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gl8行政13款內飾圖片

發布時間: 2021-11-15 04:26:21

Ⅰ 別克gl8商務車經典版和行政版有什麼區別

別克GL82014款2.4L經典版:優點:空間超大超舒適缺點:可能是由於選擇的低配的車型,所以內飾一般,買車時的真皮座椅味道有點大。內飾:內飾還是非常簡單的了,中規中矩,沒有過多的花哨,非常適合作為商務車使用。
配置對比:即便鳳尾卻依然占據著配置優勢首先來看配置,這是影響消費者最終選擇的關鍵,它涉及到車輛性價比,同時也能讓消費者看出不同車輛之間的差別,從而選擇一款更想要的。
即便頂配版商務車也還是要比入門級豪華商務車缺了很多配置,4萬元差價在這里起了很大影響,當然還有很大一部分原因要歸屬於換代給車輛帶來的進步。比如商務版車型只有前門車窗可以電動升降,但豪華商務車四門車窗都可以電動升降,通風透氣的效果更好,也給使用帶來給多方便,另外像氛圍燈這種裝飾也更好提升了車艙內的豪華感。
安全配置方面,豪華商務車舒適版除了基礎的ABS+EBD之外,還有TCS牽引力控制系統和ESP電子穩定控制系統。

Ⅱ 都說gl8乘坐舒適,別克gl8空間內部的有多大

全新一代別克GL8 艾維亞家族共推出四座尊禮版、六座賢禮版、七座親禮版三款車型。作為別克GL8 艾維亞家族的旗艦車型,四座尊禮版完美復刻了GL8 Avenir概念車的設計精髓,六座車型三排座椅均為獨立扶手座椅設計,全新七座車型則更側重家庭用車需求,「2+2+3」座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒,滿足更多元化的出行場景需求。

Ⅲ 別克新GL8 Avenir內飾曝光 6座布局/配置更豪華

別克GL8去年全年銷量接近15萬輛,穩居國內20-40萬級別MPV榜首,根據此前的規劃,別克還將在今年推出GL8的中期改款車型。近日網上車市從別克官方獲得了新款GL8Avenir外觀、內飾圖片以及部分配置信息,新車首次採用六座座椅布局,並配備了更多的高端豪華配置。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 誰有別克gl8內飾改裝的圖片

別克gl8內飾改裝組圖一:

實力打臉某家盜圖之說

Ⅳ 別克gl8 2014款 2.4l 行政版有幾種顏色

別克GL8 2.4L SIDI CT舒適版 指導價:28.99萬 推薦指數:★★★ 2013款豪華版GL8配置上增加了3項標配,分別是制動優先系統、第三排座椅4/6拆分和發動機遠程啟動,分別提升了車輛行駛安全性、空間組合多樣性和日常使用便利性,再加上原本就標配的ESP+TCS、一鍵啟動、雙區自動空調等,性價比依舊很高,增加了GL8在與本田艾力紳等同價車型競爭的籌碼。

Ⅵ 老款別克GL8中門內飾怎麼拆開

把手拆掉,下邊螺絲拆掉,直接撬開,帶卡扣

Ⅶ 別克GL8這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

一般來說,一輛車的中期改造金會調整外觀。以區別於正在銷售的舊車型。但是GL6可能是因為已經採用了最新的家庭設計要素,所以此次中期改裝車型的外觀與老型沒有太大的不同。唯一的區別是,全系統標配銀色屋頂行李架,所以旅行味道看起來比舊的更好。GL8這次把狗金的中心集中在車廂上,以前GL6的裝修和英朗差不多。別克GL8這款車的內飾人見人愛。

電動機提供的動力可以被換擋的縫隙填滿,不僅換擋的節奏看起來更加緊湊。而且動力輸出的順暢度也有所提高。十幾萬就能買到小號別克GL8的裝修,真的不動搖嗎?至於底盤,以前試驗GL6的時候,還摔得粉碎很多。這次改造還可以優化懸掛的硬點和減震器阻尼,道路的搖晃再次過濾並傳遞給車廂,在遇到較大的波動時也可以處理得比較干凈。

Ⅷ 新款別克GL8胖頭魚版內飾曝光,換裝懸浮式的中控大屏

別克GL8在國內是首屈一指的中高端MPV車型,這款車能夠在國內連續多年保持高銷量確實因為自身實力的強悍,它相比同級別同價位的車型有著空間上的優勢。現如今,別克GL8即將迎來新款車型,並且新款的別克GL8Avenir的官圖已經發布,它將會在4月12日正式上市。近日,有網友拍攝到了一組新款別克GL8的內飾的照片,它看起來和前段時間別克發布的GL8Avenir版車型的內飾有區別,它很大可能是新款別克GL8胖頭魚版的內飾,新車換裝了懸浮式的中控大屏,質感相比現款車型有所提升。

?新款別克GL8的車側面基本上沒有什麼大的改動,它的尾部的尾燈進行了升級,尾燈造型很凌厲,尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾。新款GL8的底部包圍變得細膩有質感,採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾,排氣進行了隱藏。動力方面,新款別克GL8將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率調整至230馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 2013款別克GL8用車作業,給大家分享一下我的用車感受

這台車算是我人生中的第一台二手車,可憐囊中羞澀還需要這么一台商務車,索性先來一台二手車吧,車買了兩個月了,在我手裡行駛了三千多公里,在這期間為這台車也算是下過血本了,買回來以後做了全車噴漆、做了全車座椅真皮更換,全車雙層腳墊,常規機油保養,更換變速箱油、剎車片,添加車內部件及小裝飾等等等,總之很用心,誰叫咱有強迫症了呢。下面咱來聊一聊這台2013款別克GL8經典版。

【為什麼最終選擇這款車】

同級別同價位中,別克GL8性價比高,外觀穩重大氣,內部空間大,乘坐舒適度高,滿足商務接待及家庭出遊。

【最滿意的一點】

外觀穩重大氣,內部空間大,乘坐舒適度高,滿足商務接待及家庭出遊。

【最不滿意的一點】

綜合來講,除了配置過低外,幾乎挑不出毛病。

【空間】

五米二多的車身長度、一米八多的寬度、一米七多的高度,足以見得空間的優勢。第二排腿部空間展示,空間富裕,屈伸自如。第三排空間也很富裕,這是在第三排座椅沒有後移的情況下,加裝一套後移桿還能後移三十公分,那可就太大了哈。後備箱也是超級大,粗略測量尺寸達到了60cm*120cm再大的行李箱也能放下好幾個。

【動力】

配備2.4L167馬力四缸自然吸氣發動機,動力上來說可以滿足日常需求,配備6擋手自一體變速箱,加速表現中規中矩,平順性還是不錯的,開空調滿員的時候提速較慢,實數正常現象。

【操控】

這么大的車要說操控性肯定沒有小轎車表現好,操控性還算是平順吧,車長的原因,拐彎要劃大圈,開習慣了也就好了,

【油耗】

這個動力再加上這么大的車,對於油耗來說還算是滿意吧,城市道路行駛不堵車的情況下也要十四五個油,高速公路勻速行駛九個油就夠了,綜合油耗十一個多。

【舒適性】

舒適性還真不錯,座椅高視線好,後排空間也大,乘客滿意度極高,座椅舒適性也很好,懸架避震比較軟,隔音效果一般情況,總之這個價位的車舒適性還是很好的。

【外觀】

外觀看起來中規中矩,穩重大氣,無論車燈的設計還是車身的流線都是我喜歡的類型。

【內飾】

內飾材質塑料感極強,用料普通的不能在普通。

【性價比】

個人認為性價比還是極高的,畢竟價格擺在這里,她便宜啊。日常維護都是吃粗糧,好養活,汽油用92號,常規保養一次不到300元。除了市區行駛費點油以外真沒可說的,做到正常按時的日常維護保養,用起來還是比較省心的。

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