福特霸道總裁房車價格
A. 域虎9，對標長城炮的國產高端皮卡，2.0T+8AT還配電子檔
自主品牌這幾年發展迅速，尤其是在沖擊高端車型和價格天花板的道路上越走越遠，不僅推出了許多高端品牌，也在車型上面有著長足的進步。但是在皮卡領域一直走的是低端路線，而且在國內皮卡也是工具車的代名詞，而高端皮卡、乘用級皮卡只有進口皮卡才能達到標准，但是隨著中國汽車工業的進步，如今中國皮卡也走向了高端市場。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 姑娘，你月薪才三千又長得很一般，讓我到哪給你找月薪兩萬的男人
6.
不過說的難聽點，女人最大的資本是年齡和相貌，而男人最大的資本是錢，作為女人即使你再優秀也應該在合適的年齡去找到合適的人結婚，不要去聽信那些歲數很大了口口聲聲說我單身我很幸福的話，人的一生有些東西的缺失不是你有錢日子過得舒服就能夠彌補的，所以不要太挑剔，也不要這山望著那山高，一定要在合適的年齡去找到愛人，雖然說人生缺了誰誰誰也能完美，但是有她或者他的陪伴你會享受到別人享受不到的東西，看見別人看不到的風景.......
點評：說到睿智，還是長輩要睿智一些，當然指的不是那些倚老賣老的人，畢竟長年累月的經驗是最無價的，而作為年輕人的我們，的確應該多聽聽長輩的意見，有的我們覺得不好可以不理會，但請不要反駁，要知道對我們好長輩才會嘮叨，這是在工作中我們不能享受的待遇，同樣的，長輩催促我們解決個人問題，我們其實真的應該去思考，我們的一輩子要找的是合適過一輩子的人，而不是讓自己風光一陣子的人，所以冷暖自知鞋合不合腳要試過才知道，不要以為自己眼睛看到的就是真實的最好的，也不要覺得自己就該享受最優秀的，請看清自己再出發，不要半路鬧笑話....
C. 這才最省錢的房車！售價不足凱美瑞，一晚省200元，還住啥酒店
如今大家都比較嚮往自由自在，在節假日期總會去旅行，也有一些朋友說喜歡拍照、拍視頻，那麼房車就最佳的夥伴。要知道，相比轎車和SUV而言，房車的實用性更強，比如去旅行的時候如果找不到酒店就可以住在房車里，去外省旅行到時候住酒店一晚200元，那麼住房車就剩下這200元，真沒必要辛辛苦苦去找酒店，這是房車的最大優勢。而在我們印象中似乎房車都很貴，其實在國內市場里，很多房車還是很便宜的，比如這款金杯大海獅房車售價不足凱美瑞，落地也就是19萬元，關鍵內部裝潢很齊全。
這是一款經典的房車，外觀第一眼就能看出是房車，與傳統麵包車改裝的房車不一樣。金杯大海獅車頭更像貨車，不過側面和尾部來看就是典型的房車。車頭可以乘坐兩個人，定位C型房車，底盤設計和大通一樣。動力搭載的是豐田的2.7L自然吸氣汽油發動機，與之匹配的是一部5擋手動變速箱，這台發動機和霸道一樣，具有很強的穩定性、持久性和耐用性，至於油耗會稍微高一些，但也是在能接受的范圍內。
車廂總長為3米，高度接近2米，車廂兩側都有車窗具有極高的採光效果，車門也設有玻璃車窗。車門為採用外開設計，車廂外的頂部還有一個伸縮式的遮陽傘，外出旅行時可以打開遮陽或者遮雨非常的方便靈活。
車內的生活區布局非常溫馨有家的味道，可以看到車內大量使用防火板和夾芯板設計，看起來檔次感還是蠻高的。頂部配配有四個led燈以及一個排氣扇，下方為餐桌和座椅，窗戶還有拉伸的遮陽板，車窗上方為儲物狼，而座椅後面則是衛生間。
可以看到衛生間里有高端馬桶，洗手台，衛生間窗戶，洗手台上方則是一面方形鏡子，整體布局還家用衛生間一樣。
座椅旁邊就是廚房區域，配有洗菜槽、電冰箱、電磁爐、在旁邊還有設計插座、上方為儲物櫃可以放置一些鍋碗瓢勺等物品。
尾箱部分為睡覺區域，一共設計上下鋪，擠擠的話也能睡4個人，當然如果把座椅放倒也可以在車廂的餐桌睡覺，當然也可以在座椅區域睡覺，此外車門附近也有一個小餐桌，實用性還是蠻豐富的。
今日話題：可以車看金杯大海獅房車利用率很高，布局合理，動力強勁，價格合理，那麼大家認為用19萬買這樣的房車值得嗎？最後大家猜猜看，這台房車C照可以駕駛嗎？
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D. 油價跌入5元時代，不如買台大皮卡，福特F-150油耗高也不怕
進口的大排量皮卡一直是"油老虎"的代名詞，動輒5.0L甚至6.0L以上的排量怕是家裡有礦也不敢開，再加上高昂的排量稅以及政策限制，大皮卡成為了很多人心中遙不可及的夢想。但是隨著美式大皮卡在國內推出了"小排量"車型後局面逐步改善，如今油價下跌至5元時代，大皮卡貌似又不再遙遠，因為目前的油價比很多礦泉水還要便宜，一升僅為5.32元。相較於以往接近7元的價格劃算不少。
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E. 我今年55，准備退休自駕游，預算20多萬，請推薦買什麼車
首先恭喜您快退休了，其次是您還可以有20多萬的預算用於自駕游車輛購買。對於長途自駕游而言，旅行的終點不是目的，美好的風景永遠在路上，所以選擇一款駕駛輕松，具有一定通過性的車作為自駕游車輛尤為重要，其次是還要考慮車輛的可靠性和經濟性。
總的來說，20萬的價位可以選擇的SUV挺多的，但如果是喜歡自駕還是選擇4驅車型比較合適。除了以上兩個之外，也可以選擇豐田RAV4的四驅，或者斯巴魯的四驅，但價格相對更貴。
F. 什麼車能拖帶拖掛式房車
最好用帶大梁的SUV拖房車，也就是具有非承載式車身的。
傳統的概念中，拖掛式房車必須由非承載式車身的越野車或皮卡才能拖帶起來，因為普通拖掛式房車自重普遍都在2噸及以上，這就要求了拖掛車的排量、馬力、扭矩以及車身結構，如使用承載式車身進行拖掛，則易導致車架變形影響行車安全。
在歐美房車發達國家，一般汽車都會標注車輛的牽引力。房車部分會有標准符合一定牽引力的車可以拖掛。
在國內目前汽車製造廠商沒有標注車輛的牽引力，而國內生產的房車也沒有標注前車需要至少多少牽引力的情況下可以牽引房車。進口拖牽類的房車會標注需要多大牽引力前車或者排量的車來拖拽。
簡單的說，排量在2.0的車輛，尾有獨立的牽引鉤的車輛可以拖動自重700公斤的房車。
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1、拖掛式房車重量尺寸界定
根據《關於促進自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》規定:
「安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車，可以牽引重量不超過2.5噸，長度不超過8000mm，寬度不超過2500mm，高度不超過4000mm 的中置軸旅居掛車。
2、拖掛房車對駕駛級別和駕駛證的規定
根據《華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。在目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》，車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙。
G. 有哪些好的7座SUV值得推薦嗎
推薦的7座SUV有上汽斯柯達柯迪亞克、東風日產奇駿和廣汽三菱歐藍德。
1、上汽斯柯達柯迪亞克
柯迪亞克的設計靈感來源於Vision概念車，設計語言非常前衛、年輕。大量平直的線條結合分體式大燈令前臉看上去非常時尚。柯迪亞克側面和尾部的線條簡潔而富有力量感，符合大眾審美。
柯迪亞克全系車型都標配了車頂行李架，符合SUV的氣質。7座車型除最低配外其餘均配備了LED大燈，不僅外觀更為精緻，更能提供良好的夜間照明效果，增加行車安全性。
內飾方面，柯迪亞克並沒有採用家族化設計語言，而是全新打造而來。設計師更多地採用了對稱的設計元素與水晶切割的設計理念來營造出立體感。
柯迪亞克全系搭載了2.0T發動機，雖然低功率版發動機的動力水平已足夠日常使用，但高功率版車型擁有著更強的動力貯備，高速行駛、超車時會更加從容，其搭載的四驅系統也會提高車輛的通過性和在濕滑路面上的安全性。
購車要點：
1、肉眼觀察車身漆面
檢查車漆是否有劃痕、斑點、凹陷以及磨損，在充足陽光下觀察車漆是否有色差，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整，是否有修復痕跡。
2、檢查車輛銘牌
汽車銘牌位於駕駛座車門側或發動機艙內，要注意看出廠日期是否相距太長時間，一般來說，如果時間超過半年，那麼這輛車很有可能是庫存車或試駕車。同時車輛銘牌的信息要與車輛合格證上的一致。
3、檢查發動機
打開發動機艙蓋，檢查發動機艙內是否清潔，如果車輛放置時間很長或者被使用過，那麼部分地方會有明顯積塵或污漬。另外檢查發動機機油是否充足，其他油液液面是否合格。
4、檢查車門
打開車門，注意車門開關是否順暢靈活，門軸轉動時沒有雜音，車門縫隙和前後保險杠縫隙是否一致，關門是否能一步到位。
5、檢查輪胎生產日期
由於輪胎屬於采購，那麼生產日期肯定和汽車生產日期不同，這個不用太在意，不過如果輪胎生產日期距離提車日期已經有了一定年份，那麼就值得注意了。
H. 太罕見，豐田普拉多變身房車，能住5口人大床尺寸超2米夠舒適
Hello大家好，這里是房車情報。豐田普拉多一度被SUV愛好者奉為神車，有著強大的越野能力和出色的穩定性，各方面都很均衡。小編就想這樣的車型如果做成房車那就太棒了，沒想到還真有人這樣幹了，今天就帶大家看一看。
由於圖片質量欠佳且資料不全，這款特別的房車只能為大家介紹到這里，小編深感遺憾。價格方面整車摺合人民幣後大概70萬元左右，考慮到能夠同時擁有四驅功能強大的越野車和5人小屋，這個價格是不是還挺劃算的？
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I. 豐田ROyalJ房車賣多少錢，四人坐的
情況下的話，我覺得像豐田這一款的房車的話大約就是可以賣到60萬，性價比還是非常高的。
CAMRY凱美瑞
無論從哪個角度看，凱美瑞都是一款完美的產品。本著「創造中高級轎車全球新標准」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什麼是中高級轎車的全球新標准？尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗，同級別車中最高的安全和環保標准，以及無所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。
LAND CRUISER陸地巡洋艦
陸地巡洋艦
早在1951年，受當時日本警察預備軍（即現今自衛隊）的委託， 以豐田為首的數家公司開始研製四輪驅動車。陸地巡洋艦的開山鼻祖——豐田越野車BJ便走上了歷史舞台。「BJ」的名稱是根據配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油發動機和在SB型卡車上採用經過改良的J型底盤而來的。車身採用帆布蓬。由於通過富士山六合目攀爬試驗證明了它的越野性和耐久性，因此，它作為陸地巡洋艦車型歷史的起點應該是沒有爭議的。
PRADO普拉多
豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的，是豐田在中國國內唯一的一條霸道生產線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結晶。 PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代SUV車，配置全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當今全新的歐洲Ⅲ號標准，高度環保。普拉多為其所屬系列下的最新車系。
高昂的身姿、流暢的機動性能，灑脫中暢馳於街道；除您而外，萬物皆化為掠影。馳騁在自我境界之中，自由豪放地體驗無與倫比的頂級駕乘感受。方向於指掌中瀟灑掌控，盡展都市SUV的不羈動力，駕駛出時代精英的潮流之路。
COASTER柯斯達
歷史見證，閱過風光無限。
靜謐的空間，開闊的視野，舒適的座椅，自如的操控，從您輕輕踏入COASTER柯斯達那一刻起，一段賞心悅目的旅行也隨之啟程了。歷經多代的研發與淬煉，誕生於上世紀60年代的COASTER柯斯達，以其完備的商務車功能與領先的技術性能，已然成為多用途豪華車的代名詞。
秉承TOYOTA一貫執著品質的精神，國產COASTER柯斯達充分契合中國環境與道路的特點，通過不斷的革新與改良，以滿足消費者的最新需求為己任。引領高級公商務用車的新風潮，COASTER柯斯達，在追求品質的道路上昂揚前行，續寫傳奇!
● 1969年2月第一代COASTER柯斯達誕生
● 1982年5月第二代COASTER柯斯達誕生
● 1993年1月第三代COASTER柯斯達誕生
● 2000年12月國產化COASTER柯斯達誕生
● 2001年4月COASTER柯斯達正式開始銷售
● 2001年10月COASTER柯斯達VIP車型推出
● 2002年3月COASTER柯斯達超VIP車型推出
● 2007年1月COASTER柯斯達改型款推出
highlander漢蘭達
普瑞維亞
豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。
PREVIA普瑞維亞
豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開始生產的MPV，在日本市場成為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。
PREVIA普瑞維亞流暢的外形體現出先進的設計；
舒適寬敞的座艙帶給您一份從容而平和的感受；
優越的駕駛性能，讓駕馭更為輕松流暢；
而豐富的配備為您的生活帶來真正的滿足！
Yaris雅力士
Yaris雅力士具有「9+3」的綜合優勢。所謂「9」是指Yaris雅力士在安全、動力、操控、空間、外形、配置、布局、品質、服務等9大方面超越對手，將全面改變部分消費者對該類型轎車「不安全、質量差」的誤解，為中國小型車市場樹立起全新的標桿。而「3」則是指Yaris雅力士的三層次品牌定位：Yaris雅力士首先是「世界的」，因為它是站在全球高度，為迎合世界駕駛理念及時尚品味的主流趨勢，由TOYOTA歐洲設計中心(ED Square)設計開發的戰略車型，多次當選歐洲、日本年度車型，全球累計銷量突破300萬輛，證明了其「世界車」的地位；其次，Yaris雅力士是「豐田的」，它葆有著豐田產品一貫的優異品質和科技精華，先進的車身結構設計、豐富的乘員保護裝備保證了其歐洲NCAP五星級的被動安全水準，在最為嚴格的歐洲NCAP（新車性能評估）碰撞測試中，獲得了第一名的好成績，其安全性堪比中高級車；第三，Yaris雅力士更是「中國的」，將堅守廣州豐田「顧客第一」的企業價值觀，它為改變國內兩廂車「安全性差」「品質低下」面貌而生，為滿足中國兩廂車消費者的真實需求而來。
Levin雷凌
雷凌是一款基於豐田MC平台專為中國消費者深度定製的新感觀領秀緊湊型轎車，於2014年4月18日登場亮相， 2014年夏天正式上市。 雷凌是豐田Corolla的第十一代美版產品。