紅旗轎車h9內飾
1. 內飾設計豪華尊貴、搭載AI智能系統 紅旗H9內飾細節公布
（文/張祁有）近日，車友頭條獲悉到紅旗H9的內飾細節。新車是紅旗旗下全新旗艦級轎車，採用了全新的設計風格，其座艙將通過視覺、觸覺、聽覺、嗅覺等多個方面的感觀聯動，為用戶全方位營造「東方意境」。與此同時，據了解新車還將配備AI智能系統，使其不僅豪華感出眾，同時科技感也得到兼顧。
動力方面，新車將搭載2.0T機械增壓和3.0T機械增壓發動機，其最大功率分別為185千瓦和200千瓦，峰值扭矩為380牛米和400牛米。傳動方面，與發動機相匹配的是雙離合變速箱。與此同時，新車還將配備空氣懸架，並採用縱置發動機，驅動形式為前置後驅，百公里加速時間將在8秒以內。
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2. 新車|紅旗發布全新H9，內飾設計跟上潮流，豪華IP定位目的何在
提起國產品牌，想必不少人第一反應便是國家領導人的閱兵專用車——紅旗。在我印象中紅旗的IP一直屬於情懷、大氣甚至商務，但卻從未往豪華層面考慮過。但今天晚上全新發布的紅旗H9可以說是完全顛覆了我腦中的那個IP。
而此次全球首秀的紅旗H9並不只是一台全新的中大型紅旗轎車，而是將品牌的調性向高端層面打造。當然，更高端的產品定位也是為之後的產品帶來更大的布局空間以及更好的品牌效應。選擇在全國汽車市場較冷的時候推出多款產品以及更高的產品定位無疑是一項挑戰，但也是自主品牌"入局"的最佳時機，紅旗H9的銷量不會是它的亮點，它所帶來的"連鎖反應"才是關鍵。
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3. 紅旗H9有對手了，恆馳豪華轎車內飾詳解，後排可彈出威士忌
紅旗H9有對手了，恆馳豪華轎車內飾詳解，後排可彈出威士忌
以往國產自主品牌在國人心目當中並沒有什麼地位，因為這十幾年來大部分國產汽車品牌旗下推出的產品都是比較廉價的入門級產品，打造緊湊型轎車走低端路線能夠依靠性價比獲取一定的市場份額，但是如果讓吉利長城奇瑞之類的品牌打造高端豪華轎車，現階段當然也能造出來，不過顯然缺乏品牌力。敢於挑戰豪華市場的自主品牌鳳毛麟角，不過今年紅旗汽車推出的全新中大型轎車紅旗h9熱度很高，而且尺寸定位完全可以叫板奧迪A6L之類的產品，最近紅旗h9又迎來了一個國產對手。
問題來了，你覺得這款恆馳1豪華轎車會定價多少？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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4. 全新紅旗H9實車圖曝光！霸氣外觀氣場十足/內飾盡顯豪華質感
1月8日晚6點，期待已久的全新紅旗H9發布會在人民大會堂正式開啟。行車視線獲得一組全新紅旗H9實車圖，新車外觀設計十分驚艷，使用了大量的中國紅色元素和紅旗標志性設計語言，視覺效果霸氣十足。內飾更偏向高端設計風格，誠意滿滿的用料和豪華配置展現了全新紅旗H9的豪華車定位。
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5. 1月8日首發！紅旗全新中大型轎車H9實車圖曝光，網友：實在太帥了
隨著紅旗品牌在12月底公布了2019年銷量突破10萬輛大關的好成績，一汽集團新紅旗品牌戰略也算是取得了初步成績。縱觀紅旗今年在華所生產的車型，紅旗H5前11個月累計售出45103輛、紅旗HS5累計售出23681輛、紅旗H6售出7551輛、紅旗HS7也有2570輛的不錯成績，作為新紅旗品牌戰略下真正意義上的產品大年，紅旗的成績可謂有目共睹，而至此，國人對於紅旗品牌的印象也已經逐步改觀。
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6. 當紅旗H9對上二線豪華車，它們的內飾你覺得誰最美
很多人買車看外觀，因為那是人第一眼所最先接觸到的東西，但是，其實我們車子買回家看最多的還是內飾，因為你每天開車都是要坐在車里的，所以內飾也就成了我們每天朝夕相對的東西。不得不說，一套好的內飾設計是絕對能讓你每天的心情都賞心悅目的，而車企也樂於在上面花費大量心思。
那說到二線豪華轎車的內飾設計，大家會想到哪些車呢？是雷克薩斯家的ES、沃爾沃的S90，還是凱迪拉克家的CT6、捷豹的XFL呢？如果這些你都不清楚，或者分不清到底誰的內飾更好看，那今天咱們就來比比看，通過最直觀的內飾對比來得出結論，誰才是二線豪華車里那個內飾最美的車型。需要小小補充一點的是，為了讓對比更有可看性，我們找來了國產豪華品牌紅旗H9，它的加入是否會讓該陣營對比變得更激烈呢？下面趕緊來看。
雷克薩斯ES
ES的車內採用的都是雷克薩斯現階段最常見的慣用元素，首先層次感很強烈，黑紅配色的內飾也讓原本溫馨的內飾多了些許躁動，感覺上來說還是挺酷的，適合年輕消費者。另外，普通版ES的黑棕配色也很討人喜歡，屬於居家的風格，配色也讓人感到閑適、愜意。
用料方面，大量平直線條也給人帶來了簡約清新的第一感受，方向盤大小適中、皮質細膩，用起來讓人很喜歡。不過，對於注重駕駛的年輕人來說，隨處可見的真皮材質搭配或許會讓人感到有些"油膩"。畢竟，雷克薩斯ES內飾整體給人的感覺還是有些上"年齡"的。
凱迪拉克CT6
凱迪拉克CT6的內飾就又是另一種濃濃的美式風情了，視覺所到之處均由甄選真皮覆蓋，這一點也是CT6歷來強於對手的地方。不過，凱迪拉克向來都在內飾用料上很下本，這一點真的比同價位的德系車要來得厚道，但也總有人說CT6的內飾看上去卻不如德系對手那麼高級，可見在造型這個問題上，向來都是仁者見仁，不過我還是蠻喜歡CT6這種簡單內飾風格的。
CT6的方向盤是那種比較大氣的設計，手感不錯，看著也很高級。儀表盤採用了液晶顯示屏，配有HUD抬頭顯示功能。中控屏是內嵌式設計，符合美式豪華車的調性，裡面也內置了蘋果Carplay和網路Carlife功能。總的來說，凱迪拉克CT6的這套內飾沒有雷克薩斯ES那般油膩，個人感覺比較適合中年男性消費者。
沃爾沃S90
沃爾沃S90的內飾就極具一股北歐傢具風了，整車內飾提供4種顏色可選，這點也能夠充分滿足消費者的個性化需求。設計上整體沒太多可說的，方向盤很典雅，手感不錯並且拼色設計也挺漂亮，但沒有換擋撥片。高配車型是12英寸液晶儀表，顯示信息比較豐富。
中控屏的尺寸也比較大，有點類似於像特斯拉等新能源車型的做法，支持觸控操作，反應程度也還不錯。總體來說，沃爾沃S90的內飾透露著一股傢具風，有人可能會覺得清新簡單又溫馨，也有人會覺得比較呆板不豪華，我個人覺得，這套內飾可以打個75分，好在看著一目瞭然、簡約，差在豪華氛圍不夠、甚至有些簡單，這就是我對S90內飾的評價。
捷豹XFL
XFL是捷豹最先國產的一款豪華轎車，所以在內飾的用料上它與進口版車型並無本質差異。至於設計，其也是延續了進口版的整體造型，給人的感覺是簡約而富有機械感，這是捷豹車內飾設計的特色。
不過，我個人感覺捷豹XFL在豪華感上和對手相比還是略有差距，當然這或許屬於設計風格上的差異，因此接受程度也就因人而異了。可升降的旋鈕式"擋把"被稱作握手禮，意在通過每一次的啟動向車主展示其科技感與品味相結合的設計理念，這點看著很酷。其餘的話，方向盤是三幅式設計，12.3英寸全液晶儀表盤和10.2英寸多媒體系統也都有，整體看著比較常規。若是要打分的話，這套內飾我給打70分，不如前面三位對手。
紅旗H9
最後一款車的內飾就是咱們的紅旗H9了，作為一款豪華中大型車，H9的車內採用了大量木紋、皮革和鍍鉻等材料，看著就十分高檔，有一種賓利車的感覺。未點亮的中控屏幕和儀表盤與中控台相連，並搭載紅旗Smile 1.0智能車載系統。值得一提的是，中控台上方的紅色飾條，與車頭的紅色標志遙相呼應，彷彿從車外延伸到車內一般，這點我認為是國產豪車紅旗H9的特色。
三輻式方向盤採用了打孔面料，手感很出色，並採用電動調節，只是造型上與賓利車型有著一定的相似度。旋鈕旋轉起來的金屬質感也跟一線豪華品牌的奧迪車型如出一轍。高配車型車頂還使用Alcantara材質，坐進車內會給予乘客很強的檔次感。總體來說，紅旗H9的內飾雖然有一定模仿痕跡，但給人的豪華氛圍和檔次是非常強的，對於這套內飾設計，如果讓我打分的話可能會是92分，也是今天全場的最高分。
最後，對於這5款二線豪華車內飾大對拼，你們覺得誰家的內飾更能夠打動你呢？如果可以，這些豪車的內飾你覺得是否已經媲美或者超過了BBA品牌旗下車型呢？下方留言說說吧，咱們一起交流探討下。
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！
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7. 紅旗H9它的內飾如何是你喜歡的嗎
紅旗H9是紅旗H系列的豪華車型，在2020年8月正式上市銷售。作為一款准C級車。紅旗H9是紅旗旗下的旗艦型豪華轎車，一經發布就受到了很多人的關注。端莊的前臉，加上豪華的配置和內飾設計，讓這個車的各方面一點也不輸百萬級的豪車。尤其是內飾方面，充滿科技感的中控大屏和儀表盤非常吸引人，整個內飾大部分都是真皮軟包材料，再加上銀色鍍鉻的裝飾面板，整個內飾非常的大氣沉穩，豪華感油然而生。深受人們的喜愛。
個人非常喜歡紅旗H9的內飾。首先是因為內飾非常的高大上。紅旗H9作為紅旗旗下的高檔旗艦型轎車，內飾大部分區域都是軟包真皮設計，整個內飾非常的豪華沉穩，座椅也非常的舒適；其次，內飾具有科技感。紅旗H9的儀表盤和中控屏幕都是液晶大屏，科技感滿滿，非常的時尚和具有吸引力；最後，支持國產品牌。紅旗這個品牌和其他國產自主的品牌不同，紅旗在每個中國人心中都具有非凡的意義，所以說個人必須支持紅旗的內飾。
紅旗是最具代表性的國產汽車品牌，紅旗這個品牌在每個中國人的心中都具有特別的意義。所以說不管紅旗的車的銷量如何。紅旗車都是需要我們支持的。
8. 紅旗H9內飾配置首曝光，2.0T版標配BOSE音響+HUD，檔次媲美BBA
紅旗近兩年推出的車型越來越接地氣了，作為國產汽車品牌中的一員，紅旗的銷量不斷攀升，畢竟有情懷在，消費者還是非常樂意看到紅旗製造的汽車走進普通老百姓家庭的。縱觀紅旗旗下的車型矩陣，不管是紅旗H5還是HS5和HS7都有著不錯的口碑和銷量，這也促使紅旗更有信心的完善旗下車型，拓寬造車的領域。前一陣在北京亮相的紅旗H9就備受關注，這款轎車是由前勞斯勞斯的設計師打造，針對外觀配置各個方面都做了調整，不得不說，檔次感立馬就上來了。目前這款紅旗H9也開始走上街頭，實拍照看起來更具沖擊力。據了解，新車有望在今年5月份正式上市，正式成為豪華SUV市場的「攪局者」。
?總結：紅旗H9不管是外觀還是內飾檔次都符合主流審美，這些年來紅旗也在不斷的升級換代，相信這款早就已經被業內人士看好的紅旗H9上市後會有不錯的銷量。
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9. 一汽紅旗H9到店實拍 外觀大氣內飾商務科技 30.98萬元起售
紅旗汽車對於國人來說可謂是一種情懷的存在，近幾年，紅旗汽車發展還是很迅猛的，還推出了一系列的高端車型，占據了國產豪華汽車市場，最近，一款新車的到來又把紅旗帶到了人們的視線，就是紅旗H9，前幾天這款車剛剛上市，指導價是30.98-53.98萬元，為了一探這款車的芳容，我實地查看了這款車。
30.98萬的起售價還算是比較有誠意的，而且整體的設計語言也非常符合國內消費者的喜好，適合成為一輛商務用車，最關鍵的是紅旗兩個字，把這輛車開出去就是一種身份的象徵，這一點對眾多車主來說非常具有吸引力，相信這款車會有不錯的銷量的。
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10. 紅旗H9官圖發布，採用4座設計，外觀很有高級感，內飾很奢華
1月8日，在紅旗H9的發布會現場，紅旗公布了這款行政級轎車的官圖，新車的定位很高端。紅旗H9將會是紅旗H系列的旗艦車型，從現場發布的照片看，它確實很對得起旗艦這個稱號，因為它實在是太豪了。
官圖當中的紅旗H9採用的是4座設計，第二排採用了兩個獨立的「零重力」座椅設計，座椅採用了很舒適的包圍。第二排的座椅支持多向的電動調節，並且支持加熱通風，中間的位置有獨立的調節按鈕，顯得很奢華。紅旗H9搭載了紅旗Smile1.0智能車機系統，它可以實現L2.5級別的駕駛輔助。動力方面，紅旗H9搭載的是3.0T的機械增壓V6發動機，它的峰值扭矩達到了380牛·米，配備7速雙離合變速箱，百公里加速時間小於8秒。
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