瓶種類有鎳電池、鋰電池,鋰電池、三元鋰電池、鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池等等,鉛酸電池是比較常用傳統的類型,通常出現在低配廉價車型上,因為價格成本低,所以它的缺點非常多。
能量密度低、循環次數少、放電深度低,它的重量和體積又是所有電池中最大的,佔用了較多的空間。便宜是便宜,但真的已經落伍了。
三元鋰電池是目前市面上綜合性能比較好的一款,能量密度高,在成本上也有較明顯的優勢,但它的缺點是安全性不夠穩定,只有比較完善的電池管理系統才能馴服它的爆裂脾氣,磷酸鐵鋰電池的安全性要比三元鋰要好,但是性能就稍遜一籌。
當然你也可以自己加裝一個更大容量的蓄電池,這也是一個極好的辦法,增加用電存量,要犧牲儲物間,或在床底下加裝。
選裝發電機是現在很多房車增加用電需求的方法,小型靜音發電機不僅體積小,只有一個書包這么大,可以隨意塞進儲物間,靜音設計,能讓噪音大大的降低,油耗按每小時來算,4個小時要用掉4升油,按現在95的油價,每升6.02元,四小時就用掉24塊錢左右。如果你要用柴油,那價格會更低。
這里要提醒你一下,靜音發動機並不代表一點噪音都沒有,任何機器一運轉,都會不可避免發出聲響,靜音的標準是指低於85分貝,在范圍6米內,肯定會有70分貝。發電機體積雖不大,但重量也不輕,勢必會增加行駛油耗。
最後來說一說最經濟節能環保的太陽能板,不需要額外消耗其他能源來轉化電能,直接吸收太陽之精華,通過逆變器轉化日常的交流電,存入電瓶里,這種大自然給予的免費電能,不用白不用。
蓄電池是和汽車啟動的電瓶通過隔離器連接在一起的,再通過發電機和太陽能一起組成房車供電組合。用油發電,成本較高,太陽能是隨時能給蓄電池充電,可以供給車內所有的電器,任何時候都能用,可以應對路上各種突發情況。
很多時候,太陽能的便利性和經濟性是所有發電設備不能比擬的,任何東西都有兩面性,太陽能板也不是完美無缺的,發電效率受限於外部條件,日照時常和光照強度,天氣不好的時候,陰天下雨,發電效率會大打折扣,晚上也充不了電,難道有月光能板?
太陽能板充電時間長,轉化電能也很少,一個400W的太陽能板,在太陽底下照射5個小時,只能發兩度電,給手機充充電,一天是完全夠的。
如果用耗電較高一些的電視機、冰箱、電磁爐、筆記本電腦,吃一個火鍋,兩個小時很快就完了,不過作為免費的補充能源,性價比還是有的。
但你要記住,房車大量用電的話,不是太陽能就能夠全部解決的,最合理的做法,就是利用各種發電設備,做到一個成本與效率的平衡點,合理的去分配電能,這樣房車用電的難題就解決了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 開房車出去旅遊時,水和電的問題應該如何解決
1.乘坐房車旅行的幾個好處
(1)近距離接觸景點,海邊睡覺,山上做美食
(2)找酒店沒有更多的麻煩和衛生問題。
(3)可以自己做飯吃,避免在外地吃飯的麻煩。
(4)移動之家,想走就走,想停就停,隨時停下來欣賞美景、音樂、美食、攝影等。
(5)汽車再先進,也比不上車身在車上的自由度。開車可以站著坐。如果累了,可以躺下睡一會兒。
國內房車、營地、停車、水電四大問題解決方案
2.找不到營地,房車巡演中遇到的問題。
燃氣燃油加熱器和熱水器安裝在寒冷地區。因為冷空氣的溫度需要更多的電來加熱水,諾優房車有這樣的配置。
6.停車
(1)首選進入景區,可與景區管理處協商。
(2)其次,在景區的停車場停車,很簡單。
(3)此外,還可以停放其他公共補貼停車場和服務區。
(4)另外,不用房車的時候,可以放在諾優房車俱樂部里賺錢。
通過我們的分析和改進,可以得出結論:房車旅行是可行的,享受房車旅行的美好!
『陸』 電小二戶外電源適合在房車上使用嗎
電小二戶外電源500、戶外電源600都比較是在房車上使用的,電源容量大,功率相對也大,可以支持500W以下的電子產品或者小型的家電使用,比如在房車上使用電飯鍋、熱水壺或者可移動的車載冰箱,都可以用電小二戶外電源來解決。在房車上時間的停留或者遇到陰雨天氣無法用太陽能供電的時候,用電小二戶外電源就能很方便的解決了,還可以在戶外露營的時候,用它提供戶外電源。
『柒』 自駕游用電是發電機還是電瓶好
看了許多朋友討論這個問題,作為一個實戰操作者我來說一說自己用電是一個什麼方式。但首先聲明:本人不是專業人士,只是將自己操作說出來,不負其他責任。
三年前進西藏一個多月,某年貴州行,又環海南行,後環新疆自駕游38天,18000多公里,無一例外除了少數吃館子,一般都是吃住在車上,住好說,拆了後座就是一張床,吃呢?基本上用車電。
我用最簡單方式:1500w逆變器和600w美的壓力鍋。開動汽車燒飯。用了三年,沒有哪兒不好。
題主問:是用副電瓶好呢還是發電機好。
首先發電機是最不好用的一種方式。床車,沒有地方,還要備油箱,不行。發電機使用時象伺候大爺,停車,把它老人家抬下來,接線上油,而後轟隆轟隆引來人圍觀,現在有無聲發電機了,也不行,機器惹人眼,咱就吃一頓飯,又不是做生意,這個東西不適合自駕游用。故很少看到有床車用發電機的,便是房車也少,這從大多數人自主燒飯的貼子里可以讀出來。
現在用副電瓶的人比較多,副電瓶就是再買一個電瓶放車上,燒飯用它,不用汽車電瓶。這個東西理論上是成立的。問題也來了,燒飯電壓力鍋600w算小的了,如果多幾個人吃飯,一個車5人,就要用大一點功率的了,1000或1200w吧,副電瓶能扛,但蓄電不夠。再說副電瓶功率大體積也會大,重,加上副電瓶自身儲電並不多,充電時長一般4小時以上,吃它一餐飯也不是很方便。
所以說以上兩種都能用,都不方便。優劣上比,用副電瓶好於發電機,這也是我們經常看到有不少人用副電瓶燒飯的主要原因。
我的方式:從電瓶引線出來,火線上安一把閘刀,線進逆變器,開動車通電燒飯。電直接由發動機輸出。
這個方式有很多人運用,但在電理上也不可靠,專業電工指出,這是打了擦邊球,發電機線圈可能受不了,另外實際上也用了主電瓶(事實,行車時電力輸出明顯約低)。
我觀自己操作方式,開動車燒飯,美的600w,25分鍾後即可斷電,車輛在這一斷時間正常行駛,電源供應有福余剛好用了。
我惴摸,發電機供逆變器,這個應該沒有問題,1500w逆變器供600w電壓力鍋,這個行嗎?理論上說也行,因為600還不到1500的一半,應該在保險之內。
『捌』 房車上到底使用的是太陽能板還是汽油發電機
房車有幾種發電方式,各有利弊。
太陽能電池板能源轉換率比較低,每平方米發電功率不會超過200w,佔用面積較大,發電功率小。發電機功率足夠大,可以滿足大多數電器用電。但是發電機工作時有噪音,同時需要額外加註燃油,使用起來不太方便,有些地區獲取散裝汽油比較麻煩。攜帶汽油桶也不大方便。
因此最理想的解決方案就是採用副電瓶+逆變器供電,而發電則通過改裝原車發電機來實現。例如把原車自帶發電機換成大功率房車專用發電機。這類發電機功率足夠大,輸出電流在200A以上,即使是怠速運轉也可以輸出40A以上的電流。充電速度更快。而發動機怠速運轉時,發電機輸出功率為:40A×14V=560wh。這種情況下,完全可以不用再另外攜帶發電機,在電池沒電的極端情況下 ,可以啟動車輛怠速運轉來發電/供電。配合電池+逆變器,完全可以滿足房車對電力的需求。
『玖』 房車用電器是買12V的還是買220V的家電
220伏的,可以用逆變器把12v的電轉成220v的!