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開蓬房車

發布時間: 2021-11-07 04:18:09

① 國產房車遮陽蓬哪種比較好用是有支撐腳的好用還是沒有支撐腳的

我自己用的是國內威斯特那的遮陽蓬,自身用下來,有幾處覺得比其他比較好的,一就是篷布,我查了下跟進口的篷布用料一樣,二就是我是長城C7的房車(原車配的是進口的FIAMMA,因為要放支撐腳太麻煩了,就拆掉了),買了無支撐腳的(嘿嘿,為了看起來高大尚一點),用起來更方便點,不用自己去放支撐腳,這一款跟多美達的挺像的,主要價格比多美達便宜好多呀,用了一年多了質量依然杠杠的。進口的確實會去國產好一點,國產的很多做的都挺爛的,之前買了一家(此處就不說是誰家的了)質量不是很好,所以才各方面去查找與進口一樣的材料的(為啥不直接買進口?進口一個無支撐腳的上萬,國產才三四千),後面去威斯特那問了很多,看了材料才拿的,主要服務也很好。
至於遮陽蓬用不用有支撐腳的這個問題,看自身車型和自己的需求吧。

② 敞篷寶馬都有哪幾款

敞篷寶馬有寶馬M4、寶馬Z4、寶馬2系、寶馬4系、寶馬6系。

1、寶馬M4,

寶馬M4雙門轎跑車是寶馬集團打造的轎跑車優秀的動力性能來源於賽車的驅動與底盤系統技術,搭載M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機,可輸出510匹馬力強勁動力,雷霆版本車型百公里加速可達3.5秒。

4、寶馬4系列,

寶馬4系列是德國汽車製造商BMW所生產的一個中級車系,自2013年10月5日起以轎跑車型(F32)上市,其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系,以進一步區分更具運動性的轎跑車。

該系列的概念於2012年12月在慕尼黑首次向公眾發布,並在次年1月的底特律車展率先亮相。其後配備有硬頂折疊敞篷的敞篷版(F33)於2014年3月8日推出市場。而融合了敞篷和轎跑元素的高級轎跑車(F36)則可用作配備汽油發動機的428i、428ixDrive和435i,以及柴油發動機的420d。

5、寶馬6系,

寶馬6系是德國寶馬專門為考究的駕駛者設計的汽車,1976年面世,1989年停產,這期間銷量是8萬6千輛,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。

時隔14年後,寶馬決定復活6系,再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了GT賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動跑車和豪華房車的優點於一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。

以上內容參考網路-寶馬M4

以上內容參考網路-寶馬Z4

以上內容參考網路-寶馬2系

以上內容參考網路-寶馬4系

以上內容參考網路-寶馬6系

③ 7.10上海房車展:喜歡高端房車的看過來!空間大配置高買它不虧!

好久沒給大家介紹金冠的房車了,今天給大家介紹一款金冠房車旗下的高端自行式C型房車——金冠格林卡諾329D款房車,專業的車身工藝技術以及優質材料結構打造了這款高端房車,不僅擁有超大空間,布局配置也非常適合家庭哦,下面就跟小編一起來看看吧。
房車外觀造型流暢,圓潤的額頭設計保留了額頭的空間,同時減少了行車途中的風阻,增加了外觀造型的美觀度;整車採用鋁合金骨架,減少了車身重量,駕馭也更為方便;
房車外部配有遮陽蓬、戶外抽拉式燃氣灶、外置冷熱調節淋浴、可折疊小桌板、貫通式儲物艙、黑水箱艙、上車踏步、外接水電口等配置,還有一台全自動洗衣機可以讓戶外旅行生活更加方便。
房車採用的是依維柯歐勝底盤改裝而成,搭載的是3.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率107kw,峰值扭矩370N.m,匹配的是8AT全自動變速箱,非常適合開慣了自動擋的人,而且對於年紀稍微大點的長輩來說也比較友好;房車長度不超6米,藍牌C照即可駕駛哦。
房車內部風格清新淡雅,整體色系偏淺色,營造了簡約明亮的氛圍,布局方面從前至後依次是額頭床、會客區、廚房、衛生間、橫置床,此外,房車採用了雙拓展設計,內部空間更大哦。
駕駛室上方的額頭床尺寸為1170*2100mm,可以睡下兩個嬌小的女孩子,頂部設有天窗可採光通風,還可在夜間欣賞美麗的夜空;額頭床床板可向上翻起,翻起後可看到一個32寸高清液晶電視,為後方生活區提供娛樂。
會客區位於左側拓展艙處,雙人沙發對坐卡座+升降桌的設計經典又實用,升降桌降下後可與沙發拼成一張雙人大床,尺寸達到了1900*1900mm,睡下兩人完全沒問題啊;旁邊還有外推窗可通風。
除了額頭床和沙發拼床之外,尾部的橫置床空間同樣不容小覷,這主要得益於尾部拓展艙的設計,打開拓展艙後床鋪尺寸可達2000*1250mm,同樣可以睡下兩個成年人哦;尾床頂部還設計了吊櫃可擺放小件物品。
廚房區位於車門一側,空間不算特別大,但是完全可以滿足烹飪需求,再加上戶外廚房的設計,做大餐也完全是可以的哦;廚房內配小米電磁爐、翻蓋式水槽、櫥櫃等配置;224L進口多美達雙開門冰箱位於車門另一側,可放置不少食材,吃一周都沒問題。除此之外還配有一氧化碳、可燃氣體探測器,廚房安全不必擔憂。
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衛生間位於廚房旁,由SMC復合航空材料打造,整體式衛浴耐水防霉,內部空間真的超級大,一人使用完全足夠;內配賽特福德可旋轉式盒式馬桶、洗手池、花灑、排氣扇、透氣窗、儲物櫃等設施。
房車配有180L凈水箱、45L灰水箱,日常使用沒問題,覺得不夠的話還可加裝。介紹到這里不難看出這款金冠房車確實是一款高端豪華房車,不僅空間非常大,選擇的配置也都是高端大氣上檔次的,如果你想擁有一個更舒適舒心的房車旅行體驗的話,選金冠房車准沒錯!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 房車展精選:全系進口依維柯底盤,高端大氣的偉昊房車

7月10日-12日,第十一屆上海國際房車露營博覽會將在上海汽車會展中心盛大召開,近千輛經典暢銷房車齊聚現場,與大家來一場行業盛會!今天向大家介紹的是全系進口依維柯底盤的,高端大氣的——偉昊房車合輯!偉昊Q12Plus雙拓展房車偉昊Q12Plus房車,車身尺寸為5995x2260x3350/3250mm,上藍牌,C照可駕駛。基於進口依維柯NewDaily底盤改裝,搭載3.0T柴油發動機,額定功率126kw,最高車速120km/h。國五排放標准,匹配8速自動變速箱。油箱容積100L,滿足超長續航。

拓展採用兩側側拓展艙的設計,駐車拓展時,車內最大面積可以達到12㎡;拓展機構獨創氣墊密封設計,整車的密封、防水、保溫性能十分優異。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 戈士達依維柯房車氣派豪華配置全,是這條街最酷的車

今天給大家介紹一款戈士達C型房車,這款房車採用的是南京依維柯歐勝底盤改裝而成,搭載了3.0T柴油發動機,匹配8速自動變速箱,後輪驅動動力更強勁,還有液壓制動、真空助力、ABS、前後盤式制動、ESP、胎壓報警等安全系統,可以很好地保障行車安全。

房車外觀簡單大方,造型是經典的大額頭設計,看起來比較霸氣,額頭的空間非常大,整車外觀簡潔樸素。車身尺寸為5995*2350*3060mm,從車身尺寸就可以看出房車的內部空間有多大了,當然藍牌C照就可以駕駛。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 為何開逢跑車比普通的房車貴

樓上的,,不要亂講好不好。。。。我們就簡單的以甲克蟲的兩個版本來說吧。。。其實很簡單,那套液壓系統。。。我們都知道,無論是軟的還是硬的開蓬車,一般來說都做成了自動的,不需要人用手去拉開拉籠,那麼這個力量來自哪兒呢?就是來自後部的液壓系統(請注意,這套系統必須要發動機發動的情況下才可以開或者關,因為動力是來自發動機的,,在開著車的情況下,主控電腦板會斷掉液壓系統的動力,也就是說,必須是發動機發動且沒有行車的情況下才可以開或者關),,,那麼這套系統的價值一般都是在5-10W之間,那麼這個價格不得不加在車輛成本的上面,特別是硬的開蓬車就更貴了,因為那套液壓系統更復雜了。。。比如SLK

⑦ 歐系車有哪些具體列出

歐系車嘛...比較出名有普遍的有賓士啦,寶馬,奧迪和大眾!
這4家車廠都把他們的車子列為3系,大,中,小!
當然當中還有4*4,超跑,開蓬,揭背系列啦!各類需求都有!
如果想要比較豪華名貴的就有美州豹,賓利和RR哦!
或者你可以選擇歐系的超跑哦,當中小廠最為聞名!
如.布加迪,加尼系,法拉利,巴加尼,蘭寶堅尼和保時捷都是非常出名的哦!
當然你也可以選擇瑞典的聲寶,它的開蓬房車可不錯哦!
嗯...想想還有什麼.....嗯...對了!
如果你想要更珍貴的車種有阿詩頓馬丁,就是007那種!沒有什麼人懂呀!
和QQ相比的車款也很多,當中有大眾的烏龜,和寶馬的迷你!
還有你也可以選擇法國的標志,阿花,雪鐵龍和雷硌..但是就比較冷門車款!

⑧ 7.10上海房車會:景宴房車來襲,V90車型首秀上海

?景宴·棲594官方指導價--手動擋25.98萬,自動擋31.98萬新款景宴·棲594房車是採用上汽大通V90底盤打造而成,動力性能表現上可與3.0T排量的依維柯歐勝房車相較,25.98萬的起售價很讓人心動,性價比很高。
新車是基於現下火熱的上汽大通V90底盤打造而成,搭載2.0T上汽π高性能柴油發動機,國六排放標准,最大功率110KW,峰值扭矩375N.m,最高車速150KM/h,油箱容積80L,傳動系統方面可選擇6速手動擋或者6速自動擋變速箱,可適應更多人的駕駛需求。
車型外觀方面,白色的車身簡約大氣,橙色的彩貼活潑時尚。粗獷的前臉設計秉承V90獨有的特色,後雙輪後驅的模式承載性穩定性都更強,爬坡能力也更加優秀。
5940×2110×2957mm的車身尺寸也是符合上藍牌C本可開的駕駛需求,車身外部配有戶外遮陽棚、手動/電動踏步、市電介面、注水口等基礎設施。
車身內部板材是E0級別的環保材料,可放心居住,進口防水耐磨PVC的地板革耐用優質,傢具板材採用的是進口房車專用輕質板,淺色系胡桃木色在暖色氛圍燈的映射下溫馨浪漫,內飾空間生活舒適。
駕駛室的空間視野感不錯,深色系配色搭配質感十足。並設有多功能方向盤、10.1英寸高清觸控大屏+4.2英寸儀表、高級蜘蛛智聯等配置,更符合家用級轎車的乘駕習慣。另外該車還配有定速巡航、ABS+EBD+BAS剎車系統、ESP+HHC穩定系統和坡道輔助、TPMS胎壓監控(前兩輪)、前後倒車雷達+車尾攝像頭、感速型自動落鎖、前後盤式剎車等智能輔助系統,給出行更可靠放心的保障。
駕駛室採用的是2+1的座椅模式,座椅均可向後旋轉使用,與後方形成對坐的模式,在座椅的上下方均設有小型的儲物空間,可放置一些小物品,隱私簾的配備也可保證車內生活空間的私密性。
會客區配有雙人座椅座椅,前方是帶拓展桌的移動餐桌,更加靈活實用。座椅周邊還配有閱讀燈、帶防蚊遮光簾的車窗、USB充電插口、220插座、儲物吊櫃等設施,細節設計很貼心也很實用。
中門處也是設有防蚊紗門,在營地通風透氣的同時可有效防止蚊蟲的進入。廚房區位於車門處,整體操作空間寬敞,配置也很豐富。設有多功能料理台、蓋板洗菜池、電磁爐、微波爐、廚具儲物抽屜等功能配置,日常做飯燒菜的需求可以解決。操作台的下方是房車各類照明燈的控制開關,功能鍵直觀簡便。
在上門處的地方還很貼心的配有一個置物欄,可用來收置一些小物品。
廚房旁邊是一個組合櫃,上方的儲物空間比較大。中間是50L的車載冰箱,可存儲一些食材和飲品。
組合櫃對面是房車的獨立衛生間,地面有做干濕分離的處理。內部配有浴室鏡、換氣扇、賽特福德可旋轉座便器、抽拉衛浴水龍頭、衛浴簾、浴室五件套(毛巾架、杯托、毛巾環、肥皂碟、手紙環)等設施,可為車友提供舒適的洗浴體驗。
再往後就是房車的睡卧區,上下床的設計可容納多人睡卧,上床的床鋪尺寸為1820X1250mm,床邊配備床欄可防止床上物品的掉落。下方的床鋪尺寸為1950X1300mm,床鋪下方的設計很有特色,配有床架,可有效起到減震和防霉的作用,三層海綿墊睡卧舒適。房車車後門也是可以雙開的,方便進入車身內部也有利於在後方儲存相應的行李物品。
水電方面,該車配有3000W逆變器、220AH蓄電池組/300AH鋰電池組、120L凈水箱、50L灰水箱、冷熱水供應管路系統等設施,還可根據自身需求選裝相應的配置,目前手動擋的報價是25.98萬,自動擋是31.98萬,配置信息以實車為准啦!
景宴·睿535六座版商務房車官方指導價30.88W景宴·睿535房車採用福特新全順底盤改裝而成,搭載2.0T汽油發動機,國六排放標准,匹配6速自動變速箱,最大功率147kw,最大扭矩300N.m,最高車速120km/h,前置前驅的配置提高了行車穩定性,油箱容積80L,可以滿足超長續航的要求。
整車尺寸為5341×2032×2407(2573)mm,軸距達3300m,上藍牌C照駕駛。整車採用全金屬封閉承載式車身提高整車強度,並且廠家還贈送了5年/15萬公里的上裝質保,售後服務也很強。
此外,房車還自帶液壓助力轉向、前/後盤式制動、麥弗遜獨立前懸掛/鋼板彈簧非獨立後懸掛、ABS+EBD防抱死制動系統等配置,保障了房車的安全駕駛,全尺寸備胎、中控鎖、遙控器、高位制動燈提拱了更好更方便的服務。
房車外觀看上去非常高端大氣,純黑色車身為房車增加了神秘和商務氣息,再加上相對較小的尺寸,5米3的長度靈活度更高,2米4的高度在城市內也可以自由穿梭。車身外部外接水電口、房車專用遮陽蓬、戶外照明燈等設施也是有的。
房車車門是單側手動移門,可以大幅度地將車門拉開,上下車更為方便,並且還有紗門來防止蚊蟲的入侵。房車內部採用的是進口房車專用輕質板、進口防水耐磨pvc地板革,不僅安全環保,看起來也非常高端大氣,無固定床的布局設計商務氣息濃郁。
一打開車門就能看到房車的多功能廚房,廚房操作檯面上配有800W電磁爐和50L賽特福德冰箱(可選裝90L冰箱),冰箱這一設計還挺獨特的,下方則是儲物空間。
廚房旁邊則是車內會客商務區,四人卡座沙發,加上會客區的雙人座椅,所以整車可核載6人。
前排雙人座椅可以左右前後調節移動,並能完全向後旋轉與後方雙人座椅形成對坐的模式,中間還有折疊桌椅可用,USB充電口、閱讀燈、床簾等設施都是有的。駕駛室上方還有儲物空間,利用率很高。
同時整個沙發會客區也是景宴·睿535房車的睡卧區,通過調整可直接拼成一張1900X1000的大床,床面相對平整,睡卧舒適。
房車尾部是整車的衛生間,可從房車內部或者房車尾門直接進入。
衛生間一邊是洗臉池和抽拉式水龍頭,另一邊就是賽特福德合適坐便器了,上方還有換氣扇,整體的空間足夠滿足日常洗浴。並且在車門處還設有多個置物兜,放置零碎小物件太實用了。
水電方面配置了2000W逆變器、300AH磷酸鐵鋰電池、200W太陽能電池板、110L室內防浪水箱、60L灰水箱。
房車還有進口特萊爾頂置空調以及偉巴斯特燃油加熱系統(暖風、熱水),功能配置相當齊全。
景宴·棲599房車官方指導價:38.88W景宴·棲599房車採用維柯歐勝底盤改裝而成,搭載3.0T柴油發動機,傳動系統匹配采埃孚8AT自動變速箱,最大功率146馬力,最大扭矩370牛·米,動力性能表現還是很優異的;後驅後雙胎的配置也提高了整車的承載力及穩定性。
車身外觀有黑色、白色及其它色可選,樣車是沉穩的黑色調。該車的車身尺寸為5999×2011×2711(2960)mm,6米以內可以上藍牌,C照駕駛。
安全方面有安全氣囊、ABS+ESC+ESP+DSC、帶高位剎車燈的可視倒車雷達、定速巡航等輔助設施,其它必須的基礎設施也是有配備的。
房車內部核載4人,駕駛室兩座會客區兩座,主副座椅皆能360°向後旋轉使用,與後方形成對坐的模式。中間的多功能用桌自帶杯槽,放置水杯不易傾倒;同時餐桌還能拓展使用提高利用率,滿足日常就餐、休閑等需求。
座椅旁邊還有儲物櫃、220V交流電插座、車窗、閱讀燈等設施,細節配置很貼心。
廚房區配置了一個可折疊的小桌板,可以為廚房提供更多的操作空間。操作台上有電磁陶爐、蓋板式洗菜盆、置物架、儲物櫃等設施。
至於車載冰箱則是位於廚房旁邊,大容量的雙開門冰箱能存放新鮮食材,冰箱上方是小空間的儲物區,存放行李物品也可以。
房車衛生間是卷簾門的設計,地面有做防滑處理,整體的空間感還不錯。
內部塞特福德盒式坐便器、抽拉式淋浴花灑、洗漱台盆、儲物格、衛浴鏡等設施均有,防水的衛浴簾也很實用,換氣扇也是必不可少。
車身尾部是橫置的雙人大床,床鋪尺寸是2000X1450mm,能睡下兩個成人,三段式的設計也不影響通過性。
更值得一提的是,床墊下方還有柔性支撐膠花床架,可起到防霉止震的效果,非常實用。
床鋪下方其實還有儲物櫃,空間儲存率還是非常高的。
水電方面,有2000W充逆變一體機、220V鉛酸蓄電池、200W太陽能電池板、120L室內防浪凈水箱、50L灰水箱等配置,進口特萊爾頂置空調以及偉巴斯特燃油加熱系統(暖風、熱水)同樣配置齊全。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 一輛普通房車要多少錢

你好,喜歡自駕游的車子有三類,一是經濟的床車,有專業改裝廠,可以合法上路,一般會用大麵包車改裝,例如金杯、大通、匯眾籌,價格在13萬一16萬不等。
另一個是原廠房車,價格低的自主品牌,例如長城,以皮卡底盤為基礎的自走房車,這樣的房車最便宜的要16萬起。第三類是拖掛房車,便宜的四五萬就可以買到了。

⑩ 世界上第一輛敞篷跑車是誰發明的

寶馬汽車簡介- -

BMW

巴伐利亞發動機製造廠(德文:Bayerische Motoren Werke,縮寫為BMW),在中國大陸與香港地區擁有寶馬的注冊商標,是一家世界知名的德國高級汽車與機車製造廠,總部與發源地位於德國巴伐利亞州的首府慕尼黑。
除了以廠名縮寫的BMW作為品牌商標銷售各式汽機車產品外,該廠也收購過多家海外車廠,例如英國的Rolls-Royce(勞斯萊斯)目前就屬於該集團。BMW也曾收購過英國的Rover Group(路華集團),但在短暫的經營之後因不堪虧損而以1英鎊的代價將Rover售回給英國的財團,只保留下原本屬於Austin(奧斯汀)品牌底下的Mini車款,另以Mini的品牌上市銷售。

除了豪華與舒適外,BMW所製造的汽車產品素以饒富駕駛樂趣與優異的操控表現而著稱,配合這特色該車廠一直以來都非常積極地參與世界各地的許多汽機車競技活動,其中層級與投資最高的莫過於斥資參與一級方程式賽車(FIA Formula One)活動,目前該廠是BMW-威廉士車隊(Team BMW-Williams)的主要贊助商與引擎供貨商。

歷史萌芽時期

位於慕尼黑西郊的BMW企業總部大樓

BMW的創始人卡爾·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年時,利用一慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房,設立了拉普引擎製造廠(Rapp-Motorenwerke),從事航空用引擎之製造。在同年,古斯塔夫·奧圖(Gustav Otto)也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奧圖循環引擎)發明者的兒子。

古斯塔夫·奧圖稍後與人合資,在1916年3月7日創立了巴伐利亞飛機製造廠(Bayerische Flugzeugwerke, BFW),並且將自己創立了三年的工廠並入這家新廠。同年,拉普也獲得銀行家卡米羅·卡斯提李奧尼(Camillo Castiglioni)與馬克思·弗利茲(Max Friz)的資助大幅擴張規模,但卻因為評估錯誤過度擴張導致營運不善,致使拉普在1917年時黯然離開。他的合夥人找到奧地利的金融家佛朗茲-約瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了引擎廠的業務,在1917年7月20日將工廠改名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,縮寫為BMW),由帕普擔任首任的總裁。當時時值第一次世界大戰期間,身為軍需供應廠商的BMW特別在慕尼黑市郊的歐伯維森菲爾德(Oberwiesenfeld)軍機場附近設置了大型的工廠,持續地替軍方製造軍機引擎直到1918年為止。1918年8月13日BMW改制為股票公開上市的股份公司型態(BMW AG),確立了之後蒸蒸日上的公司規模。

1922年時BMW合並了BFW,成為今日我們所熟悉的BMW。但在追溯該公司歷史時,公司的官方說法是以BFW的創廠時間為准,也就是1916年3月7日作為BMW的創廠日。

BMW的第一具航空引擎作品是1917年時投產的Type IIIa,這是一具水冷設計的直列六缸引擎,使用了公司合夥人之一的弗利茲所開發的高空用化油器,縱使在高海拔環境中也能發揮引擎的最大輸出。1919年時,BMW將一具該廠生產的Type IV直列六缸引擎安裝到一架DFW雙翼飛機上,由佛朗茲·契諾·迪默(Franz Zeno Diemer)駕駛,在慕尼黑奧林匹克公園(今日BMW總部所在地)上空創下9,760公尺高的飛行高度紀錄。

從天上轉戰兩輪1918年第一次世界大戰結束,根據凡爾賽條約的規定,德國境內禁止製造飛機,嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業,也迫使BMW轉為製造鐵道用的制動器,並開始發展機車用的引擎。

1920年,由馬丁·史托爾(Martin Stolle)設計的M2 B 15引擎,成為BMW生產的第一具機車用引擎。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的R32型機車,有別於該廠之前幾款機車產品都是採用鏈條傳動的設計,R32是第一輛採用軸傳動的BMW機車,從它開始軸傳動設計就成了BMW機車最知名的特色之一,一直到今日我們仍可以從該廠的R系列機車上看到此種設計。R32搭載的引擎其實就是BMW原本的Type VI航空用引擎,或許正是這緣故,BMW在R32上首次啟用了設計靈感來自飛機螺旋槳的藍白方格旗廠徽(藍白格子是巴伐利亞邦的傳統象徵),並且一直沿用到今日。

1929年9月19日,機車手恩斯特·海納(Ernst Henne)騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型BMW機車,在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄,其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人,該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。

邁向四輪產品領域1927年時,位於德國圖林根邦(Thüringen)埃森納赫市(Eisenach)的埃森納赫車廠,獲得英國Austin(奧斯汀)車廠的授權,開始製造該廠著名的Austin 7車款之德國版本,掛上Dixi(迪克西)的品牌銷售。隔年,BMW以1600萬馬克的價格,並購了該廠,也因此獲得Dixi 3/15 PS這款車的生產權利,成為該廠第一輛汽車產品。這輛車在經過BMW修改之後以改良版DA2的身分上市,DA意指Deutsche Ausführung(德國製造)之意,登場後大受好評,在短短三年左右的生產期中就賣出18,976輛之多。

至於1932年時登場的3/20 PS(又稱為AM 4,Ausführung München 4 Gange,「慕尼黑生產、四文件變速」之意),則是第一輛BMW自製的汽車產品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸引擎,擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出,與80km/h左右的極速,並且在同年於巴登-巴登(Baden-Baden)舉行的優雅汽車展(Concours d'Elegance)中獲得優勝。

1933年登場的BMW 303,是真正最具有關鍵代表性的一款車,它開創了兩樣BMW一直到今天為止都還維持著的傳統。其一,它是BMW第一款搭載直列六缸引擎的汽車,其二,該車款首度在車頭部份採用了著名的「雙腎」水箱護柵造型,雖然經過歷代的改款這雙腎造型也多經修改,但基本的造型基調卻一直到今日都沒有改變過。

現行車款

汽車產品BMW全體汽車與機車產品

BMW的汽車產品是以車系作為分類基礎,每個車系之下再依照各車款引擎、驅動系統與配備等級的細節差異,各自有各自的車款名(例如760Li、 645Ci、330iX)。由於近代的BMW車系都是以同樣的名稱,一代一代改款傳襲下去,因此往往會發生車名相同但車代其實前後有差的情況,為了避免混 淆我們也常常以車廠內部的車系代號來輔助稱呼(雖然在商業上,BMW原廠並不直接公開使用車系代號),因此我們常可聽到E36 318i、E60 M5這樣的稱呼方式來區分BMW的各種車型。

一系列(1er-Reihe):車系代號E87,2004年上市,小型五門掀背車系。
三系列(3er-Reihe):車系代號E90,2004年上市,小型主管級房車系。
三系列(3er-Reihe):車系代號E46,1998年上市,小型主管級房車與衍生車型系列,其中四門房車車款已停產,目前僅有雙門轎跑車(Coupé),五門旅行車(Touring),雙門四座敞篷車(Cabrio)與三門掀背車(Compact)等車款繼續銷售。
五系列(5er-Reihe):車系代號E60,2003年上市,中型主管級房車與衍生的五門旅行車款。

六系列(6er-Reihe):中大型轎跑車系列,分別有雙門轎跑車(車系代號E63,2003年上市)與雙門敞篷跑車(車系代號E64,2004年上市)兩種車型。

七系列(7er-Reihe):大型豪華房車系列,2002年上市,有短軸型(車系代號E65)與長軸型(車系代號E66)兩種車體。

Z3 coupé:小型雙門轎跑車,1998年上市,原本是Z3 roadster敞篷跑車的衍生車型,後者由Z4替代後車系只剩硬頂車型還在銷售。

Z4:車系代號E85,2002年上市,小型雙門雙座敞篷跑車。

X3:車系代號E83,2003年上市,小型五門休旅車系。

X5:車系代號E53,1999年上市,中型五門休旅車系。

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