福睿斯和科魯茲內飾

A. 科沃滋好還是科魯滋好

科沃茲在雪弗蘭的車系定位上是要低於科魯茲的，屬於入門級緊湊型車，和捷達、福睿斯屬於同一級別！要說誰好的話肯定是科魯茲要好些，駕駛質感和車內空間都要比科沃茲好點！不過家用的話科沃茲更實惠點，入門價格更低，而且和科魯茲相差也不是太多！

B. 福特福睿斯和雪佛蘭科沃茲哪個好

今天聊聊年輕人第一款車的話題。目前裸車10萬左右是一個比較常見的「年輕人第一輛車」的區間，在以前呢，飛度POLO這樣的兩廂小型車是占據主流地位的，空間大，品質高，很符合年輕人的調性。但是後來廠家慢慢發現其實在小型車和緊湊型車中間還是有一個細分市場的，也就是我們今天要聊的科沃茲和福睿斯所在的級別，可以把它稱為是入門級緊湊型車級別。這類車首先是價格便宜，其次它尺寸夠大而且是三廂，有很多消費觀念比較傳統的朋友，還是有三廂這個剛需的。最早開辟這片細分市場的還是先知先覺的大眾，2012年捷達和桑塔納換代就是干這個的。今天聊兩個性格鮮明的後來者，一個是福特福睿斯，一個是雪佛蘭科沃茲。

最後的總結陳詞，福睿斯還需要再加上一個優惠大的條件，最推薦的2017款幸福版1.5L自動時尚型，大部分優惠在3萬左右，落地差不多不到11萬的水平，顯得更實惠，科沃茲是精緻時尚的派系。

最後我的推薦，這倆二選一，選福睿斯，推薦2017款幸福版1.5L自動時尚型，官價12.23萬的最頂配。

C. 福睿斯怎麼樣值得買嗎

福睿斯作為一款緊湊型家庭用車，主打舒適和空間表現，是一款性價比不錯的轎車，值得購買。

福睿斯外觀方面採用飛燕型前大燈，全新設計的LED日間行車燈搭配目光凌厲的氙氣大燈，外形時尚大氣，並能有效提高車輛辨識性，保障行車安全。後排座椅可完全放倒，並與後備箱連通。

(3)福睿斯和科魯茲內飾擴展閱讀

購車後提車須知：

1、首先肉眼觀察車身漆面，檢查車漆是否有劃痕、斑點、凹陷以及磨損，在充足陽光下觀察車漆是否有色差，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整，是否有修復痕跡。

2、檢查擋風玻璃，如圖，數字代表最近生產年份，點代表生產月份，點在數字左邊，說明是上半年生產，用7減去黑點數，得出具體年份；如果點在數字右邊，說明是下半年生產，用13減去黑點數，得出具體年份。

D. 聽說科魯茲是1.5L的直噴發動機，和福睿斯的電噴發動機比起來誰更好

樓主還挺關注發動機的，科魯茲的確是真噴的發動機，技術確實很新，但是真噴發動機最黃金的搭配還是和渦輪增壓一起，自然吸氣發動機用直噴，在發動機氣門位置很容易產生積碳，產生之後的清洗費用也不便宜，而且每次保養還要用最好的全合成機油。福睿斯電噴發動機技術穩當，但是動力數據和科魯茲的發動機相差也不大。而且福睿斯的發動機保養也便宜。要說皮實耐用的話，還是福睿斯的發動機好。

E. 捷達，科沃茲，福睿斯，作為各家的入門車型，你怎麼選

這三款車目前在緊湊型轎車市場上都挺熱門，每月銷量排行榜都維持在15名以內，福睿斯最好成績是第4，捷達最好成績是第2，科沃茲稍差一點最好成績是第8。其實這三款車要較量個高低來是挺困難的，畢竟每款車都有大量的擁護者，說哪一款車最好另外兩款都會跳起來，所以我們就簡單的分析下三款車的各個差別吧。（捂臉）

首先說說車企背景，德國大眾不用說了，在國內最根深蒂固，影響也最深，民間流傳著「南桑塔納，北捷達」的大眾傳言，可想而知那時的人多麼待見大眾車。通用和福特是後期才進去中國的，影響力稍差，但都是美國三大百年車企之一，實力強大旗下車型眾多，從小型車到大皮卡再到平民跑車，另外福特還有款超級跑車--福特GT，聽說法拉利都不放在眼裡（流口水）。

細節上，捷達前引擎蓋沒有隔音棉，福睿斯和科沃茲引擎蓋都帶有隔音棉且科沃茲覆蓋面更大，福睿斯杯架帶有限位器，捷達和科沃茲沒有限位器，但科沃茲帶有日行燈等等，更多細節需要題主自己去體會。

最後這三款車型如果偏向於配置就選擇科沃茲，其他兩款車這個價位性價比沒有科沃茲高，但不是說捷達福睿斯不好，不要忘了這兩款車還有更高配置的車型可以選擇，配置上也更加的豐富。

F. 新英朗,福睿斯,朗逸,寶來,科魯茲買那個好

首先看你的購車預算，如果在這5款車里選擇，我想大概的金額應該是13萬裸車的范圍。這5款車里，福瑞斯的價格明顯要低於其他四款，12萬就可以買頂配車型，並且尺寸要大於其他4款，配置方面也是過猶不及，如果不考慮品牌影響力的話，福瑞斯性價比最高，值得購買。另外朗逸、寶來是德系車，英朗科魯茲是美系車所以分別比較一下：朗逸和寶來出於同一平台，排量1.6，動力和尺寸奇虎相當，但配置上同一價位段（12-13萬）寶來要明顯高於朗逸，多了16寸輪轂，胎壓監測、腰部支撐、後視鏡加熱、天窗等配置，相對性價比更高；英朗和科魯茲相比，發動機技術不同缸內直噴和多點電噴，但是動力一致，同為1.5L114馬力，配置方面科魯茲要比英朗多導航，中控大屏，和倒車影像，英朗比科魯茲多一個天窗，胎壓監測，後排出風口，日間行車燈等，看自己需求。如果非要在德美兩車之間比較的話，美系偏運動，動力強，德系偏家用，比較中庸，我的建議還是在英朗和寶來中間選擇，希望能夠給你參考！

G. 選車福特福睿斯和別克英朗哪個好

福睿斯要好一些，質量比較穩定，配置也不錯，作為家用車型來說 空間也很不錯。

H. 提升了內飾後的福特福睿斯，值得購買嗎

1、福睿斯的外觀有著很明顯的福特家族的味道，整體設計也是比較時尚，而且整體看上去有種小號蒙迪歐的感覺，內飾設計看上去有些簡單，但設計水平並不會低於同級水平，材質上的選擇也得到不少車主的肯定，就是沒有提供彩色大屏設計，多多少少還是覺得覺得有些不爽。另外動力個人感覺夠用的， 捨得給油門小福還是很給面子的，推背感可以有。

常出現的問題：異響、頓挫、熄火、車窗升降故障

整體評價：整體來說，福睿斯還是一款性價比不錯的車，至少說是一款實在的車，車主普遍反響不錯。

最滿意就是外觀了，肯定相當符合我的審美標准。車身造型：現在是都有了鯊魚鰭天線，外形還是很炫酷。我喜歡的它的中控顯示屏，只有屏幕夠大導航什麼的才更為的方便，不然用手機導航有時候屏幕太小，視角限制太大，所以用起來很不舒服，福睿斯完美解決了我這個問題，其他內飾搭配也做得很好，很細心。

I. 從各方面講，科沃茲和福睿斯哪個更好

先說外觀表現，共同點是，兩車的外觀設計都比較時尚，充滿立體感的線條傳遞出十足的活力，看上去很精神。也符合年輕人的審美，作為一款家用車，福睿斯和科沃茲顏值都表現不錯。不同的是，福睿斯的馬丁臉雖然很有辨識度，很有氣勢，但是有些簡單粗暴；科沃茲的造型就比較精緻，看上去更時尚一些。總的來說，兩車的外觀還是都能給人以不錯的新鮮感的，造型風格不誇張，但也不平庸，比較適合家用。
再說內飾表現，福睿斯的內飾在設計上比較偏中庸，相對科沃茲來說有些單調。科沃茲很會營造內飾的氛圍，給人的感覺更舒適，不過，福睿斯的飽滿造型給人的感覺也不錯。科沃茲的方向盤握感出色，而福睿斯粗壯的設計握著有點累，而且材質偏硬