2019拖掛房車走川藏公路到拉薩
奧德賽拖掛房車能去西藏，不過奧德賽拖掛房車的話，就怕車子的動力跟不上，還有去西藏的話，出發前車子車況應該好好檢修一下
『貳』 開拖掛式房車去青藏高原可以嗎
可以呀 ，這邊廠銷房車，可以具體聯系
『叄』 2.0T拖1.4噸的拖掛房車能走318國道嗎
動力無需擔心，你需要注意的是拖掛房車高度問題，行駛中多注意山體凸出來的部分剮蹭到車頂。小心駕駛，行駛速度慢一些大環線沒什麼問題的。
『肆』 去西藏自駕遊走川藏線從成都去拉薩需要准備多少錢
1、自駕游從成都出發走川藏線（川藏南線G318）到西藏拉薩，再從青藏路出回到成都，總里程5000公里，再加上前往景區的里程，按6000公里計算，如果你車平均油費0.7元/公里（西藏境內的油價稍貴些），則6000×0.7＝4200元。再加上高速路費，按5000元計算。如果你車乘載2～4人，平攤到每人按2000元預算。
2、如果往返行程按15天考慮，平均每人每天的食宿費按300～400元預算（如果兩人同住，多人拼餐時會便宜些），則300×15＝4500元
3、沿路景區費用，每人按2000元預算
以上費用：2000＋4500＋2000＝9500元，建議你按每人1萬元左右准備
註：我和朋友或同事自駕游川藏線，大眾消費水平、每車乘載2～4人，一般人均總費用8千元至1.2萬元左右。
『伍』 2019的12月30號左右回去成都。開車從拉薩出發，川藏線317國道好還是318國道好
這個肯定是要走三幺七國道更好一點距離更近
『陸』 非拖掛式房車能不能開進西藏需不需要越野房車
即使非拖花式房車也不適合去西藏。一是走318之類國道路況差，房車寬，抗震性也不好，在那種路上出故障概率高。尤其不熟悉路況的非專業司機，風險更高。二是西藏對房車旅行的保障差，西藏自駕，車就是你的命，房車一旦壞了，維修等都成問題。建議還是越野
『柒』 川藏高速上，房車被限高桿攔住去路，這個時候該怎麼辦
說起限高桿，相信很多車主在路上開車的時候都見到過，尤其是大貨車司機，每天都會和它們打交道。其實除了大貨車在過限高桿的時候有點麻煩，還有的就是這種房車，因為像這種C型房車它們普遍的高度是在2.5米到3.5米之間，有時候根本就通不過限高桿，川藏高速上，房車被限高桿攔住去路，這個時候該怎麼辦？
其實像這種在高速上是否要安裝限高桿，也是一個爭議的話題，畢竟高速上的速度那麼快，有一些大貨車或者是卡車行駛的時候遇到了限高桿兒，根本就反應不過來，就會發生事故
『捌』 跑川藏線，應該選擇什麼型號的房車
去西藏自駕游，開房車過去，一般情況下啊，在路上會遇到一些自行式房車，都是以c型房車為主，B型房車也有很多，但是一般都比較隱秘一些，有時候看不到，但是會有很多，房車主要是租的為主，現在走川藏線已經沒有什麼難度了，基本上什麼車都可以走了，只要你不下道走穿越路線！我的房車在2015年走過了越野天堂（丙察察）川藏公路應該不在話下吧，您可以自己看看第一張照片是我的車，後面的是我推薦的房車。
跑盤山路肯定是小型床車最適合，其次是中大型床車和中小型拖掛房車，再次是中小型一體房車，最次是大型一體房車和中大型拖掛房車，這很車身長短和轉彎半徑直接相關，在哪裡都一樣，青藏高原海拔高，夏利。qq，奧拓，不耽誤跑，長城大皮卡，國產的絕對牛。
『玖』 開gmc房車走川藏線可以嗎
當然可以，GMC都是越野底盤的