途觀l外觀內飾圖片

1. 大眾途觀L的內飾豪華嗎它的空間大嗎

最滿意最滿意的就是外觀和空間，上汽大眾途觀剛上市的時候那叫一個風靡全球啊，想信大家對途觀的外觀都是豎起大拇指的，途觀L比之前的途觀要大一號，所以空間就更不用說了，之前感覺途觀小的現在都可以考慮途觀L了，這個空間真的夠大夠好，很能舒展開

最不滿意最不滿意的十這個車子新車異味比較大，剛開的時候，問起來很不舒服，買了不少炭包，香熏，折騰好幾天

【動力】動力起步稍微有點肉，但是高速超個車什麼的還是很輕松的

【操控】操控上面是途觀L的強項，對大眾的底盤調教還是很有信心的！

【舒適性】噪音有點大，感覺隔音效果不是特別理想，但是很奇怪，一放音樂就聽過不到咯

【外觀】外觀比較沉穩，線條雕刻都挺硬朗的，個人感覺還是挺帥氣的，車前臉簡潔大氣，橫向的鍍鉻條很整齊，看上去也很比較有氣勢

【內飾】內飾感覺一般，硬的地方比較多，有點膈 腿，如果軟包再多些就好了

【性價比】性價比我覺得不錯，光在省油那部分就可以省一筆大錢了，省下來的錢拿去蹦迪難道不香嗎

2. 大眾途觀L這款車，它的內飾如何

途觀L來自上海大眾，配備7款1.8T和2.0T發動機。上汽大眾途觀L插電式混合動力車正式上市。這款新車提供兩款車型：混合動力豪華版和混合動力旗艦版。途觀L的內部仍然是一個家庭設計風格，工藝和材料仍然是高標準的，內部的整體紋理沒有發現任何問題。皮革包裹的方向盤支持四向調整。左側的功能鍵負責恆速巡航功能，右側的多媒體控制區域。

油耗在接受范圍之內。在市區開車上下班。以為耗油量大約是九，但只有八。非常省油。除了同胞途觀L的影響，以及發動機抖動、變速箱異響、制動系統故障、車身附件和電器問題等幾大硬體問題，途觀的知名度一度下降。途觀L的質量問題主要與途觀相同，主要表現在發動機抖動、漏油、變速箱異響、減速、制動系統故障、懸架系統故障、車身附件故障、電器故障等方面。

3. 到店體驗途觀L，外觀豪華，但內飾設計你能接受嗎

現在越來越多的家庭喜歡購買一輛SUV，因為SUV有著天然的優勢，就是它的底盤離地間隙比較高，所以非常適合出去自駕。因為在自駕過程中，一些山間的小路還是有些難走的，而轎車雖然舒適性更高，但是容易刮底盤。

那問題來了，現在如果花15萬，你覺得可以買到一輛怎樣的SUV呢？可能很多朋友都會說，如果想要買自主品牌，那麼有大把車型可以選擇，但是如果想購買一款合資車，其實選擇餘地比較少，大部分都是緊湊型的SUV。

事實上並不是這樣的，現在自主品牌為了搶占更多的市場份額，也開啟了以價換量的策略，其中優惠幅度比較大的就是大眾汽車。相較於一汽大眾，我認為上汽大眾優惠的幅度更大，比如我們今天要說的上汽大眾旗下的這款途觀L車型。

底盤設計部分，其實大眾途觀L和大眾途觀的底盤設計是一樣的，採用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架。值得一提的是，如果你購買到的是高功版的車型，那麼全系配備的是全時四驅系統。

如果你特別喜歡這款SUV，歡迎咨詢常州各大眾經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 周末看車記——分享途觀L的車身外觀和配置！

總體來說體驗還不錯~~回家商量，打算入手[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

5. 愛車途觀L的車身外觀，內飾都很符合我的喜好！

2020年已經過去快半年了，就在月初的時候終於提了途觀L了，也算是給30的自己一個交代了。下面談談感受吧。首先，空間很大，後排真的大，後備箱也夠大，非常可以，後排空間可以輕松翹個二郎腿，後備箱也可以，放個燒烤架都沒問題，還可以放兩個行李箱，娃娃的東西都可以放完了。動力足夠用的了，起步也挺快，後勁也挺足，會有推背感，一般都是帶家人孩子，也不會跟人飆車去，所以動力足夠了。這台車非常的棒啊，底盤也非常好，方向盤也非常輕，懸架也是獨立懸掛，別看車身的，但是操控起來非常的靈活，我很喜歡。外觀很滿意，就是特別喜歡外觀，高端大氣上檔次，奢華且低調。內飾方面還行吧，反正能有的配置它都有，就是中規中矩，我們不就中規中矩嘛。買車前的確有擔心過油耗問題，因為長時間在市區行駛，所以媳婦說了油耗高的車堅決不能買，買車之前在網上也有了解過，這車油耗不算高，事實也是如此，目前我的平均油耗是8.5L左右，純市區，不算特別擁擠，高速油耗大概在6L左右，油耗還是可以接受的，沒有問題。總結一下，大眾車銷量還是一如既往地好，就是因為他能抓住國人的需求跟喜好，設計出來的車輛比較對國人的口味，雖然相比較同價位的車配置上少了很多，但是卻有著很不錯的質感，途觀L也是這樣，外觀，內飾都很符合我的口味。

6. 大眾途觀L的外觀怎麼樣它的配置高嗎

最滿意最滿意的還是這個車的油耗，提車一個月了，工作原因去了兩次外地，油耗真的很低

最不滿意最不滿意的就是我花了20多萬買的車居然沒有日行燈大燈不是Led

【空間】剛好提車趁著國慶來個短途出行，畢竟因為疫情這半年沒出過門了

【舒適性】座椅的包裹性還不錯，腰部和腿部的支撐比較到位，坐在上面就不容易覺得累。

【外觀】外觀非常硬朗的感覺，車身也是高高大大的，整個車給人一種沉穩可靠的feel。

【內飾】途觀L的車內飾並沒有給我驚艷的感覺，坐在車內會覺得整個內飾的表現比較一般。

【性價比】途觀L作為一款家用SUV來說算得上是非常好的選擇，優惠幅度合理的前提下算得上性價比很高的了。

7. 大眾途觀L車型的外觀設計有什麼亮點

途觀的線條可謂新穎時尚。途觀黑化中網兇猛，搭配大眾標志，讓車前的設計看起來霸氣十足，兩側大燈的設計相當犀利，大燈點亮後看起來很有精神。從側腰線來看，新車採用腰線設計，一定程度上拉長了車的視覺效果。另外，搭配18寸花瓣形輪轂造型，更顯運動感。

同價位同級別的車型中，途觀的後備箱量排名第9。基本能滿足全家出行的行李空間。但是沒有額外的隱藏存儲空間。大眾途觀配備2.0渦輪增壓發動機直噴，搭配雙離合器組合。2.0發動機配途觀動力性能滿意，低扭矩弱，能感覺到遲滯。在車型中排名第15。

其中，疲勞預警可以及時發現並提示疲勞的駕駛員，提高駕駛安全性側面安全氣簾緩沖了車輛側面碰撞的部件前倒車雷達可以通過聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，消除了駕駛員在停車、倒車和啟動車輛時由前向後、左右探視帶來的麻煩，有助於駕駛員消除死角和視力模糊的缺陷，從而提高駕駛安全性。

8. 大眾途觀L的內飾配置高嗎它的空間大嗎

最滿意我剛把途觀L買回家的時候就駕駛它出去自駕旅行給我的安全感也很足，平穩舒適的行駛狀態讓我可以全身心的把自己投入到愉快的旅行中，車內豐富的配置讓我在操控方面也變得簡單方便，一輛好車讓我每一次駕駛它出門都滿懷期待。

最不滿意感覺太中規中矩了，以前看過凱美瑞的那一款中控台還是挺漂亮的，我覺得這個途觀L的中控台稍微老氣了點，顯得不夠年輕

【動力】對我們這種普通人來說，也沒有不夠用的動力吧，平時就市區跑跑拉拉貨，所以買了suv，途觀l的動力還是挺足的。

【操控】另外倒車時候幾次被剎停，不知道是故障還是主動剎車

【舒適性】車內配備了座椅加熱和方向盤加熱 ，冬天的時候坐的座椅非常舒服 。

【外觀】對於我這種眼光保守的人，越看越耐看，沒有過於激進，中規中矩的大眾車

【內飾】這次該款中控屏幕全觸摸的，與中控融合一提，樣子不錯，顯示效果包括響應速度都很好比較細膩的那種。

【性價比】我覺得這個車最讓人滿意的地方就是價格了，因為優惠力度很大，而且整車的空間也完全符合家用，外觀也很大氣，動力也可以滿足日常，整車的油耗不算高，所以感覺買的挺值的。

9. 途觀L用車作業分享：外觀年輕運動，內飾簡單明了，動力強勁

#最滿意

一個月了已經跑了將近一千公里了，車開起來也已經習慣順手了，目前還在磨合期，所以現在開車比較小心，最滿的感覺這個車比上一代空間要大很多，車身加長後排空間很大，再一個就是車內飾不像老款看的中庸簡單，看上去比較顯的豪華，科技感十足。

#最不滿意

車的噪音有點大，尤其是起步時發動機聲音嗡嗡的響，跑這一段時間後噪音就會減小，價格方面比同級別的車要貴點。

#選車理由

?親戚開著一輛大眾的朗逸，所以選車還是會選擇大眾的車，預算也是在二十二萬左右的SUV，所以直接考慮途觀L，空間大舒適度也比較高，動力強勁，買大眾買的是情懷。

#空間

空間很大，比老款的空間加長很多，乘坐空間很寬敞，前排座椅調好，後排空間像我這個1米八的大個子也可以把腿伸直，孩子在後排玩耍也沒有問題，後備箱空間也很大，放些大件也沒有問題，後排座椅放倒還能裝些長一些的東西。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。