哈弗m6內飾改裝圖片
❶ 新款哈弗M6申報圖曝光 外觀大改/配1.5T發動機
日前，工信部發布了最新一批的申報車型，其中，新款哈弗M6的申報圖片和信息亮相。新車借鑒第三代哈弗H6的部分設計，延續當前一代哈弗M6的整體輪廓，看上去更加的年輕運動。從哈弗M6和哈弗H6的互補定價策略來看，新款哈弗M6上市之後的售價預計在10萬元以內。
動力方面，根據申報信息，新款哈弗M6將搭載1.5T多點電噴發動機，最大功率為150馬力，其動力表現相比第二代哈弗H6搭載的1.5T直噴發動機有所下降，但新款哈弗M6對於空間、配置等方面表現更為均衡，主要面對10萬元內價位的消費者，突出性價比。
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❷ 全新哈弗M6實車曝光，內飾像豐田亞洲龍，你看咋樣
今天咱們就聊聊當下備受關注的全新一代哈弗M6車型，看看它的產品力究竟如何。
買車我們只聊對的，不聊貴的，好啦，大家對新哈弗M6這款車有什麼想問/想說的？在留言區告訴我們~
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❸ 外觀內飾時髦值提升明顯，哈弗M6 PLUS到店實拍圖曝光
近日，哈弗品牌旗下經濟型SUV車型M6的升級版本M6PLUS已經在全國范圍內新車到店，有消息稱該車將於2021年1月份正式上市。
在動力方面，根據此前的消息，新車將依舊搭載最大功率150馬力的發動機配手動或雙離合變速箱的動力總成，維持經濟型車的定位，售價應該依舊不會超過10萬元。本次M6PLUS在外觀內飾時髦值方面有著顯著的提升，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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❹ 換裝更大尺寸懸浮中控屏 新款哈弗M6內飾諜照正式曝光
日前，我們獲得了新款哈弗M6（或將更名哈弗M6PLUS）內飾諜照，新車採用了最新設計風格，中控屏尺寸進一步增大，科技感提升。據此前報道，新款哈弗M6外觀同樣加入家族最新設計元素，更加時尚動感，動力方面搭載1.5T發動機。上市時間方面，此前報道顯示新款哈弗M6將於明年1月上市。
哈弗
尾部方面，新車換裝了時下流行的貫穿式尾燈組，並且哈弗英文車標也被移至尾燈下部，並且英文車標尺寸也變得更大，更霸氣。此外，新車後保險杠處採用了貫穿式鍍鉻裝飾條，與上部尾燈相呼應。另外，新車採用了隱藏式排氣。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4664/1830/1729mm，長度和高度較現款車型有所增加。不過軸距沒有變化，依然是2680mm。動力方面，新車將搭載型號為GW4G15F的1.5T發動機，最大功率110kW（150馬力）。
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❺ 超實惠的哈弗M6將改款，內飾煥然一新，預計6萬多就能買
近日，有國內媒體曝光了一組新款哈弗M6的內飾諜照，與目前在售車型相比，新款哈弗M6的內飾可謂變化巨大，看上去更加時尚且富有科技感。根據此前獲得的信息，新款哈弗M6或將被命名為M6PLUS，新車或將於明年1月正式上市。
（2019款哈弗M6）
動力方面，新車將搭載型號為GW4G15F的1.5T發動機，最大功率為150馬力，變速箱預計將匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱。
現款哈弗M6是長城最便宜的一款SUV，官方指導價也僅僅是6.6萬起，頂配售價也只是8.2萬元，比最小的哈弗H4都還要便宜。我們甚至可以把其看作是H6的換殼版本，性價比方面很不錯。而這次的改款，哈弗M6更多的只是外觀上的調整，其他動力等方面並沒有任何改動，所以預計售價應當繼續維持現款同價，換個樣子繼續賣。
這新改款的M6，你覺得怎樣？香不香呢？
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❻ 外觀內飾時髦值提升明顯，哈弗M6 PLUS到店實拍圖曝光！
近日，哈弗品牌旗下經濟型SUV車型M6的升級版本M6?PLUS已經在全國范圍內新車到店，有消息稱該車將於2021年1月份正式上市。
在動力方面，根據此前的消息，新車將依舊搭載最大功率150馬力的發動機配手動或雙離合變速箱的動力總成，維持經濟型車的定位，售價應該依舊不會超過10萬元。本次M6?PLUS在外觀內飾時髦值方面有著顯著的提升，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
❼ 哈弗m6中控導航很醜而且需要有線連接 能改裝嗎 換個好點的 不知道去問誰也不知道哪裡能換
這個音響主機可以更換的，汽配城某寶上很多，根據你的描述，你可以更換個只能系統的大屏主機
❽ 2021款哈弗M6到店，外觀/內飾均有明顯升級，或將更名「M6 Plus」
很明顯，為了維護「自主SUV領導品牌」的名號，同時也為了抵禦長安不斷崛起的勢頭；長城所做出的應對舉措還是比較到位的。這不，先是「國民神車」哈弗H6的換代，再者便是引發轟動的哈弗大狗和WEY坦克300這兩款硬派SUV；就連其親民市場的主打產品M6，也在近期迎來了改款升級。並且，藉由全新一代哈弗H6、哈弗大狗以及WEY坦克300的相繼上市，改款歸來的2021款哈弗M6也將在下個月正式登入市場。
而得益於新車上市之期的臨近，近日已有網友拍到了2021款M6實車到店的場景。那麼，新改款的M6，還能給我們帶來哪些驚喜呢？一起來看看吧。
動力部分，新車依然會搭載最大功率為150馬力，峰值扭矩210牛·米的1.5T發動機；並或將繼續匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
有消息指出，2021款哈弗M6或將被更名為「M6Plus」；依照其外觀和內飾設計所顯現出的升級態勢，以此命名倒也不為過。但是，加入了「plus」之後，或許也是預示其價格將要進行一定幅度上調；至少說，現有六萬多的價格，基本是不可能買到「M6Plus」的咯！
（圖片源自@孟奇1171）
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❾ 哈弗新款M6內飾曝光，終於，哈弗學會了如何\"量產爆款\"
2017年左右，隨著諸多品牌面向低端SUV市場的不斷滲透，哈弗方面也發布了M6。雖然說我們都明白的是，從某種角度而言M6也不過是老款H6的"換殼"車型，但面向同級市場產品較為出彩的尺寸優勢加身，彼時的M6則似乎仍舊有著一個不錯的勢頭。
不過令所有人都未能想到的是，在上市之初哈弗卻為M6打下了一個8.98萬-10.98萬的售價，而在售價未能與二代H6拉開差距的情況下，M6起初在銷量方面也顯得有些捉襟見肘。
動力方面，結合此前的工信部申報信息來看，新車將繼續匹配1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩210N·m，而傳動系統方面，新車也大概率將匹配6MT以及7DCT兩款變速箱。
一直以來，哈弗M6的賣點以及槽點均十分明顯，而作為一款售價圍繞在6-8萬檔的低端SUV車型而言，略顯廉價的外觀內飾無疑成為了其銷量持續增長的一大阻礙。在此次改款過後，M6也基本抹去了自身的廉價感，而若新車能夠保持現款車型的售價，憑借同價位陣營中較為出彩的外觀、尺寸優勢，新款M6或許也將突破月銷兩萬大關。
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❿ 新款哈弗M6實車現身，前臉大改、顏值飆升！
對長城汽車來說，哈弗H6是其手中的一張王牌，十年運營下來為哈弗、為長城積攢了深厚群眾基礎。第三代新產品上市，短短時間內迅速走紅，在現款H6配合下拉開了與長安CS75系列的差距，以單月破5萬輛的成績位居銷量榜第一名。有了金字招牌，長城哈弗也進行了其它領域布局，譬如主打性價比的M6就是很成功的一款車，月均萬輛有著合資車的實力，賣出了低端車的價格。
內飾部分同樣進行了大幅度升級，可以看到工作台結構以及各個功能區布局已經發生了改變，大尺寸中控屏以及電子手剎等，相比現款M6算是實質性的配置升級。動力上，該車繼續搭載1.5T+6速手動和7速雙離合的總成，輸出150匹馬力，繼續高性價比之路。
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