奔騰π最好的內飾圖

『壹』 奔騰B70的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：油耗低。

缺點：10款後門三角玻璃處流線處理不平整，高速有來自該處的風燥、原車帶的錦湖輪胎胎噪大

外觀：車頭最好看。穩重大氣是對B70最好的形容，夠穩重夠商務。在他身上很難找到運動的影子，所以駕駛他的一般都是大叔。不得不說他的車頭真的很大氣。

內飾：由於我爸換了個導航，感覺內飾還是挺有檔次的，特別晚上從車外看裡面，中控還是挺漂亮的，燈光效果很好。就是導航的亮度不能調節，晚上開車感覺有點干擾眼睛。

空間：本人180cm 不算矮，駕駛員側寬敞明亮，喝酒後坐過後排空間足夠。

缺點：A柱與玻璃連接處有異響，唧唧唧唧的聲音有時候響的人挺糾結的。加速的時候車有點抖，也不知道是我技術不好還是車的問題（小弟去年才拿的本本）。再有就是作為B級車，沒有鎖車自動關窗功能貌似說不過去吧，最後就是，油耗偏高，車內塑料感太強了。

外觀：前面看來很大氣，公司同事說比小日本緊湊車霸氣，外觀我很滿意，不輸同級別車。前臉比較陽剛，看起來很舒服，後面改了一下，順眼多了。

內飾：沒有難聞的味道，從買車開始不像某品牌的日系車，中控台和車門邊覆蓋了軟性材料，這點比同價位合資車厚道多了，車內沒有難聞的氣味，贊一個。

空間：空間一般，座椅較高

配置：比較一般，這也是奔騰車在深圳少的很大原因，能夠再優惠一點，深圳就不會只有兩家4S店了。

動力：加速可以說是非常的沒有力量,要使勁的踩到4000上下才能給出動力來,在120公里以上加速非常的費勁,聲音也很大。（這個是老爹說的，小弟現在還從來沒有上過120呢）

操控：操控是這個車最好的一點，畢竟馬六的底子不是蓋的，高速時過彎心裡很有底。

油耗：2.0自動的排量， 每百公里9.5升的油耗， 對一個B級車來說相當不錯了，在市內走走停停的話要11升。

舒適：雖然是真皮座椅，但感覺皮質不好，座椅包裹性太差，缺少腰部和頸部支撐，長途下來容易腰酸背疼。

『貳』 奔騰B70的內飾設計，都有哪些吸睛之處

越野車型一直是男性的夢想模型，方形設計是對的，非常強大的兇猛，所以高底盤讓每個人煮沸，但有兩個在梅賽德斯 - 賓士越野車型，一個是梅賽德斯G500，一個梅賽德斯-benz g63，如果它是門的門，這兩種型號在外觀方面設計，甚至完全相同。

這是一磅大傢伙。在城市地區駕駛太多時，它不會出現。一旦你去山上越野或打開他到崎嶇的山路自駕游，立即激勵他屬於自己的野外。小編感覺一分錢，G500可以出售超過100萬，G63售價超過200萬這不合理。梅賽德斯 - 賓士G500和G63之間有什麼區別？普通人尚不清楚，價格如此多

『叄』 全新奔騰 B70內飾官圖 設計前衛 多屏聯動

日前，行車視線從一汽奔騰官方獲取到全新奔騰B70的內飾官圖。內飾方面，新車提供大尺寸雙連屏與雙幅式方向盤，科技感與高檔感十分突出。

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『肆』 奔騰新車又來了，轎車+SUV，內飾成亮點，網友：3D全息影像別來

各個車企的銷量總是會如約而至，像長城、吉利等自主品牌的迅猛發展我們也就不多說了，因為讓人更加驚喜的是改革成功的一些品牌，比如紅旗，也比如奔騰。無論是產品生產能力還是市場表現，紅旗和奔騰兩個品牌都已經取得了階段性的成果。目前來說，兩個品牌也各自加快了腳步在市場中布局新的產品，這不，網上最近就曝光了一汽奔騰的兩款新車圖片，一組是代號D365的SUV車型圖片，一組是代號D357的轎車車型圖片。

在之前，奔騰就公布過產品規劃，就是此次曝光的兩款新車，後面還有一顆大型的SUV，隨著新車的陸續到來，一汽奔騰的產品矩陣也變得更加完善了起來。今年1-11月，一汽奔騰的累計銷量同比增長43%，突破10萬輛。這個成績要是放在以前的奔騰品牌上，我們真的不敢想像，然而事實證明，"大刀闊斧"的改革是有成效的。奔騰T77和T99等車型的熱銷讓奔騰嘗到了"甜頭"，以至於奔騰在產品的投放節奏上加速明顯，車知事很期待奔騰的新車，你呢？

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『伍』 一汽奔騰T55勁享版內飾官圖曝光 中控雙聯屏充滿科技感

動力方面，一汽奔騰T55勁享版與現款在售牛犇版車型保持一致，繼續搭載1.5T發動機，最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

『陸』 三塊大屏+虛擬人偶有特點 奔騰E01內飾官圖發布！

日前，一汽奔騰官方正式發布了旗下全新中型純電動SUV——奔騰E01的內飾官圖。新車定位中型純電SUV，並基於全新的FME平台打造而來，NEDC綜合續航里程為450km。據悉，奔騰E01將於今年的7月正式上市。

（概念版車型）

動力方面，新車將搭載一台最大功率為82馬力的電動機，並匹配來自寧德時代的三元鋰電池組，NEDC綜合續航里程為450km。此外根據之前的報道，該車將會搭載L3級別的智能駕駛輔助系統。

寫在最後：奔騰E01擁有唬人的外觀、漂亮的內飾，並且作為一台純電中型SUV來說，時下流行的各種元素它也一一具備，如隱藏式門把手、內飾三塊大屏、3D虛擬人偶、以及L3級別的智能駕駛輔助等，可以說是面面俱到，如果價格定價合理，它將擁有一定的爆款潛質。但不解的是，筆者經過多個媒體曝出的新聞查證，新車僅搭載82馬力的電機，這對於一台中型SUV來說是不是有點過小呢？我們期待廠家能夠盡快給出動力參數上的更新。

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『柒』 【車主點評:奔騰T99不僅有超高的顏值超大的外觀，還有很高級的內飾。】

#選車理由 價格不高，但是配置卻很高，同級別中真的是很實惠的一輛車。車里的空間也很大，外觀也是非常大氣，當然考慮到家用還是一個需要大一點的空間，這輛車的空間就是綽綽有餘。#最滿意 外觀的設計是比較狂放的感覺，但是你仔細看會發現做工還是挺不錯的，在一些細節上的非常用心，也是一輛非常霸氣的車。#最不滿意 隔音應該是這輛車唯一的缺點，在高速上面風噪和胎噪都是特別明顯，就算放了音樂也還能感受到噪音。#空間 車上擠一擠坐七個人應該沒問題，坐五個人的感覺是真的很寬！後備箱也是又寬又大堆，躺個人也沒有問題。#外觀 外觀的感覺是低調又霸氣，前臉的格柵很高級，車身的線條非常簡單，卻是非常有氣勢的。#內飾 方向盤手感還是不錯的，D形設計也很時尚耐看。中控的感覺也很高級，非常有豪車的感覺。#動力 在提速的時候表現非常積極，市區開起來沒有壓力，在高速更是十分輕松。#操控 操控方面還是挺流暢的，車子雖然大但是開起來的感受非常輕松，而且輔助駕駛的功能也是特別實用。#舒適性 座椅很軟也很寬，後排躺個人是沒有問題的，坐在上面就是很舒服的感受，只是在隔音方面有一些欠缺。#油耗 畢竟這輛車的動力很強，而且車本身也不輕，油耗還是能夠接受的。

『捌』 喜聞樂見連體屏，全新奔騰B70內飾官圖發布！

繼外觀發布之後，近日一汽奔騰再次發布了全新B70的內飾官圖，新車內飾大量融入潮流元素，受限於定位和價格，其用料或許差點，但就氛圍營造部分來看，給89分不算多。

動力部分，新車或搭載一台1.5T發動機，參考T77車型，其最大功率為169馬力，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

『玖』 奔騰T55這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

像前臉這樣的新車配有高型日間行駛燈和光柵格柵，整體視覺效果好，識別度足夠高。新車的側線也顯得簡潔，主要通過光的反射照射層，既簡約又不失特色。與總會色相似的配色也進一步提高了運動特性。汽車後部設計簡潔飽滿，其中新車不貫穿尾燈集團。因為中間部分只是點綴，但是兩個光組打開後的風格仍然很有魅力，還可以與前面的燈相呼應。

中國品牌緊湊型市場可以說車型多種多樣，選擇性非常豐富。大小和定位來看，不久的哈佛初戀等被選為未來的主要競爭對手。當然車型本身也有比較突出的亮點。公布了新型車型的管道。滿足當前的行情配置要求。中心控制台下主要有空調相關功能的實體按鈕排列成行，該車直接提供溫度控制手柄，使用比較方便。畢竟其附加配置非常實用，基本上是可以日常駕駛使用的配置，高配是性價比更好的選擇。